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Pastilla de freno delantera para pinza LC original

Información sobre el producto "Pastilla de freno delantera para pinza LC original"

Pastillas de freno Lucas para freno delantero original (Bonneville T120 + T100, Street Twin Cup Scrambler, Bobber & Thruxton 1200 / Scrambler 1200 X Euro5+ a partir del año modelo 2024)

Atención para Street Twin / Scrambler: Todos los modelos con 65 CV (a partir del año de modelo 2019) que tienen una pinza de freno Brembo deben pedir las pastillas de freno "Pastilla de freno delantera - SpeedTwin / Scrambler 900".
Puede encontrar la pastilla bajo los artículos similares en esta descripción del producto.

Variante 1 Sinter SV pastillas de carretera (Road):
Estas pastillas de freno son las pastillas sinterizadas más sencillas con homologación de carretera pero no tienen el mejor efecto de frenado (ligeramente mejor que las originales) pero duran mucho tiempo.

Variante 2 Pastillas sinterizadas de competición TRQ con homologación (Carretera y Pista):

Estas pastillas de freno son una mezcla de pastillas de carretera y de competición que proporcionan un muy buen rendimiento de frenado (también significativamente mejor que el original), no se desgastan tan rápidamente como las SRQ y también están homologadas para carretera.

Las pastillas de freno se venden por separado. Para los modelos con 2 discos de freno, 2x pastillas de freno por lo tanto debe ser ordenado.

Modelos Triumph LC a partir de 2016:
  • Bobber
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Calle Twin
  • Copa de la calle
  • Street Scrambler
  • Thruxton 1200
Triumph LC ab 2016
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T120 EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Street Cup
Thruxton 1200
600
600
600
600

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Pastillas de freno Lucas para el freno delantero original (Street Twin 900 Euro 5 / Speed Twin 900 / Street Scrambler Euro 5 - Scrambler 900) Atención, modelo Scrambler del año 2025:Esta moto ya cumple la normativa Euro 5+, pero sigue siendo el modelo antiguo con el sistema de frenos antiguo. Es decir, los modelos del año de fabricación 2025 deben pedir pastillas Euro 5. Variante 1: pastillas sinterizadas SV para carretera (Road):Estas pastillas de freno son las pastillas sinterizadas más sencillas con homologación para carretera, pero no ofrecen la mejor eficacia de frenado (son algo mejores que las originales); a cambio, duran mucho tiempo. Variante 2: pastillas sinterizadas TRQ de competición con homologación (pista):Estas pastillas de freno están diseñadas para el circuito (¡aunque, por supuesto, también funcionan en carretera!). Son las pastillas con mejor agarre de todas (mucho mejores que las originales), pero se desgastan algo más rápido debido a su compuesto blando. No obstante, cuentan con homologación para circular por carretera. Las pastillas de freno se venden por unidades. Por lo tanto, para los modelos con 2 discos de freno hay que pedir 2 pastillas.

Desde 44,95 €*