Dakar Kit - Scrambler 1200

Retro-Design Hitzeschutzblech für Triumph Scrambler 1200! Tauche ein in die Nostalgie vergangener Tage und verleihe deiner Scrambler 1200 einen Hauch von klassischem Flair mit unserem exklusiven Retro-Design Hitzeschutzblech. Dieses aus Aluminium gefertigte Hitzeschutzblech ist eine Hommage an die zeitlose Eleganz der alten Scrambler Motorräder.Während das originale, ründliche und dadurch sehr klobig wirkende Hitzeschutzblech eigentlich ausschlißlich Hitzeschutz dient und leicht wie ein Fremdkörper wirkt, dient das Retro Schild auch als richtiges Design Element an deiner Scrambler. Startnummer gefällig? Zu jeder richtigen Scrambler gehört eine Startnummer! Am besten deine eigene. Kein Problem. Unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung, kannst du dir noch ein individualisiertes Dekor mit deiner Wunsch Startnummer dazu bestellen.   Warum Sie unser Retro-Design Hitzeschutzblech lieben werden: Ästhetik und Funktionalität vereint: Das Hitzeschutzblech wurde mit Liebe zum Detail gestaltet, um das authentische Retro-Design klassischer Scrambler Motorräder zu repräsentieren. Gleichzeitig bietet es effektiven Schutz vor Hitze und Verbrennungen Hochwertige Materialien: Hergestellt wird das Hitzeschild in Deutschland. Nach dem Laserschneiden und dem händischen Kanten, wird das Blech schwarz Pulverbeschichtet.  Passgenauigkeit für Ihre Triumph Scrambler 1200: Plug & Play Austausch gegen das originale in ungefähr einer Minute.  Einzigartiges Retro-Design: Das Vintage-inspirierte Design verleiht der Auspuff Seite deiner Scrambler 1200 einen markanten Look und erinnert an eine klassische alte Scrambler.   Oberfläche: Schwarz pulverbeschichtet  Aluminium gebürstet & klar eloxiert (dadurch entsteht eine sehr ähnliche Optik wie bei den originalen Aluminium-Kotflügelteilen der Scrambler)   Passt mit dem original und allen Zubehör Auspuffanlagen, bei denen die originale Auspuffblende auch weiter verwendet wird.

Modificación de la parte trasera de Classicbike-Raisch / parte trasera corta – Triumph Scrambler 1200 Fabricado en AlemaniaCumple con el StVO – legal para circular por carretera Probablemente la parte trasera más limpia para la Triumph Scrambler 1200 Nuestra transformación de la parte trasera Classicbike-Raisch convierte la parte trasera de serie de la Triumph Scrambler 1200 en una parte trasera extremadamente limpia y minimalista. Hemos trabajado mucho tiempo en esta solución: han sido necesarios innumerables prototipos y muchas horas de desarrollo hasta que todo encajó a la perfección. El resultado: una parte trasera completamente despejada que hace que cualquier Scrambler tenga un aspecto mucho más agresivo. Gracias al extremo del bastidor, notablemente más corto, la moto parece más compacta, robusta y, sencillamente, más armoniosa. Kit completo «plug & play» El kit de parte trasera se suministra como un conjunto completo de conversión e incluye todo lo necesario para el montaje. Contenido del envío: Carenado trasero de aluminioproporciona una excelente protección contra las salpicaduras y un aspecto muy limpio. La pieza de plástico original desaparece por completo. Soporte para la matrícula con fijación VarioÁngulo de la matrícula ajustable. Placa de matrícula (170 × 100 mm)apto para matrículas de todos los países y tamaños. Iluminación LED de la matrícula Kit de montaje completoTodos los tornillos, tuercas, bridas, etc. necesarios Instrucciones de montaje detalladas paso a pasopara que incluso los aficionados al bricolaje puedan realizar la modificación sin problemas por sí mismos. La ingeniosa solución para la matrícula Lo realmente genial de nuestra parte trasera es un pequeño detalle técnico. Debido a la parte trasera muy corta de la Scrambler 1200, es prácticamente imposible, desde el punto de vista constructivo, respetar el ángulo de 30° prescrito para la matrícula y garantizar que esta no choque con la rueda trasera en caso de una fuerte compresión de la suspensión. Nuestra solución: un ingenioso soporte de matrícula ajustable. Esto te permite colocar la matrícula en una posición algo más inclinada en el día a día, lo que mejora notablemente el aspecto.Para la ITV o un control, basta con dar un pequeño tirón a la matrícula para colocar el ángulo en la posición legalmente correcta en cuestión de segundos (ver imágenes). Las tuercas de bloqueo incorporadas garantizan que el ángulo no se desajuste involuntariamente durante la conducción. Accesorios necesarios Soporte para intermitentes (2 variantes disponibles) Soporte para intermitentes Vario Montaje directamente en el soporte de la matrícula Ancho ajustable Apto para cualquier intermitente con rosca de 8 mm Compatible con todos los tamaños de matrículas y países Adaptador de intermitentes – Scrambler 1200 Montaje directamente en el bastidor Los intermitentes quedan muy discretos Importante:Esta variante solo es legal en combinación con unaluz trasera central, ya que la luz trasera no puede sobresalir más de 30 cm por la parte trasera.Los intermitentes 3 en 1 no estarían permitidos en esta posición. Se requieren intermitentes 3 en 1 con luz trasera integrada El kit trasero hace que la luz trasera original de la Scrambler quede obsoleta. Por lo tanto, necesitasintermitentes con luz trasera y de freno integradas (3 en 1).Esta solución es totalmente legal. Puedespedir los intermitentes 3 en 1 adecuados justo debajo de la descripción, en un set conun 10 % de descuento. Accesorios adicionales (opcionales) Puedes pedir las siguientes piezas directamente en el set, debajo de la descripción: Juego de cables (muy recomendable)Te lo recomendamos encarecidamente. Sin el juego de cables, habría que cortar el conector central original de Triumph y cablear todo por separado.Al comprar el kit, obtienesun 30 % de descuentoen el juego de cables. Juego de tornillos para la matrículaPara conseguir un aspecto impecable, puedes fijar tu matrícula con tornillos a juego. ReflectorPara quela parte traserasea100 % legal, es necesario montar un reflector debajo de la matrícula.

La rejilla Alcatraz es una rejilla de precisión para faros fabricada en Alemania que tiene un aspecto muy sólido y de gran calidad y que, además, protege el faro de las astillas de piedra. Basada en la conocida prisión estadounidense de Alcatraz, la rejilla para faros recuerda a unos enormes barrotes. Fabricada íntegramente en aluminio, la rejilla se corta con láser en muchas piezas individuales y luego se suelda a mano. Los puntales que sobresalen dan a la rejilla un aspecto tridimensional y no se queda plana delante del faro, como ocurre con la mayoría de las rejillas. La rejilla de la lámpara está disponible con revestimiento de polvo negro o con chorro de vidrio plateado (una superficie de aluminio mate realmente elegante).Se incluyen todos los tornillos y casquillos necesarios para la instalación.

Alcatraz Clip on Lampengitter - mIt einem Klick / Handgriff am Scheinwerfer befestigt und auch wieder abgenommen.Das praktische bei dem Clip on Lampengitter ist, dass dieses innerhalb von einer Sekunde angebaut ist. Das Gitter wird einfach über den originalen Scheinwerfer Ring geklipst und hält dann bomben fest. Wenn man es abhaben möchte, einfach mit etwas Kraft abziehen. Das ist auch beim putzen des Motorrades besodners praktisch, weil man das Gitter einfach abnehmen kann um die Scheinwerferscheibe zu reinigen. Die Streben des Alcatraz Gitter haben die gleichen Linien wie die LED Einheit des Triumph Scheinwerfers sowie der Triumph Birne in der Mitte (siehe Bilder). Passen und gut aussehen tut das Gitter aber auch an den Halogen Scheinwerfern der ersten Bobber Serie. Optisch wertet das Gitter den original Scheinwerfer deiner Bobber auf und setzt gekonnt ein Highlight am Motorrad.    Die Clip on Alcatraz Lampengitter.Sie werden in einem hoch modernen 3D Druckverfahren aus hochwertigen, carbonfaserverstärkten Kunststoff gefertigt. Anschließend wird die Oberfläche geglättet und die Gitter werden schwarz seidenmatt lackiert.Dadurch ergibt sich eine sehr schöne und hochwertige Oberfläche.