Escape Dr Jekill & Mr Hyde - Bobber
| número de artículo: | Dr.J-1 |
| Shop-Número: | CB12600 |
Información sobre el producto "Escape Dr Jekill & Mr Hyde - Bobber"
Sistema de escape Dr Jekill & Mr Hyde con control de válvulas - legal y adecuado para Triumph Bobber
Dr Jekill & Mr Hyde - probablemente el fabricante más conocido de sistemas de escape de moto con control de válvulas con homologación de carretera / número E (no tiene que ser registrado por separado - instalar / montar y ser feliz).
Atención para el modelo Euro 5 +:
El sistema de escape sólo está oficialmente aprobado para el año modelo 2025. Sin embargo, también se adapta al nuevo modelo a partir del año modelo 2026.
Para más información sobre qué significa esto exactamente, llámenos y se lo explicaremos.
¿Qué significa control de aletas?
Todos los sistemas de Jekill & Hyde vienen con una aleta controlada electrónicamente en el silenciador trasero. Esto te permite conducir legalmente tu Triumph Bobber en tres modos de sonido diferentes: desde agradablemente silencioso hasta realmente agradable, amortiguado y grave.
Y sí - el sonido es realmente excepcional para un sistema legal. Ya lo hemos escuchado en directo en muchas motos: simplemente fantástico.
Los escapes Jekill & Hyde flap - haga clic aquí para más información
Sound Video ver debajo de la descripción
Plata y negro - inmediatamente disponible en stock
Con este escape puedes elegir entre acero inoxidable cepillado en plata o con recubrimiento negro arrugado (el recubrimiento negro es realmente mate y muy resistente).
Inmediatamente disponible en stock
Nosotros en Classicbike-Raisch no ordenamos los escapes después de un pedido del cliente.
Para poder suministrarle un gran sonido lo más rápido posible, ¡casi siempre tenemos todas las versiones del sistema de escape Dr Jekill en stock!
También ofrecemos envío gratuito dentro de Alemania.
Instrucciones de montaje e instalación en Classicbike-Raisch
Debido al control electrónico de la válvula de escape, la instalación es algo más compleja que con un escape convencional.
En el área de descarga de esta descripción del producto, encontrará las instrucciones de instalación en formato PDF. Esto le dará una visión general y le ayudará a decidir si usted es lo suficientemente seguro como para llevar a cabo la instalación usted mismo.
Montaje en Classicbike-Raisch
¿No tiene confianza para montarlo usted mismo o simplemente no le apetece?
No se preocupe Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico y concierte una cita para el montaje en nuestro taller especializado: ¡estaremos encantados de ayudarle!
Tiempo de instalación aprox. 3 - 4 horas
¿Quieres aún más sonido y rendimiento?
Sonido
¿El sonido con la tapa abierta no es lo suficientemente alto para usted?
Entonces un X-pipe adicional (cat replacement) es justo lo que necesitas. Esto hace que la moto aún más fuerte y le da un sonido mucho más potente (no legal). Pero lo mejor es que la moto sigue siendo muy silenciosa con la tapa cerrada y no te estresarás.
Puedes encontrar el X-pipe en los productos accesorios debajo de esta descripción.
Más potencia
¿Te gustaría darle a tu Triumph un poco más de potencia o incluso mucha más potencia?
No hay problema, echa un vistazo a nuestros kits de potencia en varias etapas.
HAZ CLIC AQUÍ PARA VER LOS KITS DE POTENCIA BOBBER
Norma Euro y año de fabricación
Puedes encontrar la norma Euro de tu moto en el permiso de circulación o en el documento COC.
Euro 4: Año de fabricación 2017 - 2020
Euro 5: Año de construcción 2021 - 2024
Euro 5 +: Año de construcción 2025 -
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
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