Kit HeckWeck - Modelos Bonneville
199,00 €*
| número de artículo: | 211257474 |
| Shop-Número: | CB11198 |
Información sobre el producto "Kit HeckWeck - Modelos Bonneville"
Kit de conversión trasera / trasera corta para Triumph Bonneville T100 / T120.
Made in Germany
Nuestro kit HeckWeck da a tu moto una parte trasera realmente deportiva y ordenada. El gran guardabarros original desaparece y la parte trasera es significativamente más corta (queda especialmente bien con asientos cortos y estrechos como el Cool Seat o el Tamarit SIlverstone Seat).
El kit es probablemente la parte trasera Plug&Play más minimalista y limpia que se puede comprar.
Atención: Si tiene un asiento StreetTwin u otro asiento plano en su Bonneville (por ejemplo, nuestro Cool Seat, el asiento Tamarit Silverstone o el asiento plano accesorio Triumph), debe elegir el kit para el StreetTwin.
El kit consta de: Una carcasa inferior (sirve como protección contra salpicaduras en la parte trasera & como soporte para componentes electrónicos debajo del asiento), un soporte de matrícula de aluminio (ambos con recubrimiento en polvo negro), una luz de matrícula LED (con número E, los orificios del soporte de matrícula ya están presentes), todos los cables, enchufes & tornillos necesarios para la instalación (se incluye un enchufe que encaja en el mazo de cables original), así como instrucciones de instalación paso a paso muy detalladas.
Como el kit HeckWeck NO incluye una luz trasera central, es esencial tener intermitentes 3en1 (estos combinan intermitente, luz trasera y luz de freno en un solo intermitente).
Más abajo en esta descripción puede pedir los intermitentes como un juego y obtener un 10% de descuento en los intermitentes.
Todos los intermitentes listados aquí tienen un número E y son legales en carretera.
Con el kit en combinación con los intermitentes 3-1, la parte trasera queda completamente despejada y la matrícula queda perfectamente a ras del asiento (no se necesita luz trasera central).
Si no le apetece cablear, crimpar y soldar los cables y conectores adjuntos, también puede solicitar este servicio (artículo accesorio Kit HeckWeck / LC debajo de los intermitentes 3-1).
En otras palabras, sólo es necesario engarzar los intermitentes, las luces, etc. y, a continuación, se pueden conectar sin tener que cambiar nada en el mazo de cables. Incluso los destornilladores inexpertos pueden llevar a cabo la conversión sin problemas (ya que las instrucciones de instalación son muy detalladas).
No se necesitan resistencias, ya que la frecuencia de parpadeo puede ajustarse a través del menú.
Los indicadores adecuados para la parte frontal se encuentran más abajo en la sección de accesorios de esta descripción.
Soporte de intermitentes
Deben pedirse por separado (debajo de la descripción)
Soporte de intermitentes Vario: Los intermitentes se montan directamente en la matrícula. Los soportes se fijan al soporte de la matrícula. (Conforme a Stvo).
Soporte de intermitentes interior: Los intermitentes se montan en el interior del puntal de suspensión con una placa de sujeción. Cuando el encendido está desconectado, casi se piensa que no hay intermitentes en la moto (pero se ven bastante bien cuando se encienden). Sin embargo, esto no es compatible con Stvo, ya que los indicadores están demasiado hacia atrás.
Si desea que sea 100% correcto para la ITV y la policía, puede pedir un reflector adicional (accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1).
También recomendamos pedir nuestro juego de tornillos de matrícula para una instalación ordenada (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1).
| Modelos Triumph LC a partir de 2016: |
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| Triumph LC ab 2016 |
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
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