Adaptador de disco/cono Motogadget

Ensanchadores de manillar Motogadget que permiten montar todos los espejos finales de manillar Motogadget M.View sin tener que desplazar los herrajes del manillar más hacia dentro.
Además, el indicador de fin de manillar Motogadget M.Blaze Disc puede montarse en el exterior del adaptador.
Los adaptadores se suministran como un par

Crea una superficie de sujeción para el espejo del extremo del manillar fuera del tubo de dirección y al mismo tiempo permite montar el indicador del extremo del manillar.Tanto para la mo.view blade, mo.view spy, mo.view flight, mo.view cafe, mo.view road, mo.view pace, mo.view cruise como para la mo.view street.

Está mecanizado por CNC en aluminio billet y anodizado en negro

.


La sujeción en el extremo del manillar se realiza apretando
un
tornillo M6 en el interior del adaptador, que ensancha las piezas de sujeción y permite un montaje estable
.
A continuación, se aprieta la abrazadera del espejo en el adaptador y, de este modo, se sujeta al mismo tiempo el indicador de fin demanillar.

El adaptador de manillar uni disc/cone se suministra con dos abrazaderas para el lado izquierdo y derecho del manillar

.

Seadaptan perfectamente a nuestras empuñaduras mo.grip, así como a los herrajes mo.switch basic y mo.switch mini.

Se montan directamente en el extremo del manillar (22 mm, 7/8 y 1 pulgada) con un diámetro interior libre de 12 a 21 mm (sin rosca interior) y una longitud de 90 mm

Dimensiones

Se adapta a todos los manillares de 22 mm, 7/8 y 1 pulgada con un diámetro interior libre de 12 a 21 mmLongitud total
: aprox. 105 mm, se requieren al menos 90 mm de longitud de tubo interior libreAncho

superficie de sujeción para el espejo: 8 mm
,

adapta a todos los espejos finales de manillar mo.
viewDiámetro de la superficie de sujeción: 1 pulgada, se adapta a todos los espejos mo.ver

del manillar
Peso (1 pieza): 55

suministro2
x adaptador de manillar uni disc/cone, instrucciones

Atención: no se adapta a las motos con manillares originales que no son huecos por dentro (que es el caso de casi todos los manillares originales)