Extensión del brazo indicador de 27 mm

Classicbike-Raisch kit de estela trasera para Thruxton 1200 - R - RS - TFC. Así de limpia y ordenada debe lucir la parte trasera de una CafeRacer. Fabricado con precisión en aluminio y recubierto de polvo negro. Portaindicadores: Deben pedirse por separado. Encontrará dos soportes de indicador diferentes debajo de la descripción. Soporte de intermitentes Vario: Los intermitentes se fijan directamente a la matrícula con los soportes de intermitentes Vario (la anchura de los soportes de intermitentes se puede ajustar para que cada intermitente se asiente en la posición perfecta para cada anchura de matrícula).Esta versión es legal y compatible con StvO. Puntal de suspensión del soporte del intermitente: Los intermitentes se montan con una placa de sujeción desde el interior del puntal de suspensión. Cuando el encendido está desconectado, casi se piensa que no hay intermitentes en la moto (pero se ven bastante bien cuando se encienden). Sin embargo, esto no es compatible con Stvo, ya que los intermitentes están demasiado hacia atrás). Los bajos traseros (carcasa inferior) ofrecen una buena protección contra salpicaduras. También se incluye iluminación LED de la matrícula con número E. También se suministra un enchufe que encaja en el mazo de cables original. Esto significa que sólo los indicadores, luces, etc. necesitan ser engarzados y luego se pueden conectar sin tener que cambiar nada en el mazo de cables.Todos los demás cables, enchufes, tornillos, etc. necesarios para el montaje están incluidos en el volumen de suministro. Dado que el kit HeckWeck NO dispone de luz trasera central, es absolutamente necesario disponer de intermitentes 3en1 (éstos combinan luz de giro, trasera y de freno en un solo indicador).Más abajo en esta descripción puede pedir los intermitentes como un conjunto y obtener un 10% de descuento en los intermitentes.Todos los indicadores enumerados aquí tienen un número E y son legales en carretera. La conversión es fácil incluso para mecánicos sin experiencia (ya que incluimos instrucciones detalladas de instalación). Las resistencias no son necesarias, ya que la frecuencia de parpadeo se puede ajustar a través del menú. Si no tiene la confianza para hacer el cableado de las luces usted mismo o simplemente no le apetece, puede pedir el cableado ya hecho (artículo accesorio Kit HeckWeck / LC bajo los intermitentes 3-1).   Si desea que sea 100% correcto para la ITV y la policía, puede pedir un reflector (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1). También recomendamos pedir nuestro juego de tornillos de matrícula para montar la placa de matrícula bien (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1). 

Kit Raisch Tail Wake para Triumph Bonneville, Thruxton y Scrambler. Este kit proporciona a la moto una parte trasera completamente limpia. Sin el gran alerón trasero original y sin los semáforos traseros de plástico originales. El kit trasero más minimalista y elegante disponible en el mercado para estas motos. El carenado inferior trasero (placa inferior de aluminio) proporciona una buena protección contra las salpicaduras. También se incluye la iluminación LED de la matrícula con número E. El soporte de la matrícula y la subplaca están cortados con precisión por láser en aluminio en Alemania y recubiertos con polvo negro.También se suministra un enchufe que encaja en el mazo de cables original. Esto significa que sólo hay que engarzar los intermitentes, las luces, etc., y se pueden conectar sin tener que cambiar nada en el mazo de cables.Todos los demás cables, enchufes, tornillos, etc. necesarios para la instalación se incluyen, por supuesto, en el volumen de suministro. Como el kit HeckWeck NO tiene luz trasera central, es absolutamente necesario tener intermitentes 3en1 (estos combinan luz de giro, trasera y de freno en un solo indicador).Más abajo en esta descripción puede pedir los intermitentes como un conjunto y obtener un 10% de descuento en los intermitentes. Todos los intermitentes que aparecen en esta lista tienen un número E y son legales en carretera.Si no le apetece cablear y engarzar usted mismo los cables, enchufes y aislamientos adjuntos, también puede solicitar este servicio (también puede añadirlos al conjunto que aparece a continuación) . El kit está disponible en 2 versionesVersión1: Los intermitentes se montan en el interior del amortiguador mediante una placa de retención. Cuando el encendido está desconectado, casi crees que no hay indicadores en la moto (pero se ven bastante bien cuando están encendidos). Sin embargo, esto no es compatible con el Stvo, ya que los indicadores están demasiado lejos de la parte trasera. Versión 2: Los intermitentes se montan directamente en el soporte de la matrícula (el soporte de los intermitentes también se monta en el soporte de la matrícula). Legal y conforme a StvO. Para que el kit sea 100% legal, es necesario colocar un reflector en la placa de matrícula (lo encontrará más abajo y podrá añadirlo a su kit). Encontrará los intermitentes correspondientes / idénticos para la parte delantera al final de esta descripción bajo los accesorios .