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Motogadget mst Speedster
Motoscope mst speedster Le mst speedster est un petit compteur de vitesse analogique au design...plus
Informations sur le produit "Motogadget mst Speedster"
Motoscope mst speedster
Le mst speedster est un petit compteur de vitesse analogique au design rétro attrayant.
Techniquement, l'instrument est identique au motoscope tiny.
Le cadran s'inspire du design Streamline des années quarante et cinquante, dans un blanc plus chaud.
La forme de l'aiguille est assortie à celle du cadran et elle est fabriquée en acier inoxydable brossé. La bague à vis est également disponible ici en version polie ou anodisée noire.
Techniquement, l'instrument est identique au motoscope tiny.
Le cadran s'inspire du design Streamline des années quarante et cinquante, dans un blanc plus chaud.
La forme de l'aiguille est assortie à celle du cadran et elle est fabriquée en acier inoxydable brossé. La bague à vis est également disponible ici en version polie ou anodisée noire.
Classicbike-Raisch propose quelques plaques de montage et matériaux spéciaux pour les instruments Motogadget (vous les trouverez tous dans la rubrique Accessoires de cette description).
En outre, un boîtier supplémentaire est nécessaire pour connecter les tachymètres sur de nombreuses motos (également disponible dans les accessoires).
Les descriptions spécifiques aux modèles se trouvent sous la description générale.
Toutes les autres caractéristiques et données techniques de l'instrument correspondent au motoscope tiny.
En outre, un boîtier supplémentaire est nécessaire pour connecter les tachymètres sur de nombreuses motos (également disponible dans les accessoires).
Les descriptions spécifiques aux modèles se trouvent sous la description générale.
Toutes les autres caractéristiques et données techniques de l'instrument correspondent au motoscope tiny.
Le cadran analogique en contraste noir et blanc est éclairé indirectement par des LED blanches. Derrière la partie noire du cadran se cache un affichage LED innovant qui n'éclaire le cadran que lorsqu'il est en service et qui n'est pas visible lorsqu'il est éteint.
Afin d'obtenir une lisibilité optimale dans l'obscurité, au soleil ou au crépuscule, l'intensité lumineuse des LED est automatiquement adaptée.
Si les 200 km/h sont dépassés sur l'échelle analogique, la vitesse s'affiche automatiquement sur le cadran à LED. La vitesse maximale est également enregistrée.
Les quatre voyants de contrôle (bleu, rouge, 2 x vert) sont également intégrés au cadran. Elles aussi ne sont visibles qu'en cours de fonctionnement.
Afin d'obtenir une lisibilité optimale dans l'obscurité, au soleil ou au crépuscule, l'intensité lumineuse des LED est automatiquement adaptée.
Si les 200 km/h sont dépassés sur l'échelle analogique, la vitesse s'affiche automatiquement sur le cadran à LED. La vitesse maximale est également enregistrée.
Les quatre voyants de contrôle (bleu, rouge, 2 x vert) sont également intégrés au cadran. Elles aussi ne sont visibles qu'en cours de fonctionnement.
Le bouton de menu fourni ou, par exemple, le bouton d'appel de phares sur le guidon permet de passer d'un affichage à l'autre sur l'écran LED. Ces LED peuvent afficher toutes les choses que le compteur de vitesse original affiche également.
L'affichage standard sur l'écran est l'heure. Si nécessaire, une courte pression sur un bouton permet d'afficher les valeurs du kilométrage total, du kilométrage journalier, de la tension de bord, etc.
Toutes les fonctions, telles que la réinitialisation du kilométrage journalier ou autres, sont faciles à utiliser grâce au bouton. Les préréglages ou les valeurs enregistrées restent bien entendu mémorisés même en l'absence d'alimentation électrique.
L'affichage standard sur l'écran est l'heure. Si nécessaire, une courte pression sur un bouton permet d'afficher les valeurs du kilométrage total, du kilométrage journalier, de la tension de bord, etc.
Toutes les fonctions, telles que la réinitialisation du kilométrage journalier ou autres, sont faciles à utiliser grâce au bouton. Les préréglages ou les valeurs enregistrées restent bien entendu mémorisés même en l'absence d'alimentation électrique.
Triumph AC
- Bei allen Modellen die ab Werk einen Tacho mit LCD Anzeige (Kilometer Zähler) haben, ist eine Zusätzliche Break-Out Box zum Anschließen notwendig. Diese Box findet ihr auch unter den Zubehörartikel in dieser Beschreibung.
- Sollte deine Triumph ab Werk eine Tachoschnecke haben, bieten wir den Spacer an (dieser erlaubt dir die Tachoschnecke auszubauen). Siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung.
- Unter den Zubehörartikel findet ihr ein Plug & Play Blech zur Montage des Tachos an die originale Gabelbrücke. Außerdem gibt es noch ein Universal Blech zum Anpassen.
- Wird der Tacho nicht in einer Lampe versenkt, muss noch der Außenbecher oder der Streamline Cup dazu gestellt werden.
Triumph LC
- Zur Montage eines Motogadget Tachos an einer der Wassergekühlten Triumph Modern Classic Modelle ist es zwingend notwendig die Zusätzliche Tacho Box LC zu verbauen.
Diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung. - Für die Bobber & Speedmaster bieten wir ein Plug & Play Halteblech zur Montage des Tachos an der originalen Gabelbrücke.
- Für alle anderen Modelle muss kann man sich das universal Halteblech als Basis bestellen.
- Wird der Tacho nicht in einer Lampe versenkt, muss noch der Außenbecher oder der Stremline Cup dazu gestellt werden.
BMW R nine T
- Zur Montage an einer BMW R nineT wird die Zusätzliche Box: Motogadget Mo.Hub BMW R9T benötigt.
- Wir empfehlen hier aber da komplette Kit zu bestellen (siehe ähnliche Artikel in dieser Beschreibung).
BMW R nineT: |
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Triumph AC bis 2015: |
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Triumph LC ab 2016: |
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Convient pour
- BMW R nineT
- R nineT /5 EU 4
- R nineT Classic EU 4
- R nineT Pure EU 4
- R nineT Racer
- R nineT Scrambler EU 4
- R nineT Urban GS EU 4
- Triumph AC bis 2015
- Bonneville SE Gussrad
- Bonneville T100 EFI
- Bonneville T100 Vergaser
- Scrambler EFI
- Scrambler Vergaser
- Speedmaster / America
- Thruxton 900 EFI
- Thruxton Vergaser
- Triumph LC ab 2016
- Bobber 16" / Bobber Black EU 4
- Bobber 16" / Bobber Black EU 5
- Bobber 19"
- Bonneville T100 EU 4
- Bonneville T100 EU 5
- Bonneville T120 EU 4
- Bonneville T120 EU 5
- Speed Twin EU 4
- Speed Twin EU 5
- Speedmaster EU 4
- Speedmaster EU 5
- Street Cup
- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
- Thruxton 1200
- Thruxton 1200 R
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