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Asiento Cool LC Rhombus

Información sobre el producto "Asiento Cool LC Rhombus"

Por último, el Cool Seat también está disponible para los modelos LC. Se adapta a la Bonneville T120+T100 y a todos los modelos Street. Muy bonito y corto. Da a la moto una línea completamente diferente, ya que parece mucho más delgada y los tubos del cuadro se hacen visibles.

El asiento no sólo tiene un aspecto maravilloso, sino que también es cómodo.

Asiento de cuero genuino en un aspecto rústico con patrón de diamante acolchado.

Los asientos del banco están muy bien hechos (artesanalmente), y especialmente el cuero genuino en aspecto vintage realmente hace una declaración! Una verdadera atracción.

Gracias a su tapizado de gran calidad, el banco es muy adecuado para las distancias largas a pesar de su diseño estrecho (lo hemos probado nosotros mismos). Además, no absorbe el agua, aunque la moto esté parada bajo la lluvia durante unos días (lo hemos comprobado nosotros mismos varias veces en reuniones).

El

negro es negro con un ligero tinte antracita, que se debe simplemente a que es cuero auténtico (si quieres que sea realmente negro, simplemente tienes que engrasarlo con grasa para cuero negro)

Consejo de Classicbike-Raisch:
También ofrecemos almohadillas de cuero para el depósito hechas del mismo cuero para que hagan juego con los asientos. En combinación, resulta muy elegante.
Encontrará la almohadilla del depósito en los accesorios de esta descripción.

Modelos Triumph LC a partir de 2016:
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Calle Twin
  • Street Cup
  • Street Scrambler
Triumph LC ab 2016
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Scrambler / Scrambler 900 EU5 +
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
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Zubehörartikel

Almohadilla de cuero para el depósito - Cool CB12347M / RS602
Tapones de cuero hechos a mano en Italia, para todos los modelos de Triumph. Los Cool Tankpads están hechos del mismo cuero que el: Asientos Cool / Asiento Cafe Racer / Asiento Slim Bump / Asiento Vintage Slim / Asiento King & Queen. Encontrará todos los asientos en los accesorios de esta descripción.Especialmente en combinación con un asiento a juego, un cojín de depósito de cuero resulta muy elegante. Las almohadillas están disponibles en versión acolchada lineal y acolchada en forma de diamante, así como en negro o marrón (a juego con los bancos de asiento). Las almohadillas del depósito se fijan con una lámina 3M en la parte posterior.

99,95 €*
Maletas vintage LC CB11440M / RS600
Alforjas de cuero con soporte negro en estilo vintage para Bonneville T100/T120 así como StreetTwin, StreetCup y StreetScrambler (en la Scram sólo para el lado izquierdo debido al escape). La bolsa tiene un gran compartimento interior con capacidad suficiente para un viaje (y un pequeño bolsillo interior para objetos pequeños). Si haces un recorrido más largo y montas una bolsa a la izquierda y otra a la derecha, tendrás suficiente equipaje ahí. En los viajes largos, recomendamos meter en las bolsas la ropa u otros objetos que no deban mojarse o poner una funda para la lluvia. Las bolsas vienen con un soporte para la moto y una correa para el hombro para llevarla cuando se quita la bolsa. El cuero es un hermoso cuero genuino con un aspecto rústico. Es el mismo cuero que algunos de los asientos que tenemos en nuestra gama y las correas del depósito (ver accesorios). Así que estas cosas pueden encajar de forma óptima. El antracita es un color que va ligeramente en dirección al negro (es decir, un antracita muy oscuro, si lo quieres realmente oscuro, debes tratar la bolsa con grasa de cuero negro). Como los bolsos se hacen a mano en pequeñas series, a veces se agotan las existencias.

455,00 €*
Kit HeckWeck - Modelos Bonneville CB11198.1M / RS-1
Kit de conversión trasera / trasera corta para Triumph Bonneville T100 / T120.Made in Germany Nuestro kit HeckWeck da a tu moto una parte trasera realmente deportiva y ordenada. El gran guardabarros original desaparece y la parte trasera es significativamente más corta (queda especialmente bien con asientos cortos y estrechos como el Cool Seat o el Tamarit SIlverstone Seat).El kit es probablemente la parte trasera Plug&Play más minimalista y limpia que se puede comprar. Atención: Si tiene un asiento StreetTwin u otro asiento plano en su Bonneville (por ejemplo, nuestro Cool Seat, el asiento Tamarit Silverstone o el asiento plano accesorio Triumph), debe elegir el kit para el StreetTwin. El kit consta de: Una carcasa inferior (sirve como protección contra salpicaduras en la parte trasera & como soporte para componentes electrónicos debajo del asiento), un soporte de matrícula de aluminio (ambos con recubrimiento en polvo negro), una luz de matrícula LED (con número E, los orificios del soporte de matrícula ya están presentes), todos los cables, enchufes & tornillos necesarios para la instalación (se incluye un enchufe que encaja en el mazo de cables original), así como instrucciones de instalación paso a paso muy detalladas. Como el kit HeckWeck NO incluye una luz trasera central, es esencial tener intermitentes 3en1 (estos combinan intermitente, luz trasera y luz de freno en un solo intermitente).Más abajo en esta descripción puede pedir los intermitentes como un juego y obtener un 10% de descuento en los intermitentes.Todos los intermitentes listados aquí tienen un número E y son legales en carretera.Con el kit en combinación con los intermitentes 3-1, la parte trasera queda completamente despejada y la matrícula queda perfectamente a ras del asiento (no se necesita luz trasera central). Si no le apetece cablear, crimpar y soldar los cables y conectores adjuntos, también puede solicitar este servicio (artículo accesorio Kit HeckWeck / LC debajo de los intermitentes 3-1).En otras palabras, sólo es necesario engarzar los intermitentes, las luces, etc. y, a continuación, se pueden conectar sin tener que cambiar nada en el mazo de cables. Incluso los destornilladores inexpertos pueden llevar a cabo la conversión sin problemas (ya que las instrucciones de instalación son muy detalladas). No se necesitan resistencias, ya que la frecuencia de parpadeo puede ajustarse a través del menú. Los indicadores adecuados para la parte frontal se encuentran más abajo en la sección de accesorios de esta descripción. Soporte de intermitentesDeben pedirse por separado (debajo de la descripción)Soporte de intermitentes Vario: Los intermitentes se montan directamente en la matrícula. Los soportes se fijan al soporte de la matrícula. (Conforme a Stvo). Soporte de intermitentes interior: Los intermitentes se montan en el interior del puntal de suspensión con una placa de sujeción. Cuando el encendido está desconectado, casi se piensa que no hay intermitentes en la moto (pero se ven bastante bien cuando se encienden). Sin embargo, esto no es compatible con Stvo, ya que los indicadores están demasiado hacia atrás. Si desea que sea 100% correcto para la ITV y la policía, puede pedir un reflector adicional (accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1).También recomendamos pedir nuestro juego de tornillos de matrícula para una instalación ordenada (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1).

199,00 €*