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Escape Dr. Jekill & Mr. Hyde - Bonneville T120

Información sobre el producto "Escape Dr. Jekill & Mr. Hyde - Bonneville T120"

Sistema de escape Dr. Jekill & Mr. Hyde con control de válvulas – Homologado y compatible con la Triumph Bonneville



Dr. Jekill & Mr. Hyde: sin duda, el fabricante más conocido de sistemas de escape para motocicletas con válvulas de control, homologados para circulación en carretera / número E (no es necesario registrarlo por separado: instálalo, conduce y disfruta).

¡ATENCIÓN!
Oficialmente, el escape solo está homologado para la Bonneville T120 Euro 5. 
Sin embargo, también es compatible con los modelos Euro 4 y Euro 5+, así como con la T100; para más información al respecto, no dudes en llamarnos.
Además, para el modelo a partir del año de fabricación 2026 se necesita un adaptador OBD adicional (consulta los artículos de accesorios en esta descripción) 



¿Qué significa «control de válvulas»?

Todoslos sistemas Jekill & Hyde incluyen una válvula controlada electrónicamente en el silenciador trasero. Esto te permite conducir tu Triumph Bonneville de forma legal en tres modos de sonido diferentes: desde un sonido agradablemente silencioso hasta uno realmente grave y con mucho bajo.
Y sí, el sonido es realmente excepcional para un sistema legal. Ya lo hemos escuchado en directo en muchas motos: sencillamente fantástico.

Los sistemas de escape con válvula de Jekill & Hyde: haz clic aquí para obtener más información

. Vídeo del sonido: consulta más abajo en la descripción



Negro y cromado: disponible de inmediato en stock 

Con este escape, puedes elegir entre acero inoxidable cromado o con recubrimiento negro arrugado (el recubrimiento negro es realmente mate y muy resistente).

Disponible de inmediato en stock
En Classicbike-Raisch intentamos tener todos los sistemas Jekill & Hyde en stocky no los pedimos por encargo del cliente.
Para poder ofreceros ese sonido espectacular lo antes posible, ¡casi siempre tenemos en stock todas las versiones del sistema de escape Dr. Jekill! 
Además, dentro de Alemania, el envío es gratuito.



Instrucciones de montaje e instalación en Classicbike-Raisch

Debido al control electrónico de las válvulas del escape, el montaje es algo más complejo que en un escape convencional. 
En la sección de descargas de esta descripción del producto encontrarás las instrucciones de montaje en formato PDF. Así podrás hacerte una idea general y decidir si te atreves a montarlo tú mismo.

Instalación en Classicbike-Raisch
¿No te atreves a montarlo tú mismo o simplemente no te apetece? 
¡No hay problema! Ponte en contacto con nosotros por teléfono o por correo electrónico y concierta una cita para el montaje en nuestro taller especializado. ¡Estaremos encantados de ayudarte! 
Tiempo de montaje: aprox. 3-4 horas



¿Quieres aún más sonido y potencia? 

Sonido
¿El sonido con la válvula abierta aún no te parece lo suficientemente fuerte? 
Entonces, un X-Pipe adicional (sustituto del catalizador) es justo lo que necesitas. Con él, la moto se vuelve aún más ruidosa y adquiere un sonido considerablemente más potente (no es legal). Pero lo mejor es que, con la válvula cerrada, la moto sigue siendo muy potente y no te da ningún problema.
Encontrarás el X-Pipe entre los productos de accesorios, debajo de esta descripción.

Más potencia
¿Quieres darle a tu Triumph un poco más de potencia o, si es necesario, incluso un aumento considerable? 
No hay problema, echa un vistazo a nuestros kits de potencia en diferentes niveles.

ACCEDE AQUÍ A LOS KITS DE POTENCIA PARA BONNEVILLE

 

Downloads "Escape Dr. Jekill & Mr. Hyde - Bonneville T120"
Triumph LC ab 2016
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
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Artículos de accesorios

X-Pipe Thruxton RS / TFC CB11934 / RS1
Modelo: Bonneville T100 / T120
Estos X-Pipes reemplazan la caja de gatos / pre-silenciador original, lo que hace que el sonido sea mucho más potente. En combinación con un sistema de escape abierto adicional, el resultado es un sonido realmente gutural, amortiguado pero también fuerte. Incluso en combinación con el escape original, se obtiene un sonido mucho más potente. ¡Así es exactamente como debería sonar un 2 cilindros! Además, se sustituyen los tubos de conexión originales del colector que van de la caja del gato a los silenciadores traseros. Además, el X-Pipe y los nuevos tubos del colector suponen un importante ahorro de peso. Si con el X-Pipe no se trata sólo de un sonido más bonito y fuerte, sino también de una potencia notablemente mayor, le aconsejamos que instale una tapa de filtro de aire grande y un filtro de aire deportivo. Además, instala un power commander y luego pon a punto la moto en un banco de potencia. El carenado original puede volver a instalarse, de modo que el X-Pipe no sea visualmente perceptible. La instalación de la tubería X / eliminación del convertidor catalítico no es legal.

Variantes de 499,00 €*
759,00 €*
Cambio de X-Pipe / KAT y silenciador delantero CB11302 / RS0
Estos X-Pipes reemplazan el cat-box / pre-silenciador original, que proporciona un sonido mucho más gutural. En combinación con un sistema de escape abierto adicional, el resultado es un sonido realmente gutural, amortiguado pero a la vez fuerte, ¡así es como debe sonar un 2 cilindros!Además, hay un ahorro de peso de 1,7 kg en comparación con la caja de gatos estándar. Si el X-Pipe no se trata sólo de un sonido más bonito y fuerte, sino también de una potencia notablemente mayor, le aconsejamos que utilice uno de nuestros kits de potencia, en los que se incluye el X-Pipe. Entonces, el conjunto también aportará un aumento muy notable del rendimiento. Haga clic aquí para ver nuestros kits de rendimiento. Se puede volver a instalar el embellecedor original, para que el X-Pipe no se note visualmente. NO encaja en la Thruxton TFC!

209,95 €*
DR. Jekill & MR. Hyde - Parada principal CB13037 / RS
Tope de caballete central para Triumph Bonneville T120 / T100 con escape Jekill Este tope sirve como tope final y protección para el caballete central original de Triumph.

59,00 €*
DR. Jekill & MR. Hyde - Cubierta del colector CB13038 / RS
Tapa de colector para Triumph Speed Twin / Thruxton 1200 con escape Jekill Esta tapa proporciona una transición ligeramente más agradable entre el colector y el escape en su Speed Twin / Thruxton si ha instalado el escape Dr Jekill & Mr Hyde.

Desde 95,00 €*
Conector adaptador: conector de diagnóstico a OBD CB13099 / RS600
Cable adaptador OBD2 de 16 pines a 6 pines (EU5 / EU5+) ¿Quieres seguir teniendo un control total sobre la electrónica de a bordo a pesar de la nueva norma Euro 5+? Este conector adaptador une lo que debe estar unido y adapta el clásico conector OBD2 de 16 pines al nuevo conector de diagnóstico rojo de 6 pines; de este modo, podrás acceder a tu moto con nuestro dongle OBD Bluetooth + Tune ECU. Función Con este adaptador, podrás volver a conectar fácilmente tu dispositivo de diagnóstico OBD2 habitual o un adaptador Bluetooth. Así, nada se interpondrá en el camino de una conexión estable con un software de diagnóstico como, por ejemplo, TuneECU. Consejo de Raisch Antes de comprar, comprueba directamente en tu moto si ya tiene instalado el nuevo conector rojo de 6 pines. El tipo de conector de la moto depende siempre del modelo concreto y del año exacto de fabricación.Entonces solo necesitarás el adaptador Bluetooth (consulta los accesorios debajo de la descripción del producto), que te permitirá conectarte a la moto a través de Bluetooth.De este modo, podrás instalar nuestros mapas de tuning.Además, de esta forma también se puede modificar la relación de transmisión, leer los códigos de error y restablecer los intervalos de mantenimiento. Requisitos:- Un teléfono móvil o una tableta con sistema operativo Android - Software Tune ECU en su versión estándar (precio: 25 €)https://tuneecu.net/android.html

19,95 €*