Soporte lateral de la rueda trasera

Un juego de cables a juego para el conector del mazo de cables original. Los extremos abiertos del cable sólo tienen que conectarse (soldando o engarzando) a los intermitentes o a las luces traseras de nuestra gama. A continuación, basta con colocar el tubo termorretráctil suministrado y calentarlo brevemente (con un mechero o una pistola de calor), y la conexión eléctrica profesional estará lista.

Esta carcasa inferior sustituye al guardabarros original y garantiza que la zona trasera permanezca cerrada una vez retirado el guardabarros original. Esto es necesario para evitar que todo en la parte trasera salpique, para que la parte trasera siga teniendo un aspecto sensato y para que la electrónica no quede simplemente expuesta. Tiene sentido, por ejemplo, si quieres convertir tu moto en un soporte lateral para la matrícula y quieres quitar el guardabarros original. Todos los materiales de montaje necesarios están incluidos en el volumen de suministro.

Un par de soportes de indicadores Motone que se montan en el soporte de la matrícula Motone. El soporte está protegido contra la rotación por la nariz en L. Todos los intermitentes accesorios con rosca de 8 y 10 mm, así como los intermitentes originales de Triumph, pueden instalarse en el soporte.

Guardabarros trasero Race Bobber para Triumph Bobber. Probablemente el guardabarros más estrecho y deportivo disponible para bobbers. Conocido por nuestras conversiones Race Bobber, en las que instalamos el guardabarros. El guardabarros es perfecto para ti si quieres darle a tu bobber un toque ligeramente deportivo o incluso convertirla a neumáticos de competición (como se muestra en las fotos del producto). La línea corta y estrecha ofrece una visión muy clara del neumático trasero.Por un lado, esto proporciona una protección mínima contra salpicaduras (el puntal de la suspensión, la batería, la caja de aire y los componentes eléctricos están totalmente protegidos) y, por otro lado, un guardabarros corto y deportivo tiene mejor aspecto que ninguno. El sistema de montaje del guardabarros permite personalizar su posición. Esto se debe a que la distancia entre el guardabarros y el neumático se puede ajustar libremente. Especialmente si busca un aspecto deportivo, el guardabarros debe colocarse cerca del neumático. Este ajuste puede realizarse fácilmente en el sistema de suspensión de nuestro guardabarros. El guardabarros también se puede ajustar de forma óptima cuando se utilizan diferentes tipos de neumáticos. Sin embargo, tenga en cuenta que un neumático se dilata a altas velocidades. Por lo tanto, debe establecerse una holgura mínima de 7 mm. Versiones y sus acabados La versión RAW & painted está fabricada en PRFV de alta calidad/estabilidad, para el que incluso se dispone de un certificado de material. Accesorios ajuego: Para construir un kit trasero completo alrededor del guardabarros corto, se necesitan otros accesorios como el soporte de matrícula, intermitentes / luz trasera, protector de cadena corto y un guardabarros delantero a juego.Encontrará nuestras recomendaciones de productos para el guardabarros corto en la sección de accesorios de esta descripción de producto.

El alerón corto de acero Razor es el alerón trasero más corto disponible para los modelos Triumph Bobber. El guardabarros se suministra ya pintado en negro brillante. El ala es adecuada para todos los modelos de Bobber. El ala perfecta para quien prefiere conducir sin ala, pero no quiere prescindir de ella por la protección contra las salpicaduras. El Razor es lo suficientemente largo para proteger la caja de aire / caja electrónica de la moto, pero sólo sobresale ligeramente por encima del basculante. Classicbike-Raisch recomienda instalar luces traseras/intermitentes 3-1 y un soporte lateral para la matrícula cuando se convierta en el guardabarros corto. En los accesorios de esta descripción encontrará los soportes adecuados para los intermitentes y la matrícula. El guardabarros se suministra plug & play con todos los soportes (también para el protector de cadena) para los soportes originales.