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Guardabarros trasero Race Bobber

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289,00 €*

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Disponible, plazo de entrega: 1-3 Tage

número de artículo: CR-LC-1020-GFK-RAW
Shop-Número: CB12622

Información sobre el producto "Guardabarros trasero Race Bobber"

Guardabarros trasero Race Bobber para Triumph Bobber.

Probablemente el guardabarros más estrecho y deportivo disponible para bobbers.
Conocido por nuestras conversiones Race Bobber, en las que instalamos el guardabarros.

El guardabarros es perfecto para ti si quieres darle a tu bobber un toque ligeramente deportivo o incluso convertirla a neumáticos de competición (como se muestra en las fotos del producto). La línea corta y estrecha ofrece una visión muy clara del neumático trasero.
Por un lado, esto proporciona una protección mínima contra salpicaduras (el puntal de la suspensión, la batería, la caja de aire y los componentes eléctricos están totalmente protegidos) y, por otro lado, un guardabarros corto y deportivo tiene mejor aspecto que ninguno.

El sistema de montaje del guardabarros permite personalizar su posición. Esto se debe a que la distancia entre el guardabarros y el neumático se puede ajustar libremente.

Especialmente si busca un aspecto deportivo, el guardabarros debe colocarse cerca del neumático. Este ajuste puede realizarse fácilmente en el sistema de suspensión de nuestro guardabarros.

El guardabarros también se puede ajustar de forma óptima cuando se utilizan diferentes tipos de neumáticos. Sin embargo, tenga en cuenta que un neumático se dilata a altas velocidades. Por lo tanto, debe establecerse una holgura mínima de 7 mm.

Versiones y sus acabados

La versión RAW & painted está fabricada en PRFV de alta calidad/estabilidad, para el que incluso se dispone de un certificado de material.

Accesorios ajuego:

Para construir un kit trasero completo alrededor del guardabarros corto, se necesitan otros accesorios como el soporte de matrícula, intermitentes / luz trasera, protector de cadena corto y un guardabarros delantero a juego.
Encontrará nuestras recomendaciones de productos para el guardabarros corto en la sección de accesorios de esta descripción de producto.

Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
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Accesorios

Portamatrículas lateral Bobber / SpeedM ajustable
Portamatrículas lateral Bobber / SpeedM ajustable CB12108M / RS2
Soporte de matrícula de tres piezas de aluminio de 3 mm o acero inoxidable para Triumph Bobber / Bobber Black y Speedmaster 1200, de nuestro amigo KRT Framework.Como todas las piezas fabricadas por KRT, el soporte lateral de la matrícula es de la más alta calidad y está perfectamente pensado. El volumen de suministro incluye todos los materiales de montaje, así como una luz de matrícula. Las dos placas de soporte de aluminio permiten el montaje sin tornillos ni cables. Losorificios ranurados, combinados con tres patrones de orificios diferentes, permiten el montaje en la posición deseada (se puede ajustar el lado y la altura) . El portamatrículas está disponible con diferentes placas para los países (Alemania, Austria, Suiza, Francia, Países Bajos, Bélgica. Por favor, elija en la selección) Dimensiones de las placas para los diferentes países: Alemania: 180 x 200 mmSuiza: 180 x 140 mmAustria: 210 x 170 mmFrancia: 210 x 130 mmPaíses Bajos: 210 x 140 mmBélgica: 210 x 140 mmItalia: 177 x 177 mmEspaña: 220x160 mmEstados Unidos: 178x102 mm

Desde 199,00 €*
Detalles
Kit protector de cadena - Corto
Kit protector de cadena - Corto CB12459M / RS0
Protector de cadena de aluminio Classicbike-Raisch versión corta - Made in Germany Minimalista y radical Los kits de protectores de cadena cortos redefinen completamente el tema de los protectores de cadena. Diseñados para ser lo más minimalistas posible y colocados muy cerca de la cadena, garantizan un aspecto realmente limpio y radical. La atención se centra claramente en el diseño y, sin embargo, cumplen con fiabilidad su propósito más importante: no entrar en la cadena. No se trata de la máxima protección contra salpicaduras, sino de la estética. Fiel al lema: si quieres ser bello, tienes que sufrir.Pero para ser sinceros: una cadena bien ajustada y lubricada con grasa para cadenas moderna y de alta calidad no salpica salvajemente. Con una buena grasa de cadena, esto no supone ningún problema en el día a día, nosotros mismos hemos instalado la protección corta en casi todas nuestras bicicletas. Volumen de suministro y función El kit contiene todo lo necesario para la instalación. Sin conjeturas, sin necesidad de comprar piezas pequeñas adicionales. Dependiendo del modelo, también se incluye una aleta protectora de la cadena. Esta se monta en el centro del basculante y asegura que la protección básica también se proporciona allí - a pesar del diseño deliberadamente corto. Material y fabricación Los protectores de cadena cortos Raisch están fabricados en aluminio macizo de 3 mm o acero inoxidable (varía según el modelo).Se fabrican íntegramente en Alemania. A continuación, las piezas reciben un recubrimiento de polvo negro de alta calidad. Esto garantiza una superficie uniforme, alta resistencia y un color negro intenso que lucirá bien durante años.

Desde 49,95 €*
Detalles
Frame Flasher Bobber
Frame Flasher Bobber CB12617 / RS5
Par de intermitentes/luces traseras Plug&Play, especialmente diseñados y fabricados para la Triumph Bobber. Muy luminosos gracias a la moderna tecnología LED SMD. Fabricado en Alemania.   El juego viene completamente cableado y no requiere soldadura ni engarzado para su montaje. El juego de intermitentes/luces traseras se entrega ya cableado, de modo que se puede conectar fácilmente mediante Plug&Play al conector original, situado detrás de la batería de la Bobber. Este kit ha sido diseñado especialmente para guardabarros cortos, como la versión corta de KRT (véase el artículo de accesorios en esta descripción del producto). Hemos elegido la posición de los intermitentes para que sean lo más discretos posible, pero prestando atención a que sean bien visibles cuando están en funcionamiento. Lamentablemente, esta posición no cumple con las normas del código de circulación (StVO) y no puede utilizarse oficialmente en la vía pública, ya que los intermitentes están demasiado lejos del extremo de la rueda trasera (sin embargo, los intermitentes 3-1 se ven perfectamente, por lo que no tenemos ninguna duda sobre la seguridad de este kit). Aunque los intermitentes cuentan con la homologación E, el guardabarros corto deja poco margen para su colocación.

219,00 €*
Soporte lateral KZ CNC
Soporte lateral KZ CNC CB11182M / RS2
Así es como debería verse en una bobber de verdad. En una bobber, la matrícula debe estar en el lateral y no en el guardabarros. El soporte de matrícula lateral de Wunderkind también se adapta a la Triumph Bonneville T100 / T120 - Street Twin / Scrambler / Cup - Scrambler 900 - Speed Twin 900 El soporte tiene un elegante fresado CNC y está anodizado en negro. Existe un soporte opcional para todos aquellos que quieran seguir utilizando la luz trasera original de su Bobber & un reflector encaja en el soporte Kz (ver accesorios en esta descripción). Detalles a simple vista+ Soporte de matrícula de montaje lateral+ Ajuste de la anchura de la matrícula en 3 niveles (hacia o lejos de la rueda) + Posibilidad de inclinar la matrícula 30+ Iluminación LED integrada + La placa de matrícula se puede insertar en el bastidor desde arriba + Pasacables interno oculto + Acabado superficial con anodizado BLACKPearl + Aluminio fresado CNC+ Diseño: WUNDERKIND-Custom El soporte se suministra con un certificado de piezas para la Triumph Bobber & Speedmaster.Para todos los demás modelos (Bonneville / Street / Scrambler / Speed) debe registrarse individualmente (lo cual no supone ningún problema gracias al certificado de piezas existente).ATENCIÓN para los modelos Bonneville: En estos modelos, el soporte NCIHT encaja junto con el escape original. La placa de matrícula está disponible opcionalmente para montar matrículas alemanas (estándar y de tamaño 200x220), austriacas, suizas y francesas.

Desde 349,00 €*
Detalles
Soporte lateral de la rueda trasera
Soporte lateral de la rueda trasera CB12107M / RS2
Soporte de matrícula lateral detrás de la rueda trasera "The Claw". Modelos Triumph Classic modernos refrigerados por agua. Este soporte de matrícula lateral se monta en el lado izquierdo del basculante de su máquina. De este modo, la matrícula se coloca detrás de la rueda trasera (sin necesidad de registro TÜV).El volumen de suministro incluye una luz de matrícula (con número E) y un cable largo. El soporte de la matrícula está soldado a partir de tubos doblados / piezas cortadas con láser y una pieza fresada. También se incluye una pequeña placa de matrícula que es lo suficientemente pequeña para cualquier matrícula. Montaje de intermitentes: Si desea montar sus intermitentes o la combinación de intermitente / piloto trasero 3-1 directamente en la placa de matrícula, puede pedir un juego adicional (ver accesorios en esta descripción). Nota para Thruxton y Speed Twin: Si desea instalar el soporte de matrícula lateral y quitar el guardabarros, también puede pedir la carcasa inferior de nuestra gama. Puede encontrarlo en los accesorios de esta descripción.

239,90 €*
Soporte de los intermitentes Marco Bobber
Soporte de los intermitentes Marco Bobber CB12172 / RS3
El marco de soporte de los intermitentes para Bobber y Bobber Black le permite montar todos los intermitentes con rosca M8 en el interior del marco de su Bobber. Visualmente, los intermitentes apenas se notan si se utilizan los pequeños. Siguen siendo muy visibles desde atrás, ya que están más altos que la rueda trasera y el guardabarros.En las fotos se han colocado 3-1 intermitentes, que combinan luz trasera, luz de freno e intermitente en uno.Entonces no instalamos una luz trasera central en la Bobber. Esto hace que la parte trasera sea extremadamente ordenada. En la entrega se incluyen 2 tapones de plástico negro que se colocan sobre las tuercas de los intermitentes para que no destaquen. Los soportes son de aluminio y están recubiertos de polvo negro.

19,90 €*
Guardabarros delantero Race Bobber ALU
Guardabarros delantero Race Bobber ALU CB12864 / RS0
Guardabarros delantero de aluminio estrecho y plano para modelos Triumph Bobber Guardabarros delantero de alta calidad de Classicbike Raisch, completo con soporte y material de fijación en estilo Race Bobber. Fabricado en aluminio, adecuado para tu Triumph Bobber. El guardabarros extremadamente corto y delgado le da al frontal de tu Bobber un aspecto completamente nuevo. Es mucho más delicado que el original y se ajusta más cerca de la rueda delantera, lo que garantiza una línea más deportiva y clara. Los soportes de aluminio incluidos tienen orificios alargados que permiten ajustar la altura individualmente. De este modo, el guardabarros se adapta tanto a los neumáticos originales de 16 pulgadas como a otros formatos habituales de 16 o 17 pulgadas. Gracias a su diseño más estrecho y a su ajuste perfecto al neumático, la rueda delantera parece mucho más ancha y maciza, lo que la convierte en un verdadero punto de atracción. Indicaciones sobre el recubrimiento y la pintura Recubrimiento en polvo negro brillanteGracias al polvo de alta calidad, la variante con recubrimiento en polvo se asemeja mucho a una pintura brillante (véanse las fotos). Sin embargo, ten en cuenta que con el recubrimiento en polvo no se puede esperar una superficie 100 % lisa como la que se obtiene con un pintor profesional, que primero lija e imprima. ¿Quieres pintarlo tú mismo?No hay problema: los guardabarros de aluminio son perfectos para ello. Recomendamos la versión con recubrimiento negro, ya que el polvo se adhiere al aluminio como una imprimación ideal.

Desde 229,95 €*
Detalles
Soporte lateral de matrícula basculante LC
Soporte lateral de matrícula basculante LC CB11838 / RS1
Soporte lateral para matrícula con iluminación LED.Pequeño, discreto y discreto. Así es como debe ser un soporte de matrícula lateral. Bellamente cerca de la rueda con una matrícula redonda para que la matrícula adopte la forma de la rueda.Importante: Para modelos como la T120, Speed Twin, etc., el soporte de matrícula sólo debe utilizarse en combinación con un sistema de escape corto debido a los gases de escape calientes. Sin opinión experta. Según nuestra experiencia, sin embargo, no hay problemas con las placas de matrícula verdes. Dimensiones mínimas que debe tener la matrícula para cubrir completamente el soporte - largo: 140mm / ancho: 90mm   Consejos para una conversión trasera completa: Para que la parte trasera de tu Triumph quede completamente transformada, es necesario, por supuesto, eliminar también el voluminoso guardabarros original. Para ello te ofrecemos dos opciones.Opción 1: Quitar completamente el guardabarros original y sustituirlo por nuestra placa de bajos. (Como se muestra en las imágenes del producto)Opción 2: Instale un guardabarros de aluminio más corto y estrecho. Si se retira el guardabarros original, también deben instalarse nuevos soportes para los intermitentes. Todos los accesorios descritos se encuentran en la sección de accesorios de la descripción del producto.

114,95 €*