Classicbike-Raisch kit de estela corta trasera / trasera para todos los modelos Triumph Street Twin / Cup / Scrambler - Speed Twin 900 - Scrambler 900.Fabricado en Alemania Una parte trasera debe tener este aspecto limpio y ordenado si no quieres un guardabarros trasero en tu moto. Soportes para intermitentes: Deben pedirse por separado. Encontrará dos soportes de intermitentes diferentes debajo de la descripción.Soporte de intermitentes Vario:Los intermitentes se fijan directamente a la matrícula con los soportes de intermitentes Vario (la anchura de los soportes de intermitentes se puede ajustar para que cada intermitente quede en la posición perfecta para cada anchura de matrícula).Esta versión es legal y compatible con StvO.Soporte de intermitentes:Los intermitentes se montan en el puntal de suspensión desde el interior mediante una placa de sujeción. Cuando el encendido está desconectado, casi se piensa que no hay intermitentes en la moto (pero se ven bastante bien cuando se encienden). Sin embargo, esto no es compatible con Stvo, ya que los intermitentes están demasiado en la parte trasera). El carenado inferior trasero (carcasa inferior) ofrece una buena protección contra salpicaduras. La iluminación LED de la matrícula con número E también se incluye en el volumen de suministro. También se suministra un enchufe que encaja en el mazo de cables original. Es decir, sólo es necesario engarzar los intermitentes, las luces, etc., que pueden conectarse sin tener que cambiar nada en el mazo de cables.Todos los demás cables, enchufes, tornillos, etc. necesarios para el montaje están incluidos en el volumen de suministro.El portamatrículas es lo suficientemente pequeño como para alojar cualquier matrícula de moto disponible en el mundo y queda completamente oculto. Como el kit HeckWeck NO incluye luz trasera central, es imprescindible disponer de intermitentes 3en1 (éstos combinan intermitente, luz trasera y luz de freno en un solo intermitente).Más abajo en esta descripción puede pedir los intermitentes como un conjunto y obtener un 10% de descuento en los intermitentes.Todos los indicadores enumerados aquí tienen un número E y son legales en carretera. Incluso los mecánicos inexpertos no tendrán problemas con la conversión (ya que incluimos instrucciones de montaje detalladas). Las resistencias no son necesarias ya que la frecuencia de parpadeo se puede ajustar a través del menú. Si no tiene la confianza para hacer el cableado de las luces usted mismo o simplemente no le apetece, puede pedir el cableado ya hecho (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1). Si quieres tenerlo 100% correcto para la ITV y la policía, también puedes pedir un reflector (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1). También recomendamos pedir nuestro juego de tornillos de matrícula para que pueda montar la matrícula bien (accesorio HeckWeck Kit / LC debajo de los intermitentes 3-1).

Classicbike-Raisch trasero corto / Kit HeckWeck para Triumph Speed Twin 900 y Scrambler 900 a partir del año de modelo 2026 (Euro 5+) Fabricado en Alemania - legal / StVO compliant. Así de limpia y ordenada puede quedar la parte trasera si prescindes del guardabarros trasero original.La placa de matrícula se sitúa lo más cerca posible del asiento y la luz de matrícula LED (incluida en el volumen de suministro) desaparece limpiamente en el hueco previsto en el asiento. Minimalista, discreto y exactamente lo que se desea en una parte trasera custom moderna. Ángulo de matrícula variable - 30° / protección contra salpicadurasEl kit Heck Weck se suministra con un soporte de matrícula ajustable. De este modo, la matrícula puede ajustarse siempre a los 30° prescritos.En el uso diario, la matrícula puede colocarse ligeramente más inclinada, lo que resulta mucho más estético.Para la ITV o la inspección, el ángulo puede ajustarse en pocos segundos a la posición prescrita legalmente (véanse las imágenes).Las tuercas de tope garantizan que el ángulo no cambie involuntariamente durante la conducción. El tamaño de la placa de matrícula está diseñado para que pueda montarse sin problemas cualquier tamaño de placa de matrícula del mundo. La carcasa inferior trasera ofrece una buena protección contra salpicaduras para todos los componentes, incluso bajo la lluvia o en carreteras mojadas. Accesorios necesarios Soporte para intermitentes Los portaindicadores deben pedirse por separado. Encontrará dos versiones diferentes debajo de la descripción.Soporte de intermitentes VarioLos intermitentes se montan directamente en el soporte de la matrícula. Los soportes son ajustables en anchura para que los intermitentes puedan colocarse perfectamente en cualquier anchura de matrículaEsta variante es legal y totalmente compatible con StVO. Soporte de intermitentes puntalEn este caso, los intermitentes se montan en el interior del puntal con una placa de retención. De este modo, los intermitentes desaparecen casi por completo en la parte trasera y, cuando están apagados, parece como si no estuvieran montadosPor supuesto, son claramente visibles cuando parpadean. Sin embargo, esta variante no cumple el código de circulación alemán, ya que los intermitentes están demasiado hacia dentro. intermitentes 3 en 1 / luz trasera - obligatorio Dado que esta parte trasera no dispone de luz trasera central, es necesario instalar intermitentes 3 en 1. Estos combinan los intermitentes, la luz trasera y la luz de freno.Estos combinan intermitentes, luz trasera y luz de freno en una sola carcasa. A continuación puede pedir los intermitentes a juego directamente como juego - con un descuento del 10 %.Todos los intermitentes en oferta tienen un número E y están homologados para circular por carretera. Accesorios adicionales (opcionales) Puede pedir las siguientes piezas directamente en el juego que figura debajo de la descripción: Juego de cables (muy recomendable)Lo recomendamos encarecidamente. Sin el juego de cables, habría que cortar el conector central original de Triumph y cablear todo individualmente.Al comprar el juego, recibirá un 30% de descuento en el juego de cables. Juego de tornillos para matrículaPara un aspecto limpio, puede fijar su matrícula con tornillos en colores a juego. ReflectorPara una parte trasera 100% legal, es necesario instalar un reflector debajo de la matrícula ResistenciaCon las motos modernas, ya no es posible decir al 100% por adelantado si las resistencias son necesarias o no. Son necesarias para la mayoría de los intermitentes. Por ello, siempre recomendamos pedir un juego por precaución. Montaje La conversión también puede ser realizada por mecánicos menos experimentados. Por supuesto, se incluyen instrucciones de montaje detalladas.

Kit de conversión trasera / trasera corta para Triumph Bonneville T100 / T120.Made in Germany Nuestro kit HeckWeck da a tu moto una parte trasera realmente deportiva y ordenada. El gran guardabarros original desaparece y la parte trasera es significativamente más corta (queda especialmente bien con asientos cortos y estrechos como el Cool Seat o el Tamarit SIlverstone Seat).El kit es probablemente la parte trasera Plug&Play más minimalista y limpia que se puede comprar. Atención: Si tiene un asiento StreetTwin u otro asiento plano en su Bonneville (por ejemplo, nuestro Cool Seat, el asiento Tamarit Silverstone o el asiento plano accesorio Triumph), debe elegir el kit para el StreetTwin. El kit consta de: Una carcasa inferior (sirve como protección contra salpicaduras en la parte trasera & como soporte para componentes electrónicos debajo del asiento), un soporte de matrícula de aluminio (ambos con recubrimiento en polvo negro), una luz de matrícula LED (con número E, los orificios del soporte de matrícula ya están presentes), todos los cables, enchufes & tornillos necesarios para la instalación (se incluye un enchufe que encaja en el mazo de cables original), así como instrucciones de instalación paso a paso muy detalladas. Como el kit HeckWeck NO incluye una luz trasera central, es esencial tener intermitentes 3en1 (estos combinan intermitente, luz trasera y luz de freno en un solo intermitente).Más abajo en esta descripción puede pedir los intermitentes como un juego y obtener un 10% de descuento en los intermitentes.Todos los intermitentes listados aquí tienen un número E y son legales en carretera.Con el kit en combinación con los intermitentes 3-1, la parte trasera queda completamente despejada y la matrícula queda perfectamente a ras del asiento (no se necesita luz trasera central). Si no le apetece cablear, crimpar y soldar los cables y conectores adjuntos, también puede solicitar este servicio (artículo accesorio Kit HeckWeck / LC debajo de los intermitentes 3-1).En otras palabras, sólo es necesario engarzar los intermitentes, las luces, etc. y, a continuación, se pueden conectar sin tener que cambiar nada en el mazo de cables. Incluso los destornilladores inexpertos pueden llevar a cabo la conversión sin problemas (ya que las instrucciones de instalación son muy detalladas). No se necesitan resistencias, ya que la frecuencia de parpadeo puede ajustarse a través del menú. Los indicadores adecuados para la parte frontal se encuentran más abajo en la sección de accesorios de esta descripción. Soporte de intermitentesDeben pedirse por separado (debajo de la descripción)Soporte de intermitentes Vario: Los intermitentes se montan directamente en la matrícula. Los soportes se fijan al soporte de la matrícula. (Conforme a Stvo). Soporte de intermitentes interior: Los intermitentes se montan en el interior del puntal de suspensión con una placa de sujeción. Cuando el encendido está desconectado, casi se piensa que no hay intermitentes en la moto (pero se ven bastante bien cuando se encienden). Sin embargo, esto no es compatible con Stvo, ya que los indicadores están demasiado hacia atrás. Si desea que sea 100% correcto para la ITV y la policía, puede pedir un reflector adicional (accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1).También recomendamos pedir nuestro juego de tornillos de matrícula para una instalación ordenada (artículo accesorio HeckWeck Kit / LC bajo los intermitentes 3-1).

Reflector con soporte. No es bonito, pero es obligatorio. Sólo para la demostración del TÜV.

Estos tornillos están recubiertos de polvo en los colores correspondientes (blanco/azul/negro) para la placa de matrícula. Nuestros tornillos de acero inoxidable están recubiertos de polvo en Alemania. Así podemos garantizar una alta calidad. La herramienta sigue encajando, incluso la pintura no se desprende.Volumen de suministro:1x tornilloM5x20 azul2x tornilloM5x20negro3xtornillo M5x20 blanco4xtuerca autoblocante M54xarandela M5 DIN9021 Las ventajas de los tornillos con recubrimiento de polvo: - Resistentes mecánicamente- Resistentes ala corrosión - Resistentes a la intemperie- Ecológicos