Percer / enfoncer les clous à encoches R9T de la plaque de support

Comme la plupart des pièces métalliques des R9T, la plaque support des repose-pieds et la protection des talons ont une surface moulée sous pression peu esthétique. Mais nous pouvons également les revêtir de poudre noire ! Nombreux sont ceux qui aimeraient avoir un système de crans noir. La première chose à faire serait d'acheter un nouveau système de cran d'arrêt, par exemple chez LSL ou Rizoma, ce qui est clairement la plus belle solution. Mais pour ceux qui trouvent cela trop cher, il existe une alternative avantageuse : il suffit de faire recouvrir la plaque de support et la protection du talon par un revêtement noir, de commander des repose-pieds noirs et, le cas échéant, un levier de vitesses noir (tu trouveras les articles correspondants dans les produits accessoires de cette description). Il vous suffit de nous envoyer vos deux plaques de support de repose-pieds + protège-talons à droite, nous les sablerons, collerons tous les endroits qui doivent rester libres et les revêtirons de noir (RAL9005) Sur la plaque de support de repose-pieds, le contacteur de feu stop est fixé en usine avec 2 clous à encoches. Ceux-ci doivent être percés pour le revêtement et ensuite enfoncés à nouveau (vous pouvez commander de nouveaux clous, voir les accessoires dans cette description). Si tu ne veux pas faire ce travail toi-même, tu peux commander l'article "Percer / enfoncer les clous R9T de la plaque de support" (voir l'article sur les accessoires). Durée jusqu'à ce que tu aies récupéré ta pièce revêtue de noir : environ 2 à 3 semaines.