Protection du moteur - Dakar - BMW R12
| numéro d'article: | CR-R12-1013.1-KT-SI |
| Shop-Numéro : | CB13111 |
Informations sur le produit "Protection du moteur - Dakar - BMW R12"
Protection anti-chocs « Dakar » de Classicbike-Raisch pour BMW R12 G/S - R12 nineT - R12
Probablement la protection anti-encastrement la plus massive pour la BMW R12 que vous puissiez trouver sur le marché des pièces de rechange.
Et tout cela sans paraître le moins du monde encombrante. Grâce à ses nombreux plis complexes et à ses pièces soudées, cette large protection de moteur épouse parfaitement la moto et s'intègre entre les collecteurs, de sorte que sa taille imposante passe presque inaperçue.
Un design génial et une protection optimale en tout-terrain : exactement ce dont une vraie R12 G/S a besoin.
Matériaux et fabrication
La protection anti-encastrement est entièrement fabriquée en Allemagne. Elle est découpée au laser et pliée chez l’un de nos partenaires locaux, puis soudée dans nos locaux ; tous les cordons de soudure sont ensuite soigneusement poncés.
La fabrication précise garantit un très bon ajustement, ce qui facilite le montage.
Le revêtement est en aluminium de 3 mm d’épaisseur. C’est l’épaisseur idéale, qui offre une protection suffisante sans être inutilement lourde. De plus, l’aluminium résiste aux intempéries et ne rouille pas.
Protection et design
Le protège-moteur n’a pas seulement un look robuste et élégant, il protège aussi efficacement ton moteur, ton cadre et toutes les autres pièces importantes situées dans la partie inférieure de la moto, au cas où tu devrais un jour chuter. C’est en tout cas bien plus qu’une simple protection contre les projections de pierres !
Un look de scrambler authentique passe forcément par un protège-moteur imposant, et c’est exactement ce que t’offre le protège-moteur Dakar.
Montage
Le montage est simple et rapide. Tout le matériel de montage nécessaire ainsi qu'une notice de montage sont fournis.
Peut être monté avec les arceaux de protection moteur d'origine BMW.
Finitions
- Revêtement par poudrage noir : la protection de moteur est recouverte d'un revêtement par poudrage noir après soudage, ce qui lui confère une belle finition d'un noir profond.
- Aluminium brut : l'aluminium reste à l'état brut. Vous avez alors la possibilité de le laisser tel quel ou, par exemple, de le brosser pour obtenir un bel aspect brossé.
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