Kit de carburateur Mikuni TM36
| numéro d'article: | CBR-AC-HW-1002 |
| Shop-Numéro : | CB13006 |
Informations sur le produit "Kit de carburateur Mikuni TM36"
Mikuni TM36 Kit de carburateur à flasque pour Triumph Bonneville / Thruxton & Scrambler
Carburateur à glissière plate Mikuni TM 36 mm pour tous les modèles Triumph Modern Classic refroidis par air.
Remplacement parfait des carburateurs d'origine.
Moins coûteux, mais tout de même plus performant et nettement plus direct que les carburateurs à dépression de série.
Très bon rapport qualité/prix.
Performance & comportement routier
Une augmentation sensible de la puissance, tout en restant absolument adaptée à un usage quotidien.
L'augmentation réelle de la puissance dépend des autres composants et modifications montés, comme le filtre à air, la boîte à air, le système d'échappement, etc.
Bien entendu, nous proposons également toutes les autres choses. N'hésitez pas à nous contacter, nous vous renseignerons.
Mesures typiques en combinaison avec ce carburateur :
Enlever le restricteur, ouvrir le couvercle du filtre à air, filtre à air K&N, fraiser la tubulure d'admission.
Le moteur réagit beaucoup mieux / plus directement à l'accélérateur, monte plus vite en régime et semble globalement beaucoup plus vivant.
Montage & câble d'accélérateur
Le carburateur peut être monté directement sans autres accessoires.
Le câble d'accélérateur à ouverture doit être modifié. Le matériel nécessaire ainsi qu'une notice adaptée sont fournis.
Sur demande, nous pouvons également fournir de nouveaux câbles de gaz adaptés.
Avantages techniques
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formation améliorée du mélange grâce à la forme spéciale des buses et des tiroirs
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réduction des tourbillons gênants
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augmentation de la puissance et du couple
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évolution harmonieuse de la puissance et du couple
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meilleure régularité de marche
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réponse améliorée et plus directe
Réglage spécifique au modèle
Chez nous, les carburateurs sont équipés en fonction du modèle.
Lors de la commande, veuillez indiquer dans le champ de commentaire les composants que vous avez montés, tels que le système d'échappement, le filtre à air et les autres transformations.
Ce n'est qu'ainsi que nous pourrons préparer le réglage de manière optimale.
Conclusion
Visuellement, la modification du carburateur ne se remarque guère - mais elle est très perceptible au niveau de la conduite.
La vanne plate Mikuni fait de ta Triumph à carburateur une autre moto.
Une puissance accrue et une réponse nettement plus directe garantissent un plaisir de conduite sensiblement plus grand.
| Triumph AC bis 2015 |
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Thruxton Vergaser
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