Hot Rod Auspuffanlage - AC
1 350,00 €*
| numéro d'article: | MASS.10-PO |
| Shop-Numéro : | CB12648M |
Informations sur le produit "Hot Rod Auspuffanlage - AC"
2-2 Système d'échappement complet en acier inoxydable avec Side Pipe - style Hot Rod, compatible avec tous les modèles Triumph Modern Classic à refroidissement par air.
Ce système d'échappement donne à votre Triumph un tout nouveau look, le tout avec numéro E et homologation routière.
Le système Hot Rod est un système complet et peut être équipé, au choix, de catalyseurs dans les deux tuyaux. Les tuyaux de collecteur sont nettement plus épais que les d'origine et ont un aspect nettement plus massif.
De plus, le système d'échappement est équipé d'un tuyau d'indifférence (tuyau de raccordement entre les deux tubes, ce qui est très important pour la puissance et le couple). Le catalyseur d'origine est remplacé.
La suppression des silencieux arrière permet un gain de poids considérable.
Le son du système d'échappement Hot Rod est exceptionnel et unique en son genre. Il est vraiment bien sec et puissant et confère au Twin Motor une sonorité unique grâce à la forme élancée de ses silencieux.
Le système d'échappement est livré avec des silencieux amovibles. Si vous trouvez que l'échappement n'est pas assez bruyant, vous pouvez donc simplement les retirer.
Le système produit un son riche et sourd.
Le système Hot Rod est de très haute qualité et fabriqué à la main en Italie.
Version avec ou sans catalyseur :
Vous pouvez commander le système d'échappement au choix avec ou sans catalyseurs.
Sur les modèles à carburateur, aucun catalyseur n’est nécessaire (mais il peut tout de même être commandé si nécessaire, pour ceux qui préfèrent une moto un peu plus silencieuse).
Sur les modèles à injection, l’installation d’un catalyseur est officiellement obligatoire. Cependant, si vous recherchez plus de sonorité et plus de puissance, nous vous recommandons de commander la version sans catalyseur.
Remarque concernant les photos du produit :
Les photos sur fond blanc sont données à titre d'exemple et peuvent varier selon les modèles.
Les modèles Triumph Modern Classic à refroidissement par air, par exemple, ne disposent pas de tuyau d'échappement.
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