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Aile en aluminium - SHORT

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Zubehörartikel
179,95 €*
numéro d'article: AT5070/1BONNI-GB
Shop-Numéro : CB12902

Informations sur le produit "Aile en aluminium - SHORT"

Garde-boue avant court et étroit pour Triumph Bonneville, Street Twin, Speed Twin et Street Scrambler 900.

Le Classicbike-Raisch Short Aluminium Fender est l'un des garde-boue avant les plus discrets que tu puisses obtenir pour ta Triumph. Il est délibérément court et étroit, de sorte que le pneu avant semble plus large et plus massif.

Le garde-boue est fabriqué à la main en aluminium de haute qualité. Tu peux choisir entre une surface brossée ou un revêtement en poudre noir robuste.

Le montage n'est pas compliqué : Le garde-boue s'adapte plug & play sur le logement de garde-boue original de ta Triumph.

Conseil de Classicbike-Raisch

Pour un look parfait, nous recommandons de réduire au maximum la distance entre le garde-boue et le pneu. Pour cela, il existe notre support de garde-boue réglable que tu trouveras dans les accessoires sous cette description de produit.

Triumph LC ab 2016
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Scrambler / Scrambler 900 EU5 +
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU5 +
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Zubehörartikel

Support de garde-boue - Adjustable
Support de garde-boue - Adjustable CB12819 / RS601
L'élévateur - La solution parfaite pour les pneus avant surdimensionnésSupport de garde-boue réglable en hauteur pour Triumph Bonneville / Street Twin / Scrambler / Cup 900. Conçu pour résoudre le problème de l'inadaptation du support de garde-boue avant lorsqu'un pneu avant surdimensionné est monté. Avec le support de garde-boue ajustable, nous proposons une solution innovante et sûre pour les motards qui souhaitent utiliser des pneus plus grands sans compromettre la sécurité. Réglages de hauteur possibles : -8 mm / + 1,33mm / + 10,66mm / +20mm Tenir compte des aspects de sécurité Lors du montage de l'élévateur, il est essentiel de tenir compte de la dilatation des pneus à grande vitesse. Les pneus radiaux modernes ne se dilatent généralement que de quelques millimètres, tandis que les pneus diagonaux vintage peuvent se dilater jusqu'à 15 mm sous la charge et la vitesse (cela concerne en particulier les pneus tout-terrain). Il est important de garder cela à l'esprit avant d'installer l'élévateur. Réglage flexible et sûr Notre conception unique offre quatre points de réglage fixes de la hauteur sur le support. Contrairement aux réglages coulissants, ce concept assure une sécurité et une stabilité maximales. Si tu n'es pas sûr de toi, choisis toujours un réglage plus élevé que ce que tu penses être nécessaire au départ. Construction robuste Fabriqué en acier de haute qualité pour une durabilité maximale. Revêtu d'une peinture de protection noire qui n'est pas seulement fonctionnelle, mais aussi agréable à regarder. Comprend des supports pour tuyaux, un support supplémentaire étant spécialement prévu pour les motos équipées d'une fourche avant à double disque (par ex. Triumph Bonneville T120).

179,95 €*