Classic - Levier Triumph LC
Informations sur le produit "Classic - Levier Triumph LC"
Leviers de frein et d'embrayage Classicbike-Raisch Classic pour tous les modèles Triumph Modern Classic - avec homologation ABE
Les leviers de frein et d'embrayage Classicbike-Raisch pour votre Triumph sont des leviers en aluminium au design classique et discret, qui épousent parfaitement la forme de la main et des doigts.
Leur design reste classique. Sans fioritures, elles se déclinent en noir profond avec un logo discret à l'intérieur.
Nous avons délibérément opté pour un design à la fois raffiné et discret, car les motos « Modern Classic » ne doivent pas être équipées de leviers au design trop technique et trop voyant !
Compatibles avec : Triumph Bonneville / Thruxton / Scrambler / Speed Twin / Bobber / Speedmaster, etc.
Surface de préhension ergonomique et arrondie pour un confort maximal
Comparé à de nombreux autres leviers d’accessoires, le levier Raisch Classic est légèrement plus large au niveau de la surface de préhension et très fortement arrondi.
Cela garantit une prise en main très agréable (surtout lorsque l’on roule sans gants) ainsi qu’une sensation optimale au niveau du frein.
Les leviers sont usinés par CNC, polis puis anodisés en noir profond.
Réglables individuellement – même en cours de route
Les 6 réglages te permettent d'adapter les leviers à tes besoins d'une seule main, même pendant la conduite. Cela garantit une prise en main souple et sûre dans toutes les conditions de conduite.
Longueur optimale des leviers
Les leviers ont, à notre avis, une longueur optimale. Légèrement plus courts que la plupart des modèles d'origine, ils te donnent l'impression d'avoir un frein plus réactif.
Mais pas trop courtes pour pouvoir les actionner avec 4 doigts. Elles s’utilisent de manière optimale comme freins à 2, 3 ou même 4 doigts.
ABE – Homologation routière
Les leviers sont livrés avec l'homologation ABE.
Tu peux donc les monter et rouler avec en toute légalité. Il n'est pas nécessaire de les faire homologuer séparément par le TÜV.
Conseil de Classicbike-Raisch :
Comme les leviers de frein et d'embrayage font partie despiècesles plus souventendommagées en cas de chute, nous te recommandons d'avoir toujours une pairede leviers de rechangedans tes bagages. Tu seras ainsi parfaitement préparé si tu dois les remplacer rapidement en cours de route. Il suffit de ranger les leviers d'origine dans la sacoche de réservoir et de poursuivre ta route l'esprit tranquille !
Les leviers sont vendus À L'UNITÉ
| Modèles Triumph LC à partir de 2016: |
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| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
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