Lenker Endkappen No Gap
49,95 €*
Zubehörartikel
ab 109,95 €*
ab 129,95 €*
64,95 €*
64,95 €*
| numéro d'article: | CBR-LC-KIT-0170 |
| Shop-Numéro : | CB12874 |
Informations sur le produit "Lenker Endkappen No Gap "
Aluminium Lenker Endkappen Paar für alle Wasser gekühlten Triumph Modern Classic Modelle.
Die Classicbike-Raisch Lenker Abschluss Kappe wird aufwendig CNC gefräst, Glasperlen gestrahlt und tief schwarz Eloxiert. Dadurch bekommt sie eine sehr hochwertige, matte Oberfläche die garantiert, dass die Kappe auch nach vielen Jahren noch schön schwarz ist.
Auf einer Seite der Kappe ist eine eingefräste ebene Fläche mit dezentem Raisch Logo. Wem das nicht gefällt, der dreht sich diesen Teil einfach nach unten.
No Gap:
Die einzige Kappe auf dem Markt die garantiert, dass KEINE unschöne Lücke mehr zwischen Kappe und Griff ist.
Durch die im Lieferumfang enthaltenen Unterlegscheiben & Hülse, kann der Abstand für jede Griff passend eingestellt werden.
Optimal für Lenkerenden Spiegel:
Die Endkappe kann optimal mit einigen Lenkerenden Spiegel aus unserem Sortiment kombiniert werden.
Sie harmonieren optimal von der Optik und dem Durchmesser zu den Spiegeln.
Passende Spiegel findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.
Detail:
Bei Classicbike-Raisch Produkten wird immer Wert auf Details und eine möglichst schöne Optik gelegt.
Deshalb geben wir eine Schwarze Schraube zur Befestigung dazu.
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Scrambler / Scrambler 900 EU5 +
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU5 +
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
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Zubehörartikel
Motone Turismo - Rétroviseur d'extrémité de guidon
CB12615M
/ RS2
109,95 €*
Rétroviseurs Motone Turismo - avec numéro E - homologation pour la route.
Les nouveaux rétroviseurs de guidon Turismo en aluminium de Motone (Angleterre) sont visuellement très beaux et épurés. La surface noire brillante associée à l'aspect épuré offre un beau mélange de design moderne et de forme ronde classique.
Les miroirs ne sont pas seulement un point fort visuel, ils sont aussi techniquement de première classe. Les miroirs Motone sont les miroirs les plus plats que nous connaissions avec un verre miroir.La finition et la surface des miroirs sont également de première classe. Le verre utilisé pour le miroir est du verre automobile R1400 convexe hautement résistant aux rayures. Cela a l'avantage d'obtenir un très grand angle de réflexion (très bonne vue d'ensemble vers l'arrière).
Les rétroviseurs sont disponibles en 2 tailles :- taille S (80mm de diamètre) SANS numéro E - taille M (100mm de diamètre) AVEC numéro E - homologation routière
Possibilités de fixation des rétroviseurs : - Les rétroviseurs sont livrés avec 2 bagues d'adaptation différentes permettant de fixer le rétroviseur sur tout guidon de 1" ou 22mm de diamètre.Comme embout de guidon adapté, lorsque le rétroviseur est fixé autour d'un guidon creux, nous recommandons les "poids d'extrémité Rizoma Cap" qui assurent une finition parfaite (voir les accessoires dans cette description).- Pour ceux qui ne peuvent pas fixer le rétroviseur directement sur le guidon en raison de problèmes de place, nous recommandons "l'élargissement du guidon - Motone" qui peut être monté sur n'importe quel guidon creux d'origine. Ils servent également de terminaison propre pour le guidon.Instructions de montage spécifiques au modèle avec guidon d'origine : Modèles Triumph à refroidissement par eau - LC : Les rétroviseurs peuvent être fixés Plug & Play sur tous les guidons d'origine des modèles Triumph LC. Pour avoir une belle finition du guidon, nous recommandons les "Embouts de guidon No Gap" (voir les accessoires dans cette description)Modèles Triumph à refroidissement par air - AC :Pour monter les rétroviseurs sur le guidon d'origine, un élargissement du guidon est nécessaire. Nous recommandons "l'élargissement du guidon - Motone". Une vis M5 est également nécessaire (si vous ne l'avez pas, n'hésitez pas à nous contacter). Tu trouveras l'élargissement dans les accessoires de cette description.Modèles BMW :Pour pouvoir monter le rétroviseur Plug & Play sur le guidon d'origine, il faut l'adaptateur "Elargissement du guidon - BMW" que tu trouveras sous les articles accessoires dans cette description.
Motone Triline - Rétroviseurs de guidon
CB12613M
/ RS2
129,95 €*
Motone Triline Rétroviseurs de guidon - AVEC numéro E - Homologation routière.
Les nouveaux rétroviseurs Triline en aluminium de la maison Motone (Angleterre) sont de très beaux rétroviseurs classiques qui s'adaptent parfaitement à nos classiques.Le design Triline associé à une surface anodisée noire mate confère à ces rétroviseurs un look très particulier.
Les miroirs ne sont pas seulement un point fort optique, ils sont aussi techniquement de première classe. Les miroirs Motone sont les miroirs les plus plats que nous connaissions avec un verre miroir.La finition et la surface des miroirs sont également de première classe. Le verre utilisé pour le miroir est du verre automobile R1400 convexe hautement résistant aux rayures. Cela a l'avantage d'obtenir un très grand angle de réflexion (très bonne vue d'ensemble vers l'arrière).
Les rétroviseurs sont disponibles en 2 tailles :- taille S (80mm de diamètre) SANS numéro E - taille M (100mm de diamètre) AVEC numéro E - homologation routière
Possibilités de fixation des rétroviseurs : - Les rétroviseurs sont livrés avec 2 bagues d'adaptation différentes permettant de fixer le rétroviseur sur tout guidon de 1" ou 22mm de diamètre.Comme embout de guidon adapté, lorsque le rétroviseur est fixé autour d'un guidon creux, nous recommandons les "poids d'extrémité Rizoma Cap" qui assurent une finition parfaite (voir les accessoires dans cette description).- Pour ceux qui ne peuvent pas fixer le rétroviseur directement sur le guidon en raison de problèmes de place, nous recommandons "l'élargissement du guidon - Motone" qui peut être monté sur n'importe quel guidon creux d'origine. Ils servent également de terminaison propre pour le guidon.Instructions de montage spécifiques au modèle avec guidon d'origine : Modèles Triumph à refroidissement par eau - LC : Les rétroviseurs peuvent être fixés Plug & Play sur tous les guidons d'origine des modèles Triumph LC. Pour avoir une belle finition du guidon, nous recommandons les "Embouts de guidon No Gap" (voir les accessoires dans cette description)Modèles Triumph à refroidissement par air - AC :Pour monter les rétroviseurs sur le guidon d'origine, un élargissement du guidon est nécessaire. Nous recommandons "l'élargissement du guidon - Motone". De plus, une vis M5 est nécessaire (si vous ne l'avez pas, n'hésitez pas à nous contacter). Tu trouveras l'élargissement sous les articles accessoires dans cette description.Modèles BMW :Pour pouvoir monter le rétroviseur Plug & Play sur le guidon original, il faut l'adaptateur "Elargissement du guidon - BMW" que tu trouveras sous les articles accessoires dans cette description.
LSL Rétroviseur de guidon Retro - vario
CB12022.1
/ RS8
64,95 €*
Couleur:
Noir
Le rétroviseur LSL Retro est synonyme de design classique de haute qualité associé à une fonctionnalité moderne. Les rétroviseurs sont munis d'un numéro E.Dans le cas du rétroviseur Retro, la fonctionnalité signifie que le verre du rétroviseur est réglable grâce à une rotule intégrée dans le bras du rétroviseur, afin de garantir une vue optimale vers l'arrière. En outre, il est possible d'incliner le bras du miroir vers l'intérieur, l'extérieur ou vers le bas. Cela permet d'une part d'avoir une meilleure vue vers l'arrière et d'autre part d'améliorer l'aspect visuel, car le rétroviseur n'est pas simplement droit vers le haut ou vers le bas.
Le boîtier en aluminium ainsi que les bras sont sablés aux billes de verre avant l'anodisation, ce qui donne une surface très élégante et légèrement mate.
Le rétroviseur peut être monté directement autour d'un guidon (aussi bien de 22 mm que de 1", pour cela les armatures doivent être poussées un peu vers l'intérieur) ou en combinaison avec les embouts Retro parfaitement adaptés (notre recommandation).Vous trouverez les embouts Retro, qui servent également de terminaison parfaite pour le guidon, dans les accessoires de cette description.Les rétroviseurs peuvent être montés aussi bien vers le haut que vers le bas.
Dimensions :A Largeur de la tête : 100 mmB Hauteur de la tête : 100 mmC Largeur totale : 76,5 mmD Hauteur totale : 165 mmLongueur du manche : 120 mmVis de fixation : M5Contenu de la livraison : 1 pièce y compris adaptateurs de 1 et 7/8 pouces
LSL Rétroviseur rétro à bras fixe
CB12024.1
/ RS8
64,95 €*
Couleur:
Noir
Le rétroviseur LSL Retro est synonyme de design classique et de haute qualité. Lerétroviseur est réglable grâce à une rotule intégrée dans le bras du rétroviseur, afin de garantir une bonne visibilité vers l'arrière. Le boîtier en aluminium ainsi que les bras sont sablés aux billes de verre avant l'anodisation, ce qui donne une surface très élégante et légèrement mate. Le rétroviseur peut être monté directement autour d'un guidon (aussi bien de 22 mm que de 1", pour cela, les armatures doivent être poussées un peu vers l'intérieur) ou en combinaison avec les masses d'extrémité Retro parfaitement adaptées (notre recommandation).Vous trouverez les masses d'extrémité Retro, qui servent également de terminaison parfaite pour le guidon, dans les articles accessoires de cette description.Les rétroviseurs peuvent être montés aussi bien vers le haut que vers le bas. Dimensions :A Largeur de la tête : 100 mmB Hauteur de la tête : 100 mmC Largeur totale : 45 mmD Hauteur totale : 185 mmLongueur du manche : 120 mm (jusqu'à la fixation)Vis de fixation : M4X16Poids: 208 gContenu de la livraison : 1 pièce avec adaptateurs 1 et 7/8 pouces