Jeu de vis - Fixation de guidon LC
Informations sur le produit "Jeu de vis - Fixation de guidon LC"
Vis noires ou dorées pour le serrage du guidon de ta Triumph Modern Classic
Ce jeu de vis en acier inoxydable remplace les vis d'origine de la fixation de ton guidon.
Il suffit de les remplacer une à une.
Ce kit comprend des vis en acier inoxydable de haute qualité, dont la tête est recouverte d'un revêtement en poudre noir ou doré.
Compatible avec les modèles Triumph Bonneville / Speed Twin / Scrambler / Bobber / Thruxton / Street Scrambler / Speedmaster, etc.
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
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Zubehörartikel
Vis de couvercle de moteur Acier inoxydable / LC
CB11986.1
/ RS500
49,90 €*
Couleur:
Noir
Vis de couvercle de moteur en acier inoxydable à six pans creux en non traité ou avec des têtes revêtues de noir pour tous les modèles Triumph refroidis par eau. Remplace les vis à six pans extérieurs d'apparence assez simple.Pour les deux grands couvercles du moteur à gauche et à droite et pour le couvercle du pignon. Il suffit de les remplacer par les originales et de les serrer à 9 Nm ou à la main. Les dommages dus aux intempéries sont exclus avec ces vis. Concernant les vis noires : toutes les vis incluses sont en acier inoxydable A2-70Les vis noires sont revêtues par poudre dans un beau noir mat. Visuellement, c'est super si les vis ne doivent pas se faire remarquer. La peinture ne s'écaille pas ! Nettement plus haut de gamme que les vis noires de Triumph. Celles-ci sont simplement galvanisées et ressemblent à s'y méprendre à des vis en acier brut.Les vis sont soigneusement emballées dans des sachets adaptés à chaque capot moteur. Le remplacement est donc très facile. Il suffit de remplacer une vis à la fois. Ainsi, aucun nouveau joint n'est nécessaire. Le kit de vis comprend toutes les vis pour les caches moteur + le cache pignon + la pompe à eau, le cas échéant!
Variantes de 29,90 €*
Vis de capot moteur acier inoxydable / LC Gold
CB11987
/ RS500
69,95 €*
Vis de capot moteur en acier inoxydable à six pans creux avec vis dorées pour tous les modèles Triumph à refroidissement par eau.Fidèles à la devise "le monde s'écroule", les vis sont recouvertes d'une fine couche d'or véritable (afin de pouvoir garantir un ton doré vraiment beau et constant). Du point de vue optique, les vis apportent une touche vraiment chic. Elles vont particulièrement bien avec les modèles à fourche dorée. Remplace les vis à six pans creux assez simples.Pour les deux grands couvercles du moteur à gauche et à droite et pour le couvercle du pignon. Il suffit de les remplacer par les originales et de les serrer à 9 Nm ou à la main. Les dommages dus aux intempéries sont exclus avec ces vis. Concernant les vis noires : les vis sont soigneusement emballées dans des sachets pour chaque couvercle de moteur. Le remplacement est donc très facile. Il suffit de remplacer une vis après l'autre. Ainsi, aucun nouveau joint n'est nécessaire. Le kit de vis comprend toutes les vis pour les caches moteur + le cache pignon + la pompe à eau, le cas échéant !
Black Screw Kit - Barres d'injection LC
CB12901
/ RS600
9,95 €*
Jeu de vis noires pour les couvercles de rampe d'injection des modèles Triumph Modern Classic refroidis par eau.
Le kit se compose de 6x vis à tête bombée.La tête des vis est recouverte de poudre noire. Il est particulièrement beau lorsque des capots noirs sont montés sur la moto.
Nouveau
Jauge de température d'huile FLAT - Triumph
CB13103.2
/ RS1
93,95 €*
Couleur:
Noir
Jauge de température d'huile pour tous les modèles Triumph Modern Classic, au design FLAT
Haute qualité, fabriqué en Allemagne par Ries Motorsport.
À nos yeux, l'un des gadgets les plus indispensables pour toute moto !
Grâce à la projection d’huile, le thermomètre fournit des mesures assez précises (selon les tests du fabricant, la température affichée est inférieure d’environ 10 % à la température réelle ; il suffit donc d’ajouter ce pourcentage à la valeur indiquée).
Le thermomètre s’installe très simplement à la place du bouchon d’huile et est ainsi parfaitement visible lorsqu’on baisse brièvement les yeux. Remarque importante : un moteur ne doit être soumis à pleine charge qu’à partir d’une température d’huile d’environ 70 à 80 degrés. On est surpris de voir combien de temps cela peut prendre en fonction de la température extérieure. Faites également attention dans les embouteillages par forte chaleur. Les moteurs refroidis par air ont parfois besoin d’une pause lorsqu’il fait trop chaud. Un rapide coup d’œil vers le bas vous permettra de vous en rendre compte.Outre son aspect pratique, la jauge d’huile est également très esthétique. Pour ceux qui préfèrent un style un peu plus classique, nous recommandons les jauges légèrement plus hautes, qui se remarquent davantage (voir les articles similaires sous la description).
Variantes de 75,95 €*