Échappement Dr. Jekill & Mr. Hyde - Thruxton 1200

Dr. Jekill & Mr. Hyde

1 449,00 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

Disponible, délai de livraison : 1-3 Tage

numéro d'article:	EP-142090
Shop-Numéro :	CB12602

Informations sur le produit "Échappement Dr. Jekill & Mr. Hyde - Thruxton 1200"

Dr. Jekill & Mr. Hyde Système d'échappement à commande par clapet - Légal & compatible avec Triumph Thruxton 1200 / R / RS / FE

Dr. Jekill & Mr. Hyde - probablement le fabricant le plus connu de systèmes d'échappement de moto à commande par clapet avec homologation routière / numéro E (pas besoin d'enregistrement supplémentaire - monter / rouler & être heureux).

Que signifie commande de clapet ?

Tous les systèmes Jekill & Hyde sont équipés d'un clapet à commande électronique dans le silencieux final. Tu peux ainsi conduire ta Triumph Thruxton en toute légalité dans trois modes sonores différents - d'agréablement silencieux à vraiment bien sourd et plein de basses.
Et oui, le son est vraiment exceptionnel pour un système légal. Nous l'avons déjà entendu en direct sur de nombreuses motos - c'est tout simplement fantastique.

The Jekill & Hyde Pot d'échappement à clapet - cliquez ici pour plus d'infos

Vidéo sonore voir sous la description

Argenté & noir - disponible en stock dès maintenant

Tu as le choix entre un échappement en acier inoxydable argenté ou recouvert d'un revêtement noir brillant (le revêtement noir est vraiment mat et très résistant).

Immédiatement disponible en stock
Chez Classicbike-Raisch, nous essayons d'avoir tous les systèmes Jekill & Hyde en stock et ne les commandons pas seulement sur commande du client.
Afin de pouvoir vous fournir le plus rapidement possible un son d'enfer, nous avons presque toujours toutes les versions du système d'échappement Dr Jekill en stock !
En Allemagne, les frais de port sont gratuits.

Instructions de montage & installation chez Classicbike-Raisch

En raison de la commande électronique des clapets d'échappement, le montage est un peu plus compliqué que pour un échappement traditionnel.
Dans la zone de téléchargement de cette description de produit, tu trouveras les instructions de montage au format PDF. Tu peux ainsi te faire une idée d'ensemble et décider si tu te sens capable d'effectuer le montage toi-même.

Montage chez Classicbike-Raisch
Tu ne te sens pas capable de faire le montage toi-même ou tu n'as tout simplement pas envie de le faire ?
Pas de problème ! Contacte-nous par téléphone ou par e-mail pour convenir d'un rendez-vous de montage dans notre atelier spécialisé. Nous t'aiderons volontiers !
Temps de montage env. 3 - 4 heures

Tu veux encore plus de son et de puissance ?

Son
Le son n'est pas encore assez fort pour toi avec le clapet ouvert ?
Alors un X-Pipe / XL-Pipe supplémentaire (remplacement du Kat) est exactement ce qu'il te faut. Cela rendra la moto encore plus bruyante et donnera un son beaucoup plus puissant (non légal). Mais ce qui est génial, c'est que la moto reste très silencieuse lorsque le clapet est fermé et que tu n'es pas stressé.
Tu trouveras le X-pipe dans les produits accessoires en dessous de cette description.

Plus de puissance
Tu veux donner à ta Triumph un peu plus de puissance, voire beaucoup plus de puissance ?
Pas de problème, regarde nos kits de puissance en différents niveaux.

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Triumph LC ab 2016	Thruxton 1200 Thruxton 1200 R Thruxton 1200 RS / FE

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Accessoires

Nouveau

DR. Jekill & MR. Hyde - Cache du collecteur CB13038 / RS

Cache de collecteur pour Triumph Speed Twin / Thruxton 1200 avec échappement Jekill Ce cache assure une transition un peu plus belle entre le collecteur et le pot d'échappement de ta Speed Twin / Thruxton, si tu as monté le pot d'échappement Dr.Jekill & Mr.

De 95,00 €*

Détails

X-Pipe / KAT & Silencieux avant de remplacement CB11302 / RS0

Ces X-Pipes remplacent la boîte catalytique / le pré-silencieux d'origine, ce qui permet d'obtenir un son beaucoup plus puissant. En combinaison avec un système d'échappement ouvert supplémentaire, on obtient un son vraiment puissant, sourd mais aussi fort. C'est exactement comme ça qu'un 2 cylindres doit sonner !De plus, il en résulte un gain de poids de 1,7 kg par rapport à la boîte catalytique de série. Pour ceux qui ne veulent pas seulement un son plus beau et plus fort avec le X-Pipe, mais aussi une puissance sensiblement plus élevée, nous leur conseillons d'utiliser directement l'un de nos kits de puissance qui comprend le X-Pipe. Le tout apporte alors un gain de puissance très sensible. Cliquez ici pour accéder à nos kits de performance. Le cache d'origine peut être remis en place, ce qui permet au X-Pipe de passer inaperçu. Ne convient PAS à la Thruxton TFC !

209,95 €*

X-Pipe Thruxton RS / TFC CB11934.2 / RS1

Modèle: Thruxton 1200 RS

Ces X-Pipes remplacent la boîte catalytique / le silencieux avant d'origine, ce qui permet d'obtenir un son beaucoup plus puissant. En combinaison avec un système d'échappement ouvert supplémentaire, on obtient un son vraiment puissant, sourd mais aussi fort. Même en combinaison avec le pot d'échappement d'origine, on obtient un son nettement plus puissant. C'est exactement le son que doit avoir un 2 cylindres ! En outre, les tuyaux de raccordement du collecteur d'origine qui vont de la boîte catalytique au silencieux final sont remplacés. De plus, le X-Pipe et les nouveaux tuyaux d'échappement permettent un gain de poids considérable. Si le X-Pipe n'est pas seulement synonyme de son plus beau et plus fort, mais aussi de puissance accrue, nous conseillons de monter un grand couvercle de filtre à air et un filtre à air sport. En outre, il faut installer un Power Commander et régler la moto sur un banc d'essai. Le cache d'origine peut être remis en place, ce qui permet au X-Pipe de passer inaperçu. L'installation du X-Pipe / le retrait du catalyseur n'est pas légal.

499,00 €*