Steel Front Fender Bobber

Wunderkind

329,00 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

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Exécution

Zubehörartikel

Short Rear Fender Kit Bobber

ab 698,00 €*

numéro d'article:	106481-F33
Shop-Numéro :	CB11413M

Informations sur le produit "Steel Front Fender Bobber"

Garde-boue avant en métal pour le Bobber.

Peut être remplacé plug&play. Peut être peint si nécessaire ou simplement monté dans l'optique Steel (mais doit alors impérativement être peint avec un vernis transparent et revêtu par poudre, sinon l'acier rouille). Il s'harmonise parfaitement avec le kit de garde-boue arrière en optique Steel (voir les accessoires dans cette description).

Le garde-boue est disponible en 3 variantes.

Variante 1 : acier brut non traité

Variante 2 : revêtement en poudre noir satiné (surface similaire à celle de la plupart des cadres de moto)

Variante 3 : revêtement en poudre noir très brillant. Grâce à la poudre de très haute qualité utilisée, ce revêtement se rapproche vraiment d'une peinture noire brillante (voir photos) !
Il ne faut toutefois pas s'attendre à une surface parfaite à 110% comme celle d'un peintre qui applique une couche de fond et ponce le garde-boue au préalable.

Comme l'aile est en acier inoxydable fait à la main, elle a une structure et de légères irrégularités (que l'on peut aussi voir facilement après la peinture en poudre). Si l'on souhaite obtenir une finition parfaite ou une autre couleur, il faut appliquer une couche d'apprêt sur l'aile et la peindre ensuite. Nous recommandons toutefois de faire poudrer l'aile au préalable, car cela permet de la protéger parfaitement contre la rouille (dans ce cas, la variante 2 noir mat suffit).

Si vous souhaitez que l'aile soit peinte en noir (satiné), vous pouvez commander le produit "supplément aile noire" dans les accessoires de cette description. Étant donné que l'aile est fabriquée en acier inoxydable à la main, elle présente une structure et de légères irrégularités (que l'on peut voir facilement même après le poudrage). Si l'on souhaite une finition parfaite, il faut appliquer une couche d'apprêt sur l'aile et la peindre ensuite. Nous recommandons toutefois de faire poudrer l'aile au préalable, car cela constitue une protection parfaite contre la rouille.

Les photos détaillées en noir montrent l'aile arrière du Bobber et ne servent qu'à illustrer la couleur.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:	Bobber Bobber noir

Triumph LC ab 2016	Bobber 19"

Zubehörartikel

Short Rear Fender Kit Bobber CB11411M / RS0

Aile arrière courte avec clignotant / feu arrière - Triumph Bobber Ce garde-boue court en acier remplace le garde-boue arrière d'origine, très long, du Bobber et supprime en même temps le grand feu arrière d'origine.L'arrière est ainsi beaucoup plus propre, plus court et plus cohérent - les photos en disent plus que les mots. Le garde-boue n'est pas peint et peut être retravaillé selon les souhaits de l'utilisateur ou bien être délibérément utilisé avec un aspect métallique. Montage plug & playLe kit a été délibérément conçu pour être le plus facile possible à monter. - tous les points de fixation d'origine sont repris- pas de perçage- pas d'improvisation Le garde-boue peut être monté plug & play. Solution intégrée feu arrière / clignotantInclus dans la livraison : - deux barres de maintien usinées CNC- combinaison feu arrière / clignotant intégrée- Numéro E (homologation routière) Les câbles des clignotants passent inaperçus à l'intérieur des entretoises.L'arrière reste ainsi propre au maximum. Recommandation support de plaque & jeu de câblesPour une image d'ensemble cohérente, nous recommandons - le support de plaque d'immatriculation latéral de notre gamme- le jeu de câbles Classicbike-Raisch correspondant Le jeu de câbles facilite considérablement le montage et le câblage et assure une solution propre et sûre. Remarque pour les modèles à partir de l'année de construction 2023Pour les modèles Bobber à partir de l'année 2023, les instructions de montage de Wunderkind prévoient l'installation d'une diode de blocage sur les feux arrière. - la diode est comprise dans la livraison- ceux qui utilisent notre jeu de câbles s'épargnent cette étape- la diode est déjà intégrée dans le jeu de câbles Variantes de surface disponiblesLe garde-boue est disponible en trois variantes : Variante 1Acier brut, non traité Variante 2Revêtement par poudre noir satinéFinition similaire à celle de la plupart des cadres de moto Variante 3Revêtement par poudre noir brillantRevêtement par poudre de très haute qualité avec une forte brillance, optiquement proche de la peinturePas de surface laquée parfaite à 110 % comme pour la peinture spatulée et poncée Remarque sur la surfaceL'aile est fabriquée à la main et se compose d'acier.De ce fait, de légères structures et irrégularités sont dues au matériau et peuvent être visibles même après le poudrage. Qui :- une surface absolument parfaite- ou une autre couleur souhaite obtenir une couche d'apprêt et de peinture sur l'aile, il est préférable de faire appel à un professionnel. Notre recommandation :Faire revêtir l'aile par poudre au préalable (p. ex. variante 2 noir mat) et la peindre ensuite.On obtient ainsi une protection optimale contre la rouille et la meilleure base pour une peinture parfaite.

De 698,00 €*

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