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Repose-pieds avancé - Bobber

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969,00 €*

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Zubehörartikel
ab 99,95 €*
ab 75,95 €*
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numéro d'article: 106503-F15
Shop-Numéro : CB11414

Informations sur le produit "Repose-pieds avancé - Bobber"

Repose-pieds réglables déplacés vers l'avant pour Triumph Bonneville Bobber

Une Bobber n'est pas une naked bike sportive - elle veut se balader ! C'est exactement pour cela que ce repose-pieds avancé a été conçu. Fraisé CNC en aluminium de haute qualité et anodisé en noir profond, il n'est pas seulement beau à voir, mais il te donne enfin la position assise qui convient à cette moto.


Plus de confort et un vrai style cruiser

Le guidon d'origine est placé très en arrière sur la Bonneville Bobber - presque comme sur une sportive.
Pour tous ceux qui voient dans la Bobber un chopper classique sur lequel on est confortablement assis, le système de guidon avancé est un must.
Avec le système avancé, tu obtiens un angle de genou nettement plus détendu et une position assise confortable, typique d'un cruiser. Exactement comme devrait l'être un Bobber.

Réglage individuel

Le système est réglable sur trois niveaux et déplace tes pieds vers l'avant d'environ 140 mm, 155 mm ou 170 mm, selon tes préférences. De plus, les angles des leviers de frein et de vitesse peuvent être réglés individuellement - tu trouveras ainsi à coup sûr ta position parfaite.


Finition de haute qualité

  • Aluminium fraisé CNC, anodisé en noir profond

  • Aspect noble et extrêmement robuste

  • Trois positions de réglage pour une flexibilité maximale

  • Angle du levier de frein et du levier de vitesse adaptable

  • Avec certificat de pièces - homologable et légal

Une fois monté, ton Bobber se sent enfin comme il doit se sentir : détendu, décontracté et prêt pour les longues randonnées.


Conseil de Classicbike-Raisch en matière de style et de confort


Pour ceux qui souhaitent parfaire le style et le confort d'assise de leur Bobber dans le style chopper, nous recommandons dans tous les cas de monter un autre guidon.
Un guidon nettement plus large et plus incliné vers le conducteur est visuellement parfait et assure en outre une position assise nettement plus confortable.
Nous vous recommandons trois guidons dans les accessoires en dessous de la description du produit.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Bobber
  • Bobber Noir
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 19"
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Guidon Old School Bar Bobber & Speedmaster
Guidon Old School Bar Bobber & Speedmaster CB11619.1M / RS1
Guidon chopper large et très confortable pour Triumph Bobber, Bobber Black & Speedmaster Probablement le guidon chopper le plus confortable pour ta Triumph Bobber - notre recommandation claire !Particulièrement agréable en combinaison avec des repose-pieds avancés. Fabriqué en acier robuste de 1" et disponible en chrome ou en noir, ce guidon fait passer ton Bobber ou ton Speedmaster à un niveau supérieur en termes d'esthétique et de confort de conduite. Visuellement, la barre old-school dégage un pur charme de Bobber des années 50 - exactement comme les transformations classiques de choppers et de Bobber de l'époque. Pourquoi ce guidon est notre numéro 1 : Confort maximal grâce à une ergonomie parfaite Aspect large et décontracté dans un style old school S'adapte parfaitement aux Triumph Bobber, Bobber Black & Speedmaster Instructions de montage :Les câbles, la conduite de frein et le câble d'embrayage d'origine sont trop courts - c'est pourquoi tu as besoin de notre kit de rallonge de câble (en lien sous Accessoires). La transformation s'effectue ainsi en une heure environ. Des instructions détaillées sont jointes. Les embouts de guidon et les rétroviseurs d'origine ne sont pas adaptés. Sur les photos, tu peux voir nos rétroviseurs Under-Bar avec numéro E - une visibilité optimale et un look stylé. Tu trouveras également des rétroviseurs et des embouts de guidon assortis dans les accessoires. Contenu de la livraison : Guidon en acier 1" (chromé ou noir) Certificat de pièces TÜV Données techniques : Chrome - largeur : 1005 mm Noir - largeur : 990mm Matériau : acier chromé ou peint en noir par poudrage Convient pour Triumph Bobber, Bobber Black & Speedmaster ABE - Homologation routière Le guidon StreetBar est homologué pour certains modèles et ne doit pas être enregistré séparément pour ceux-ci. Pour tous les modèles qui ne figurent pas dans l'ABE, le guidon doit être enregistré par le TÜV (mais ce n'est pas non plus un problème).Sous Downloads, tu peux télécharger l'ABE et rechercher ton modèle.

De 99,95 €*
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Guidon Wide Bar Bobber & Speedmaster
Guidon Wide Bar Bobber & Speedmaster CB11618M / RS1
Le plus plat et le plus large ! Guidon en acier de 1" en chrome ou noir, adapté aux Bobber, Bobber Black & Speedmaster en 1020 mm de large (voir photo pour les dimensions exactes). Le Wide-Bar a une ligne très plate, il est vraiment large et relativement droit. Les photos en disent plus long que les mots sur le look que le guidon confère à la moto. Le léger coude garantit une conduite agréable. Comme les câbles d'origine, la conduite de frein et le câble d'embrayage ne sont pas assez longs, il faut commander le kit de rallonge de câble de notre programme (voir l'article sur les accessoires dans cette description).Le guidon peut ainsi être remplacé très facilement en une heure de travail environ. Les instructions sont incluses. Les embouts de guidon et les rétroviseurs d'origine ne peuvent pas non plus être utilisés. Sur la moto des photos, nous avons installé nos rétroviseurs Under-Bar (ils ont l'air très cool, on y voit bien et ils ont un numéro E).Les rétroviseurs ainsi que les poids de guidon correspondants se trouvent également dans les accessoires de cette description. Le guidon est livré avec un certificat de pièces TÜV.

De 75,95 €*
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Guidon Beach Bar Bobber & Speedmaster
Guidon Beach Bar Bobber & Speedmaster CB11617.1M / RS1
Le cruiser ! Guidon en acier de 1" en chrome ou noir, adapté aux Bobber, Bobber Black & Speedmaster en 950 mm de large (voir photo pour les dimensions exactes). Le Beachbar a une ligne chic et assez plate et donne à la moto un look de chopper vraiment cool grâce au coude à l'extrémité du guidon.Comme le nom Beach Bar l'indique, ce guidon est exactement ce qu'il faut pour tous ceux qui aiment aller à la plage avec leur moto ou tout simplement se détendre sur la route de campagne. Grâce à la courbure à l'extrémité du guidon, on obtient une sensation de conduite très particulière et détendue. Comme les câbles d'origine, la conduite de frein et le câble d'embrayage ne sont pas assez longs, il faut commander le kit de rallonge de câble de notre programme (voir l'article sur les accessoires dans cette description).Le guidon peut ainsi être remplacé très facilement en une heure de travail environ. Les instructions sont incluses. Les embouts de guidon et les rétroviseurs d'origine ne peuvent pas non plus être utilisés. Sur la moto des photos, nous avons installé nos rétroviseurs Under-Bar (ils ont l'air très cool, on y voit bien et ils ont un numéro E).Les rétroviseurs ainsi que les poids de guidon correspondants se trouvent également dans les accessoires de cette description. Le guidon est livré avec un certificat de pièces TÜV.

De 79,95 €*
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