Guidon Naked Bike 790mm

Le Naked Bar se trouve entre le guidon original et le CrossBar un peu plus plat que l'original & un peu plus large (790 mm) que l'original (la largeur originale est de 780 mm). Cependant, le guidon ne monte pas aussi abruptement vers les extrémités que le guidon original. Cela donne une plus belle ligne (car le guidon semble bien droit) et une meilleure sensation de conduite.

À notre avis, le guidon pour le R9T est le meilleur en termes de sensation de conduite. C'est aussi celui qui se rapproche le plus du fameux guidon roadster que nous utilisons beaucoup pour les modèles Triumph.

Le guidon est en aluminium et est livré avec un certificat d'homologation. Tous les câbles et les fils sont suffisants (le guidon peut donc être échangé facilement). Les embouts de guidon d'origine ne conviennent plus (nous recommandons ici d'utiliser les poids de guidon Rizoma ou de les transformer en clignotants de guidon - comme sur la moto des photos / voir l'article sur les accessoires dans cette description).

Aussi bien en noir qu'en argent, le guidon a une belle surface mate et perlée.

Pour pouvoir monter les armatures d'origine, il faut percer 2 petits trous dans le guidon (ceux-ci doivent être placés exactement l'un en face de l'autre). Nous proposons un gabarit de perçage pour réaliser ces trous très rapidement et facilement. Voir les accessoires dans cette description.