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Courroie de réservoir en cuir avec téléphone portable en marron & anthracite.

Informations sur le produit "Courroie de réservoir en cuir avec téléphone portable en marron & anthracite."

Il existe enfin une belle courroie de réservoir en cuir véritable pour les réservoirs d'origine.

Le montage est très simple. Avec une poche transparente pour emballer son téléphone portable et rouler par exemple avec un téléphone portable, adaptée à différentes tailles. (Sur les photos, il y a un Iphone 6+ à l'intérieur. C'est la taille maximale qui peut entrer).

L'anthracite est une couleur qui tire déjà légèrement vers le noir (donc un anthracite très foncé).

Les dimensions de l'étui pour téléphone portable sont d'environ : 160 x 80mm

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

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Vintage Slim Seat – selle en cuir véritable ultra-fine avec poche pour ta Triumph à refroidissement par air Selle en cuir véritable de style vintage – extra-étroite pour laisser apparaître les tubes du cadre.La petite poche intégrée n'est pas seulement très stylée, elle est aussi très pratique ! Il suffit d'y glisser son téléphone portable et son portefeuille avant de prendre la route pour ne plus avoir à fouiller sans cesse dans ses poches pour vérifier que rien ne s'en échappe. Matériaux et finitions Les selles sont très bien finies et le cuir véritable au look vintage, en particulier, fait vraiment son effet – un véritable accroche-regard !La couleur anthracite tire légèrement vers le noir (il s’agit donc d’un anthracite très foncé). Si vous préférez le noir, il suffit de frotter légèrement la selle avec de la graisse pour cuir noire pour qu’elle devienne noire. Longues distances et pluie Grâce à son rembourrage de très haute qualité, la selle est parfaitement adaptée aux longs trajets malgré son design étroit (nous l’avons testé nous-mêmes). De plus, elle n’absorbe pas l’eau, même si la moto reste exposée à la pluie pendant quelques jours (nous l’avons également testé à plusieurs reprises lors de rassemblements). Conseil confort de Classicbike-Raisch Qui ne connaît pas ça ? Sur les longs trajets, on finit tous par avoir mal aux fesses. C’est pourquoi nous proposons le coussin de selle confort SW-Motech dans notre gamme. Ce coussin est composé de nombreuses chambres à air individuelles et se fixe facilement à la selle à l’aide de deux sangles de maintien. Grâce à une valve, tu peux régler toi-même la fermeté ou la souplesse de l’assise.Avec ce coussin, le problème est pratiquement résolu (je parle d’expérience : chaque année, je passe deux semaines sur ma moto, du matin au soir).Il convient également à un usage quotidien, pour tous ceux qui souhaitent bénéficier d’un confort maximal sur leur moto.Vous trouverez ce coussin sous cette description, dans la rubrique des accessoires.

De 410,00 €*
Cool Seat Rauten CB10930M / RS2
Cool Seat Rauten – selle étroite en cuir véritable pour ta Triumph à refroidissement par air Enfin une selle vraiment étroite qui ne dépasse pas les tubes du cadre, pour un look ultra-épuré.Selle en cuir véritable au look rustique, avec un motif en losanges matelassé. Matériaux et finitions Les selles sont très bien finies et le cuir véritable au look vintage, en particulier, fait vraiment son effet – un véritable accroche-regard !La couleur « noir » présente en réalité une légère nuance anthracite, ce qui s’explique simplement par le fait qu’il s’agit de cuir véritable. Si vous souhaitez obtenir un noir vraiment intense, il vous suffit de les graisser avec de la graisse pour cuir noire. Longues distances et pluie Grâce à son rembourrage de très haute qualité, la selle est parfaitement adaptée aux longs trajets malgré son design étroit (nous l’avons testé nous-mêmes). De plus, elle n’absorbe pas l’eau, même si la moto reste exposée à la pluie pendant quelques jours (nous l’avons également testé à plusieurs reprises lors de rassemblements). Remarque concernant les photos Sur les photos où figure la Bonneville noire, on peut voir la selle de conception identique, mais avec un matelassage nervuré. Conseil confort de Classicbike-Raisch Qui ne connaît pas ça ? Lors de longues balades, on finit tous par avoir mal aux fesses. C’est pourquoi nous proposons le coussin de selle confort SW-Motech dans notre gamme. Ce coussin est composé de nombreuses chambres à air individuelles et se fixe facilement à la selle à l’aide de deux sangles de maintien. Grâce à une valve, vous pouvez régler vous-même la fermeté ou la souplesse de l’assise.Avec ce coussin, le problème est pratiquement résolu (je parle d’expérience : chaque année, je passe deux semaines sur ma moto, du matin au soir).Il convient également à un usage quotidien, pour tous ceux qui souhaitent bénéficier d’un confort maximal sur leur moto.Vous trouverez ce coussin sous cette description, dans la rubrique des accessoires.

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King & Queen Slim Seat – selle en cuir véritable extra-étroite pour ta Triumph à refroidissement par air Une selle ultra-étroite qui laisse apparaître les tubes du cadre (comme sur la Cool Seat) – disponible uniquement en version King & Queen. Car tout le monde n’apprécie pas forcément le look plat de la Cool Seat.Selle en cuir véritable au look rustique avec un motif à nervures matelassé. Matériaux et finitions Les selles sont très bien finies et le cuir véritable au look vintage, en particulier, fait vraiment son effet – un véritable accroche-regard !La couleur « noir » présente en réalité une légère nuance anthracite, ce qui s’explique simplement par le fait qu’il s’agit de cuir véritable. Si vous souhaitez obtenir un noir vraiment intense, il suffit de les graisser avec de la graisse pour cuir noire. Longues distances et pluie Grâce à son rembourrage de très haute qualité, la selle est parfaitement adaptée aux longs trajets malgré son design étroit (nous l’avons testé nous-mêmes). De plus, elle n’absorbe pas l’eau, même si la moto reste exposée à la pluie pendant quelques jours (nous l’avons également testé à plusieurs reprises lors de rassemblements). Conseil confort de Classicbike-Raisch Qui ne connaît pas ça ? Sur les longs trajets, on finit tous par avoir mal aux fesses. C’est pourquoi nous proposons le coussin de selle confort SW-Motech dans notre gamme. Ce coussin est composé de nombreuses chambres à air individuelles et se fixe facilement à la selle à l’aide de deux sangles de maintien. Grâce à une valve, tu peux régler toi-même la fermeté ou la souplesse de l’assise.Avec ce coussin, le problème est pratiquement résolu (je parle d’expérience : chaque année, je passe deux semaines sur ma moto, du matin au soir).Il convient également à un usage quotidien, pour tous ceux qui souhaitent bénéficier d’un confort maximal sur leur moto.Vous trouverez ce coussin sous cette description, dans la rubrique des accessoires.

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Sacs à bagages en cuir avec support dans un style vintage. Le sac a un grand compartiment intérieur dans lequel on peut mettre assez pour un tour (et une petite poche intérieure pour les petites choses). Si vous partez pour un long voyage et que vous montez une sacoche à gauche et à droite, vous pourrez y mettre suffisamment de bagages. Les sacoches sont livrées avec un support pour la moto et une bandoulière pour les porter lorsqu'on enlève la sacoche. (Pour ceux qui n'ont pas besoin de supports s'ils en ont déjà un, il s'agit des supports originaux de Triumph, ils peuvent aussi acheter uniquement le sac sur demande). Le cuir est un magnifique cuir véritable au look rustique. C'est le même cuir que celui de certaines banquettes que nous avons dans notre programme et des courroies de réservoir (voir accessoires). Ces choses peuvent donc être montées ensemble de manière optimale. L'anthracite est une couleur qui tire déjà légèrement vers le noir (donc un anthracite très foncé). Comme les sacs sont fabriqués à la main et en petite série, il arrive malheureusement qu'ils ne soient pas en stock. Prix spécial uniquement dans la limite des stocks disponibles.

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Cool Seat nervuré – selle étroite en cuir véritable pour ta Triumph à refroidissement par air Enfin une selle vraiment étroite qui ne dépasse pas les tubes du cadre, pour un look résolument épuré.Selle en cuir véritable au look rustique avec un motif nervuré matelassé. Matériaux et finition Les selles sont très bien finies et le cuir véritable au look vintage, en particulier, fait vraiment son effet – un véritable accroche-regard !La couleur « noir » présente en réalité une légère nuance anthracite, ce qui s’explique simplement par le fait qu’il s’agit de cuir véritable. Si vous souhaitez obtenir un noir vraiment intense, il vous suffit de les graisser avec de la graisse pour cuir noire. Longues distances et pluie Grâce à son rembourrage de très haute qualité, la selle est parfaitement adaptée aux longs trajets malgré son design étroit (nous l’avons testé nous-mêmes). De plus, elle n’absorbe pas l’eau, même si la moto reste exposée à la pluie pendant quelques jours (nous l’avons également testé à plusieurs reprises lors de rassemblements). Conseil confort de Classicbike-Raisch Qui ne connaît pas ça ? Sur les longs trajets, on finit tous par avoir mal aux fesses. C’est pourquoi nous proposons le coussin de selle confort SW-Motech dans notre gamme. Ce coussin est composé de nombreuses chambres à air individuelles et se fixe facilement à la selle à l’aide de deux sangles de maintien. Grâce à une valve, tu peux régler toi-même la fermeté ou la souplesse de l’assise.Avec ce coussin, le problème est pratiquement résolu (je parle d’expérience : chaque année, je passe deux semaines sur ma moto, du matin au soir).Il convient également à un usage quotidien, pour tous ceux qui souhaitent bénéficier d’un confort maximal sur leur moto.Vous trouverez ce coussin sous cette description, dans la rubrique des accessoires.

De 415,00 €*
Slim Bump Leather Seat CB11104M / RS4
Slim Bump Leather Seat – Selle « Cafe Racer » en cuir véritable pour ta Triumph à refroidissement par air Selle en cuir véritable avec une bosse Café Racer très chic.Après les « Cool Seats », voici désormais les selles Café Racer qui laissent apparaître les tubes du cadre, pour un look vraiment épuré.Selle en cuir véritable au look rustique, grâce au très beau grain du cuir. Matériaux et finition Les selles sont très bien finies et le cuir véritable au look vintage, en particulier, fait vraiment son effet : un véritable accroche-regard !La couleur noire présente une légère nuance anthracite, ce qui s’explique simplement par le fait qu’il s’agit de cuir véritable. Si vous souhaitez obtenir un noir vraiment intense, il suffit de les graisser légèrement avec de la graisse pour cuir noire. Longues distances et pluie Grâce à son rembourrage de très haute qualité, la selle est parfaitement adaptée aux longs trajets malgré son design étroit (nous l’avons testé nous-mêmes). De plus, elle n’absorbe pas l’eau, même si la moto reste exposée à la pluie pendant quelques jours (nous l’avons également testé à plusieurs reprises lors de rassemblements). Conseil confort de Classicbike-Raisch Qui ne connaît pas ça ? Sur les longs trajets, on finit tous par avoir mal aux fesses. C’est pourquoi nous proposons le coussin de selle confort SW-Motech dans notre gamme. Ce coussin est composé de nombreuses chambres à air individuelles et se fixe facilement à la selle à l’aide de deux sangles de maintien. Grâce à une valve, tu peux régler toi-même la fermeté ou la souplesse de l’assise.Avec ce coussin, le problème est pratiquement résolu (je parle d’expérience : chaque année, je passe deux semaines sur ma moto, du matin au soir).Il convient également à un usage quotidien, pour tous ceux qui souhaitent bénéficier d’un confort maximal sur leur moto.Vous trouverez ce coussin sous cette description, dans la rubrique des accessoires.

De 420,00 €*