Passer au contenu principal Passer à la recherche Passer à la navigation principale

Échappement Zard Speed Twin / Thruxton 1200 GP

Informations sur le produit "Échappement Zard Speed Twin / Thruxton 1200 GP"

Échappement Zard 2-2 Slip On en acier inoxydable

pour Triumph Speed Twin & Thruxton 1200

ATTENTION
Pour les modèles Thruxton 1200 & Speed Twin Euro 5 à partir de l'année de construction 2021 SANS homologation.


Convient pour :

  • Triumph Speed Twin 1200

  • Triumph Thruxton 1200

Le système d'échappement est avec numéro E.
Version Racing (sans numéro E et moins chère) disponible sur demande.


Design & optique

Silencieux en acier inoxydable de très haute qualité - vraiment bien courts et croquants.
Visuellement, ils rappellent un peu un pot d'échappement de Moto GP.

La forme courte souligne parfaitement la ligne sportive de la Speed Twin & Thruxton.
En revanche, le pot d'échappement d'origine, encombrant, est toujours un peu gênant.

Pour ceux qui trouvent l'ensemble trop petit et trop sportif, le Zard Conical est un meilleur choix.


Son

Le son devient nettement plus puissant et plus présent, mais reste à nos oreilles en dessous du très grand effet AHA.
Vidéo sonore voir ci-dessous.

Pour ceux qui souhaitent un son plus puissant et plus fort, il est conseillé de commander les Zard Racing DB-Killer supplémentaires (voir accessoires - sans homologation routière).

Avec les Racing DB-Killers, le moteur de 1200 cm3 obtient le son de basse puissant et sourd que l'on souhaite.
Avantage : un DB-Killer reste monté, la moto ne devient pas excessivement bruyante et visuellement, tout semble original.

Pour retirer le DB-Killer d'origine, il faut percer et fraiser un point de soudure difficile d'accès (un peu plus d'une demi-heure de travail).
Pour ceux qui souhaitent que nous nous en chargions, il suffit de commander l'article supplémentaire "DB-Killer Démontage de l'échappement Zard CB11514" (voir Accessoires).

Si cela ne suffit pas, il suffit de monter en plus le X-Pipe (tube de remplacement du catalyseur) - voir accessoires.


Version noire

Zard ne propose pas directement le pot d'échappement en noir.
Sur demande du client, nous faisons revêtir le système en Allemagne d'une couche noire - de très haute qualité, résistante et d'un noir profond.


Client suisse / autorisation

Pour les clients suisses, les échappements peuvent être livrés avec une déclaration d'aptitude.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Speed Twin - 1200
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
0
0
0
0
Ignorer la galerie de produits

Accessoires

Revêtement céramique ESD CB11371M / RS0
Revêtement céramique résistant à la chaleur en noir. Seulement le(s) silencieux arrière. Les tôles de protection contre la chaleur, les supports ou autres sont facturés en sus (si disponibles).

De 190,00 €*
Zard racing DB-Killer CB11523 / RS1
Raisch racing DB-Killer pour les systèmes d'échappement Zard Short. Plus de son + plus de puissance grâce à un débit plus important. Trou environ 40% plus grand & nettement plus court (voir photos). Avec notre DB-Killer, trois variantes de son sont désormais disponibles pour les systèmes Zard. Avec le DB-Killer original, avec le DB-Killer Raisch ou sans DB-Killer. Nos DB-Killers ne sont pas homologués. Ils sont livrés par paire. Avec les DB-Killers d'origine, on n'obtient honnêtement qu'un très faible gain de son par rapport aux échappements de série. Comme la plupart des gens ne veulent pas rouler sans DB-Killer, nous avons fabriqué cette variante plus ouverte. Ainsi, on a l'impression d'avoir un db-killer légal, mais le son est vraiment bon ! Avec ces db-killers, les installations Zard obtiennent le son dont elles ont besoin.

64,90 €*
X-Pipe / KAT & Silencieux avant de remplacement CB11302 / RS0
Ces X-Pipes remplacent la boîte catalytique / le pré-silencieux d'origine, ce qui permet d'obtenir un son beaucoup plus puissant. En combinaison avec un système d'échappement ouvert supplémentaire, on obtient un son vraiment puissant, sourd mais aussi fort. C'est exactement comme ça qu'un 2 cylindres doit sonner !De plus, il en résulte un gain de poids de 1,7 kg par rapport à la boîte catalytique de série. Pour ceux qui ne veulent pas seulement un son plus beau et plus fort avec le X-Pipe, mais aussi une puissance sensiblement plus élevée, nous leur conseillons d'utiliser directement l'un de nos kits de puissance qui comprend le X-Pipe. Le tout apporte alors un gain de puissance très sensible. Cliquez ici pour accéder à nos kits de performance. Le cache d'origine peut être remis en place, ce qui permet au X-Pipe de passer inaperçu. Ne convient PAS à la Thruxton TFC !

209,95 €*
Démontage du DB-Killer Zard short CB11514 / RS0
Pour pouvoir retirer le DB-Killer des échappements Zard, il faut percer un point de soudure fin et le fraiser. Ensuite, le pot d'échappement doit être légèrement retouché au niveau du guide pour la bague Seeger. Ceux qui ne souhaitent pas faire ce travail eux-mêmes peuvent le commander ici, le pot d'échappement sera alors livré avec des tueurs DB faciles à démonter (grâce à un jonc d'arrêt). Attention : la livraison du système d'échappement peut être retardée de 1 à 5 jours ouvrables (en fonction de la situation de la commande dans notre atelier) en raison du démontage des DB killer.

65,00 €*