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Zard Short - Street Twin

Informations sur le produit "Zard Short - Street Twin"

Échappement Zard Short Under Engine - Triumph Street Twin / Street Cup / Speed Twin 900

Le pot d'échappement Zard Short est probablement le plus court que tu puisses obtenir pour la Triumph Street Twin ou Street Cup.
Il passe directement sous le moteur, ce qui lui donne un look très épuré et laisse la roue arrière entièrement visible.


Remarque pour Speed Twin 900 & Street Twin Euro 5

⚠️ Le système n'est pas officiellement homologué pour les modèles Euro 5, même s'il est livré avec un numéro E.
Pour le montage sur la Speed Twin 900 / Street Twin Euro 5, il faut en plus :

  • le catalyseur doit être remplacé

  • un kit d'étanchéité doit être commandé en même temps

Si tu as besoin d'informations plus précises à ce sujet, n'hésite pas à nous contacter - nous t'aiderons volontiers.


Détails techniques & montage

  • Matériau : acier inoxydable, entièrement fabriqué

  • Homologation : avec ABE / numéro E (homologation routière) pour Street Twin / Street Cup Euro 4

  • Montage : Plug & Play - s'adapte directement au collecteur d'origine

  • Aspect : court, croquant & classique - parfaitement adapté à la Street Twin / Street Cup


Son & finition

Au niveau du son, le système Zard Short fournit exactement ce que l'on veut :
Un son riche, sourd et puissant - typique de Zard.
La finition est comme d'habitude de très haut niveau et représente la véritable qualité artisanale italienne.


DB-Killer & accessoires

Les DB-Killer sont soudés et ne peuvent être démontés qu'avec beaucoup d'efforts.
Si tu veux que nous le fassions directement pour toi :
il suffit de commander l'article supplémentaire "DB-Killer Démontage de l'échappement Zard (CB11514)".

De plus, nous proposons des killers DB racing spécialement développés pour ce système -
pour plus de son, plus de puissance et exactement le grondement sourd que l'on souhaite.
(Voir les accessoires dans cette description d'article).


Pour les clients suisses

Pour les clients suisses, les systèmes d'échappement peuvent être livrés avec une déclaration d'aptitude.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Street Cup
  • Street Twin
Triumph LC ab 2016
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Street Cup
600
600
600
600

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Accessoires

Démontage du DB-Killer Zard short CB11514 / RS0
Pour pouvoir retirer le DB-Killer des échappements Zard, il faut percer un point de soudure fin et le fraiser. Ensuite, le pot d'échappement doit être légèrement retouché au niveau du guide pour la bague Seeger. Ceux qui ne souhaitent pas faire ce travail eux-mêmes peuvent le commander ici, le pot d'échappement sera alors livré avec des tueurs DB faciles à démonter (grâce à un jonc d'arrêt). Attention : la livraison du système d'échappement peut être retardée de 1 à 5 jours ouvrables (en fonction de la situation de la commande dans notre atelier) en raison du démontage des DB killer.

65,00 €*
Revêtement céramique ESD CB11371M / RS0
Revêtement céramique résistant à la chaleur en noir. Seulement le(s) silencieux arrière. Les tôles de protection contre la chaleur, les supports ou autres sont facturés en sus (si disponibles).

De 190,00 €*
Zard racing DB-Killer CB11523 / RS1
Raisch racing DB-Killer pour les systèmes d'échappement Zard Short. Plus de son + plus de puissance grâce à un débit plus important. Trou environ 40% plus grand & nettement plus court (voir photos). Avec notre DB-Killer, trois variantes de son sont désormais disponibles pour les systèmes Zard. Avec le DB-Killer original, avec le DB-Killer Raisch ou sans DB-Killer. Nos DB-Killers ne sont pas homologués. Ils sont livrés par paire. Avec les DB-Killers d'origine, on n'obtient honnêtement qu'un très faible gain de son par rapport aux échappements de série. Comme la plupart des gens ne veulent pas rouler sans DB-Killer, nous avons fabriqué cette variante plus ouverte. Ainsi, on a l'impression d'avoir un db-killer légal, mais le son est vraiment bon ! Avec ces db-killers, les installations Zard obtiennent le son dont elles ont besoin.

64,90 €*