Zard Flat Track R9T Euro4 pot d'échappement supérieur couché

Amortisseur Zard 2-1 Slip-On pour R9T Euro4 en style Flat-Track. S'adapte aux R9T Classic, Urban GS, Pure & Racer. Avec numéro E (dans la version Road). S'adapte également aux modèles Euro3 (mais n'est pas homologué pour cela).

Un silencieux d'échappement de style flat track / dirt track tout-terrain. Pour ceux qui veulent transformer leur Scrambler en moto tout-terrain de manière rustique, le système d'échappement flat-track est incontournable !
En plus de l'aspect visuel, le système d'échappement séduit par sa sonorité sourde et riche, comme il se doit pour un 2 cylindres à plat.
Bien sûr, un échappement 2-1 ne peut jamais être aussi sourd qu'un échappement 2-2. Mais Zard a très bien réussi à le faire pour cet échappement. Mais pour ceux qui veulent un maximum de bruit sourd, nous conseillons l'échappement Hardy ou Thunderbolt.

Le son est déjà nettement meilleur et plus puissant avec l'échappement, mais il n'apporte pas l'effet AHA souhaité à nos oreilles.
Nous recommandons aux personnes qui préfèrent un son plus puissant et plus fort de commander nos Zard Racing DB-Killer supplémentaires (voir l'article sur les accessoires dans cette description sans homologation routière). Avec les Racing DB-Killers, la moto a alors le son puissant et bien sourd qu'un moteur de 1200 cm3 devrait avoir ! L'avantage est que le DB-Killer est monté, que la moto ne devient pas trop bruyante et que tout semble être d'origine.

En option, il est possible de commander des grilles d'extrémité pour le pot d'échappement. Celles-ci se trouvent alors sur les deux sorties du pot d'échappement (voir photo). Le pot d'échappement est livré de série sans la grille (voir photo 2). Pour ceux qui souhaitent avoir la grille sur le pot d'échappement, il faut commander l'article "grille pour pot d'échappement Zard" (voir accessoires dans cette description).