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Power Kit Stage 1 - Bonneville T100 +7 PS
CB12767
/ RS0
499,00 €*
Produktinformationen " PowerKit Street Bonneville T100"
Power Kit Stage 1 Bonneville T100 :
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Die Spitzenleistung steigt um 2,6 PS und das maximale Drehmoment um gut 7 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 178 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Die Maximal Drehzahl erhöhen wir um 500 U/min.
Bei ca. 5000 U/min erreicht man sogar ein Plus von 7 PS und 10 NM
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich stärker! Und gerade der mittlere Drehzahlbereich, in dem man hauptsächlich fährt wird deutlich kräftiger. Auch der oberer Drehzahlbereich wird bissiger, der Motor dreht williger und freier hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an! Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Power Kit Stage 2 - Bonneville T100 +8 PS
CB12768
/ RS0
709,00 €*
PowerKit Stage 2 Bonneville T100 besteht aus:
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
X-Pipe Kat & Vorschalldämpfer Ersatz (EU 4 Modell) / XL-Pipe Kat & Vorschalldämpfer Ersatz (EU 5 Modell)
Die Spitzenleistung steigt um 3 PS und das maximale Drehmoment um gute 9 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 178 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Die Maximal Drehzahl erhöhen wir um 500 U/min.
Bei ca. 5000 U/min erreicht man sogar ein Plus von guten 8 PS und fast 12 NM.
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich stärker! Und gerade der mittlere Drehzahlbereich, in dem man hauptsächlich fährt wird deutlich kräftiger. Auch der oberer Drehzahlbereich wird bissiger, der Motor dreht williger und freier hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an! Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Mit der Stage 2 gewinnt man im Vergleich zur Stage 1 zwar kaum mehr Spitzenleistung und das maximale Drehmoment steigt nur um 2 NM . Der mittlere Drehzahlbereich wird spürbar kräftiger. Bei ca. 3800 U/min gewinnt man zur Stage 1 noch mal um gute 2 PS und 4NM
Die Unterschiede sind gut in den Leistungskurven zu erkennen (rot = original, blau = Stage 2, grün = Stage 1)
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Power Kit Stage 1 - Street Scrambler / Scrambler 900 +7 PS
CB12769
/ RS0
499,00 €*
Produktinformationen " PowerKit Stage 1 Street Scrambler 65 PS Version / Scrambler 900"
Motortuning / Motorabstimmung für Triumph Street Scrambler
PowerKit Stage 1 Street Scrambler 65 PS Version / Scrambler 900 besteht aus:
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Die Spitzenleistung steigt um 2,6 PS und das maximale Drehmoment um gut 7 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 163 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Die Maximal Drehzahl erhöhen wir um 500 U/min.
Bei ca. 5000 U/min erreicht man sogar ein Plus von 7 PS und 10 NM
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich stärker! Und gerade der mittlere Drehzahlbereich, in dem man hauptsächlich fährt wird deutlich kräftiger. Auch der oberer Drehzahlbereich wird bissiger, der Motor dreht williger und freier hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an! Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Power Kit Stage 2 - Street Scrambler / Scrambler 900 +8 PS
CB12770
/ RS0
909,00 €*
Produktinformationen " PowerKit Stage 2 Street Scrambler 65 PS Version / Scrambler 900"Motortuning / Motorabstimmung für Triumph Street Scrambler
PowerKit Stage 2 Street Scrambler 65 PS Version / Scrambler 900 besteht aus:
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
H-Pipe / KAT & Vorschalldämpfer Ersatz
Die Spitzenleistung steigt um 3 PS und das maximale Drehmoment um gute 9 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 163 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Die Maximal Drehzahl erhöhen wir um 500 U/min.
Bei ca. 5000 U/min erreicht man sogar ein Plus von guten 8 PS und fast 12 NM.
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich stärker! Und gerade der mittlere Drehzahlbereich, in dem man hauptsächlich fährt wird deutlich kräftiger. Auch der oberer Drehzahlbereich wird bissiger, der Motor dreht williger und freier hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an! Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Mit der Stage 2 gewinnt man im Vergleich zur Stage 1 zwar kaum mehr Spitzenleistung und das maximale Drehmoment steigt nur um 2 NM . Der mittlere Drehzahlbereich wird spürbar kräftiger. Bei ca. 3800 U/min gewinnt man zur Stage 1 noch mal um gute 2 PS und 4NM
Die Unterschiede sind gut in den Leistungskurven zu erkennen (rot = original, blau = Stage 2, grün = Stage 1)
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Airbox Eliminator Kit - Bobber
CB12746
/ RS0
599,00 €*
Airbox Eliminator Kit von Classicbike-Raisch für Triumph Bobber & Speedmaster 1200.
Das Kit gibt deiner Bobber einen kompletten Look! Durch das Entfernen der Plastig Airbox sowie der Seitendeckel bekommst du einen cleaneren Look auf das freie Rahmenloch, in das du von der Seite sowie von hinten hineinschauen kannst. Außerdem hast du den geilen Look der offenen DNA Metallgewebe Luftfilter und der schwarz lackierten Ansaugstutzen, die dafür sorgen, dass die Filter im perfekten Winkel zum Rahmen verlaufen.
Anders als viele andere Hersteller wollten wir nicht einfach ein Kit entwickeln, das die Airbox entfernt und irgendwie einzelne Filter an das Motorrad bringt. Wir wollten, dass unser Kit der Maschine wirklich Leistung gibt! Dazu ist ein optimaler Ansaugweg notwendig, der durch unsere Ansaugtrichter gewährleistet wird. Mit dem entsprechenden Mapping (Power Kit Stage 3) steigt die Leistung um +13 PS / +15 NM - wenn dazu noch unsere Side Pipe Auspuffanlage verbaut wird und das Stage 5 Mapping auf das Motorrad kommt, ergibt sich eine Mehrleistung von +29 PS / +30 NM.Das Kit kann auch ohne neues Mapping verbaut werden und das Motorrad wird etwas mehr Leistung bekommen. Unsere klare Empfehlung ist aber, dies in Verbindung mit einem neuen Mapping (Power Kit) zu machen. Zum einen läuft der Motor dann gesünder und zum anderen bekommst du die deutlich spürbare Mehrleistung. Die Power Kits findest du unter Zubehör in dieser Produktbeschreibung.
Im Airbox Eliminator Kit ist alles enthalten, was du brauchst:
2x Aluminium-Abdeckbleche für den Rahmen
2x Ansaugstutzen - 3D-gedruckt und matt schwarz lackiert
2x DNA Metallgewebe-Luftfilter
1x DNA Ölfilter
Benötigtes Montagematerial
Einbauanleitung
Optionale Zubehörartikel:
Filter Pflege / Reinigung & schwärzen:Im Neuzustand sind die DNA-Filter aufgrund des Öls, mit dem sie eingeölt werden, violett. Wem das nicht gefällt, der kann sich die Filter mit dem passenden K&N Öl auch schwarz machen.Zur Pflege / Reinigung der Filter empfehlen wir das Luftfilter Pflegeset (siehe Zubehör in dieser Beschreibung) mit zu bestellen. Nach dem Reinigen und Einölen sind die Filter wieder leicht lila (als Tipp für diejenigen, die das Lila mögen).
Seitendeckel Halte Kit: Wer das Airbox Eli Kit etwas unauffälliger haben möchte, um weniger aufzufallen, oder die originalen Seitendeckel einfach dran behalten möchte, für den bieten wir noch ein Halte Kit an, mit dem die original Seitendeckel wieder montiert werden können, auch ohne die Airbox. So hat man nur von hinten die freie Sicht in den Luftfilterbereich und trotzdem die mehr Leistung.
Die Zubehör Sachen finter ihr unter der Produktbeschreibung.
Power Kit Stage 1 - Bobber +6 PS
CB12741
/ RS0
539,00 €*
PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 1 besteht aus:
BMC – Sportluftfilter
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Spitzenleistung + 5 PS. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 179 km/h wird aufgehobenMaximal Drehzahl Erhöhung + 500 U/min.
Bei ca. 6500 U/min erreicht man sogar ein Plus von 6 PS und 6 NMBei ca. 4300 U/min erreicht man schon ein Plus von 2 PS und 3 NM
Das maximale Drehmoment steigt zwar nur um 1 NM, aber betrachtet man den gesamten Drehzahlbereich, hat man überall ein Plus und zum Großteil sogar deutlich (siehe Kurve).
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der Motor ab dem mittleren Drehzahlbereich kräftiger. Der Motor dreht williger hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an! Im oberen Drehzahlbereich, wo der Motor mit Serienabstimmung sehr müde agiert und es sich kaum lohnt höher zu drehen gewinnt man deutlich an Drehfreude und natürlich Leistung. Das hilft beim Überholen und macht Laune.
Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Power Kit Stage 2 - Bobber +12 PS
CB12742
/ RS0
749,00 €*
PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 2 besteht aus:
BMC – Sportluftfilter
X-Pipe / KAT & Vorschalldämpfer Ersatz
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Spitzenleistung + 10 PS. Spitzendrehmoment + 6 NMVmax Geschwindigkeits Begrenzung von 179 km/h wird aufgehobenMaximal Drehzahl Erhöhung + 500 U/min.
Bei ca. 6500 U/min erreicht man sogar ein Plus von 12 PS & 13 NM
Bei ca. 4300 U/min erreicht schon ein Plus von 5 PS & 7 NM.
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der Motor schon ab dem unteren Drehzahlbereich kräftiger. Der Motor dreht viel williger hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an! Im oberen Drehzahlbereich, wo der Motor mit Serienabstimmung sehr müde agiert und es sich kaum lohnt höher zu drehen gewinnt man deutlich an Drehfreude und natürlich Leistung. Das hilft beim Überholen und macht Laune.
Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Info die Stufe Stage 2 kommt nur zur Wirkung, wenn eine offene Auspuffanlage gefahren wird! Mit dem Original Auspuff oder einem Auspuff mit DB-Killern, hat man nicht genügend Durchsatz, um die Wirkung der X-Pipe zur Geltung zur bringen.
Unsere Messung basiert auf einer Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlage mit offener Auspuffklappe.
Der Sound wird kräftig.
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Power Kit Stage 3 - Bobber +14 PS
CB12743
/ RS0
799,00 €*
PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 3 besteht aus:
Airbox Eliminator Kit
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Spitzenleistung + 13 PS. Spitzendrehmoment + 4,5 NMVmax Geschwindigkeits Begrenzung von 179 km/h wird aufgehobenMaximal Drehzahl Erhöhung + 500 U/min.
Bei ca. 6500 U/min erreicht man sogar ein Plus von 14 PS und 15 NM
Bei ca. 5000 U/min erreicht man schon ein Plus von 6 PS und 9 NM
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der Motor ab dem mittleren Drehzahlbereich bedeutend kräftiger. Der Motor dreht williger hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an, kann jetzt richtig frei einatmen! Im oberen Drehzahlbereich, wo der Motor mit Serienabstimmung sehr müde agiert und es sich kaum lohnt höher zu drehen gewinnt man deutlich an Drehfreude und natürlich Leistung. Das hilft beim Überholen und macht Laune.
Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Das Ansauggeräusch durch die Einzel-Luftfilter ist einfach genial, aber auch nicht zu prägnant!
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Optionale Zubehörartikel:
Filter Pflege / Reinigung & schwärzen:Im Neuzustand sind die DNA-Filter aufgrund des Öls, mit dem sie eingeölt werden, violett. Wem das nicht gefällt, der kann sich die Filter mit dem passenden K&N Öl auch schwarz machen.Zur Pflege / Reinigung der Filter empfehlen wir das Luftfilter Pflegeset (siehe Zubehör in dieser Beschreibung) mit zu bestellen. Nach dem Reinigen und Einölen sind die Filter wieder leicht lila (als Tipp für diejenigen, die das Lila mögen).
Seitendeckel Halte Kit: Wer das Airbox Eli Kit etwas unauffälliger haben möchte, um weniger aufzufallen, oder die originalen Seitendeckel einfach dran behalten möchte, für den bieten wir noch ein Halte Kit an, mit dem die original Seitendeckel wieder montiert werden können, auch ohne die Airbox. So hat man nur von hinten die freie Sicht in den Luftfilterbereich und trotzdem die mehr Leistung.
Die Zubehör Sachen finter ihr unter der Produktbeschreibung.
Power Kit Stage 4 - Bobber +21 PS
CB12744
/ RS0
999,00 €*
PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 4 besteht aus:
Airbox Eliminator Kit
X-Pipe / KAT & Vorschalldämpfer Ersatz
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Spitzenleistung + 19 PS.
Spitzendrehmoment + 9 NMVmax Geschwindigkeits Begrenzung von 179 km/h wird aufgehoben
Maximal Drehzahl Erhöhung + 500 U/min.
Bei ca. 6500 U/min erreicht man sogar ein Plus von 21 PS und 23 NM
Bei ca. 4300 U/min erreicht man schon ein Plus von 6 PS und 9 NM
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der Motor schon im unteren Drehzahlbereich spürbar kräftiger. Der Motor dreht williger hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an, kann jetzt richtig frei einatmen und auch auspusten! Ab dem mittleren Drehzahlbereich geht es dann richtig vorwärts und im oberen Drehzahlbereich, wo der Motor mit Serienabstimmung sehr müde agiert und es sich kaum lohnt höher zu drehen brennt jetzt ein Feuerwerk. Das hilft beim Überholen, macht Laune und treibt ein breites Grinsen ins Gesicht!
Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Das Ansauggeräusch durch die Einzel-Luftfilter ist einfach genial, aber auch nicht zu prägnant!
Info die Stufe Stage 2 kommt nur zur Wirkung, wenn eine offene Auspuffanlage gefahren wird! Mit dem Original Auspuff oder einem Auspuff mit DB-Killern, hat man nicht genügend Durchsatz, um die Wirkung der X-Pipe zur Geltung zur bringen.
Unsere Messung basiert auf einer Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuffanlage mit offener Auspuffklappe.
Der Auspuff-Sound wird kräftig.
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Optionale Zubehörartikel:
Filter Pflege / Reinigung & schwärzen:Im Neuzustand sind die DNA-Filter aufgrund des Öls, mit dem sie eingeölt werden, violett. Wem das nicht gefällt, der kann sich die Filter mit dem passenden K&N Öl auch schwarz machen.Zur Pflege / Reinigung der Filter empfehlen wir das Luftfilter Pflegeset (siehe Zubehör in dieser Beschreibung) mit zu bestellen. Nach dem Reinigen und Einölen sind die Filter wieder leicht lila (als Tipp für diejenigen, die das Lila mögen).
Seitendeckel Halte Kit: Wer das Airbox Eli Kit etwas unauffälliger haben möchte, um weniger aufzufallen, oder die originalen Seitendeckel einfach dran behalten möchte, für den bieten wir noch ein Halte Kit an, mit dem die original Seitendeckel wieder montiert werden können, auch ohne die Airbox. So hat man nur von hinten die freie Sicht in den Luftfilterbereich und trotzdem die mehr Leistung.
Die Zubehör Sachen finter ihr unter der Produktbeschreibung.
Power Kit Stage 5 - Bobber +29 PS
CB12745
/ RS0
799,00 €*
PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 5 besteht aus:
Airbox Eliminator Kit
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
ACHTUNG: Bei dem Stage 5 Kit ist es zwingend erforderlich unsere Side Pipe Auspuffanlage (komplett opffen) zu fahren. Wer die Auspuffanlage noch nicht montiert hat, kann sich diese dazu bestellen (ihr findet die Auspuffanlage unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung).
Spitzenleistung + 27 PS. Spitzendrehmoment + 13 NMVmax Geschwindigkeits Begrenzung von 179 km/h wird aufgehobenMaximal Drehzahl Erhöhung + 800 U/min.
Bei ca. 6800 U/min erreicht man sogar ein Plus von 29 PS und 30 NM
Bei ca. 4500 U/min erreicht man schon ein Plus von 8PS und 12 NM.
Jetzt ist richtig Druck im Kessel!
Schaut man sich die Leistungskurven an, denkt man, hier sind 2 unterschiedliche Motorräder gemessen worden. Der Unterschied bzw. der Zugewinn ist unglaublich!
Der ganze Drehzahlbereich wird enorm kräftiger. Der Motor dreht williger hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an, kann jetzt richtig frei einatmen und maximal frei auspusten!
Ab dem mittleren Drehzahlbereich geht es dann richtig vorwärts und im oberen Drehzahlbereich, wo der Motor mit Serienabstimmung sehr müde agiert und es sich kaum lohnt höher zu drehen brennt jetzt ein Feuerwerk. Die Side Pipe Auspuff-Anlage passt einfach perfekt zur Bobber und kitzelt aus dem Motor das gesamte Potenzial. Die Leistung will gefühlt kein Ende nehmen.
Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Das Ansauggeräusch durch die Einzel-Luftfilter ist einfach genial, aber auch nicht zu prägnant!
Der Auspuff-Sound mit der offenen Side Pipe Auspuffanlage drückt ordentlich.
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 800 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Optionale Zubehörartikel:
Filter Pflege / Reinigung & schwärzen:Im Neuzustand sind die DNA-Filter aufgrund des Öls, mit dem sie eingeölt werden, violett. Wem das nicht gefällt, der kann sich die Filter mit dem passenden K&N Öl auch schwarz machen.Zur Pflege / Reinigung der Filter empfehlen wir das Luftfilter Pflegeset (siehe Zubehör in dieser Beschreibung) mit zu bestellen. Nach dem Reinigen und Einölen sind die Filter wieder leicht lila (als Tipp für diejenigen, die das Lila mögen).
Seitendeckel Halte Kit: Wer das Airbox Eli Kit etwas unauffälliger haben möchte, um weniger aufzufallen, oder die originalen Seitendeckel einfach dran behalten möchte, für den bieten wir noch ein Halte Kit an, mit dem die original Seitendeckel wieder montiert werden können, auch ohne die Airbox. So hat man nur von hinten die freie Sicht in den Luftfilterbereich und trotzdem die mehr Leistung.
Die Zubehör Sachen finter ihr unter der Produktbeschreibung.
Power Kit Stage 1 - Scrambler 1200 +5 PS
CB12730M
/ RS0
499,00 €*
Produktinformationen "PowerKit Scrambler 1200 Stage 1"
PowerKit Scrambler 1200 Stage 1 Besteht aus:
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Die Spitzenleistung steigt um 2,5 PS und das maximale Drehmoment um 6 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 177 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Die Maximal Drehzahl erhöhen wir um 500 U/min.
Bei ca. 5200 U/min erreicht man sogar ein Plus von guten 5 PS.
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich stärker! Und gerade der mittlere Drehzahlbereich, in dem man hauptsächlich fährt wird deutlich kräftiger. Auch der oberer Drehzahlbereich wird bissiger, der Motor dreht williger und freier hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an! Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Power Kit Stage 2 - Scrambler 1200 +7 PS
CB12731M
/ RS0
499,00 €*
PowerKit Scrambler 1200 Stage 2 Besteht aus:
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
· H-Pipe / KAT & Vorschalldämpfer Ersatz (nur bei EU4 Modellen enthalten)
EU5 Modelle haben den Kat nur noch im Endschalldämpfer, für die Stage 2 Leistung bei EU5 Modellen muss ein Racing Endschalldämpfer verbaut werden
Die Spitzenleistung steigt um 3 PS und das maximale Drehmoment um 10 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 177 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Die Maximal Drehzahl erhöhen wir um 500 U/min.
Bei ca. 4300 U/min erreicht man sogar ein Plus von 7 PS.
Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich stärker! Und gerade der mittlere Drehzahlbereich, in dem man hauptsächlich fährt wird deutlich kräftiger. Auch der oberer Drehzahlbereich wird bissiger, der Motor dreht williger und freier hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an! Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.
Mit der Stage 2 gewinnt man im Vergleich zur Stage 1 zwar nur ca. 1 PS mehr Spitzenleistung, dafür steigt das maximale Drehmoment um weitere 4 NM . Der mittlere Drehzahlbereich wird spürbar kräftiger. Bei ca. 4300 U/min gewinnt man zur Stage 1 noch mal 5 PS.
Die Unterschiede sind gut in den Leistungskurven zu erkennen (rot = original, blau = Stage 2, grün = Stage 1)
Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.
Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.
Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 500 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.
Kennzeichenhalter Short - Speed / Scrambler 400
CB12728
/ RS0
99,95 €*
Kurzer Kennzeichenhalter für deine Triumph Speed 400 & Scrambler 400 XEdelstahl | Made in Germany | STVO-konform
Du suchst einen minimalistischen und hochwertigen Kennzeichenhalter für deine Triumph 400er? Dann bist du hier genau richtig! Unser kurzer Kennzeichenhalter ist nicht nur legal und funktional, sondern auch ein echter Hingucker.
Wichtig: Dieses Set kommt ohne Blinkerhalter! Diese kannst du separat dazubestellen – schau einfach in die Zubehörartikel unten in der Beschreibung.
Warum unser Kennzeichenhalter?
Wir bei Classicbike-Raisch entwickeln unsere Halter individuell für jedes Motorradmodell. Anders als bei vielen anderen Herstellern, die ihr bestehendes System einfach auf jedes Motorrad adaptieren und dadurch keine perfekte Lösung bieten, bieten wir dir ein speziell für die Triumph Speed 400 und Scrambler 400 X entwickeltes System, welches sich perfekt in das Heck integriert.
Stufenlos einstellbar: Passe den Winkel des Kennzeichens und den Abstand der Blinker ganz nach deinen Bedürfnissen an.
Universell nutzbar: Dank der kompakten Kennzeichenaufnahme (100 mm x 160 mm) ist der Halter für Kennzeichen aus jedem Land geeignet.
Cleanes Design: Ersetzt den langen, klobigen Originalhalter sowie die Plastik-Kennzeichenleuchte durch eine schlanke LED-Variante.
Lieferumfang:
Kennzeichenhalter
LED-Kennzeichenleuchte
Montagematerial
Ausführliche Schritt-für-Schritt-Montageanleitung
Dein neues Heck: Minimalistisch & clean
Die LED-Kennzeichenleuchte sitzt dezent unter dem originalen Rücklicht, wodurch dein Kennzeichen tief ins Heck wandert. Das Ergebnis: ein elegantes und aufgeräumtes Heck.
Optional:
Bestell unsere Vario-Blinkerhalter dazu, die sich direkt am Kennzeichenhalter befestigen lassen. Sie sind stufenlos nach innen und außen verstellbar, damit deine Blinker perfekt neben dem Kennzeichen sitzen und trotzdem den vorgeschriebenen Mindestabstand einhalten.
Wichtiger Hinweis zu Blinkern:
Die originalen Triumph-Blinker können nicht weiterverwendet werden. Passende Zubehörblinker und Stecker, um diese direkt an den originalen Kabelbaum anzuschließen, findest du ebenfalls unter unseren Zubehörartikeln.
Legal unterwegs – ganz ohne Stress
Für unseren kurzen Kennzeichenhalter brauchst du weder eine ABE noch ein Gutachten. Er entspricht den Anforderungen der StVO und muss nicht eingetragen werden. Wichtig: Vergiss nicht, einen Reflektor zu montieren – auch diesen findest du in unseren Zubehörartikeln.
Zusätzlich bieten wir dir einen optionalen Schraubensatz, um dein Kennzeichen noch dezenter anzubringen.
Sicher & durchdacht
Bei der Konstruktion haben wir darauf geachtet, dass der Halter selbst bei maximaler Einfederung keinen Kontakt mit dem Hinterrad hat – ein Problem, das viele andere Modelle auf dem Markt haben.
Beeline Moto II Navi
CB12707M
/ RS0
199,99 €*
Das Beeline Moto Navigationssystem II ist das kleinste und schickste Motorrad Navi, das es auf der Welt zu kaufen gibt.Das neue Beeline 2 ist noch inovativer, hat merh Möglichkeiten, einen verbesserten Dispaly sowie eine verbesserte Routen Darstellung wie die erste Serie. Zudem hat das neue System Handschuh freundliche Tasten, die sich auch während der Fahrt immer gut bedienen lassen.Optisch ist das Beeline Navi quasi nur ein kleiner schwarzer Knopf, den man innerhalb weniger Sekunden am Motorrad dran & wieder ab hat.
Die Navigation bei diesem Navi funktioniert über einen Pfeil sowie km Anzeigen auf dem Display des Beelines. Das besondere bei diesem Navigationssystem ist, dass es zwei unterschiedliche Navigierungs Modis hat:
1. Klassische genaue Navigation, bei der eine genaue Route bestimmt wird. Hierbei gibt einem das Navi eine genaue Route vor mit Abbiegungen, km Angaben etc.
2. Richtungs Navigation bei der das Navi nur eine Richtung vor gibt. In diesem Modus fungiert das Beeline quasi wie ein Kompass. Man gibt dem Navi ein Ziel an und es zeigt einem über den Pfeil nur eine Richtung, in die man fahren muss. Das ist meiner Meinung nach für Motorräder eine sehr coole Art zu navigieren. Denn mit dem Motorrad ist meist der Weg das Ziel und der Fahrer kann sich seine eigene Route überlegen und seine Nase nach Lust & Laune in den Wind halten.
Eingestellt werden die Routen mit einem Smart Phone und der passenden Beeline Navigations App.
Schaut euch unbedingt das Video am Ende der Beschreibung an, um alle Funktionen des Beeline Navi genau kennenzulernen!
Eine weitere sehr gute Sache bei dem Navi ist die lange Akkulaufzeit von 14Std.Außerdem ist es möglich sich einen zusätzlichen Ladeadapter mit zu bestellen, damit das Navi am Motorrad geladen und unbegrentzt benutzt werden kann (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung)
Im Lieferumfang ist ein Befestigungssysteme inklusive (das Strap Mount System. Den Artikel findet ihr auch unter den Zubehörartikel in dieser Beschreibung, wenn ihr euch genauer durchlesen wollt, wie diese Halterungen funktioniert).3 Weitere Befestigungsmöglichkeiten sind auch noch verfügbar (diese findet ihr auch unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Ausführungen: In der schwarzen Variante ist das Case des aus Kunststoff. In der Silbernen & Gunmetal Version, ist das Gehäuse aus Metall.
Im Lieferumfang enthalten:
1 Navigationsgerät BEELINE Moto 2
1 Navigationshalterung "Universal Riemenhalterung"
1 USB-Ladekabel
Passt auf alle Motorräder und Roller
Wasserdicht und stoßfest
Zwei Navigationsmodi
Vier Tasten (handschuhfreundlich)
Durchmesser des aktiven Bereichs: 30 mm
Weltweite Abdeckung (Google Maps)
Fahrten aufzeichnen & teilen
Strava-Integration & GPX-Import
Automatische Hintergrundbeleuchtung für Nachtfahrten
Lebenszeit-App und Firmware-Updates
App unterstützt folgende Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch und Japanisch
Handy-Anforderungen:
iPhone - iOS 9.2 und höher
Android-Handy mit Google Play - 8.0 Oreo und höher
Bluetooth 4.0-Fähigkeit erforderlich
Batterie
Kapazität: 600mAh
Betriebsdauer der Batterie: 14 Stunden im Betrieb
Mikro USB-Aufladung
Display
Technologie: Ultrahelles IPS-TFT Display mit entspiegelter und hydrophober Beschichtung
Größe: 36.8mm (1.45") Bildschirmdiagonale, 10cm Gesamtfläche
Auflösung: 412x412 (402ppi)
Navigation
Intelligente Turn-by-Turn-Navigation mit voraussichtlicher Ankunftszeit und Geschwindigkeitsangaben.
Klassische Pfeildarstellung im Routen- und Kompassmodus.
Abbiegehinweise: Warn-LED und Signalton (gesprochene Warnungen über die App - aktuell nur über BeelinePlus)
Zusätzliche Funktionen
Anzeige des Tempolimits (standortabhängig)
Fahrten aufzeichnen und teilen
GPX Routen Import/Export
Unterstützt 8 Sprachen
Fun und Fast Routenplanung (standortabhängig)
Beeline Moto II - Power / Strom Adapter
CB12712
/ RS0
54,99 €*
Power ohne Ende! Mit diesem Einsatz kann jede kompatible Halterung* so umgerüstet werden, dass das Moto II während der Fahrt problemlos aufgeladen werden kann.
Einfache Installation
Direkter Anschluss an die 12V-Batterieklemmen
Ausrichtung einstellbar mit Kabelausgang oben oder unten
Wetterfeste, versiegelte Konstruktion mit austauschbaren Kontaktstiften
Automatische Stromumschaltung zur Vermeidung leerer Batterien
*Nicht kompatibel mit Universalhalterung
Im Lieferumfang enthalten
Powered Mount Einsatz
Verlängerte Bolzen für die Montage
2m 12V Batterieanschlusskabel
2x Kabelbinder
Anmerkungen
Mit diesem Powered Mount-Einsatz kann das Moto II-Gerät während der Fahrt aufgeladen werden. Er ist so konstruiert, dass er mit Ringklemmen an die Motorradbatterie angeschlossen werden kann, so wie auch andere Zubehörteile an Motorrädern angeschlossen werden, z. B. Heizgriffe.Das Design ermöglicht es, alle Halterungen (außer der Universalhalterung) für die Stromversorgung des Geräts anzupassen. Zur Installation muss der ursprüngliche Halterungseinsatz aus der Halterung entfernt werden, anschließend wird der Powered Mount Einsatz an dieser Stelle angebracht. Der Powered Mount Einsatz wird mit drei verschiedenen Schrauben geliefert, mit denen er an den verschiedenen Halterungen befestigt werden kann.
Der Einsatz verwendet Pogo-Pins, um das Gerät über Kontakte an der Unterseite aufzuladen. Das Design ist so konzipiert, dass Korrosionsprobleme vermieden werden, die häufig bei dieser Art von Ladehalterung für Navigationsgeräte auftreten können. Korrosion kann auftreten, wenn die Halterung über längere Zeit bei schlechtem Wetter im Freien steht.
Der Powered Mount Einsatz kann so installiert werden, dass das Kabel entweder an der Ober- oder Unterseite austritt. Ein Gleichrichter-Chip im Gerät ermöglicht es, dass beide Kontakte positive oder negative Ladung aufnehmen können.
Unit Garage - Tankrucksack - Canvas
CB12689M
/ RS0
399,95 €*
Ein wirklich schöner, klassischer Tankrucksack aus Canvas/Segeltuch.
Qualität / Befestigung / 2-1 Tankrucksack & Rucksack
Dieser SEHR hochwertige Tankrucksack konzentriert sich auf das Notwendigste für einen Tankrucksack gepaart mit einem sehr schönen Design. Der Tankrucksack wird ganz klassisch mit 2 Gurten am Motorrad befestigt und garantiert so einen sehr sicheren und festen Halt. Die Riemen sind mit einer Abdeckung versehen, die es ermöglicht, die Metalllaschen zu verdecken.Vom Motorrad abgenommen kann der Tankrucksack auch als normaler Rucksack verwendet werden, was gerade auf Touren oder Kurztrips sehr praktisch ist. So hat man die Möglichkeit sein wertvolles Harb & Gut nicht am Motorrad zu lassen, wenn man sich vom Motorrad entfernt.
Wasserabweisend / Pflege
Der Rucksack ist aus dickem / sehr hochwertigem Canvasstoff gefertigt. Der Stoff ist leicht gewachst und daher leicht wasserabweisend (nicht wasserdicht). Mit einem Imprägnierspray kann das Ganze noch verstärkt werden. Passendes Imprägnierspray sowie Wachs (zur Pflege der Tasche, damit man lange Freude daran hat) findet man unter Zubehör in dieser Produktbeschreibung.
Stauraum
Der Tankrucksack hat zwei von außen zugängliche Taschen, die mit einem hochwertigen Metallreißverschluss zu öffnen sind. Zusätzlich befindet sich seitlich eine kleine Zusatztasche, in der man Dinge verstauen kann, die man schnell zur Hand haben muss (z.B. Sonnenbrille / Bargeld etc.).Im Inneren des Hauptfaches befindet sich noch ein separat abgetrenntes Fach, das Platz für z.B. Dokumente oder einen Laptop (bis 15") bietet.
Abmessungen
Abmessungen: Länge 42cm, Breite 31cm, Höhe 14cmVolumen: 23 LiterGewicht: 2,15kg
Unit Garage - Tankrucksack - Wildleder
CB12690M
/ RS0
439,95 €*
Ein wirklich schöner, klassischer Tankrucksack aus echtem Wildleder
Qualität / Befestigung / 2-1 Tankrucksack & Rucksack
Dieser SEHR hochwertige Tankrucksack konzentriert sich auf das Notwendigste für einen Tankrucksack gepaart mit einem sehr schönen Design. Der Tankrucksack wird ganz klassisch mit 2 Gurten am Motorrad befestigt und garantiert so einen sehr sicheren und festen Halt. Die Riemen sind mit einer Abdeckung versehen, die es ermöglicht, die Metalllaschen zu verdecken.Vom Motorrad abgenommen kann der Tankrucksack auch als normaler Rucksack verwendet werden, was gerade auf Touren oder Kurztrips sehr praktisch ist. So hat man die Möglichkeit sein wertvolles Harb & Gut nicht am Motorrad zu lassen, wenn man sich vom Motorrad entfernt.
Wasserabweisend / Pflege
Der Rucksack ist aus dickem / sehr hochwertigem Canvasstoff gefertigt. Der Stoff ist leicht gewachst und daher leicht wasserabweisend (nicht wasserdicht). Mit einem Imprägnierspray kann das Ganze noch verstärkt werden. Passendes Imprägnierspray sowie Wachs (zur Pflege der Tasche, damit man lange Freude daran hat) findet man unter Zubehör in dieser Produktbeschreibung.
Material
Der Unit Garage Tankrucksack (Handmade in Italy) ist aus 3mm dickem, extrem hochwertigem Echtleder hergestellt. Das hochwertige Material garanteirt bei entsprechender Pflege freude fürs ein ganzes Leben an dem Rucksack.
Stauraum
Der Tankrucksack hat zwei von außen zugängliche Taschen, die mit einem hochwertigen Metallreißverschluss zu öffnen sind. Zusätzlich befindet sich seitlich eine kleine Zusatztasche, in der man Dinge verstauen kann, die man schnell zur Hand haben muss (z.B. Sonnenbrille / Bargeld etc.).Im Inneren des Hauptfaches befindet sich noch ein separat abgetrenntes Fach, das Platz für z.B. Dokumente oder einen Laptop (bis 15") bietet.
Abmessungen
Abmessungen: Länge 42cm, Breite 31cm, Höhe 14cmVolumen: 23 LiterGewicht: 2,15kg
Custom Cap - Flat
CB12686
/ RS0
99,95 €*
The Jetson Tankdeckel aus Aluminiumguss im flachen Design. Seit Jahren verkaufen wir sehr erfolgreich den Custom Cap Tankdeckel. Jetzt gibt es auch die komplett schwarze Flat Version, die ein etwas anderes Design hat und deutlich flacher ist.
Der Tankdeckel wird komplett mit Gewinde und Dichtung geliefert. Somit kann er eins zu eins gegen das Original ausgetauscht werden, ohne dass etwas umgebaut werden muss.
Die Riffelung sorgt nicht nur für eine schöne Optik, sondern macht den Deckel auch sehr griffig.
Als passendes Zubehör bietet Motone auch einen Öleinfülldeckel im gleichen Design an (zu finden unter Zubehör in dieser Produktbeschreibung).
Relax Fußrasten Kit - LC
CB12682M
/ RS0
269,95 €*
Das Relax Rasten Kit ermöglicht entspanntes Cruisen auf der Triumph. Perfekt für entspannte Fahrer, Menschen mit Knieproblemen und besonders für lange Touren.Dient auch als Motorschutz.
Das Kit bietet die Möglichkeit, die Füße in zwei verschiedenen Positionen zu positionieren. 1. in der ursprünglichen Position 2. weiter vorne am Motor
Die vorderen Relax Rasten sorgen für einen sehr entspannten Kniewinkel, da der Fahrer seine Beine komplett ausstrecken kann. Legt man nicht die Füße, sondern die Waden auf die Rasten, kann man die Beine ebenfalls komplett durchstrecken.
Wer kennt das nicht vom Motorradfahren, sei es durch Knieprobleme oder einfach durch eine sehr lange Fahrt. Irgendwann tut das Knie weh und man sehnt sich nach einer anderen Position.Die Relax Rasten sind die Lösung! Einfach die aufklappbaren Rasten am Motorblock herunterklappen, die Beine nach vorne legen und entspannen!
Im eingeklappten Zustand sind die Rasten optisch kaum wahrnehmbar. Ein kleiner, aber feiner Nebeneffekt der Rasten ist, dass sie gleichzeitig als Motorschutz dienen. Im Falle eines Sturzes werden die Rasten oder die Adapterplatten zuerst aufgesetzt und schützen so den Motordeckel ein wenig.
Im Lieferumfang ist alles enthalten, was zur Montage benötigt wird. Eine Montageanleitung liegt bei.
Motordeckel Schutz - Triumph Milled
CB12683M
/ RS0
169,95 €*
Motor-/Motordeckelschutz muss nicht schlecht aussehen!
Die Triumph Milled Moto Schützer dienen in erster Linie dazu, deinen Motor / Motordeckel bei einem Sturz vor den gröbsten Beschädigungen zu schützen. Aber auch optisch sehen die Milled Protectors richtig gut aus und sind eine optische Aufwertung deiner Triumph. Die edel gefrästen Aluminiumteile mit dem eingefrästen Union Jack / Triangula Triumph Batch sind ein kleiner Eyecatcher auf den Motordeckeln.
Die Crash Pads sowie die dazugehörigen Distanzhülsen sind aus Aluminium gefräst, anschließend glasperlengestrahlt (wodurch eine leicht raue / matte Oberfläche entsteht) und dann schwarz oder silber eloxiert.
Im Lieferumfang des Bausatzes sind alle erforderlichen Montagematerialien sowie eine Montageanleitung enthalten.
Tankrucksack - Navigator
CB12665M
/ RS0
59,95 €*
Der Navigator Tankrucksack ist ein praktischer kleiner Rucksack für kurze Ausflüge.Der Tankrucksack kombiniert ein praktisches Handyfach (mit durchsichtiger Folie, um das Handy zum Navigieren zu benutzen) mit einer kleinen, praktischen Tasche, in der man das Nötigste für einen Tagesausflug unterbringen kann (Geldbeutel/Schlüssel etc.). Der Navigator wird mit 6 starken Magneten am Tank gehalten, so dass kein lästiges Befestigen notwendig ist (also genau das Richtige für eine Tasche, die man spontan für einen kurzen Ausflug mitnimmt).
Die Tasche ist aus schwerem Segeltuch mit Leder kombiniert: Wasserdichte Reißverschlüsse und stark gewachste Materialien sorgen dafür, dass die Tasche auch einen Regenguss übersteht, ohne von innen nass zu werden (Dauerregen verträgt sie wahrscheinlich nicht).
Maße der Tasche: 22 x 12,5 x 7,5 cm (groß genug für ein iPhone Max).
Außer als Tankrucksack kann die Tasche auch als Gürteltasche oder als Umhängetasche (mit dem mitgelieferten Gurt) verwendet werden.Das ist sehr praktisch, wenn man sich während der Tour eine Weile vom Motorrad entfernt und seine Wertsachen mitnehmen möchte.
Griffband Perforiert
CB12656M
/ RS0
41,95 €*
Das ist mal old-school! Lenkergriffe, die aus Echtlederband gewickelt werden! Jetzt neu im perforierten Leder Design. Das war sonst nur mit viel, viel Handarbeit (und hohen Kosten) bei einem Polsterer möglich. Jetzt gibt es Lederband zum Wickeln für jedermann! Das Band ist auf der Innenseite mit 3M-Klebeband bestückt, womit es beim Wickeln einfach am Lenker klebt. Das Band wird einfach direkt auf den Lenker & Gasgriffhülse (wenn man den Griff nicht so dick haben möchte), oder über die vorhandenen Griffgummis gewickelt. Das Band ist an den Enden passend vorgeschnitten, damit ein schönes Wickelbild leicht hinzubekommen ist.
Das Griffband wird als Paar geliefert.
- Handmade -
Wir haben auch noch viele weitere Ledersachen aus dem gleichen Leder in unserem Shop. Wie zum Beispiel Echtleder-Griffe (siehe ähnliche Artikel in dieser Beschreibung).
Hier ein Video, wie man das Band am optimalsten wickelt.
Rücklicht The Vision - Scrambler 1200
CB12652
/ RS0
199,95 €*
Classicbike-Raisch LED Rücklicht, Plug & Play passend für den original Kotflügel deiner Triumph Scrambler 1200.Mit E-Nummer (Straßen zugelassen).
Ab Werk ist an der Scrambler ein schöner Kotflügel aber leider ein nicht so schönes, viel zu großes Rücklicht verbaut. Weil auf dem originalen Kotflügel Aussparungen, sowie große Löcher für das original Rücklicht sind, ist es nicht möglich einfach ein Zubehörrücklicht zu verbauen. Deswegen haben wir von Classicbike-Raisch ein LED Rücklicht entwickelt, das Plug & Play perfekt auf den origianalen Kotflügel der Scrambler passt. Es ist deutlich kleiner als das originale (Maße seht ihr unter den Produktbildern), hat eine schön klassisch, runde Form und lässt den Heckbereich und den Kotflügel der Scrambler deutlisch schöner und harmonischer aussehen.Die LED Einheit ist eine moderne SMD LED Einheit die sehr hell leuchtet und gut sichtbar ist. Das Rücklicht wird inklusive passendem Fahrzeugstecker geliefert. Das Rücklicht muss also nur gegen das originale getauscht werden und in den original Kabelbaum eingesteckt werden und schon ist man fertig.
Das Gehäuse des Rücklichts wird in Deutschland bei unseren Freunden von MOTOISM hergestellt. Es wird in einem hoch modernen 3D Druckverfahren aus hochwertigen, carbonfaserverstärkten Kunststoff gefertigt. Anschließend wird die Oberfläche geglättet und das Rücklicht wird seidenmatt lackiert.Dadurch ergibt sich eine sehr schöne und hochwertige Oberfläche.
Classicbike-Raisch Tipp für einen schönen, kompletten Heckumbau:Auch der originale, ziemlich lange Kennzeichenhalter sorgt dafür, dass die Scrambler ab Werk kein schönes Heck hat. Wenn ihr ein richtig schönes und kurzes Heck haben möchtet (wie auf den Produktbildern), empfehlen wir noch unseren kurzen Kennzeichen Halter sowie kleine Blinker zu verbauen. Den Kennzeichenhalter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung.
Alu Felgen Kit Thruxton / Speed Twin 1200
CB12642
/ RS0
2.199,00 €*
Aluminium Felgen Kit für Triumph Thruxton 1200 R / RS / TFC - Speed Twin
Die Alufelgen im Y - Speichen Design verleihen deiner Thruxton einen neuen & sportlicheren Look. Nicht nur optisch machen die Felgen sehr viel aus, auch technisch machen sie sehr viel Sinn. Die Felgen sparen gegenüber den originalen Speichenfelgen reichlich Gewicht ein (insgesamt fast 4 kg) was an einer rotierenden Masse sehr deutlich spürbar ist. Durch die Gewichtsersparnis an den Rädern, wird deine Thruxton agiler und lässt sich spürbar leichter einlenken. Außerdem sind die Aluminiumfelgen Schlauchlos Felgen.
Die Felgen müssen per Einzelabnahme beim TÜV eingetragen werden. Das ist problemlos möglich (wir liefern auch eine Mustereintragung mit).
Das Kit wird komplett einbaufertig mit allen Hülsen, Montagematerialien und einem Montagehinweis aus dem Hause Classicbike-Raisch geliefert.
Gewicht im Detail: Vorne: Thruxton original (mit Schlauch): 5,7 kg - Alu Felge: 4,1 kgHinten: Thruxton original (mit Schlauch): 7,5 kg - Alu Felge: 5,2 kg
Maße: Die Felgen haben die gleichen Maße wie dir originalen. Vorne: 3.5 x 17 / Hinten: 5.0 x 17 - Deine Reifen kannst du also weiter verwenden.
Um den Gesamtlook abzurunden, empfehlen wir noch die Wave Bremsscheiben dazu zu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
Unterfahr Schutz - Ripped - Bobber
CB12635
/ RS0
89,95 €*
Triumph Bobber Unterfahrschutz im Ripped Design ist der perfekte Spagat aus Schutz für dein Motorrad und einem klassischen Design, das deine Triumph schöner macht.
Made in Germany
Der Motorschutz schützt den Rahmen den Rumpf deines Motorrades vor groben Steinschlägen.
Besonders optisch macht der Schutz richtig was her. Gekonnt schließt er die Lücke zwischen den Beiden Rahmenstreben. Das grippte Design sieht schön klassisch aus. Das originale, sehr einfache Blech zwischen den Beiden Rahmen Unterzügen wird durch unser Ripped Blech ersetzt. Dadurch wird der vordere Teil geschlossen und man hat auch nicht mehr den freien Blick auf die hässliche Kat Box.
Im Lieferumfang sind alle benötigten Montagematerialien enthalten.
Auspuffblende Retro - Scrambler 1200
CB12632M
/ RS0
79,95 €*
Retro-Design Hitzeschutzblech für Triumph Scrambler 1200!
Tauche ein in die Nostalgie vergangener Tage und verleihe deiner Scrambler 1200 einen Hauch von klassischem Flair mit unserem exklusiven Retro-Design Hitzeschutzblech. Dieses aus Aluminium gefertigte Hitzeschutzblech ist eine Hommage an die zeitlose Eleganz der alten Scrambler Motorräder.Während das originale, ründliche und dadurch sehr klobig wirkende Hitzeschutzblech eigentlich ausschlißlich Hitzeschutz dient und leicht wie ein Fremdkörper wirkt, dient das Retro Schild auch als richtiges Design Element an deiner Scrambler.
Startnummer gefällig? Zu jeder richtigen Scrambler gehört eine Startnummer! Am besten deine eigene. Kein Problem. Unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung, kannst du dir noch ein individualisiertes Dekor mit deiner Wunsch Startnummer dazu bestellen.
Warum Sie unser Retro-Design Hitzeschutzblech lieben werden:
Ästhetik und Funktionalität vereint: Das Hitzeschutzblech wurde mit Liebe zum Detail gestaltet, um das authentische Retro-Design klassischer Scrambler Motorräder zu repräsentieren. Gleichzeitig bietet es effektiven Schutz vor Hitze und Verbrennungen
Hochwertige Materialien: Hergestellt wird das Hitzeschild in Deutschland. Nach dem Laserschneiden und dem händischen Kanten, wird das Blech schwarz Pulverbeschichtet.
Passgenauigkeit für Ihre Triumph Scrambler 1200: Plug & Play Austausch gegen das originale in ungefähr einer Minute.
Einzigartiges Retro-Design: Das Vintage-inspirierte Design verleiht der Auspuff Seite deiner Scrambler 1200 einen markanten Look und erinnert an eine klassische alte Scrambler.
Oberfläche:
Schwarz pulverbeschichtet
Aluminium gebürstet & klar eloxiert (dadurch entsteht eine sehr ähnliche Optik wie bei den originalen Aluminium-Kotflügelteilen der Scrambler)
Passt mit dem original und allen Zubehör Auspuffanlagen, bei denen die originale Auspuffblende auch weiter verwendet wird.
Reflektor Cover - Triumph
CB12631M
/ RS0
67,95 €*
Abdeckungen für die originalen Reflektoren an der Gabel aller Triumph Modelle. Reflektoren sind Pflicht!
Wem gefallen schon die auffälligen, orangenen Reflektoren an der Gabel? Richtig, niemandem! Erster Gedanke - Einfach weg damit! ABER Triumph macht die nicht aus Spaß an die Gabeln. Denn mittlerweile ist es leider Pflicht, einen solchen Reflektor an seinem Motorrad zu haben. Ohne gibt es auch keinen TÜV mehr!
Diese aus Alu gefrästen, schwarzen Cover sind der perfekte Kompromiss. Denn sie sehen edel aus, werten das Motorrad auf und verdecken die auffälligen Reflektoren. Durch den schönen eingefrästen Triumph Schriftzug, sind sie sogar ein schönes Accessoire an der Gabel.Die Cover werden einfach über die Reflektoren gestülpt und mit zwei Madenschrauben fixiert. Sind also innerhalb weniger Sekunden dran und auch wieder ab.Können also für den TÜV oder wenn man mal in eine Kontrolle kommt einfach schnell abgenommen werden und alles ist ok.
Die Cover gibt es in 2 Varianten:Schwarz: Aluminium komplett schwarz eloxiertSchwarz Kontrast Fräsung: Aluminium schwarz eloxiert und nochmal nachgefräst
Die Cover werden als Paar geliefert
Race Bobber Rear Kotflügel
CB12622M
/ RS0
289,00 €*
Shorty Slim Hinterrad Fender für Triumph Bobber.Der wohl schmalste und sportlichste Kotflügel den es für die Bobber gibt. Bekannt durch unsere Race Bobber Umbauten, an denen wir den Fender verbauen.
Der Kotflügel ist genau das richtige für dich, wenn du deiner Bobber einen leicht sportlichen Touch verleihen willst oder sie sogar auf Rennreifen umrüstet (wie auf den Produktbildern). Die kurze und schmale Linie bietet einen sehr freien Blick auf den Hinterradreifen.Zum einen ist so noch ein minimaler Spritzschutz gegeben (Federbein, Batterie, Airbox sowie Elektrik Bauteile werden voll geschützt) zum anderem sieht ein kurzer, sportlicher Kotflügel doch noch besser aus als gar keiner.
Das Halterungssystem des Kotflügels ermöglicht dir eine individuelle Positionierung des Schutzblechs. Denn der Abstand zwischen Fender und Reifen frei einstellbar ist.
Besonders, wenn du einen sportlichen Look anstrebst, sollte das Schutzblech nah am Reifen positioniert werden. Diese Einstellung kann problemlos an dem Aufhängungssystem unseres Fenders vorgenommen werden.
Auch bei der Verwendung unterschiedlicher Reifentypen ist die optimale Einstellung des Schutzblechs möglich. Beachte jedoch, dass sich ein Reifen bei hohen Geschwindigkeiten ausdehnt. Daher sollte mindestens ein Spielraum von 7 mm eingestellt werden.
Für einen noch minimalistischeren Look ist der Haltepunkt für den originalen Kettenschutz demontierbar. Diesen kannst du entfernen, wenn du unseren kurzen Kettenschutz oder sogar ganz ohne unterwegs sein möchtest.
Wie alle KRT Framework Teile wird auch dieser Kotflügel von Marvin (KRT) selbst hergestellt. Vom Prototypen über die Formherstellung bis zum fertigen Carbonteil erfolgen alle Arbeitsschritte bei uns im eigenen Haus. Unsere Schutzbleche werden im RTM-Verfahren hergestellt, wobei die Carbonfaser unter Vakuum und Wärme mit Harz getränkt wird. Dieses Verfahren ermöglicht extrem leichte und passgenaue Bauteile. Die für die Herstellung verwendeten Fasern und Harze erfüllen gängige Luftfahrtnormen und werden auch im Bau von Rotorblättern eingesetzt.
Versionen und ihre Oberflächen:
Der Kotflügel ist in einer Sichtcarbon-Version erhältlich, für die wir ein Carbon-LeinwandGewebe verwenden, das auch bei Ducati und Porsche Verwendung findet. Besitzer einer Bobber TFC können auf Anfrage eine spezielle Version erhalten, bei der wir ein Köpergewebe einsetzen. Das matte Finish entspricht optisch den originalen Carbon-Teilen der TFC. Da die TFC jedoch limitiert ist, wird dieses Teil nur auf Anfrage gefertigt.
Zusätzlich bieten wir zwei fertig lackierte Versionen an: eine in glänzendem Schwarz und eine in mattem Schwarz. Beide entsprechen den Originalfarbtönen. Für diejenigen, die nach individuellen Farboptionen suchen, steht eine unlackierte RAW-Version zur Verfügung. Diese ist grundiert und optimal für eine individuelle Lackierung durch deinen Lackierer vorbereitet.
Passendes Zubehör: Um ein komplettes Heck Kit um den kurzen Kotflügel zu bauen, sind noch andere Zubehörteile, wie Kennzeichenhalter, Blinker / Rücklicht, kurzer Kettenschutz und ein passender Vorderrad Kotflügel.Unsere passenden Produktempfehlungen zu dem kurzen Kotflügel findest du unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung.
Gabelkopf Kappen - Triumph Milled
CB12580M
/ RS0
89,90 €*
CNC gefräste, schwarze Aluminium Gabel Verschlusskappen für die Gabel deiner Triumph Modern Classic Maschine.
Die Milled Gabelkappen ersetzen die originalen, silbernen Kappen und sind einfach zu montieren.
Die Kappen werden ganz einfach innerhalb weniger Minuten gegen die Originalen ausgetauscht. Zur Montage muss die Gabel nicht ausgebaut werden (sie muss nur entlastet werden, z.B. in dem das Motorrad aufgebockt wird, oder von einer zweiten Person über den Seitenständer hochgezogen wird) und es wird kein Spezialwerkzeug benötigt. Eine Montageanleitung gehört zum Lieferumfang dazu,
Die Milled Kappen werden in einer sehr edlen Black Pearl Oberfläche gefertigt. Das heißt, sie werden vor dem schwarz Eloxieren Glasperlen gestrahlt. Dadurch ergibt sich eine sehr feine, leicht matte Oberfläche, die sich sehr hochwertig anfühlt und sehr edel aussieht.Im Nachgang werden dann noch die silbernen Akzente nachgefräst.
Classicbike-Raisch Empfehlung: Bestellt euch noch das Plastik Werkzeug dazu, damit ist es ganz einfach die Milled Kappen ohne Kratzer und Macken zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Hinweis zu Bobber & Speedmaster mit 47mm Gabel: Um die originalen Gabelkappen dieser Modelle demontieren zu können, muss man die Gabelbrücke demontieren, da man sonst mit keinem Werkzeug auf die Gabelkappe ansetzen kann. Mit unserer spezial Kunststoffnuss kann man dies problemlos ohne die Demontage der Gabelbrücke. Das erspart Zeit und auch nicht jeder hat eine 36mm Nuss in seinem Werkzeugkasten.
Hinweis zu Speed Twin 1200 Euro 5:Um die originale Gabelkappe der Speed Twin 1200 zu demontieren, braucht man eine sehr große Nuss. Weil so ein Werkzeug fast niemand besitzt, ist im Lieferumfang des Kits eine Kunststoff Nuss enthalten. Außerdem ist ein Blech enthalten, welches die Montage auch noch leichter macht. Eine Ausführliche Anleitung ist mit enthalten im Lieferumfang.Zur Macken freien Montage der neuen, schwarzen Gabelkappe empfehlen wir noch das Montagewerkzeug (Zubehörartikel) dazu zu bestellen.
Kühler Gitter - Ripped
CB12578M
/ RS0
89,95 €*
Classicbike-Raisch Schutzgitter für den Wasserkühler im Ripped-Design made in Germany by Classicbike-Raisch.
Dieses Gitter macht den nicht gerade schönen und vor allem nicht beliebten Wasserkühler an unseren geliebten Classic Twins deutlich ansehnlicher! Passt an alle LC-Modelle (bitte Modell in der Auswahl wählen). Das gerippte Design verleiht der Front deiner Maschine gekonnt ein markantes Design. Das besondere bei dem Ripped Gitter ist, dass es den originalen Kühler auch von den Seiten abdeckt und so für eine noch cleanere Optik sorgt.
Das aus Aluminium gelaserte Gitte wird schwarz Pulver beschichtet.Das Gitter wird ganz einfach mit den originalen Schrauben des Kühler Gitters befestigt. Kann sowohl bei den Modellen die ab Werk ein einfaches Schutzgitter (ältere Modelle) als auch bei den Modellen, die ab Werk kein Schutzgitter haben verbaut werden.
Das Gitter macht zum einen optisch was her und zum anderen schützt es den Wasserkühler vor Beschädigungen durch Steinschläge oder andere Gegenstände.
LSL Pace - X Griffe - 22mm
CB11388M
/ RS0
39,95 €*
LSL PACE-X Lenkergriffgummi mit abnehmbarer Endkappe für 22mm Lenker.
Der LSL PACE-X Alu/Gummigriff sorgt für ein sicheres, gutes Griffgefühl am Lenker. Es ist ein universeller Gummigriff für Lenker mit 7/8 Zoll (22,2 mm) Rohrdurchmesser im attraktiven Look.Die eingearbeiteten Aluminium Elemente an den Griffen sorgen für eine elegante Optik und eine sehr hochwertige Haptik und das zu einem unschlagbaren Preis.
Zubehör-Tipp:Dank der abnehmbaren Endkappen der Griffe, lassen sich diese wunderbar mit Lenkerenden Blinkern & Spiegel kombinieren.
Maße:• Länge: 125 mm• Außendurchmesser Gummi ca: Ø32 mm• Außendurchmesser Aluhülse: ca. Ø40 mm• Innendurchmesser Gummi 1 ca: Ø20 mm• Innendurchmesser Gummi 2 ca: Ø23 mm
Lieferumfang: 1 Paar• 1x Griffgummi für die linke Seite• 1x Griffgummi für die rechte Gasgriff-Seite
Kühler Gitter - UK Jack
CB12565M
/ RS0
89,95 €*
Schutzgitter für den Wasserkühler im Union-Jack-Design made in Germany by Classicbike-Raisch.
Dieses Gitter macht den nicht gerade schönen und vor allem nicht beliebten Wasserkühler an unseren geliebten Classic Twins deutlich ansehnlicher! Passt an alle LC-Modelle (bitte Modell in der Auswahl wählen). Das Union Jack Design des Gitters passt perfekt zu unseren englischen Klassikern.
Das aus Aluminium gelaserte Gitte wird schwarz Pulver beschichtet.Das Gitter wird ganz einfach mit den originalen Schrauben des Kühler Gitters befestigt. Kann sowohl bei den Modellen die ab Werk ein einfaches Schutzgitter (ältere Modelle) als auch bei den Modellen, die ab Werk kein Schutzgitter haben verbaut werden.
Das Gitter macht zum einen optisch was her und zum anderen schützt es den Wasserkühler vor Beschädigungen durch Steinschläge oder andere Gegenstände.
Race Bobber front Kotflügel
CB12564
/ RS0
249,95 €*
Hochwertiger Front Kotflügel Set mit Haltern und Befestigungsmaterial im Race Bobber Style aus Spritzguss.
Dieser sehr kurze und schön schmale Kotflügel verleiht der Front deiner Bobber einen ganz anderen Stiel. Die Kotflügel ist deutlich filigraner als der originale und liegt deutlich näher am Vorderrad an. Die im Lieferumfang enthaltenen Aluminium Kotflügel Halter haben Langlöcher, um die Höhe des Kotflügels variieren zu können. So passt er auch perfekt mit den originalen Reifen und allen anderen Reifen im 16" oder 17" Maß.
Der Kotflügel wird unlackiert (wie auf den Bildern in weiß) geliefert.
Greaser Sitzbank - Bonneville / Street
CB12449M
/ RS0
449,00 €*
Eine sehr schöne & schlanke zwei Mann Sitzbank in einem etwas sportlicheren Design.
Die Sitzbank ist etwas schmaler geschnitten als die originale Sitzbank und sorgt so für eine schlankere Linie im Heckbereich deiner Triumph.Durch den leicht angedeuteten Höcker, bekommt dein Bike einen etwas sportlicheren Look, was grade zusammen mit einem HeckWeck Kit sehr gut aussieht. Die Crafton Sitzbänke werden aus sehr hochwertigem Kunstleder hergestellt. Das Kunstleder bietet gegenüber Echtleder fast nur Vorteile. Es sieht zum einen fast genauso aus wie echtes Leder, zum anderen ist Kunstleder deutlich pflegeleichter.Um einen hohen Sitzkomfort zu gewähren, wird ein extra hoch verdichteter Schaumstoff als Polster verwendet.Im Sitzbereich wird bei der Sitzbank ein raues Kunstleder verarbeitet, welches sehr ähnlich aussieht wie Alcantara. Das sieht nicht nur sehr schön aus, sondern ist auch sehr angenehm zu fahren, weil man auf der Sitzbank so gut wir gar nicht rutscht.
Die Sitzbank kann einfach Plug & Play innerhalb weniger Sekunden gegen die originale Sitzbank ausgetauscht werden.
Im Lieferumfang enthalten ist noch ein Regencover für die Sitzbank.
Maße: Länge: 71cmBreite: 28cmHöhe: 10,5cm
Crafton Atelier – der Hersteller
Crafton ist eine junge und dynamische Firma, die ihren Schwerpunkt darauf gelegt hat, perfekt Sitzbänke für unsere geliebten Modern Classic Triumph´s herzustellen.
Crafton verwendet ausschließlich sehr hochwertige Materialien, sowohl für die Sitzbezüge als auch für das Sitzpolster. Das Ergebnis sind sehr formschöne Sitzbänke, die eine edle Oberfläche haben und einen extrem hohen Sitzkomfort bieten.
Rambler Sitzbank - Bonneville / Street
CB12562M
/ RS0
449,00 €*
Eine sehr schöne und schlanke Doppelsitzbank im klassischen Quernahtdesign.
Die Sitzbank ist schmaler als die Originalsitzbank und sorgt so für eine schlankere Linie im Heckbereich deiner Triumph.
Die Crafton Sitzbank ist aus hochwertigem Kunstleder gefertigt. Kunstleder hat gegenüber echtem Leder fast nur Vorteile. Zum einen sieht es fast genauso aus wie echtes Leder, zum anderen ist Kunstleder wesentlich pflegeleichter.Um einen hohen Sitzkomfort zu gewährleisten, wird als Polsterung ein extra hochverdichteter Schaumstoff verwendet.Im Sitzbereich ist die Bank mit einem leicht rauen Material bezogen, das optisch ein wenig an Alcantara erinnert. Das sieht zum einen sehr schön aus und sorgt zum anderen für einen sehr guten Halt auf der Sitzbank. Das raue Material in Kombination mit dem glatten Leder am Ende der Sitzbank ergibt einen sehr eleganten, lässigen Look.
An der Unterseite der Sitzfläche befindet sich links und rechts eine sehr praktische Lasche zum Befestigen von Gepäck (siehe Foto).
Die Sitzbank kann einfach per Plug & Play in wenigen Sekunden gegen die Originalsitzbank ausgetauscht werden.
Ein Regenschutz für die Sitzbank ist im Lieferumfang enthalten.
Abmessungen Länge: 71cmBreite: 28cmHöhe: 10,5cm
Crafton Atelier - der Hersteller
Crafton ist ein junges und dynamisches Unternehmen, das sich auf die Herstellung perfekter Sitzbänke für unsere geliebten Modern Classic Triumphs spezialisiert hat.
Crafton verwendet nur sehr hochwertige Materialien, sowohl für die Sitzbezüge als auch für die Sitzpolster. Das Ergebnis sind sehr formschöne Sitzbänke mit einer edlen Oberfläche und einem extrem hohen Sitzkomfort.
Kennzeichenhalter Short Street / Speed / Scram
CB12561
/ RS0
94,95 €*
Kurzer Kennzeichenhalter für Triumph Street Twin / Cup / Scrambler - Speed Twin 900 / Scrambler 900 aus 3mm Edelstahl gefertigt und schwarz Pulver beschichtet made in Germany.
ACHTUNG! Das Set ist ohne Blinker Halter, diese müssen separat dazu bestellt werden (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
Der perfekte und minimalistischste Kennzeichen für den originalen Kotflügel deiner Triumph.Die Kennzeichenaufnahme haben wir bei der neuen Version extra klein gestealtet, damit der Kennzeichenhalter für jedes Land der Welt zu verwenden ist.Maß (Höhe x Breite): 100mm x 160mm
Der Kennzeichenhalter hat keine Blinker Halterungen. Diese muss separat dazu bestellt werden (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Blinker Halter:Wenn du deine Blinker an dem Kennzeichenhalter montieren möchtest, empfehlen wir dir unsere vario Blinker Halter. Diese können in der breite verstellt werden, um bei jedem Kennzeichen mit jedem Blinker den passenden Abstand zu gewährleisten.Die Vario Blinkerhalter findet ihr unterhalbt der Produktbeschreibung unter den Zubehörartikeln.
Der Halter ersetzt den hässlichen und viel zu langen, originalen Plastik Kennzeichenhalter sowie die Kennzeichenleuchte.
Lieferumfang: - Montagematerial- Kennzeichenhalter- LED Kennzeichenleuchte - ausführliche Schritt für Schritt Montageanleitung
Die Kennzeichenleuchte verschwindet schön tief im Kotflügel und ist kaum noch sichtbar. So wandert das Kennzeichen schön nah an den Kotflügel.Die vario Blinker Halter (die wir empfehlen mit dazu zu bestellen), werden direkt am Kennzeichenhalter befestigt und können stufenlos nach innen & außen geschoben werden.Damit sitzen die Blinker schön dezent links & rechts neben dem Kennzeichen. Mit allen Blinkern wird der vorgeschriebene Mindestabstand eingehalten.Die originalen Triumph Blinker können NICHT weiterverwendet werden.
Für unsern kurzen Kennzeichenhalter ist keine ABE, Gutachten oder ähnliches nötig. Er entspricht so den StvO & muss nicht eingetragen werden. Sprich einfach verbauen und man ist weiterhin legal unterwegs. Um komplett legal zu fahren, muss natürlich wieder ein Reflektor verbaut werden. Dafür kann man entweder den originalen nehmen (was wir nicht empfehlen, da dieser sehr groß ist) oder man bestellt sich den kleinen Reflektor aus unserem Sortiment dazu (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Um das lästige Kennzeichen möglich dezent anzubauen, bieten wir optional noch einen Kennzeichen Schraubensatz an (siehe Zubehörartikel).Bei der Konstruktion haben wir penibelst darauf geachtet, dass der Halter auch bei maximaler Einfederung keinen Kontakt zum Hinterrad bekommt, was nicht bei allen Haltern auf dem Markt gegeben ist.
MOTOISM Union Mini Blinker
CB12548M
/ RS0
119,90 €*
Plug & Play LED Blinker für alle wassergekühlten Triumph Modelle – Perfekte Passform und modernes Design
Erweitere dein Triumph Modern Classic Motorrad mit den hochwertigen Plug & Play LED Blinkern von MotoIsm. Diese speziell für wassergekühlte Triumph-Modelle entwickelten 3D-gedruckten Blinker verfügen über einen passenden Adapter, der nahtlos an die originalen Aufnahmen deiner Triumph passt. Kein umständliches Anpassen mehr – einfach Plug & Play!
Wahlweise als Standardblinker oder 3-in-1-Kombination
Erhältlich als klassische Blinker oder als innovative 3-in-1 Blinker/Rücklicht/Bremslicht Kombination, die alles in einem kompakten Gehäuse vereint. Mit E-Nummer und Straßenzulassung bieten die 3-in-1 Blinker nicht nur Stil, sondern auch Sicherheit, da kein separates Rücklicht mehr erforderlich ist.
Hochwertige Materialien und erstklassige Verarbeitung
Gefertigt aus langlebigem, carbonfaserverstärktem Kunststoff und mit einer glatten, angenehmen Haptik, sind die Type-One Short Blinker von MotoIsm ein echter Hingucker. Das minimalistische Design ersetzt die oft klobigen OEM Blinker und fügt sich elegant in das Erscheinungsbild deines Motorrads ein. MotoIsm ist bekannt für die Herstellung der qualitativ hochwertigsten 3D-gedruckten Motorradteile, Made in Germany.
Einfache Montage – kein Löten oder Stecker schneiden
MotoIsm hat besonderen Wert auf eine unkomplizierte Installation gelegt: Die optionalen Adapterkabel ermöglichen den direkten Anschluss an den Kabelbaum deines Motorrads, ohne dass du etwas abschneiden oder löten musst. Diese Adapterkabel enthalten integrierte Widerstände, die sicherstellen, dass die Blinkfrequenz korrekt ist. So sparst du dir lästiges Ausprobieren und kannst direkt loslegen.
Classicbike-Raisch Tipp: Bestelle die Adapterkabel gleich mit, um dir eine stressfreie und schnelle Montage zu sichern. Diese findest du im Zubehör unter der Produktbeschreibung.
Power Kit Stage 1 - Speed Twin +18 PS
CB12539
/ RS0
499,00 €*
Tuning Kit / Leistungssteigerung Triumph Speed Twin 1200 EU5 Stage 1
Powerkit Speed Twin EU5 Stage 1. Besteht aus:
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Die Spitzenleistung steigt um 13 PS und das maximale Drehmoment um 9 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 213 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Bei 5500 U/min erreicht man sogar ein Plus von 13 PS und 17 NM. Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich deutlich stärker! Auch der oberer Drehzahlbereich wird bedeutend bissiger. Hier gewinnt man sogar zur Serie bei 7800 U/min + 18 PS (Siehe Leistungsdiagramm). Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf, sowie eine bessere Gasannahme. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 400 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Rennstreckenbetrieb geeignet. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Power Kit Stage 2 - Speed Twin +24 PS
CB12541
/ RS0
959,00 €*
Tuning Kit / Leistungssteigerung Triumph Speed Twin 1200 EU5 Stage 2
Powerkit Speed Twin EU5 Stage 2. Besteht aus:
XL-Pipe Kat & Vorschalldämpfer Ersatz
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Die Spitzenleistung steigt um 19 PS und das maximale Drehmoment um 12 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 213 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Bei 5500 U/min erreicht man sogar ein Plus von 14 PS und 18 NM. Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich deutlich stärker! Auch der oberer Drehzahlbereich wird bedeutend bissiger. Hier gewinnt man sogar zur Serie bei 7800 U/min + 24 PS (Siehe Leistungsdiagramm). Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf, sowie eine bessere Gasannahme. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 400 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Rennstreckenbetrieb geeignet. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Power Kit Stage 1 - Thruxton RS +10 PS
CB12544
/ RS0
499,00 €*
Produktinformationen "PowerKit Thruxto RS Stage 1"
Powerkit Thruxton RS Stage 1 Besteht aus:
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Die Spitzenleistung steigt um 5 PS und das maximale Drehmoment um 8 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 213 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Bei 5500 U/min erreicht man sogar ein Plus von 10 PS und 13 NM. Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich deutlich stärker! Auch der oberer Drehzahlbereich wird bedeutend bissiger. Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf, sowie eine bessere Gasannahme. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 400 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Rennstreckenbetrieb geeignet. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Power Kit Stage 2 - Thruxton RS +14 PS
CB12545
/ RS0
959,00 €*
Produktinformationen "PowerKit Thruxto RS Stage 2"
Powerkit Thruxton RS Stage 2 Besteht aus:
XL-Pipe Kat & Vorschalldämpfer Ersatz
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Die Spitzenleistung steigt um 10 PS und das maximale Drehmoment um 11 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 213 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Bei 5500 U/min erreicht man sogar ein Plus von 14 PS und 18 NM. Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich deutlich stärker! Auch der oberer Drehzahlbereich wird bedeutend bissiger. Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf, sowie eine bessere Gasannahme. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 400 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Rennstreckenbetrieb geeignet. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Einspritzleiste schwarz lackieren
CB12538
/ RS0
495,00 €*
Du willst einfach alles schwarz haben an deiner Triumph? Dann muss auch die Einspritzleisten Batterie schwarz werden! Das ist nur leider nicht so einfach wie bei den meisten anderen Teilen. Aufgrund von Dichtungen / Düsen etc. kann man die Leiste nicht Pulver beschichten.
Deswegen greifen wir hier auf eine hochwertige Grundierung + seidenmatte schwarze Lackierung zurück. Vorher wird alles penibelst abgeklebt, um eine einwandfreie Funktion gewährleisten zu können.
Zur Abwickelung: Ihr schickt uns eure ausgebaute Einspritzanlage zu und wir kümmern uns um alles weitere. Es dauert ca. 4-6 Wochen, bis ihr die Einspritzleiste in schwarz lackiert von uns zurück bekommt.Achtung die beiden vorderen Cover sowie die 4 Deckel (zwei obere und untere) sind nicht Bestandteil der Lackierung. Diese Teile könnt ihr euch zusätzlich bei uns beschichten lassen. Diese Dienstleistungen findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.
Bobber - Short Steel Front Fender
CB12537
/ RS0
269,95 €*
Dieser kurze Stahl Kotflügel ersetzt den originalen Kotflügel, der deutlich länger ist.Anders als der kurze Kotflügel aus dem Triumph Zubehör, hat der Motone Kotflügel keine sicke in der Mitte, was optisch deutlich besser zu den kurzen hinteren Kotflügeln Umbauten, die auch keine Sicke haben (passende Hintere Kotflügel findet ihr unter den Zubehörprodukten in dieser Beschreibung).
Der Kotflügel wird aus stabilem Stahl gefertigt, wodurch wie bei dem originalen Kotflügel die Versteifung zwischen den Gabelholmen weiter gewährleistet wird.
Der Kotflügel wird in schwarz glänzend geliefert.
Vintage Bobber #1
CB12505
/ RS0
26.990,00 €*
Wir von Classicbike-Raisch präsentieren unseren neuesten Umbau, die Vintage Bobber #1 auf Basis einer neuen Triumph Bobber aus 2023.Das Bike ist gebaut für entspanntes durch die Gegend Cruisen.Mit seinem breiten Lenker und dem Cobra Seat bietet es eine äußerst bequeme Sitzposition, die sich ideal für längere Ausflüge sowie kurze Abstecher zum Roadhouse der Stammkneipe oder ähnlichem eignet.
Der Vintage Look wird durch die breite Old School Bereifung und der klassischen Beringer Bremsscheiben in Szene gesetzt. Der tiefsitzende 7" Wunderkind LED Scheinwerfer, in den der Tacho integriert wurde, verleiht dem Motorrad einen authentischen Charme. Die Side Pipe Auspuffanlage im klassischen US Hot Rod Style, die es nur exklusiv bei uns gibt (mit E-Nummer / Straßenzulassung) rundet den Vintage Style perfekt ab.Die Anlage ermöglicht einen freien Blick auf den Balong Hinterradreifen und erzeugt den unverkennbaren, bassigen Sound, den man von einer Bobber erwartet.Außerdem sehr wichtig und prägnant für den Gesamtlook des Bikes sind die kurzen Kotflügel vorne & hinten.
Um den Umbau perfekt abzurunden, haben wir diverse kleine Accessoires hinzugefügt: wie einen kurzen Kettenschutz, CNC gefräste Gabelkappen & Lenkkopfkappe. Diverse originale Metall Teile am Motorrad wurden schwarz beschichtet.Der seitliche Kennzeichenträger, die 3-1 Rücklicht-/Blinker-Kombination und die Motogadget Aluminium Spiegel mit LED Lenkerenden Blinkern sind dezent unauffällig, wie es an einem Custom Bike sein muss.
Als krönender Abschluss präsentiert sich die individuelle Beige farbene Lackierung, die dem Motorrad den ultimativen Old School Look verleiht. Mit der Vintage Cruiser #1 bekommst du nicht nur ein Motorrad, sondern ein Statement. Genieße die Freiheit auf dem Sattel dieses einzigartigen Bikes und erlebe die Magie vergangener Zeiten.
Interessiert? Kontaktiere uns jetzt, um mehr über die Vintage Cruiser #1 zu erfahren und eine Besichtigung bei uns im Showroom abzustimmen.
Vintage Bobber #Black
CB12572
/ RS0
24.500,00 €*
Wir von Classicbike-Raisch präsentieren unseren neuesten Umbau, die Vintage Bobber #2 Black Line auf Basis einer neuen Triumph Bobber aus 2023.Das Bike ist gebaut für entspanntes durch die Gegend Cruisen.Mit seinem breiten Lenker und dem Cobra Seat bietet es eine äußerst bequeme Sitzposition, die sich ideal für längere Ausflüge sowie kurze Abstecher zum Roadhouse der Stammkneipe oder ähnlichem eignet.
Der Vintage Look wird durch die breite Old School Bereifung und der klassischen Beringer Bremsscheiben in Szene gesetzt. Der tiefsitzende 7" Wunderkind LED Scheinwerfer, in den der Tacho integriert wurde, verleiht dem Motorrad einen authentischen Charme. Die Zard Auspuffanlage im klassischen Design, (mit E-Nummer / Straßenzulassung) rundet den Vintage Style perfekt ab.Die Anlage ermöglicht einen freien Blick auf den Balong Hinterradreifen und erzeugt den unverkennbaren, bassigen Sound, den man von einer Bobber erwartet.Außerdem sehr wichtig und prägnant für den Gesamtlook des Bikes sind die kurzen Kotflügel vorne & hinten.
Um den Umbau perfekt abzurunden, haben wir diverse kleine Accessoires hinzugefügt: wie einen kurzen Kettenschutz, CNC gefräste Gabelkappen & Lenkkopfkappe. Diverse originale Metall Teile am Motorrad wurden schwarz beschichtet.Der seitliche Kennzeichenträger, die 3-1 Rücklicht-/Blinker-Kombination und die Motogadget Aluminium Spiegel mit LED Lenkerenden Blinkern sind dezent unauffällig, wie es an einem Custom Bike sein muss.
Als krönender Abschluss präsentiert sich die individuelle Beige farbene Lackierung, die dem Motorrad den ultimativen Old School Look verleiht. Mit der Vintage Cruiser #2 bekommst du nicht nur ein Motorrad, sondern ein Statement. Genieße die Freiheit auf dem Sattel dieses einzigartigen Bikes und erlebe die Magie vergangener Zeiten.
Interessiert? Kontaktiere uns jetzt, um mehr über die Vintage Cruiser #2 zu erfahren und eine Besichtigung bei uns im Showroom abzustimmen.
Unit Garage - Leder Taschen
CB12497M
/ RS0
449,95 €*
Eine sehr stilvolle Wildleder Taschen Motorrad Seitentaschen handgefertigt in Italien bei der Firma Unit Garage.Verfügbar in zwei Größen: 10-14 Liter / 22-30 Liter.
Im Set zusammen mit einem Seitentaschen Halter (kann unterhalb der Beschreibung direkt mit dazu bestellt werden) gibt es 35 % Rabatt auf die Halter! Die Wildleder Taschen haben eine gewaxste Oberfläche (wir empfehlen die Taschen einmal jährlich nachzuwaxsen & zu imprägnieren, passendes Wax
& Spray könnt ihr euch unterhalb der Beschreibung dazu bestellen), die dafür sorgen, dass die Taschen wasserabweisend sind. Wer für Touren auf Nummer sicher gehen möchte und auch bei Starkregen keine nassen Sachen bekommen möchte, dem empfehlen wir eine Unit Garage Regenhaube oder Khali Innentasche dazu zu bestellen (kann weiter unten direkt dazu bestellt werden). Es wird das hochwertigste in Italien verfügbare Leder in 3mm Stärke verarbeitet.
Die Unit Garage Taschen sehen allerdings nicht nur cool aus, es sind auch extrem praktische und gute Motorrad Seitentaschen. Die Taschen haben auf der Rückseite einen Schnellverschluss, der es ermöglicht die Taschen mit nur einem Handgriff am Unit Garage Seitentaschen Halter zu befestigen (den passenden Taschenhalter für dein Motorrad kannst du dir Unterhalb der Beschreibung im Set direkt dazu bestellen). Außerdem ist in dem Schnellverschluss ein Schloss integriert, womit die Tasche am Motorrad gegen Diebstahl geschützt ist.
Die Taschen haben eine praktische Außentasche für Dinge, die man sehr schnell zugänglich braucht, außerdem ist im Lieferumfang ein Schultergurt zum Tragen der Tasche enthalten.
Angaben zu der 10-14 Liter großen Tasche: Maße: Höhe 32 cm, ausziehbar bis 45 cm, Breite 24 cm Tiefe 13 cm.Volumen: 10-14 LiterGewicht: 2,2 kg In dieser Tasche bekommt man von der Größe ein 15-16 Zoll Laptop untergebracht.
Angaben zu der 22-30 Liter großen Tasche: Maße: Höhe 35 cm, in der Höhe ausziehbar bis 50 cm, Breite 32 cm, Tiefe 20 cmVolumen: 22-30 LiterGewicht: 2,75 kgDie große Version der Tasche hat einen harten (herausnehmbaren) Innenkern verbaut, der dafür sorgt, dass die Tasche auch in ihrer Form bleibt, wenn kein Inhalt in der Tasche ist.Man bekommt einen Jet Helm in der Tasche untergebracht.
Unit Garage - Canvas Taschen
CB12498M
/ RS0
409,95 €*
Eine sehr stielvolle aus gewchstem Canvas / Baumwoll Leinentuch hergestellte Motorrad Seitentaschen handgefertigt in Italien bei der Firma Unit Garage.
Verfügbar in zwei Größen: 10-14 Liter / 22-30 Liter.
Im Set zusammen mit einem Seitentaschen Halter (kann unterhalb der Beschreibung direkt mit dazu bestellt werden) gibt es 35 % Rabatt auf die Halter! Die Canvas Taschen haben eine gewachste Oberfläche (wir empfehlen die Taschen einmal jährlich nachzuwachsen & zu imprägnieren, passendes Wachs & Spray könnt ihr euch unterhalb der Beschreibung dazu bestellen), die dafür sorgen, dass die Taschen wasserabweisend sind. Wer für Touren auf Nummer sicher gehen möchte und auch bei Starkregen keine nassen Sachen bekommen möchte, dem empfehlen wir eine Unit Garage Regenhaube oder Khali Innentasche dazu zu bestellen (kann weiter unten direkt dazu bestellt werden).
Die Unit Garage Taschen sehen allerdings nicht nur cool aus, es sind auch extrem praktische und gute Motorrad Seitentaschen. Die Taschen haben auf der Rückseite einen Schnellverschluss, der es ermöglicht die Taschen mit nur einem Handgriff am Unit Garage Seitentaschen Halter zu befestigen (den passenden Taschenhalter für dein Motorrad kannst du dir Unterhalb der Beschreibung im Set direkt dazu bestellen). Außerdem ist in dem Schnellverschluss ein Schloss integriert, womit die Tasche am Motorrad gegen Diebstahl geschützt ist. Die Taschen haben einen praktische Außentasche für Dinge, die man sehr schnell zugänglich braucht, außerdem ist im Lieferumfang ist ein Schultergurt zum tragen der Tasche enthalten.
Angaben zu der 10-14 Liter großen Tasche: Maße: Höhe 32 cm, ausziehbar bis 45 cm, Breite 24 cm Tiefe 13 cm.Volumen: 10-14 LiterGewicht: 1,45 kg In dieser Tasche bekommt man von der Größe ein 15-16 Zoll Laptop untergebracht.
Angaben zu der 22-30 Liter großen Tasche: Maße: Höhe 35 cm, in der Höhe ausziehbar bis 50 cm, Breite 32 cm, Tiefe 20 cmVolumen: 22-30 LiterGewicht: 1,90 kgDie große Version der Tasche hat einen haten (herausnehmbaren) Innenkern verbaut, der dafür sorgt, dass die Tasche auch in ihrer Form bleibt, wenn kein Inhalt in der Tasche ist.Man bekommt einen Jet Helm in der Tasche untergebracht.
Unit Garage - Khali Tasche
CB12499
/ RS0
289,95 €*
Moderne Unit Garage TPU Kunststoff Seitentasche die 100% wasserdicht ist.20-26 Liter Volumen.Ausgestattet mit dem Unit Garage Schnellverschluss auf der Rückseite der Tasche, wird sie an den Unit Garage Seitentaschen Haltern befestigt.
Im Set zusammen mit einem Seitentaschen Halter (kann unterhalb der Beschreibung direkt mit dazu bestellt werden) gibt es 35 % Rabatt auf die Halter!
Die Unit Garage Taschen sehen nicht nur cool aus, es sind auch extrem praktische und gute Motorrad Seitentaschen. Die Taschen haben auf der Rückseite einen Schnellverschluss, der es ermöglicht die Taschen mit nur einem Handgriff am Unit Garage Seitentaschen Halter zu befestigen (den passenden Taschenhalter für dein Motorrad kannst du dir Unterhalb der Beschreibung im Set dazu bestellen).Außerdem ist in dem Schnellverschluss ein Schloss integriert, womit die Tasche am Motorrad gegen Diebstahl geschützt ist. Die Taschen haben einen praktische Außentasche (zugänglich über einen wasserdichten Reißverschluss) für Dinge, die man sehr schnell zugänglich braucht, außerdem ist im Lieferumfang ist ein Schultergurt zum tragen der Tasche enthalten.
Materialien: Hochfrequentes heißversiegeltes TPU mit Hypalon-Oberflächen.- TPU ist das Material der neuesten Generation, das PVC überflüssig macht. Es ist ein Verbundwerkstoff mit ausgezeichneter Elastizität & Verschleißfestigkeit.- TPU ist ein äußerst technologisches, langlebiges Material mit hervorragenden Wasserdichtigkeits Eigenschaften, das gegen Witterungseinflüsse, Chemikalien und UV-Strahlen beständig ist.- Roll-Up-Verschluss, der Wasserdichtigkeit garantiert- Magnetschnallen (Schnellverschluss)- Reflektierende Einsätze für bessere Sichtbarkeit- Gurte mit Klettverschluss zur Befestigung des überschüssigen Teiles- Starre verstärkte Rückseite damit die Tasche ihr Form hält- Schultergurt und Griff inklusive
Maße: Höhe 38 cm, ausziehbar in der Höhe bis zu 48 cm, Breite 30 cm, Tiefe 18 cm.Volumen: 22-26 LiterGewicht: 1,25kg
Competition Race Bobber
CB12485
/ RS0
30.000,00 €*
Classicbike-Raisch Competition Race Bobber Umbau genau wie auf den Bildern oder in einer anderen Farbe nach Wunsch (auch andere Wünsche & extras sind Möglich).Die Competition Bobber bauen wir auf Basis einer Nagel neuen Triumph Bobber (Lieferzeit ca. 1 1/2 - 3 Monate) Die Triumph Race Bobber ist ein kompletter Umbau aus unserem Haus. Der Bobber wurde ein komplett neuer Look verliehen, und zwar ein sportlicher. Mit breiten 17 Zoll Felgen in Kombination mit den breiten Pirelli Diabolo Supercorsa Sportreifen, bekommt die Bobber den Look einer Race Maschine.Die neue Bereifung in Kombination mit dem fahraktiven LSL Lenker sorgen dafür, dass die Bobber zu einem richtig agilem Motorrad wird und wenn gewünscht auch richtig zügig bewegt werden kann.Bleiben tut aber die Lässigkeit eines Choppers. Das Motorrad ist wie gemacht für den entspannten Ausritt der Sonne entgegen oder zur Stammkneipe in die City. Für die Competition Race Bobber wurde in unserem Auftrag, von der Firma Mass (in Italien) extra eine neue Side Pipe Auspuffanlage (Zugelassen mit E-Nummer) entwickelt, um unseren bekannten Race Bobber Umbauten einen noch cooleren Look zu verleihen.Von A – Z wurde an der Bobber fast alles umgebaut.Die Competition Race Bobber ist ready to ride und kann nach Absprache jeder Zeit bei uns im Laden besichtigt werden.
RxV Triumph Bobber
CB12481
/ RS0
32.500,00 €*
Classicbike-Raisch x Vagabund Triumph Bobber Kooperation.
Das erste Motorrad welches wir zusammen mit der Custom Schmiede Vagabund aus Österreich gebaut haben.
Die Triumph Bobber ist ein absoluter Hingucker. Die von Vagabund designte und 3D gedruckte Lampenmaske sowie das Heck machen diesen Umbau in erster Linie aus. In der Lampenmaske wird ein modernen LED Scheinwerfer der Marke Highsider verbaut. Das kleine Motogadget Tiny Tacho Instrument rundet die minimalistische Front der RxV Bobber gekonnt ab. In das Heck ist ein mini LED Rück / Bremslicht integriert. Als Sitzbank wurde ein schön flaches Polster, in Kombination mit einem hochwertigem Alcantara verwendet.
Eine weitere Besonderheit dieses Umbaus sind die 17" Excel Felgen auf Pirelli Diabolo Supercorsa Bereifung. Das in Kombination mit den radikalen Wave Bremsscheiben sorgt zum einen für einen aggressiv sportlichen Look und zum anderen für richtig Performance beim fahren.
Rundum wurden zahlreiche weitere Zubehörteile, wie Remus Auspuff, Gabelcover mit integrierten LED Blinkern, seitlicher Kennzeichenträger, LSL Lenker usw. verbaut.
Die einzigartige schwarze RxV Lackierung wird durch zahlreiche geschwärzte Teile wie den Keramik beschichteten Krümmer ab.
Auf Kundenwunsch werden noch Lenkerenden oder UnderBar Spiegel verbaut.
Pico LED Blinker
CB12469
/ RS0
139,95 €*
Ein PAAR Pico Aluminium LED Blinker von der Marke Motone aus England. Mit E-Nummer & Straßenzulassung.
Die sehr hochwertigen Motone Blinker sind aus einem Vollmetall Gehäuse und haben ein Osram SMD-LED Einsatz.
Die Pico Blinker sind die einzigen Blinker in unserem Sortiment, bei denen die Kabel mit einem Gewebeschlauch ummantelt sind und zusätzlich noch eine Hülse im Lieferumfang haben, mit denen die Mutter / Gewinde überdeckt wird. Das ist optisch und haptisch wirklich sehr schön! Die Blinker haben ein M8 Gewinde & haben an den Kabelenden einen 3,9mm Japan Stecker. Unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung findest du Modell spezifische Blinkerstecker für dein Motorrad.
Die Pico Blinker haben ein klassisches Bullet Design und das in der absolut perfekten Größe für unsere Modern Classic Bikes. Sie sind schön klein, aber auch nicht zu winzig. Maße: B 18 x H 44 x T 25,5 mm
Classicbike-Raisch Tipps: Zubehör Blinker werden von den Herstellern immer mit universal Steckern oder ganz ohne Stecker ausgeliefert. Wer die Blinker ganz einfach an den original Kabelbaum seines Motorrades anschließen möchte, der kann sich noch passende Blinkerstecker für sein Motorrad dazu bestellen (die Stecker findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Unsere jahrelange Erfahrung hat gezeigt, dass man leider keine Regel feststellen kann, bei welchen Motorrad Modellen ein Blinker Widerstand benötigt wird und bei welchen nicht. Wer also auf der 100% sicheren Seite sein möchte, dass die Blinker nach dem Umbau auf Zubehörblinker in der richtigen Frequenz blinken, dem empfehlen wir einen Satz Widerstände dazu zu kaufen (findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Pico LED 3-1 Rücklicht / Blinker Kombination
CB12483
/ RS0
159,95 €*
Ein PAAR Pico Aluminium LED 3 in Blinker / Rück / Bremslicht Kombination von der Marke Motone aus England. Mit E-Nummer & Straßenzulassung.
Die sehr hochwertigen Motone Blinker sind aus einem Vollmetall Gehäuse und haben ein Osram SMD-LED Einsatz.
Die Pico 3 in 1 Blinker sind die einzigen Blinker in unserem Sortiment, bei denen die Kabel mit einem Gewebeschlauch ummantelt sind und zusätzlich noch eine Hülse im Lieferumfang haben, mit denen die Mutter / Gewinde überdeckt wird. Das ist optisch und haptisch wirklich sehr schön! Die Blinker haben ein M8 Gewinde & haben an den Kabelenden einen 3,9mm Japan Stecker. Unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung findest du Modell spezifische Blinkerstecker für dein Motorrad.
Die Pico 3 in 1 Blinker haben ein klassisches Bullet Design und das in der absolut perfekten Größe für unsere Modern Classic Bikes. Sie sind schön klein, aber auch nicht zu winzig. Maße: B 18 x H 44 x T 25,5 mm
Classicbike-Raisch Tipps:Zubehör Blinker werden von den Herstellern immer mit universal Steckern oder ganz ohne Stecker ausgeliefert. Wer die Blinker ganz einfach an den original Kabelbaum seines Motorrades anschließen möchte, der kann sich noch passende Blinkerstecker für sein Motorrad dazu bestellen (die Stecker findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Unsere jahrelange Erfahrung hat gezeigt, dass man leider keine Regel feststellen kann, bei welchen Motorrad Modellen ein Blinker Widerstand benötigt wird und bei welchen nicht. Wer also auf der 100% sicheren Seite sein möchte, dass die Blinker nach dem Umbau auf Zubehörblinker in der richtigen Frequenz blinken, dem empfehlen wir einen Satz Widerstände dazu zu kaufen (findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Kettenschutz Kit - Short
CB12459M
/ RS0
49,95 €*
Classicbike-Raisch Aluminium Kettenschutz in der Short Version - Made in Germany.
Die Short Kettenschutz Kits definieren einen Kettenschutz ganz neu. Möglichst minimalistisch und nahe an der Kette laufend, sorgen sie für ein radikales Design und erfüllen ihren wichtigsten Zweck (nicht in die Kette zu kommen).Bei den Kettenschützern liegt der Design Aspekt absoluten Vordergrund und nicht der Spritzschutz (getreu dem Motto: Wer schön sein will muss leiden). Eine vernünftig geschmierte Kette mit modernem, hochwertigem Kettenfett (wie dem Motul Chain Lube) aus unserem Sortiment spritzen aber auch nicht viel.
In den Kits ist alles enthalten, was für die Montage benötigt wird.Je nach Modell ist im Lieferumfang noch eine zusätzliche Kettenschutz Finne enthalten, die in der Mitte der Schwinge angebracht wird, um auch hier einen Schutz zu garantieren.
Die Raisch Kettenschützer werden aus 3mm Aluminium in Deutschland gefertigt und dann schwarz Pulver beschichtet.
Zahnriemen Antrieb Kit - LC
CB12450M
/ RS0
919,00 €*
Zahnriemen Antriebs Kit für die Wasser gekühlten Triumph Modern Classic Modelle. Der Zahnriemen Antrieb ist in erster Linie dafür da, dass der Leistungsverlust vom Getriebeausgang zum Hinterrad verringert wird. Außerdem gehören die gewohnten Wartungsarbeiten, die man von einer Kette gewohnt ist der Vergangenheit an. Kein Kette spannen, kein Kette schmieren und vor allem kein Kettenfett / Dreck mehr vom Motorrad entfernen.Und das Beste, was der Riemenantrieb mit sich bringt, sind deutlich geringere / harmonischere Lastwechsel und VIEL weniger Konstantfahrruckeln, was bei unseren geliebten Twins schon ab Werk ziemlich stark ist.
Das Übersetzungsverhältnis deines Motorrades belibt nach dem Umbau gleich.
Achtung:
Bei dem Kit handelt es sich nicht um ein ganz einfach zu montierendes Plug & Play Kit. Schaut euch bitte vor dem Kauf die Montageanleitung an (findet ihr unter den Downloads in der Produkt Beschreibung).
Der originale Kettenschutz kann nicht weiter verwendet weden. Einen passenden Schutz findet ihr in den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung. Oder man fährt ohne, was bei einem Riemen natürlich sehr geil aussieht.
Bonneville T120 - Riemenscheibe: 61 Zähne / Ritzel: 27 Zähne / Riemen: 126 ZähneBobber / Speedmaster - Riemenscheibe: 61 Zähne / Ritzel: 27 Zähne / Riemen: 136 ZähneThruxton 1200 / Speed Twin - Riemenscheibe: 70 Zähne / Ritzel: 27 Zähne / Riemen: 132 Zähne
Classicbike-Raisch Tipp: Wie empfehlen zum perfekten EInstellen der Riemen Spannung noch den passenden Einsteller mit dazu zu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Produktbeschreibung)
Triumph - Milled Bremsdeckel
CB12609M
/ RS0
55,95 €*
Triumph Milled Bremsbehälter Abdeckung by Classicbike-Raisch.CNC gefräste Aluminium Ausgleichsbehälter Abdeckungen für alle Triumph Modern Classic Modelle mit 1 Zoll Lenker.
Die Deckel werden im 3D Fräsverfahren in Deutschland hergestellt. Im Nachgang werden sie Glasperlen gestrahlt und schwarz eloxiert. Dadurch bekommt man eine unglaublich wertige, raue Oberfläche, die auch perfekt zu den original Armaturen der Triumph Modelle passt.Außerdem hat das den Vorteil, dass die Oberfläche einen noch tieferen Schwarzton bekommt und diesen auch noch nach vielen Jahren hat.
Das angedeutete T Logo mit integrierter Union Jack Flagge lässt dich beim Fahren daran erinnern, dass du eine Triumph, ein Englischer Klassiker mit Tradition fährst.
Die Ausgleichsbehälter Abdeckungen werden ganz einfach gegen die originalen ausgetauscht, was in wenigen Minuten erledigt ist.
Optional könnt ihr euch noch schwarze Schrauben dazu bestellen, diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung.
%
Motul Motorrad Pflegeset
CB12433
/ RS0
89,95 €*
109,35 €*
(17.74% gespart)
In dem Motul Pflegeset ist alles enthalten, was du zur gründlichen Pflege deines Motorrades benötigst.Ganz nach dem Motto wer sein Motorrad liebt der putzt!
In dem Set sind folgende Sachen enthalten:
2x Raisch Mikrofaser Putztuch: Ein sehr gut saugendes Mikrofaser Tuch. Ein Tuch zum Waschen deines Motorrades und ein Tuch zum Abtrocknen.
1x Mikrofaser Premium Putztuch: Das wohl beste Tuch das wir je in der Hand hatten. Optimal zur schnellpflege, wenn dein Bike einfach nur etwas staubig ist. Einmal drüber wischen und alles ist weg.
1x Premium Trockentuch: Mit diesm Tuch muss nur einmal über eine Nasse Oberfläche gegangen werden und es saugt das gesamte Wasser auf (siehe Video weiter unten)
1 Liter Motul Moto Wash Motorrad Reiniger
400 ml Motul Felgenreiniger
400 ml Motul Insekten Entferner
400 ml Shine & Go Silikon Spray (Nach der Reinigung des Motorrades auf den Motorblock, Metallteile sowie Kunststoff Teile sprühen und dein Bike sieht wieder aus wie ein Neumotorrad)
400 ml Motul Wash & Wax (Lack Finisher sowie schnell Reiniger. Auf den Lack auftragen, 1-2 Minuten einwirken lassen und abwischen)
Im Set zum Sonderpreis!
%
Motul Kettenpflege Set
CB12438M
/ RS0
37,95 €*
42,70 €*
(11.12% gespart)
Motul Kettenpfelege Set beinhaltet:
400ml Motul Chain Clean: Auch die Kette an einem gepflegten Motorrad gehört regelmäßig gereinigt. Damit diese A lange hält und B das Motorrad gepfelgt aussieht.
400ml Motul Chain Lube: Kettenfett zur regelmäßigen Kettenpflege. Das Motul Chain Lube Spray ist ein durchsichtiges Spray, welches dünn aufgetragen werden soll und somit das Motorrad (Schwinge, Kettenschutz, Ritzelcover, etc.) nicht versaut wie manch andere Ketten Sprays
150ml Chain Paste: Ketten Paste zum verschmieren für das schnelle Ketten schmieren zwischendurch, wenn mal kein Helfer zur Seite steht.
Im Set zum Sonderpreis!
Blinker Adapter - Scrambler 1200
CB12424.1M
/ RS0
39,95 €*
Ein Paar CNC gefräste Aluminium Blinker Adapter für Triumph Scrambler 1200.Die Adapter sind für die hinteren Blinker der Triumph Scrambler 1200 Modelle gedacht und werden am Rahmen befestigt. Mit den Scrambler 1200 Blinker Adapter, werden die Blinker in einer legalen und Straßenverkehrs konformen Position montiert. In die Adapter können alle Zubehör Blinker mit M8 Gewinde geschraubt werden. Sollte die Blinker vom Hersteller aus Japan Stecker auf den Kabeln haben, müssen diese abgeschnitten werden. Wir empfehlen dann gleich einen Satz Triumph Blinker Stecker dazu zu bestellen, dann können die Blinker Plug & Play an den original Kabelbaum angeschlossen werden. Passende Blinker sowie Blinker Stecker findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung (Achtung bei den Kellermann Atto Blinkern muss ein zusätzlicher Adapter dazu, siehe Atto Beschreibung).
Besonders schön sieht es aus, wenn die Blinker mit dem Adapter verlegt werden und dazu ein kurzes Heck, wie unser Heck Weck Kit oder der Short Kennzeichenhalter verbaut wird.
Achtung: Die Adapter können NICHT zusammen mit dem original Haltebügel montiert werden.
Rambler Sitzbank - Scrambler 1200
CB12411M
/ RS0
495,00 €*
Eine sehr schöne & schlanke zwei Mann Sitzbank passend für Triumph Scrambler 1200 Modelle im klassischen Quernähte Design.
Die Sitzbank ist schmaler geschnitten als die originale Sitzbank und sorgt so für eine schlankere Linie im Heckbereich deiner Triumph Scrambler.Die Crafton Sitzbänke werden aus sehr hochwertigem Kunstleder hergestellt. Das Kunstleder bietet gegenüber Echtleder fast nur Vorteile. Es sieht zum einen fast genauso aus wie echtes Leder, zum anderen ist Kunstleder deutlich pflegeleichter.Um einen hohen Sitzkomfort zu gewähren, wird ein extra hoch verdichteter Schaumstoff als Polster verwendet.Wahlweise gibt es die Sitzbank in Schwarz, Braun oder Schwarz Velverte. Bei der Velverte Version wird im Sitzbereich ein raues Kunstleder verarbeitet, welches sehr ähnlich aussieht wie Alcantara.
An der Unterseite der Sitzgrundplatte ist je links & rechts eine sehr praktische Lasche, um Gepäck zu befestigen (siehe Foto).Die Sitzbank kann einfach Plug & Play innerhalb weniger Sekunden gegen die originale Sitzbank ausgetauscht werden.
Im Lieferumfang enthalten ist noch ein Regencover für die Sitzbank.
Maße: Länge: 64cmBreite: 24cmHöhe: 9cm
Crafton Atelier – der Hersteller
Crafton ist eine junge und dynamische Firma, die ihren Schwerpunkt darauf gelegt hat, perfekt Sitzbänke für unsere geliebten Modern Classic Triumph´s herzustellen.
Crafton verwendet ausschließlich sehr hochwertige Materialien, sowohl für die Sitzbezüge als auch für das Sitzpolster. Das Ergebnis sind sehr formschöne Sitzbänke, die eine edle Oberfläche haben und einen extrem hohen Sitzkomfort bieten.
Greaser Sitzbank - Thruxton 1200
CB12412M
/ RS0
449,00 €*
Eine schöne, schlanke & hochwertig verarbeitete zwei Mann Sitzbank passend für Triumph Thruxton 1200 Modelle.Wahlweise im Quer Nähten (Ripped) oder Diamond Design.
Die Sitzbank ist schmaler geschnitten als die originale Sitzbank und sorgt so für eine schlankere Linie im Heckbereich deiner Triumph Thruxton 1200.Die Crafton Sitzbänke werden aus sehr hochwertigem Kunstleder hergestellt. Das Kunstleder bietet gegenüber Echtleder fast nur Vorteile. Es sieht zum einen fast genauso aus wie echtes Leder, zum anderen ist Kunstleder deutlich pflegeleichter.Um einen hohen Sitzkomfort zu gewähren, wird ein extra hoch verdichteter Schaumstoff als Polster verwendet. Wahlweise gibt es die Sitzbank in Schwarz, Braun oder Schwarz Velverte. Bei der Velverte Version wird im Sitzbereich ein raues Kunstleder verarbeitet, welches sehr ähnlich aussieht wie Alcantara.
Die Sitzbank kann einfach Plug & Play innerhalb weniger Sekunden gegen die originale Sitzbank ausgetauscht werden. Im Lieferumfang enthalten ist noch ein Regencover für die Sitzbank.
Maße: Länge: 65cmBreite: 28cmHöhe: 8cm
Crafton Atelier – der Hersteller
Crafton ist eine junge und dynamische Firma, die ihren Schwerpunkt darauf gelegt hat, perfekt Sitzbänke für unsere geliebten Modern Classic Triumph´s herzustellen.
Crafton verwendet ausschließlich sehr hochwertige Materialien, sowohl für die Sitzbezüge als auch für das Sitzpolster. Das Ergebnis sind sehr formschöne Sitzbänke, die eine edle Oberfläche haben und einen extrem hohen Sitzkomfort bieten.
Rambler Sitzbank - Speed Twin 1200
CB12413.1M
/ RS0
449,00 €*
Eine sehr schöne & schlanke zwei Mann Sitzbank passend für Triumph Speed Twin 1200 Modelle im klassischen Quernähte Design.
Die Sitzbank ist schmaler geschnitten als die originale Sitzbank und sorgt so für eine schlankere Linie im Heckbereich deiner Triumph Speed Twin.Die Crafton Sitzbänke werden aus sehr hochwertigem Kunstleder hergestellt. Das Kunstleder bietet gegenüber Echtleder fast nur Vorteile. Es sieht zum einen fast genauso aus wie echtes Leder, zum anderen ist Kunstleder deutlich pflegeleichter.Um einen hohen Sitzkomfort zu gewähren, wird ein extra hoch verdichteter Schaumstoff als Polster verwendet.An der Unterseite der Sitzgrundplatte ist je links & rechts eine sehr praktische Lasche, um Gepäck zu befestigen (siehe Foto).Die Sitzbank kann einfach Plug & Play innerhalb weniger Sekunden gegen die originale Sitzbank ausgetauscht werden.
Im Lieferumfang enthalten ist noch ein Regencover für die Sitzbank.
Maße: Länge: 64cmBreite: 24cmHöhe: 9cm
Crafton Atelier – der Hersteller
Crafton ist eine junge und dynamische Firma, die ihren Schwerpunkt darauf gelegt hat, perfekt Sitzbänke für unsere geliebten Modern Classic Triumph´s herzustellen.
Crafton verwendet ausschließlich sehr hochwertige Materialien, sowohl für die Sitzbezüge als auch für das Sitzpolster. Das Ergebnis sind sehr formschöne Sitzbänke, die eine edle Oberfläche haben und einen extrem hohen Sitzkomfort bieten.
Greaser Sitzbank - Speed Twin 1200
CB12410.4M
/ RS0
449,00 €*
Eine sehr schöne & schlanke zwei Mann Sitzbank passend für Triumph Speed Twin 1200 Modelle.Wahlweise im Quer Nähten (Ripped) oder Diamond Design.
Die Sitzbank ist schmaler geschnitten als die originale Sitzbank und sorgt so für eine schlankere Linie im Heckbereich deiner Triumph Speed Twin.Die Crafton Sitzbänke werden aus sehr hochwertigem Kunstleder hergestellt. Das Kunstleder bietet gegenüber Echtleder fast nur Vorteile. Es sieht zum einen fast genauso aus wie echtes Leder, zum anderen ist Kunstleder deutlich pflegeleichter.Um einen hohen Sitzkomfort zu gewähren, wird ein extra hoch verdichteter Schaumstoff als Polster verwendet. Wahlweise gibt es die Sitzbank in Schwarz, Braun oder Schwarz Velverte. Bei der Velverte Version wird im Sitzbereich ein raues Kunstleder verarbeitet, welches sehr ähnlich aussieht wie Alcantara.
Die Sitzbank kann einfach Plug & Play innerhalb weniger Sekunden gegen die originale Sitzbank ausgetauscht werden. Im Lieferumfang enthalten ist noch ein Regencover für die Sitzbank.
Maße: Länge: 64cmBreite: 24cmHöhe: 9cm
Crafton Atelier – der Hersteller
Crafton ist eine junge und dynamische Firma, die ihren Schwerpunkt darauf gelegt hat, perfekt Sitzbänke für unsere geliebten Modern Classic Triumph´s herzustellen.
Crafton verwendet ausschließlich sehr hochwertige Materialien, sowohl für die Sitzbezüge als auch für das Sitzpolster. Das Ergebnis sind sehr formschöne Sitzbänke, die eine edle Oberfläche haben und einen extrem hohen Sitzkomfort bieten.
Blinker Halter Armaturen - Atto
CB12406
/ RS0
27,95 €*
Ein Paar schwarz Pulver beschichtete Aluminium Blinker Halter (made in Germany), die unterhalb der Triumph Brems & Kupplungsarmaturen befestigt werden.
Die Halter sind zur Montage der Kellermann Atto Blinker vorgesehen (die Blinker findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung).
Mit den Haltern wird der vorgegebene Blinker Abstand von 240mm an allen Triumph Modellen eingehalten. Die Atto Blinker können also mit den Armatur Haltern sehr unauffällig und legal an deiner Triumph montiert werden.
Im Lieferumfang ist alles enthalten, was zur Befestigung der Halter an den Armaturen benötigt wird. Schrauben, Hülse, Schrumpfschlauch & eine Montage Anleitung.
Blinker Halter Armaturen - M8
CB12643
/ RS0
42,95 €*
Ein Paar schwarze Aluminium Druckguss Blinker Halter, die unterhalb der Triumph Brems & Kupplungsarmaturen befestigt werden.
Die Halter sind zur Montage von allen Zubehör Blinkern mit M8 Gewinde geeignet. Die unserer Meinung nach passendsten Blinker für die Adapter, findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung.
Mit den Haltern wird der vorgegebene Blinker Abstand von 240mm eingehalten. Die Blinker können mit den Armatur Haltern sehr unauffällig und legal an deiner Triumph montiert werden.
Gabel Protektoren - Alu Ripped
CB12387M
/ RS0
89,95 €*
Ein Paar Classicbike-Raisch Gabel Protektoren für die Triumph Scrambler 1200. Made in Germany!
Ein absoluter Muss an jeder richtigen Off Road & Scrambler Maschine. Die originalen Protektoren in der rauen Plastik Oberfläche sehen einfach nur billig aus im Vergleich zu unseren hochwertigen Aluminium Schützern. Die Bleche sind mit leichten Langlöchern versehen, um eine perfekte Ausrichtung an jeder Maschine zu bekommen. Alle benötigten Montagematerialien sind im Lieferumfang enthalten.
Der original Kotflügel entfällt, wenn man die originalen Plastik Protektoren demontiert.
Unsere Empfehlung ist einen hohen Kotflügel zu verbauen, da dieser zu einer Scrambler deutlich besser passt. Passende Kotflügel findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung.
In der schwarzen Ausführung werden die Protektoren Pulver beschichtet. In der Silber gebürsteten Ausführung werden die Protektoren per Hand gebürstet und dann klar eloxiert. So kommen sie fast die gleiche Oberfläche wie die originalen Kotflügel.
Kettenschutz Kit Ripped - Scrambler 1200
CB12356
/ RS0
84,95 €*
Farbe:
Schwarz
Classicbike-Raisch Aluminium Kettenschutz + Kettenfinne passend für Triumph Scrambler 1200 Modelle.Made in Germany
Dieser Kettenschutz wurde nicht wie die meisten anderen Zubehör Kettenschütze einfach vom original kopiert und dann optisch leicht abgeändert. Er wurde so designed, dass er möglichst flach über der Kette läuft, um optisch optimal und unauffällig auszusehen. Denn sowohl die original Kettenschützer als auch die meisten aus dem Zubehör, haben sehr viel Luft nach oben zur Kette. Trotzdem ist bei unserem Kettenschutz gewährt, dass dieser beim fahren keinen Kontakt zur Kette bekommt.Außerdem ist der Schutz deutlich kürzer, als der originale der weit über das Kettenrad hinaus ragt. Das sieht optisch deutlich besser und harmonischer aus. Ein guter Spritzschutz ist damit weithin gewährt.Zusätzlich ist in dem Kit eine Aluminium Kettenfinne im gleichen Design enthalten, welche die originale Plastik Finne ersetzt.
Die Raisch Kettenschützer werden aus 2mm Aluminium gefertigt. Wahlweise in: Schwarz oder Schwarz Glanz Die schwarzen sind Pulver beschichtet, wodurch auch über Jahre ein tiefschwarzer Ton gewährt ist, der sich nicht über Jahre wie beim Eloxieren verfärbt.
Mohave Exhaust - Scrambler 1200
CB12324M
/ RS0
890,00 €*
Der Mohave Edelstahlauspuff für alle Triumph Scrambler 1200 Modelle ist wohl der geilste Auspuff, den es für die Scrambler zu kaufen gibt und das Ganze mit Straßenzulassung / E-Nummer. Die Euro 5 Variante beinhaltet zusätzlich einen Katalysator, da dieser bei den Euro 5 Modellen vom Krümmer in den Endtopf gewandert ist, daher auch der Preisunterschied von 120€ zwischen Euro 4 und Euro 5 Variante.
ACHTUNG bei den Scrambler 2024 Euro 5 + Modellen. Bei diesen Modellen passt die Auspuffanlage NICHT!
Die Mohave-Auspuffanlage ist eine Slip-On-Anlage, d.h. sie ersetzt die beiden großen Original-Endschalldämpfer. Der Rest der originalen Auspuffanlage (Krümmer + KAT bei EU4) bleibt erhalten. Dadurch ist der Auspuffwechsel sehr schnell und einfach.
Im Vergleich zum Originalauspuff spart der Mohave fast 5 kg ein (genauer Gewichtsunterschied siehe unten).
Der Mohave-Auspuff sieht nicht nur brutal geil aus, er klingt auch extrem geil! Richtig tief und dumpf dröhnt es aus den beiden kurzen Endschalldämpfern und das auch noch mit eingebauten DB-Killern.Die DB-Killer können auch entfernt werden, für alle, die noch mehr Sound wollen. Dann fällt allerdings das Gitter am Auspuffende weg (siehe Fotos).Die Auspuffanlage ist in Italien handgefertigt. Im Inneren der Rohre befindet sich ein Dämpfungssystem, das aus perforierten Rohren besteht und mit schallabsorbierendem Material umwickelt ist.Besonderes Augenmerk legt der Hersteller auf eine sehr gute Verarbeitung der Materialien und der Schweißnähte, um ein sehr hochwertiges Erscheinungsbild und eine lange Lebensdauer garantieren zu können.
Die kurze Optik der Mohave in Kombination mit dem Slash Cut ist genau das, was ein echter Scrambler braucht!Der Vorteil des Auspuffs ist, dass er zwar schön kurz ist, aber nicht so kurz, dass er den Beifahrer stört.
Gewichtsunterschied: Euro 4 Scrambler: Original Auspuff = 7,3kg - Mohave Auspuff = 2,6kg - Ersparnis 4,7kgEuro 5 Scrambler: Original Auspuff = 7,5kg - Mohave Auspuff = 2,8kg - Ersparnis 4,7kg
ACHTUNG bei den Scrambler 2024 Modellen. Bei diesen Modellen passt die Auspuffanlage NICHT!
Mohave Exhaust - Street Scrambler / Scrambler 900
CB12325M
/ RS0
1.480,00 €*
Die Edelstahl Mohave komplett Auspuffanlage für alle Triumph Street Scrambler Modelle ist der wohl geilste Auspuff, den es für die Scrambler zu kaufen gibt und das Ganze mit Straßen Zulassung / E-Nummer.
Die Mohave Auspuffanlage ist eine komplett Anlage inklusive Krümmer. In den neuen Krümmern ist ein Kat integriert. Zum Lieferumfang gehören neue Hitzeschutzbleche mit dazu.
Im Vergleich zum Originalauspuff, spart der Mohave knapp 5kg.
Der Mohave Exhaust sieht nicht nur brutal geil aus, sondern klingt auch extrem geil! Richtig schön tief und dumpf grollen die zwei kurzen Dämpfer und das auch mit eingebauten DB-Killern.Die DB Killer kann man man auch noch ausbauen, für alle die noch mehr Sound wollen. Allerdings fällt das Gitter am Auspuffende dann weg (siehe Fotos).Wer den Sound noch etwas kerniger haben möchte, aber die DB-Killer nicht ganz ausbauen möchte, für den bieten wir auch noch Racing DB-Killer an (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
Die Auspuffanlage wird in Handarbeit in Italien hergestellt. Im Inneren der Rohre befindet sich ein Dämpfersystem, das aus perforierten Rohren besteht und mit schallabsorbierendem Material umwickelt ist.Ein besonders großes Augenmerk, wird bei dem Hersteller auf eine sehr gute Verarbeitung in Sachen Materialien und Schweißnähte gelegt, um eine sehr hochwertige Optik und eine lange Lebensdauer garantieren zu können.
Die kurze Optik der Mohave Anlage in Kombination mit dem Slash Cut ist genau das, was eine richtige Scrambler braucht!Das gute bei dem Auspuff ist, dass er zwar sehr schön kurz ist, aber noch nicht so kurz, dass er stören für den Beifahrer ist.
Den Auspuff gibt es wahlweise in silber Matt (Edelstahl) oder schwarz Keramik beschichtet.
Sound Video:
Unit Garage Scrambler 1200 Auspuff
CB12337
/ RS0
1.198,00 €*
Unit Garage 2-2 oben liegende Auspuffanlage aus Titan mit E-Nummer für alle triumph Scrambler 1200 Modelle.
Der oben liegende 2-2 Auspuff der Firma Unit Garage aus Italien besteht aus zwei richtig schön kurzen Endschalldämpfern im GP-Style.
Euro 4 Modelle: mit E-Nummer (Straßen Zulassung). Für Schweizer Kunden können wir auch ein extra Zertifikat ausstellen.Euro 5 Modelle: Die Auspuffanlage wird trotzdem mit E-Nummer ausgeliefert, da es die gleiche wie an der Euro 4 Maschine ist. An den Euro 5 Modellen ist der KAT ab Werk allerdings im Endschalldämpfer verbaut, weshalb die E-Nummer des Unit Garage Auspuff nicht für das Euro 5 Modell gilt.
Die Auspuffanlagen von Unit Garage sind zum einen sehr gut verarbeitet und klingen zum anderen auch noch mehr als geil, was man bei so einem kleinen Schalldämpfer auf den ersten Blick gar nicht denken würde. Aber das tun sie wirklich! Richtig schön kernig, dumpf bassig.
Wer den Auspuff noch etwas rustikaler haben möchte, dem Empfehlen wir die Endgitter dazu zu bestellen. Diese kommen an das Auspuff Ende. Sieht zum einen sehr geil aus zum anderen sorgt es dafür, dass man so gut wie nicht mehr sehen kann, ob der DB-Killer verbaut ist oder nicht. Das Gitter findert ihr in den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung.Die Endschalldämpfer werden mit herausnehmbaren DB-Killer geliefert. Das gut bei den Unit Garage DB- Killer ist, dass diese nicht wie bei den meisten anderen Herstellern am Auspuff Ende, sondern ganz am Anfang sind. Dadurch sieht der Auslass schön offen und leer aus.
Der Auspuff ist bauartbedingt sehr leicht und sorgt für eine Gewichtsersparnis von 3,5kg.
Die Montage ist der Anlage ist sehr einfach und in kurzer Zeit erledigt.
Auf Anfrage können wir die Auspuffanlage auch in schwarz Keramik beschichtet liefern.
ACHTUNG bei den Scrambler 2024 Modellen. Bei diesen Modellen passt die Auspuffanlage NICHT!
Blinker Halter original Kotflügel
CB12310.1M
/ RS0
44,95 €*
Dieser Blinker Halter ermöglicht die Montage von Kellermann Atto Blinkern direkt am original Kotflügel der Triumph Bobber & Speedmaster. Der Halter ist für die Kellermann Atto Blinker konzipiert. Die Blinker MÜSST ihr euch weiter unten in der Beschreibung Auswählen (der Halter wird nur als Set zusammen mit den Blinkern verkauft). Die Blinker gibt es wahlweise mit klarem oder getöntem Glas.Es werden automatisch gleich 2 Stück Blinker in den Warenkorb gelegt, wenn ihr einen ausgewählt habt (da diese von Kellermann einzeln verkauft werden).
Außerdem empfehlen wir euch die Atto Blinker Verlängerung dazu zu bestellen, da der Blinker sonst so grade neben dem Kotflügel hinterher guckt und so nicht vernünftig sichtbar ist. Auf den Produktfotos ist der Verlängerung auch mit verbaut. Die Verlängerung findet ihr auch ein Stück weiter unten in der Beschreibung. Wenn ihr euch diese mit in den Warenkrob legt, werden automatisch direkt 2 Stück in den Warenkorb gepackt.
Das Kit ist legal und hält die gesetzlichen Straßen Verkehrsordnung Regularien ein.
Der Halter ist besonders in Kombination mit dem kleinem Twinton Rücklicht zu empfehlen(siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).
Im Lieferumfang des Halters sind alle Schrauben, Hülsen, Befestigungsmaterial sowie eine Ausführliche Montageanleitung enthalten.
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Beeline Moto Navi
CB12245M
/ RS0
149,00 €*
179,00 €*
(16.76% gespart)
Das Beeline Moto Navigationssystem ist das kleinste und schickste Motorrad Navi, das es auf der Welt zu kaufen gibt.Optisch ist das Beeline Navi quasi nur ein kleiner schwarzer Knopf, den man innerhalb weniger Sekunden am Motorrad dran & wieder ab hat.
Die Navigation bei diesem Navi funktioniert über einen Pfeil sowie km Anzeigen auf dem Display des Beelines. Das besondere bei diesem Navigationssystem ist, dass es zwei unterschiedliche Navigierungs Modis hat:
1. Klassische genaue Navigation, bei der eine genaue Route bestimmt wird. Hierbei gibt einem das Navi eine genaue Route vor mit Abbiegungen, km Angaben etc.
2. Richtungs Navigation bei der das Navi nur eine Richtung vor gibt. In diesem Modus fungiert das Beeline quasi wie ein Kompass. Man gibt dem Navi ein Ziel an und es zeigt einem über den Pfeil nur eine Richtung, in die man fahren muss. Das ist meiner Meinung nach für Motorräder eine sehr coole Art zu navigieren. Denn mit dem Motorrad ist meist der Weg das Ziel und der Fahrer kann sich seine eigene Route überlegen und seine Nase nach Lust & Laune in den Wind halten.
Eingestellt werden die Routen mit einem Smart Phone und der passenden Beeline Navigations App.
Schaut euch unbedingt das Video am Ende der Beschreibung an, um alle Funktionen des Beeline Navi genau kennenzulernen!
Eine weitere sehr gute Sache bei dem Navi ist die lange Akkulaufzeit von 30Std.
Im Lieferumfang sind 2 Befestigungssysteme inklusive (1x das Sticky Pad Mount System / 1x das Strap Mount System. Beide Artikel findet ihr auch unter den Zubehörartikel in dieser Beschreibung, wenn ihr euch genauer durchlesen wollt, wie diese Halterungen funktionieren).3 Weitere Befestigungsmöglichkeiten sind auch noch verfügbar (diese findet ihr auch unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Ausführungen: In der schwarzen Variante ist das Case des aus Kunststoff. In der Silbernen & Gunmetal Version, ist das Gehäuse aus Metall.
Im Lieferumfang enthalten:
1 Navigationsgerät BEELINE Moto in Schwarz
1 Navigationshalterung "Sticky Pad"
1 Navigationshalterung "Universal Riemenhalterung"
1 USB-Ladekabel
Passt auf alle Motorräder und Roller
Wasserdicht und stoßfest
Zwei Navigationsmodi
Vier Tasten (handschuhfreundlich)
Durchmesser des aktiven Bereichs: 30 mm
Weltweite Abdeckung (Google Maps)
Fahrten aufzeichnen & teilen
Strava-Integration & GPX-Import
Automatische Hintergrundbeleuchtung für Nachtfahrten
Lebenszeit-App und Firmware-Updates
App unterstützt folgende Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch und Japanisch
Handy-Anforderungen:
iPhone - iOS 9.2 und höher ODER Android-Handy mit Google Play - 7.0 Nougat und höher
Bluetooth 4.0-Fähigkeit erforderlich
Batterie
Kapazität: 400mAh
Betriebsdauer der Batterie: ohne Hintergrundbeleuchtung: 30 Stunden - mit Hintergrundbeleuchtung: 10 Stunden - gemischt: 20 Stunden
Akkulaufzeit im Standby: 2-3 Monate
Mikro USB-Aufladung
Abdeckung Scrambler 1200 Motor Ripped
CB12244
/ RS0
39,95 €*
Diese beiden Aluminium Bleche ersetzen die beiden originalen, silber gelochten Bleche links & rechts zwischen Motor & Rahmen an der Scrambler 1200.
Wird als Paar geliefert.
Beifahrer Haltebügel LOW
CB12239.1M
/ RS0
114,95 €*
Dieser Edelstahl Haltebügel ist so niedrig wie möglich designed, um optisch auch noch eine so gute Linie wie möglich zu machen.
Die Bügel passt auch an den Umbauten, die einen kurzen Raisch Short Rear Fender verbaut haben.
Passt mit all unseren Zubehör Sitzbänken (bis auf die Bonneville Komfort).Passt außerdem nicht mit der original Sitzbank der Bonneville und Street Cup. An der Street Cup reicht es allerdings 2 Unterlegscheiben unter das Schloss zu legen.
Tacho Box LC
CB12215M
/ RS0
495,00 €*
Mit der Peak Mod Tacho Box LC ist es möglich alle Motogadget Tachos an die Wassergekühlten Triumph Modern Classic Modelle anzuschließen (bis dato sind die Boxen noch nicht für alle Euro 5 Modelle verfügbar. Einige gibt es aber schon. Um auf Nummer sicher zu gehen, kannst du vor der Bestellung gerne die Verfügbarkeit für dein Motorrad, bei uns erfragen).
Wir haben die Box selbst schon an einigen Motorrädern verbaut und es funktioniert wirklich gut. Die Montage und Verkabelung sind wirklich gut beschrieben und verständlich. Montage Anleitung und Kabel Belegungsplan findet ihr auch als Download unter den Downloads in dieser Beschreibung. Damit könnt ihr euch schon mal vorab ein Bild vom Aufwand machen.
Die Tacho Box empfehlen wir unter dem Tank der Motorräder zu montieren, da ist ausreichend Platz und alle Kabel sind sehr gut zu verlegen.Die Box gibt es als Single & Dual Version. Single: Für alle Modelle die ab Werk nur einen Tacho verbaut haben Dual: Für alle Modelle die ab Werk einen Tacho & Drehzahlmesser verbaut haben.Bitte bei der Bestellung im Kommentarfeld (auf der letzten Seite im Bestellprozess) euer Motorrad Modell + Baujahr angeben!
Für Triumph Bobber & Speedmaster bieten wir auch ein Halteblech an, mitdem man einen Motogadget Tiny - Speedster - Vintage Tacho an der Gabelbrücke montieren kann (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Für alle anderen Modelle muss man sich selber ein Blech bauen.
Hinweis zur Griffheizung: Wenn die Tacho Box verbaut wird, funktioniert die originale Griffheizung nicht mehr (dafür wird ein weiteres Modul benötigt).
Wir verkaufen die Box in 2 Versionen:1. Als Bundel um 100€ vergünstigtem Preis (dieser Preis wird nur gewährt, wenn auch ein Motogadget Tacho Instrument bei uns dazu bestellt wird).2. Einzeln nur die Box.
Verfügbare Modelle:
VIS-T Single
Street twin 2016-2018
Street twin 2019-2020
Street twin 2021-2024 EURO-5 / Speed twin 900 2023
Street scrambler 2016-2018
Street scrambler 2019-2020
Street scrambler 2021-2024 / Scrambler 900 2024
Bobber 2016-2020
Bobber 2017-2020
Bobber 2021-2024 EURO-5
VIS-T Dual
T100 2016-2020
T100 2021-2024 EURO-5
T120 2016-2020
T120 2021-2024 EURO-5
Thruxton 1200
Thruxton R EURO-4 Thruxton RS
Speed Twin 1200 2019-2021 EURO-4
Speed Twin 1200 2021-2024 EURO 5
Street cup 2016-2018
*NOT SUPPORT LIST.
All Speed master.
Bobber TFC
Motogadget Tiny Halteblech Bobber & SpeedM
CB12214
/ RS0
39,95 €*
Plug & Play Tacho Halteblech zur Montage eines Motogadget Tiny / Speedster / Vintage Tachos an einer Triumph Bobber oder Speedmaster.
Im Lieferumfang sind alle Schrauben sowie Hülsen enthalten, die zur Montage benötigt werden.
Um einen sauberen Abschluss und eine schöne Optik zu bekommen, empfehlen wir noch den Motogadget Außenbecher dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).
Motogadget Pro Halteblech Bobber
CB12528
/ RS0
49,95 €*
Plug & Play Tacho Halteblech zur Montage eines Motogadget Pro Tachos an einer Triumph Bobber oder Speedmaster.
Im Lieferumfang sind alle Schrauben sowie Hülsen enthalten, die zur Montage benötigt werden.
Um einen sauberen Abschluss und eine schöne Optik zu bekommen, empfehlen wir noch den Motogadget Außenbecher dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).
Bonneville LC Roadster Lenker Kit
CB12179
/ RS0
89,95 €*
Handlebar Kit für Triumph Bonneville T120 & T100.
Das Kit enthält den Lenker, der für eine etwas gemütlichere Sitzposition und eine schönere Optik sorgt. Der Lenker hat eine schöne und sehr angenehm zu fahrende Kröpfung. Er ist nicht ganz so grade und flach wie der originale (Ich würde sagen die Bilder sagen hier genug).
In dem Kit enthalten ist:
LSL Lenker Aluminum Lenker
2x Motogadget Lenkerenden Spiegel (Achtung nicht alle wählbaren Spiegel sind mit E-Nummer).
Wahlweise ein Paar Motogadget Lenkerenden Blinker oder Rizoma Lenkerendkappen. Beides sorgt für einen eleganten und perfekten Übergang von Lenkerende zu Spiegel. (Solltet ihr euch für die Blinker entscheiden, empfehlen wir euch zur leichteren Verkabelung noch einen Satz Blinkerstecker dazu zu bestellen. Die findet ihr weiter unten in dieser Beschreibung unter den Zubehör Artikeln).
Spiegel, Blinker / Endkappen könnt ihr weiter unter in der Beschreibung auswählen.Um die Teile im Set zu bestellen, müsst ihr in der Beschreibung weiter runter scrollen und aus den Zwei Gruppen (Spiegel & Lenkerabschluss) je ein Produkt für euch wählen. Bei den Spiegeln werden automatisch zwei in den Warenkorb gelegt, da das Set nur mit zwei Spiegeln funktioniert.Solltet ihr Lenkerendenblinker bestellen, bitte je einen linken & einen rechten bestellen. Die Rizoma Lenkerendkappen werden als Paar geliefert.
ACHTUNG: Das Kit funktioniert nur als gesamtes. Wir empfehlen nicht den Lenker einzeln zu kaufen.
Der Lenker wird mit ABE ausgeliefert. Alle originalen Leitungen und Züge sind lang genug und müssen nicht ausgetauscht werden.
Maße des Lenkers: 810 mm breit & 80 mm hoch
Die Griffheizung kann NICHT übernommen werden.
Tacho Cover Black Line
CB12169.1M
/ RS0
219,00 €*
Dieses Aluminium Cover ermöglicht es die originalen Doppel Instrumente komplett schwarz zu bekommen. Aufnahme Blech und Ringe werden komplett bedeckt.
Viele stört das silber und Chrom an den Instrumenten. Diese aber schwarz zu lackieren ist extrem aufwendig und bedeutet meistens auch, dass man Teile beschädigt.Von Arton gibt es hierfür jetzt die Lösung.
Diese Cover sind komplett aus einem Aluminium Block gefräst und tief schwarz eloxiert. Sie sind grade mal 1mm dick, liegen wie eine zweite Haut auf den Instrumenten und sind in kurzer Zeit montiert.
Die Cover gibt es in 2 Versionen.Version 1: Die Chrom Tacho Ringe bleiben sichtbar und es wird nur die Aufnahme abgedeckt.
Version 2: Tacho Aufnahme sowie Tacho Ringe werden komplett abgedeckt.
Wer seinen Tacho komplett in Black haben möchte, dem empfehlen wir noch die schwarzen Tacho Scheiben dazu zu bestellen (findet ihr in den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Tacho Cover - The Peerless
CB12316M
/ RS0
89,95 €*
Dieses Aluminium Druckguss Cover ermöglicht es die originalen Doppel Instrumente komplett schwarz zu bekommen. Aufnahme Blech und Ringe werden komplett bedeckt.Oder jetzt neu in der polierten echt Messing Ausführung (wer es gerne mehr Vintage hätte, der kann das Messing leicht bürsten).
Die neue The Peerless ist ein deutlich günstigere Variante im Vergleich zu den Black Line Covern, die wir noch im Programm führen. Der Hauptunterschied ist, dass die Blackline Cover aus gefrästem Aluminium sind und die neuen Peerless Cover aus Aluminium Druckguss.
Wer seinen Tacho komplett in Black haben möchte, dem empfehlen wir noch die schwarzen Tacho Scheiben dazu zu bestellen (findet ihr in den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Mugello Seat Speed Twin
CB12159M
/ RS0
299,00 €*
Der Tamarit Mugello Seat für Triumph Speed Twin 1200 ist eine richtig schön schmale & kurze Sitzbank die dem Heck der jeder Triumph SpeedTwin 1200 eine richtig knackige Form gibt. Durch die Form der Sitzbank, wird der schöne Heckrahmen sowie Rundbogen nochmal mehr hervor gehoben, da die Sitzbank genau über dem Rahmen verläuft und diesen auch sichtbar lässt.Das Steppmuster bei der Sitzbank sieht besonders schön aus und ist nicht eins der beiden klassischen Muster (Querrippen oder Rauten) wie man es von so gut wie allen Sitzbänken kennt, sondern eine Mischung aus beidem. Ein richtige Eye catcher.Sieht auch besonders geil aus in Kombination mit unseren HeckWeck Kits, damit bekommt man ein richtig geil kurzes und cleanes Heck (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).Außerdem hat die Sitzbank einen besonders sauberen & schönen Übergang zum Tank. Durch das Polster, das vorne am Tank ansteigt, bekommt man auch ein Stück weit mehr Sitzkomfort. Beim starken Bremsen, rutscht man nicht mehr gegen den harten Tank sondern in das Polster.
Die Montage der Sitzbank ist ganz einfach. Einfach die originale ab machen und die neue drauf. Die Mugello Sitzbank wird genau wie die originale mit dem Schlüssel Schloss befestigt und verriegelt.
Für alle Tamarit Sitzbänke wird ein sehr hochwertiges Sitzpolster Schaumstoff gewählt, um einen möglichst hohen Sitzkomfort zu gewähren.Die Sitzbank wird in Handarbeit in Spanien hergestellt.
Als Materialien wird für die Grundplatte ein hochwertiges Fiberglas gewählt. Der Bezug ist ein der edelsten Kunstleder die man bekommen kann (sind aus dem Schiffbau). Diese sehen aus und fühlen sich fast an wie echtes Leder. Haben aber den vorteil, dass sie absolut pflegeleicht sind und man auch keine Probleme mit einer nassen Sitzbank, bei Regen hat.
Maße: 73x25x12