Der passende Look für jeden Scrambler! An einem vernünftigen Off-Road-Scrambler-Umbau gehört einfach ein hochgelegter Vorderrad-Kotflügel, wie man es von jeder Cross-Maschine her kennt.Der Halter ist aus Edelstahl gefertigt, um eine lange Haltbarkeit und keine Brüche zu garantieren. Passt an alle luftgekühlten Triumph-Modelle. Der Halter wird einfach an der originalen Gabelbrücke montiert. Wir empfehlen passend zu dem Kit entweder den Stripe-, Short-Bobber- oder den Heavy-Duty-Kotflügel aus unserem Sortiment (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).  

ABS Kotflügel passend für die originale Halterung. Passt auf Bonni, Scrambler & Thruxton. Der Kotflügel hat eine sehr schöne Form plus den eleganten Streifen in der Mitte und um den Rand. Wirkt dadurch sehr hochwertig. Nicht so schlicht und glatt wie der originale. Der Fender wird in Schwarz glänzend lackiert geliefert.

Alu Rear Fender Kit Short Version  Short Alu Rear Fender Kit für Triumph Bonneville / Scrambler & Thruxton - Luftgekühlte Modelle. Viele Fahrer möchten das große originale Heck mit Rücklicht und Blinkern loswerden, wollen aber trotzdem nicht komplett auf einen Hinterradkotflügel verzichten. Genau dafür haben wir dieses Kit entwickelt. Der Kotflügel wird aus hochwertigem Aluminium gefertigt und überzeugt durch eine sehr saubere Verarbeitung sowie eine perfekte Passform. Das Kit wird inklusive der benötigten Halter geliefert und lässt sich unkompliziert montieren. Für unser Eldorado Rücklicht ist der Kotflügel bereits vorgebohrt. Auch die Durchführung für den passenden Kabelsatz ist vorhanden. Zubehör Sachen - findet ihr alle unterhalb der Produkt Beschreibung Blinkerhalter - müssen dazu bestellt werden Für die Blinker stehen vier verschiedene Haltervarianten zur Auswahl. Besonders clean wirkt die Variante mit den Blinkern innen am Federbein. Diese Ausführung besitzt jedoch keine Straßenzulassung. Die passenden Blinkerhalter können direkt mitbestellt werden - findet ihr unterhalb der Produkt Beschreibung.   Kennzeichenhalter - muss dazu bestellt werden Für das Heckkit stehen verschiedene Kennzeichenhalter-Lösungen zur Verfügung. Mittige Kennzeichenhalter: Kennzeichenhalter für Eldorado Rücklicht. Das Kennzeichen sitzt oberhalb des Kotflügels direkt am Rücklicht. Universal Kennzeichenhalter. Die Befestigung erfolgt an den Schrauben des Rücklichts unterhalb des Kotflügels. Seitliche Kennzeichenhalter: Für eine besonders cleane Heckansicht kann das Kit auch mit einem seitlichen Kennzeichenhalter kombiniert werden. Zur Auswahl stehen Varianten für die Schwinge oder das Federbein. Der Kennzeichenhalter für das Federbein kann per Einzelabnahme eingetragen werden. Die Schwingen-Version besitzt keine Zulassung. Findet ihr unterhalb der Produktbeschreibung.   Rücklicht & Blinker - müssen dazu bestellt werden Das Eldorado so wie Reprobate das Rücklicht wurde speziell für dieses Heckkit vorgesehen und kann direkt mitbestellt werden. Passende Zubehörblinker findet ihr ebenfalls weiter unten auf dieser Seite.   Weiteres Zubehör - wichtiges optionales Zubehör KabelsatzDer Kabelsatz wird empfohlen, wenn am originalen Kabelbaum keine Änderungen vorgenommen werden sollen. So lässt sich der Umbau rückstandslos montieren.KennzeichenschraubenFür eine saubere Optik sind farblich passende Kennzeichenschrauben erhältlich.ReflektorWer sein Heck zu 100 % legal aufbauen möchte, benötigt zusätzlich einen Reflektor. Auch diesen könnt ihr direkt mitbestellen.

Ein schön kurzer Alu-Kotflügel der Plug&Play anzubauen ist. Passt an alle Bonneville, Scrambler und Thruxton Modelle. Der Kotflügel ist aus sehr hochwertigem massiven Alu (wahlweise in poliert oder matt gebürstet). Er ist etwas breiter als der B-PP-A Au Kotflügel, den wir auch anbieten. Also perfekt geeignet für alle, die einen etwas breiteren Hinterradreifen (140, 150 oder 160) fahren. Ausserdem hängt er etwas tiefer als der originale, um eine flachere Linie zu bekommen (weniger Luft zwischen Kotflügel und Reifen).    

Alu-Kotflügel im Heavy-Duty-Style für alle Modelle mit Speichenrädern. Was heisst das? Dieser Kotflügel ist richtig massiv gefertigt (aus 3 mm starkem Alu). Diese Kotflügel fühlen sich richtig hochwertig an und das zu dem Preis. Der Kotflügel wird einfach auf die originale Halterung geschraubt (es wird kein weiteres Zubehör oder Halter benötigt).

Alu-Bobber-Kotflügel im Heavy-Duty-short-Style für alle Modelle mit Speichenrädern. Was heisst das? Dieser Kotflügel ist richtig massiv gefertigt (aus 3 mm starkem Alu). Diese Kotflügel fühlen sich richtig hochwertig an und das zu dem Preis. Der Kotflügel wird einfach auf die originale Halterung geschraubt (es wird kein weiteres Zubehör oder Halter benötigt).

Sitzbank-Kotflügel Kombination. Dieses wunderschöne Flat Track der Firma JVB, gibt deiner Maschine einen ganz neuen Loook! Perfekt passend zu Scrambler, Flat Track und Bobber Umbauten. Verleiht das Heck in Verbindung mit der Sitzbank der Maschine eine schöne, flache Linie. Das Heck gibt es in zwei Versionen (bitte wählen). Version1: Das Kit kann Plug & Play an ein originales Motorrad verbaut werden. Version2: Das Heck ist kürzer und der Heckrahmen der Maschine muss gekürzt / abgeschnitten werden. Das ist natürlich mehr Aufwand, sieht aber auch sehr gut aus, wenn das Heck ein Stück kürzer ist. Passende Kennzeichenhalter & Kennzeichenleuchten Halterung finden Sie im Zubehör dieser Beschreibung. Das Rücklicht ist im Lieferumfang enthalten.

Styling Front Kotflügel vom Motorrad Designer Jens von Brauck. Schön knapp und in einer perfekten Qualität. Dieses GFK Teil wird nicht laminiert sondern gepresst. Dadurch ergibt sich eine schöne glatte Oberfläche. Plug & Play. Fertig zum Lackieren. Der Kotflügel ist der kürzeste den wir im Porgramm haben und gibt der Front eine besonders coolen Look, da man ziemlich viel vom Reifen sieht aber trotzdem noch einen schicken Kotflügel drauf hat.Außerdem liegt der Kotflügel schön flach über dem Reifen.