Aluminium Lenker Endkappen Paar für alle Wasser gekühlten Triumph Modern Classic Modelle.   Die Classicbike-Raisch Lenker Abschluss Kappe wird aufwendig CNC gefräst, Glasperlen gestrahlt und tief schwarz Eloxiert. Dadurch bekommt sie eine sehr hochwertige, matte Oberfläche die garantiert, dass die Kappe auch nach vielen Jahren noch schön schwarz ist.Auf einer Seite der Kappe ist eine eingefräste ebene Fläche mit dezentem Raisch Logo. Wem das nicht gefällt, der dreht sich diesen Teil einfach nach unten. No Gap:Die einzige Kappe auf dem Markt die garantiert, dass KEINE unschöne Lücke mehr zwischen Kappe und Griff ist. Durch die im Lieferumfang enthaltenen Unterlegscheiben & Hülse, kann der Abstand für jede Griff passend eingestellt werden.  Optimal für Lenkerenden Spiegel:Die Endkappe kann optimal mit einigen Lenkerenden Spiegel aus unserem Sortiment kombiniert werden.Sie harmonieren optimal von der Optik und dem Durchmesser zu den Spiegeln.Passende Spiegel findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung. Detail:Bei Classicbike-Raisch Produkten wird immer Wert auf Details und eine möglichst schöne Optik gelegt. Deshalb geben wir eine Schwarze Schraube zur Befestigung dazu.

Diese CNC gefrästen Aluminiumklemmung ersetzt die originalen Armaturklemmungen. Passend für alle Triumph Modelle mit 22mm Lenker. Die Klemmungen sehen zum einen deutlich schöner aus, da sie sehr hochwertig aus Aluminium gefräst werden und ein schönes, angedeutetes T - Logo haben. Das Spiegel Gewinde ist M10 x 1,25 womit man alle gängigen Spiegel aus dem Zubehör Markt sowie die originalen montieren kann. Manche Modelle, wie z.B. die Triumph Speed Twin & Thruxton R, haben ab Werk kein Spiegel Gewinde (da sie Lenkerenden Spiegel montiert haben). Wer an so einem Modell einen normalen Spiegel montieren möchte, der braucht einen neuen Adapter mit Gewinde. Natürlich fällt so eine gefräste Klemmung nicht beim ersten Blick auf das Motorrad auf, aber genau auf diesen Bereich guckt man als Fahrer beim fahren die ganze Zeit. Die Adapter sind schwarz glänzend (passend zu den originalen Armaturen) eloxiert & im Nachgang wird das T - Logo nochmal nachgefräst. Die Klemmen sehen sehr edel aus am Lenker. Die Gewindeaufnahme für den Spiegel haben wir extra rund Designed, womit man einen deutlich schöneren Übergang zu den meisten Spiegeln hat, als bei den meisten anderen Adapter auf dem Markt, die einfach nur eckig sind. Zu den Motogadget M.View Spiegeln ist der Übergang perfekt. Die Adapter werden einzeln verkauft.

Diese CNC gefrästen Aluminiumklemmung ersetzt die originalen Armaturklemmungen. Passend für alle für alle Triumph Modelle mit 22mm Lenker. Das macht Sinn, wenn man die Motorräder auf Lenkerendenspiegel umbaut, da man ansonsten auf das offene Spiegel Gewinde der originalen Klemmung guckt. Außerdem machen die Klemmungen optisch auch richtig was her durch ihre hochwertige Oberfläche und das eingefräste T - Logo. Klar fällt das nicht beim ersten Blick auf das Motorrad auf, aber genau auf diesen Bereich guckt man als Fahrer beim fahren die ganze Zeit. Die Adapter sind schwarz eloxiert & im Nachgang wird das T - Logo nochmal nachgefräst. Die Klemmen sehen sehr edel aus am Lenker. Die Adapter werden einzeln verkauft.

Spiegeladapter zur Montage von Zubehörspiegeln an Bonneville T100 & T120, Bobber & Speedmaster. Diese Modelle haben kein herkömmliches Spiegelgewinde in den Armaturen, sondern nur ein Loch, darum wird zur Montage von Zubehörspiegeln ein zusätzlicher Adapter benötigt. Dieser Adapter wird, mit der mitgelieferten Schraube + Mutter, in dem Spiegelloch in der Armatur befestigt. In dem Adapter ist dann ein herkömmliches M10 Gewinde, womit so gut wie alle Zubehörspiegel montiert werden.Außerdem ist der Adapter auch gleichzeitig eine Verbreiterung für die Spiegelaufnahme um 40mm. Das ist bei den Armaturen der Bonneville, Bobber & Speedmaster auch notwendig, da die Bohrung sehr weit innen sitzt und der originalen Spiegel einen sehr langen Arm hat. Verbaut man einen Zubehörspiegel einfach an der Stelle des original Spiegels (ohne Verbreiterung) sieht man quasi nichts nach hinten.

Die M.View Bar-Clamp-Spiegeladapter ermöglichen die Montage aller Spiegel mit M10x1,25 Gewinde (das ist das gängige Standard-Gewinde bei Zubehörspiegeln), an Motorrädern, die kein Spiegelgewinde in den Armaturen haben. Oder für Customizer, die ihrem Lenker eine ganz cleane Optik verleihen wollen und die originalen Aufnahmen ersetzen möchten. Perfekt geeignet sind z.B. die wunderschönen M.View Spiegel aus unserem Programm (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Mit diesen Adaptern können die Spiegel sowohl nach oben als auch nach unten (wenn ausreichend Platz zum Tank vorhanden ist) montiert werden. Die m.view Bar-Clamp wird als Einzelstück geliefert. Sie passt perfekt zu unseren Griffen Magris, den Lenkerendenblinker m.blaze disc sowie den Tasterarmaturen m.switch und m.switch mini. Die Montage erfolgt direkt auf dem Lenkerrohr (22 mm, 7/8 und 1 Zoll). Für zwei Spiegel bestelle bitte zwei m.view Bar-Clamps.  

Dieses schicke und filigrane Rizoma Endgewicht Paar, ist der perfekte Abschluss für jeden Lenker. Es ist schön schmal und fällt dadurch nur dezent auf (so wie es sein soll). Das hochwertige Aluminium ist silber oder schwarz eloxiert. Besonders gut dient es als Abschluss für die Rizoma Lenkerendenspiegel Classic Retro & Revers Retro Das Endgewicht passt in jeden hohlen Zubehörlenker von 22 mm bis 1" da unterschiedliche Adapter im Umfang enthalten sind. Für einige Motorräder gibt es auch passende Adapter, um die Endgewichte an den originalen Lenker zu montieren (siehe dafür das Zubehör in diesem Artikel).

Ein Paar Motogadget Lenkerverbreiterungen, die es ermöglichen, alle Motogadget M.View Lenkerendenspiegel am Lenker zu montieren, ohne die Armaturen weiter nach innen verschieben zu müssen. Ausserdem bieten die Adapter in Kombination mit den Motogadget Lenkerendenspiegel einen perfekten Lenkerabschluss (siehe Fotos).Der Adapter schafft eine Klemmfläche für den Lenkerendenspiegel ausserhalb des Lenkrohres. Passend für alle Motogaadget Lenkerenden Spiegel (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Die Adapter werden einfach in den Lenker geschoben (Lenker muss von innen hohl sein, was bei den meisten originalen Lenkern nicht gegeben ist). Passt an alle Lenker mit 22 mm, 7/8 und 1 Zoll mit einem freien Innendurchmesser von 12 bis 21 mm Gesamtlänge: ca. 45 mm, mindestens 30 mm freie innere Rohrlänge erforderlich Breite der Klemmfläche für Spiegel: 8 mm, passt für alle m.view Lenkerendenspiegel Durchmesser der Klemmfläche: 1 Zoll, passt für alle m.view Lenkerendenspiegel

Lenkerverbreiterung in verschiedenen Maßen. Die Verbreiterung kann genutzt werden, um z.B. Zubehörspiegel daran zu befestigen oder den Lenker einfach zu verbreitern. Die Verbreiterung ist aussen 1". Passende Zubehörspiegel für das Gewicht findet ihr unter Zubehör in dieser Beschreibung. Der Preis ist für ein Paar. Kann bei den wassergekühlten Modellen nicht zusammen mit dem originalen Lenker verwendet werden.

Ein PAAR Aluminium Schrauben in schwarz eloxiert für die originalen Spiegelgewinde. Genau das richtige für jeden, der sein Motorrad auf Lenkerendenspiegel umgebaut hat und die originalen Spiegelgewinde gerne zu haben möchte.Noch empfehlenswerter sind allerdings die Klemmstücke, die das originale Spiegelgewinde dann komplett entfernen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).

Hochwertige und edle Lenkerendgewicht von Rizoma. Die Gewichte sind wahlweise in Schwarz oder silber eloxiert. Es gibt sie mit Plastik-Endkappe oder ohne (die schwarze Kappe setzt nicht nur noch mal einen Farbakzent, sondern ist einzeln austauschbar, falls man sich mal Kratzer an einer Wand oder so eingefangen hat). Die Gewichte passen in jeden hohlen Zubehörlenker von 22 mm bis 1" da unterschiedliche Adapter im Umfang enthalten sind. Die Lenkerendgewichte eignen sich ausserdem dafür, dass einige Rizoma Lenkerendenspiegel daran befestigt/geklemmt werden. Für einige Motorräder gibt es auch passende Adapter, um die Endgewichte an den originalen Lenker zu montieren (siehe dafür das Zubehör in diesem Artikel). Die Gewichte werden als Paar verkauft.

Diese schicken Endgewichte der Marke LSL erfüllen mehrere Funktionen.  Zum einen dienen sie als schicker Lenkerabschluss zum anderen, dienen sie als Lenkerverbreiterung, um alle Lenkerenden Spiegel zu montieren, die einen Klemmdurchmesser von 29,8mm haben. Wer das Gewicht nur als Lenkerabschluss und nicht zum Befestigen von Spiegeln verwenden möchte, dem empfehlen wir noch den passenden Lenkergewicht Ring dazu zu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Die Gewichte sind mit universal Spreizdübeln ausgestattet, die es ermöglichen sie in fast allen gängigen Zubehörlenkern zu montieren. Passt an allen Lenkern mit einem innen Durchmesser von 12 - 22mm. Die Gewichte werden vor dem Eloxieren fein Glasperl gestrahlt, wodurch sie eine sehr edle, leicht matte Oberfläche bekommen. Außerdem werden sie mit einer kleinen Kappe ausgeliefert, die in die Klemmschraube vor Kopf kommt, wodurch der Schraubenkopf verdeckt wird. Maße: Lenkergewicht Ø: 36,6 mm Breite: 20,5 mm Aufnahme für Lenkerendenspiegel mit Außenklemmung: Durchmesser: 29,8 mm Breite: 12 mm Gewicht: 72 g Lieferumfang: 1 Paar, inkl. Montagematerial je 2 x Klemmhülsen mit Ø 12 und 16 mm je 2 x Distanzhülsen mit Ø 14, 18 und 21 mm 2 x M6 Zentralschrauben2 x M6 Konusmuttern __________________________________________________ Hinweis zur Montage an BMW R9T Modellen mit original Lenker: Die R9T original Lenker haben ein M10 Innengewinde. Dies kann man auf 12mm aufbohren, dann ist es möglich die Gewichte in Kombination mit dem original Lenker zu verwenden.

Diese Klemmung ersetzt Kupplungs sowie Bremsseitig die originale Klemmung, die ein Gewinde für den Spiegel integriert hat. Passend für alle Modelle mit 22-mm-Lenker Luftgekühlte Modelle: Scrambler, Bonneville Gussrad & Thruxton Vergaser   Wassergekühlte Modelle: Street Twin, Street Scrambler, Speed Twin, Scrambler 1200. Das macht Sinn, wenn man die Motorräder auf Lenkerendenspiegel umbaut, da man ansonsten auf das offene Gewinde guckt. Außerdem haben wir auch noch eine Halterung für den Bremsflüssigkeitsbehälter im Programm, wenn dieser nicht mehr durch das Spiegel Gewinde gehalten werden soll (siehe Zubehörprodukte in dieser Beschreibung).

Halter zur Befestigung von Bremsflüssigkeitsbehältern an der Lenkerarmatur.  An vielen Motorrädern wird der Bremsflüssigkeitsbehälter über das Spiegelgewinde in der Lenkerarmatur gehalten. Sobald man die Spiegel umbaut (z.B. auf Lenkerenden Spiegel) sieht das alles andere als schön aus. Mit diesem Halter kann man das Spiegelgewinde dann abbauen (dafür Armaturklemmung ohne Spiegelaufnahme bestellen) und man bekommt eine schicke saubere Lösung.Außerdem ist es so möglich Underbar Spiegel an Motorrädern zu verbauen, die einen externen Bremsflüssigkeitsbehälter haben, der am Spiegelgewinde befestigt ist. Den Halter gibt es Wahlweise für Zubehör Behälter (z.B. Rizoma oder LSL) und für Triumph original sowie Triumph Zubehör Behälter.  

Dieses Kit ermöglich die Montage aller Motogadget Standard Spiegel an den Triumph Modellen mit 1" Lenker. Da diese Motorräder ab Werk kein Gewinde, sondern nur ein Loch haben als Spiegelaufnahme, kann man die meisten Zubehörspiegel nur verbauen, wenn man einen Adapter einschraubt.Das Problem bei allen Adaptern ist, dass diese meist recht hoch aufbauen, die Spiegel damit weiter abstehen, nicht direkt an der Armatur anlegen (zusammen gefasst: es sieht mit Adapter einfach nicht schön aus). Dieses spezielle Schrauben Kit sorgt dafür, dass die Spiegel ganz einfach und direkt auf der Triumph Armatur verschraubt werden können. Alle für dieses Kit passenden Spiegel findet ihr in den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung.

Der Motogadget M.View Bar Adapter Paar für Triumph, ermöglicht es dir, alle Motogadget Lenkerenden Spiegel an dem original Lenker deiner Triumph zu montieren. Diese Kappen haben ein M6 Gewinde und können in das Gewinde der original Lenker geschraubt werden. Der Spiegel wird dann einfach um das Ende des original Lenkers klemmt. Da die meisten Triumph Armaturen nicht ganz außen am Lenker sind, sondern ein Stück nach innen montiert sind, haben die Motogadget Kappen eine konkave Form. Diese sorgt dafür, dass keine große Lücke zwischen Spiegel, Armatur und Lenkerende entsteht. Die Kappe hat den genau passenden Außendurchmesser sowie das genau gleiche Design wie die Klemmungen der Motogadget Lenkernenden Spiegel, was für einen perfekten Übergang sorgt.    

Ein Paar Motone Gemini Lenker Endkappen aus echtem Messing oder aus Hochdruck gepresstem Aluminium. Diese Kappen passen auf auf die Enden der original Lenker.Passt sowohl mit als auch ohne Lenkerenden Spiegel. Der Preis ist für ein Paar.

Diese originalen Triumph Lenker Endkappen passen über alle Lenkerenden der Wasser gekühlten Triumph Modelle.Dienen als schöner Abschluss z.B. für jemanden der sein Motorrad von Lenkerenden Spiegeln auf normale umgebaut hat. Da die Modelle unterschiedlich lange Lenkerenden haben, bieten die Kappen nicht bei allen Modellen einen 100% perfekten Abschluss. Bei der SpeedTwin z.B. liegt die Kappe nicht ganz am Griff an, es bleibt eine kleine Lücke (wie mit den originalenm Spiegeln auch). Deswegen hier das Maß der KappeBreite / Tiefe dir über den Lenker geht: 13mm Die Kappen werden EINZELN verkauft.

Motogadget Lenkerverbreiterungen, die es ermöglichen alle Motogadget M.View Lenkerenden Spiegel zu montieren, ohne die Amaturen am Lenker weiter nach innen verschieben zu müssen.Zusätzlich kann außen an dem Adapter noch der Motogadget M.Blaze Disc Lenkerenden Blinker montiert werden. Die Adapter werden als Paar geliefert. Er schafft eine Klemmfläche für den Lenkerendenspiegel ausserhalb des Lenkrohres und ermöglicht gleichzeitig die Montage des Lenkerendenblinkers. Egal ob für die mo.view blade, mo.view spy, mo.view flight, mo.view cafe, mo.view road, mo.view pace, mo.view cruise sowie mo.view street. Er ist aus Billet-Aluminium CNC-gefertigt und schwarz eloxiert. Die Klemmung im Lenkerende geschieht durch Anziehen einer M6 Schraube innerhalb des Adapters, wodurch die Klemmstücke geweitet werden und eine stabile Montage möglich wird. Dann wird die Spiegelklemmung auf dem Adapter angezogen und damit gleichzeitig der Lenkerendenblinker geklemmt. Der bar adapter uni disc/cone wird mit zwei Klemmstücken für die linke und rechte Seite des Lenkers geliefert. Sie passen perfekt zu unseren Griffen mo.grip sowie den Tasterarmaturen mo.switch basic und mo.switch mini. Die Montage erfolgt direkt im Lenkerende (22 mm, 7/8 und 1 Zoll) mit einem freien Innendurchmesser von 12 bis 21 mm (ohne Innengewinde) und einer Länge von 90 mm. Abmessungen Passt an alle Lenker mit 22 mm, 7/8 und 1 Zoll mit einem freien Innendurchmesser von 12 bis 21 mmGesamtlänge: ca. 105 mm, mindestens 90 mm freie innerer Rohrlänge erforderlichBreite der Klemmfläche für Spiegel: 8 mm, passt für alle mo.view Lenkerendenspiegel  Durchmesser der Klemmfläche: 1 Zoll, passt für alle mo.view Lenkerendenspiegel Gewicht (1 Stück): 55 g Lieferumfang2 x bar adapter uni disc/cone, Anleitung Achtung passt nicht bei Motorrädern die einen original Lenker die nicht hohl sind von innen (was der Fall ist bei so gut wie allen original Lenkern)

Spiegellochabdeckungen PAAR. Dieser Adapter verschließt das Loch der originalen Spiegelaufnahme einer Bonneville T100 & T120, Bobber, Speedmaster & Scrambler 1200 wenn Lenkerendenspiegel verbaut werden.

Zu Befestigung der originalen Lenkerenden Spiegel der Thruxton 1200 oder Speed Twin an Zubehör Stummeln, einem Superbike-Kit oder einem anderen Lenker aus dem Zubehör.Da alle Zubehörlenker und Stummel hohl von innen sind, kann man die originalen Spiegel ohne diese Adapter hier nicht montieren. Der Preis ist für ein Paar.

Ein Paar Triumph original Lenkerendstücke aus gedrehtem Aluminium. Werden direkt in das Gewinde des original Lenkers deiner Triumph geschraubt. Passend für diverse Zubehör Spiegel.