Das neue Cayo Handy Halterungssystem aus dem Hause Motogadget made in Germany.Unserer Meinung nach ist das Cayo System das beste, durchdachteste und am einfachsten zu bedienende Handyhalter & Ladesystem das es auf dem Markt zu kaufen gibt. Im Gegensatz zu den meisten anderen Herstellern muss man sich nicht zwischen zahlreichen Adaptern / Zubehör etc. entscheiden. Mit dem moto.dokk kommt eine perfekte Lenkerhalterung, die alles integriert, was man wirklich braucht. Lenkerhalterung / Induktives Laden / Anti Vibrations System - Das System kommt mit verschiedenen Adapterringen, die es ermöglichen die Halterung an jedem Lenker zu montieren. - Im Lieferumfang ist ein Kabel für den Anschluss an eine USB-A-Buchse enthalten (die meisten modernen Motorräder haben eine solche Buchse). Damit kann das Handy über die Halterung induktiv aufgeladen werden. Wer keine USB-A-Buchse hat, kann das "battery.dokk" bestellen, um sein Handy über die Halterung laden zu können (siehe Zubehör in dieser Beschreibung).- In der Halterung ist eine Anti-Vibrationsplatte (damit das Handy / die Kamera nicht beschädigt wird) und eine induktive Ladefunktion integriert.   1-Klick-Halterung / Handyhülle Wir haben die Halterung selbst an einigen unserer Motorräder getestet und sie funktioniert perfekt! Das Handy sitzt mit einem Handgriff bombenfest (kein lästiges Drehen / Hängenbleiben oder ähnliches). Das Handy kann wahlweise im Hoch- oder Querformat befestigt werden. Um das Handy an der Halterung zu befestigen, hast du 2 Möglichkeiten:1. Du bestellst dir die schicke und sehr flache Cayo Handyhülle "phone.dokk" (siehe Zubehör in dieser Produktbeschreibung).2. Du bestellst dir das universell auf jedes Handy klebbare Klebepad "uni.dokk" (siehe Zubehörartikel in dieser Produktbeschreibung). Classicbike-Raisch Tipp Für eine sehr gute und motorradfreundliche Navigation empfehlen wir die App Calimoto.   Zusammenfassung Das Haltesystem mit Vollausstattung. Befestigt dein Smartphone schnell und sicher an jedem Motorrad. Wähle eine passende Hülle oder ein universal Pad aus. Der direkte Anschluss an die Fahrzeugbatterie ist mit unserem battery.dokk möglich. integrierte Vibrationsentkopplung  integriertes induktives Laden  Smartphone andokken im Hoch- & Querformat passend für alle Lenkerdurchmesser Unser moto.dokk ist ein Haltesystem zur schnellen und sicheren Befestigung Deines Smartphones an Deinem Fahrzeug. Das extrem kompakte Gehäuse integriert sich unauffällig ins Fahrzeug und vereint dabei induktives Laden und eine Vibrationsentkopplung. - Im Lieferumfang enthalten ist ein Anschlusskabel für eine fahrzeugseitige USB-A Buchse. Bei Verwendung eines am Fahrzeug vorhandenen USB Anschluss, muss dieser mit der Zündung an- und ausgeschaltet werden. Die einwandfreie Funktion des induktiven Ladens ist mit unseren CAYO phone.dokk Hüllen gewährleistet, insofern das Telefon induktives Laden unterstützt. - Bei der Verwendung eines CAYO uni.dokk Pads kann induktives Laden eingeschränkt oder nicht möglich sein. - Ist am Fahrzeug kein USB Anschluss vorhanden, empfehlen wir unser CAYO battery.dokk zum direkten Anschluss des moto.dokk an die 12V Fahrzeugbatterie.Passend für alle standard Lenkerdurchmesser und Fatbars:- 22.2mm (7/8")- 25.4mm (1")- 28.6mm (1 1/8")- 31.8mm (1 1/4")- 35.0mm (1 3/8")  

Das neue Cayo-Handyhalterungssystem aus dem Hause Motogadget made in Germany.Unserer Meinung nach ist das Cayo System das beste, durchdachteste und am einfachsten zu bedienende Handyhalterungssystem auf dem Markt. Die einfache / günstige Halterung für kurze Touren - Die bike.dokk Halterung ist eine einfache Handyhalterung, mit der man sein Handy am Lenker des Motorrads befestigen kann. Im Lieferumfang sind verschiedene Adapterringe enthalten, die eine Montage an allen gängigen Motorrad- / Fahrradlenkern ermöglichen.- Wir empfehlen diese Halterung allen Kundinnen und Kunden, die die Halterung nur gelegentlich für kurze Fahrten benötigen. Wer sein Handy regelmäßig und auch längere Zeit am Motorrad hat, dem empfehlen wir die "moto.dokk", die mit einer Ladefunktion und einem Anti-Vibrationssystem zum Schutz der Handykamera ausgestattet ist. 1-Click-Halterung / Handyhülle Wir haben die Halterung selbst an einigen unserer Motorräder getestet und sie funktioniert perfekt! Das Handy sitzt mit einem Handgriff bombenfest (kein lästiges Drehen / Hängenbleiben oder ähnliches). Das Handy kann wahlweise im Hoch- oder Querformat befestigt werden. Um das Handy an der Halterung zu befestigen, hast du 2 Möglichkeiten:1. Du bestellst dir die schicke und sehr flache Cayo-Handyhülle "phone.dokk" (siehe Zubehör in dieser Produktbeschreibung).2. Du bestellst dir das universell auf jedes Handy klebbare Klebepad "uni.dokk" (siehe Zubehör in dieser Produktbeschreibung). Classicbike-Raisch-Tipp Für eine sehr gute und motorradfreundliche Navigation empfehlen wir die App Calimoto.   Zusammenfassung Das schnelle und sichere Haltesystem für das Smartphone. Für Fahrrad und Motorrad geeignet. Passende Hülle oder Universal Pad separat auswählen. sehr klein & kompakt am Lenker schnelle & sichere Befestigung Hoch- & Querformat ohne Umbau Passend für alle gängigen Lenkerdurchmesser und Fatbars: - 22.2mm (7/8")- 25.4mm (1")- 28.6mm (1 1/8")- 31.8mm (1 1/4")- 35.0mm (1 3/8")  

Mit dem Cayo phone.dokk lässt sich das Handy mit einem Handgriff an allen Cayo-Haltern befestigen. Die Hülle hat ein elegantes und sehr flaches Design, um nicht nur praktisch zu sein, sondern auch gut auszusehen. Die Oberfläche der Hülle besteht aus einer sehr angenehmen Softtouch-Oberfläche. Als kleiner, aber nicht unwichtiger Nebeneffekt schützt die Hülle dein Handy auch vor Beschädigungen, wenn es dir mal aus der Hand fällt. In die Hülle ist ein extra starker Magnet integriert, mit dem du dein Handy an allen magnetischen Befestigungen anbringen kannst.  

Mit dem Cayo uni.dokk kannst du dein Handy mit einem Handgriff an allen Cayo-Haltern befestigen. Keine Lust auf eine extra Handyhülle? Oder hast du einfach schon eine, die du weiter benutzen möchtest? Kein Problem! Das uni.dokk ist ein stark klebendes Klebepad, das auf allen Oberflächen hält.  

RK Black Scale Kettensatz komplett für alle Modelle 900ccm Motoren mit 520er Kette. Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten. ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich) RK Black Scale 520er Kettensatz. Die vielleicht eleganteste Kette die es auf dem Motorrad Markt zu kaufen gibt. Schwarze laschen und Goldene Nieten sowie Rollen vom Premium Hersteller RK Chaines.Das Ketten Kit wird mit einem Nietschloss ausgeliefert. Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige RK Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.  Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.   Serien-Übersetzung Modell Kettenblatt Ritzel Bonneville T100 41 Zähne 17 Zähne StreetTwin 41 Zähne 17 Zähne StreetScrambler 41 Zähne 17 Zähne StreetCup 41 Zähne 17 Zähne   Da die Serienübersetzung deutlich zu kurz ist, empfehlen wir das größere 44er Kettenblatt zu nehmen und das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein.     Zur RK Kette:Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.Bei der Black Scale handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert.

RK Black Scale Kettensatz komplett für alle Modelle 1200ccm Motoren mit 525er Kette. Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.Achtung nicht alle Übersetzungs Verhältnis sind möglich bzw machen Sinn. Siehe dafür Modell speziefische Beschreibungen weiter unten. ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich) RK Black Scale 525er Kettensatz. Die vielleicht eleganteste Kette die es auf dem Motorrad Markt zu kaufen gibt. Schwarze laschen und Goldene Nieten sowie Rollen vom Premium Hersteller RK Chaines.Das Ketten Kit wird mit einem Nietschloss ausgeliefert. Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige RK Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.  Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.   Serien-Übersetzung Modell Kettenblatt Ritzel Bonneville T120 37 Zähne 17 Zähne Thruxton 1200 42 Zähne 16 Zähne Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne Bobber 37 Zähne 17 Zähne Bobber Black 16" 37 Zähne 17 Zähne Speedmaster 1200 37 Zähne 17 Zähne Scrambler 1200 XC / XE 44 Zähne 16 Zähne     Bobber / Bobber Black / Speedmaster: Tipp: Die Serienübersetzung der Bobber / Speedmaster ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung: Wer einen seitlichen Kennzeichenträger (z.B. der Wunderkind aus unserem Sortiment) verbaut hat, der braucht eine längere Kette. Wer ein 42er Kettenblatt wählt braucht auch eine längere Kette.Eine noch längere Kette braucht man bei Verwendung eines seitlichen Kennzeichenträgers in Verbindung mit einem 42 Zähne Kettenblatt(bitte deswegen in der Modellauswahl passend wählen). Bonneville T120:Tipp: Die Serienübersetzung der Bonneville T120 ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung:Triumph hat über die Jahre die Schwingen Länge der Bonneville T120 verändert (die neueren Modelle haben eine etwas längere Schwinge). Damit wir euch zu dem Kettenkit die passende Kette dazu packen können, müsst ihr oben in der Auswahl das richtige Modell wählen. Wie du nachgucken/bestimmen kannst, welche Schwinge deine Bonneville hat, siehst du in den Produktfotos. Thruxton 1200 / Speed Twin:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Thruxton & Speed Twin Modelle ab Werk eine ziemlich passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben möchte, dem empfehlen wir das 44 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 40 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen. Scrabmler 1200:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Scrambler 1200 Modelle ab Werk eine passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben will, für nch mehr Punch im Gelände, dem empfehlen wir das 46 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 42 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.     Zur RK Kette:Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.Bei der Black Scale handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert.

Triumph 3D Aufkleber / Schriftzug im New Generation Design by Classicbike-Raisch. Der Schriftzug ist 130 mm lang und 15 mm hoch. Durch den 3D-Stil (Aufkleber ist erhaben aus dickem Kunststoff) wirkt der Aufkleber besonders hochwertig. Perfekt geeignet für z.B. Tank oder Seitendeckel.Der Aufkleber besteht aus einzelnen Buchstaben, die fest auf einer Übertragungsfolie sitzen. Dadurch ist das Anbringen des Aufklebers sehr einfach.  Der Schriftzug in schwarz sieht sowohl als Kontrast, auf allen anderen Farben sehr gut aus, genauso wie als Black on Black auf einem schwarzen Tank zum Beispiel.  Die Aufkleber werden einzeln verkauft (sprich der Preis ist für einen Aufkleber).

DID BlackLine Kettensatz komplett für alle Modelle 900ccm Motoren mit 520er Kette. Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten. ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich) DID BlackLine 520er Kettensatz. Wer es schön schwarz und unauffällig haben möchte, für den ist die schwarze DID Kette genau das richtige. Schwarze Laschen mit silbernen Rollen.Das Ketten Kit wird mit einem Nietschloss ausgeliefert. Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige DID Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.  Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.   Serien-Übersetzung Modell Kettenblatt Ritzel Bonneville T100 41 Zähne 17 Zähne StreetTwin 41 Zähne 17 Zähne StreetScrambler 41 Zähne 17 Zähne StreetCup 41 Zähne 17 Zähne   Da die Serienübersetzung deutlich zu kurz ist, empfehlen wir das größere 44er Kettenblatt zu nehmen und das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein.     Zur DID Kette:Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften. Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt. -eine erhöhte Zugfestigkeit und-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2-sehr hohe Verschleißfestigkeit und bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie

DID ZVMX BlackLine Kettensatz komplett für alle Modelle 1200ccm Motoren mit 525er Kette. Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.Achtung nicht alle Übersetzungs Verhältnis sind möglich bzw machen Sinn. Siehe dafür Modell speziefische Beschreibungen weiter unten. ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich) DID BlackLine Kettensatz 525er Kettensatz. Wer es schön schwarz und unauffällig haben möchte, für den ist die schwarze DID Kette genau das richtige. Schwarze Laschen mit silbernen Rollen.Das Ketten Kit wird mit einem Nietschloss ausgeliefert. Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige DID Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.  Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.   Serien-Übersetzung Modell Kettenblatt Ritzel Bonneville T120 37 Zähne 17 Zähne Thruxton 1200 42 Zähne 16 Zähne Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne Bobber 37 Zähne 17 Zähne Bobber Black 16" 37 Zähne 17 Zähne Speedmaster 1200 37 Zähne 17 Zähne Scrambler 1200 XC / XE 44 Zähne 16 Zähne     Bobber / Bobber Black / Speedmaster: Tipp: Die Serienübersetzung der Bobber / Speedmaster ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung: Wer einen seitlichen Kennzeichenträger (z.B. der Wunderkind aus unserem Sortiment) verbaut hat, der braucht eine längere Kette. Wer ein 42er Kettenblatt wählt braucht auch eine längere Kette.Eine noch längere Kette braucht man bei Verwendung eines seitlichen Kennzeichenträgers in Verbindung mit einem 42 Zähne Kettenblatt(bitte deswegen in der Modellauswahl passend wählen). Bonneville T120:Tipp: Die Serienübersetzung der Bonneville T120 ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung:Triumph hat über die Jahre die Schwingen Länge der Bonneville T120 verändert (die neueren Modelle haben eine etwas längere Schwinge). Damit wir euch zu dem Kettenkit die passende Kette dazu packen können, müsst ihr oben in der Auswahl das richtige Modell wählen. Wie du nachgucken/bestimmen kannst, welche Schwinge deine Bonneville hat, siehst du in den Produktfotos. Thruxton 1200 / Speed Twin:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Thruxton & Speed Twin Modelle ab Werk eine ziemlich passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben möchte, dem empfehlen wir das 44 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 40 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen. Scrabmler 1200:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Scrambler 1200 Modelle ab Werk eine passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben will, für nch mehr Punch im Gelände, dem empfehlen wir das 46 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 42 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.     Zur RK Kette: Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt. -eine erhöhte Zugfestigkeit und-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2-sehr hohe Verschleißfestigkeit und bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie

Kettensatz komplett für alle Modelle 1200ccm Motoren mit 525er Kette.  Wahlweise mit Stahl Kette (standard) oder komplett goldener Kette.Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.Achtung nicht alle Übersetzungs Verhältnis sind möglich bzw machen Sinn. Siehe dafür Modell speziefische Beschreibungen weiter unten. ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich) Enuma 525er Kettensatz Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige Enuma Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.  Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.- Zur leichteren Montage empfehlen wir das Enuma Schraubschloss mit dazu zu bestellen   Serien-Übersetzung Modell Kettenblatt Ritzel Bonneville T120 37 Zähne 17 Zähne Thruxton 1200 42 Zähne 16 Zähne Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne Bobber 37 Zähne 17 Zähne Bobber Black 16" 37 Zähne 17 Zähne Speedmaster 1200 37 Zähne 17 Zähne Scrambler 1200 XC / XE 44 Zähne 16 Zähne     Bobber / Bobber Black / Speedmaster: Tipp: Die Serienübersetzung der Bobber / Speedmaster ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung: Wer einen seitlichen Kennzeichenträger (z.B. der Wunderkind aus unserem Sortiment) verbaut hat, der braucht eine längere Kette. Wer ein 42er Kettenblatt wählt braucht auch eine längere Kette.Eine noch längere Kette braucht man bei Verwendung eines seitlichen Kennzeichenträgers in Verbindung mit einem 42 Zähne Kettenblatt (bitte deswegen in der Modellauswahl passend wählen). Bonneville T120:Tipp: Die Serienübersetzung der Bonneville T120 ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung:Triumph hat über die Jahre die Schwingen Länge der Bonneville T120 verändert (die neueren Modelle haben eine etwas längere Schwinge). Damit wir euch zu dem Kettenkit die passende Kette dazu packen können, müsst ihr oben in der Auswahl das richtige Modell wählen. Wie du nachgucken/bestimmen kannst, welche Schwinge deine Bonneville hat, siehst du in den Produktfotos. Thruxton 1200 / Speed Twin:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Thruxton & Speed Twin Modelle ab Werk eine ziemlich passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben möchte, dem empfehlen wir das 44 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 40 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen. Scrabmler 1200:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Scrambler 1200 Modelle ab Werk eine passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben will, für nch mehr Punch im Gelände, dem empfehlen wir das 46 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 42 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.     Zur Enuma Kette: Enuma Kette 525 MVXZ2, die absolut hochwertigste Kette auf dem Markt! Es gibt billigeres, aber nichts besseres. Diese Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu den vom Motorradhersteller verwendeten O-Ring-Ketten und zu den X-Ring-Ketten anderer Zubehörhersteller. Sie verhindern bestmöglich das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und bieten zusätzliche Fettkammern.Achtung! Ein Schraubschloss muss extra dazu bestellt werden (siehe Zubehör). Ein Nietschloss ist im Lieferumfang enthalten.

Kettensatz komplett für alle Modelle 900ccm Motoren mit 520er Kette. Wahlweise mit Stahl Kette (standard) oder komplett goldener Kette.Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten. ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich) Enuma 520er Kettensatz Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige Enuma Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.  Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.- Zur leichteren Montage empfehlen wir das Enuma Schraubschloss mit dazu zu bestellen Serien-Übersetzung Modell Kettenblatt Ritzel Bonneville T100 41 Zähne 17 Zähne StreetTwin 41 Zähne 17 Zähne StreetScrambler 41 Zähne 17 Zähne StreetCup 41 Zähne 17 Zähne   Da die Serienübersetzung deutlich zu kurz ist, empfehlen wir das größere 44er Kettenblatt zu nehmen und das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein.    Zur Enuma Kette: Enuma Kette 525 MVXZ2, die absolut hochwertigste Kette auf dem Markt! Es gibt billigeres, aber nichts besseres. Diese Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu den vom Motorradhersteller verwendeten O-Ring-Ketten und zu den X-Ring-Ketten anderer Zubehörhersteller. Sie verhindern bestmöglich das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und bieten zusätzliche Fettkammern.Achtung! Ein Schraubschloss muss extra dazu bestellt werden (siehe Zubehör). Ein Nietschloss ist im Lieferumfang enthalten.

Das Beeline Moto Navigationssystem II ist das kleinste und schickste Motorrad Navi, das es auf der Welt zu kaufen gibt.Das neue Beeline 2 ist noch inovativer, hat merh Möglichkeiten, einen verbesserten Dispaly sowie eine verbesserte Routen Darstellung wie die erste Serie. Zudem hat das neue System Handschuh freundliche Tasten, die sich auch während der Fahrt immer gut bedienen lassen.Optisch ist das Beeline Navi quasi nur ein kleiner schwarzer Knopf, den man innerhalb weniger Sekunden am Motorrad dran & wieder ab hat. Die Navigation bei diesem Navi funktioniert über einen Pfeil sowie km Anzeigen auf dem Display des Beelines. Das besondere bei diesem Navigationssystem ist, dass es zwei unterschiedliche Navigierungs Modis hat: 1. Klassische genaue Navigation, bei der eine genaue Route bestimmt wird. Hierbei gibt einem das Navi eine genaue Route vor mit Abbiegungen, km Angaben etc. 2. Richtungs Navigation bei der das Navi nur eine Richtung vor gibt. In diesem Modus fungiert das Beeline quasi wie ein Kompass. Man gibt dem Navi ein Ziel an und es zeigt einem über den Pfeil nur eine Richtung, in die man fahren muss. Das ist meiner Meinung nach für Motorräder eine sehr coole Art zu navigieren. Denn mit dem Motorrad ist meist der Weg das Ziel und der Fahrer kann sich seine eigene Route überlegen und seine Nase nach Lust & Laune in den Wind halten. Eingestellt werden die Routen mit einem Smart Phone und der passenden Beeline Navigations App. Schaut euch unbedingt das Video am Ende der Beschreibung an, um alle Funktionen des Beeline Navi genau kennenzulernen!  Eine weitere sehr gute Sache bei dem Navi ist die lange Akkulaufzeit von 14Std.Außerdem ist es möglich sich einen zusätzlichen Ladeadapter mit zu bestellen, damit das Navi am Motorrad geladen und unbegrentzt benutzt werden kann (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung)  Im Lieferumfang ist ein Befestigungssysteme inklusive (das Strap Mount System. Den Artikel findet ihr auch unter den Zubehörartikel in dieser Beschreibung, wenn ihr euch genauer durchlesen wollt, wie diese Halterungen funktioniert).3 Weitere Befestigungsmöglichkeiten sind auch noch verfügbar (diese findet ihr auch unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).    Ausführungen: In der schwarzen Variante ist das Case des aus Kunststoff. In der Silbernen & Gunmetal Version, ist das Gehäuse aus Metall. Im Lieferumfang enthalten: 1 Navigationsgerät BEELINE Moto 2  1 Navigationshalterung "Universal Riemenhalterung" 1 USB-Ladekabel Passt auf alle Motorräder und Roller Wasserdicht und stoßfest Zwei Navigationsmodi Vier Tasten (handschuhfreundlich) Durchmesser des aktiven Bereichs: 30 mm Weltweite Abdeckung (Google Maps) Fahrten aufzeichnen & teilen Strava-Integration & GPX-Import Automatische Hintergrundbeleuchtung für Nachtfahrten Lebenszeit-App und Firmware-Updates App unterstützt folgende Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch und Japanisch Handy-Anforderungen: iPhone - iOS 9.2 und höher Android-Handy mit Google Play - 8.0 Oreo und höher Bluetooth 4.0-Fähigkeit erforderlich Batterie Kapazität: 600mAh Betriebsdauer der Batterie: 14 Stunden im Betrieb Mikro USB-Aufladung Display Technologie: Ultrahelles IPS-TFT Display mit entspiegelter und hydrophober Beschichtung Größe: 36.8mm (1.45") Bildschirmdiagonale, 10cm Gesamtfläche Auflösung: 412x412 (402ppi) Navigation Intelligente Turn-by-Turn-Navigation mit voraussichtlicher Ankunftszeit und Geschwindigkeitsangaben. Klassische Pfeildarstellung im Routen- und Kompassmodus. Abbiegehinweise: Warn-LED und Signalton (gesprochene Warnungen über die App - aktuell nur über BeelinePlus) Zusätzliche Funktionen Anzeige des Tempolimits (standortabhängig) Fahrten aufzeichnen und teilen GPX Routen Import/Export Unterstützt 8 Sprachen Fun und Fast Routenplanung (standortabhängig)

Power ohne Ende! Mit diesem Einsatz kann jede kompatible Halterung* so umgerüstet werden, dass das Moto II während der Fahrt problemlos aufgeladen werden kann. Einfache Installation Direkter Anschluss an die 12V-Batterieklemmen Ausrichtung einstellbar mit Kabelausgang oben oder unten Wetterfeste, versiegelte Konstruktion mit austauschbaren Kontaktstiften Automatische Stromumschaltung zur Vermeidung leerer Batterien *Nicht kompatibel mit Universalhalterung Im Lieferumfang enthalten Powered Mount Einsatz Verlängerte Bolzen für die Montage 2m 12V Batterieanschlusskabel 2x Kabelbinder   Anmerkungen Mit diesem Powered Mount-Einsatz kann das Moto II-Gerät während der Fahrt aufgeladen werden. Er ist so konstruiert, dass er mit Ringklemmen an die Motorradbatterie angeschlossen werden kann, so wie auch andere Zubehörteile an Motorrädern angeschlossen werden, z. B. Heizgriffe.Das Design ermöglicht es, alle Halterungen (außer der Universalhalterung) für die Stromversorgung des Geräts anzupassen. Zur Installation muss der ursprüngliche Halterungseinsatz aus der Halterung entfernt werden, anschließend wird der Powered Mount Einsatz an dieser Stelle angebracht. Der Powered Mount Einsatz wird mit drei verschiedenen Schrauben geliefert, mit denen er an den verschiedenen Halterungen befestigt werden kann. Der Einsatz verwendet Pogo-Pins, um das Gerät über Kontakte an der Unterseite aufzuladen. Das Design ist so konzipiert, dass Korrosionsprobleme vermieden werden, die häufig bei dieser Art von Ladehalterung für Navigationsgeräte auftreten können. Korrosion kann auftreten, wenn die Halterung über längere Zeit bei schlechtem Wetter im Freien steht. Der Powered Mount Einsatz kann so installiert werden, dass das Kabel entweder an der Ober- oder Unterseite austritt. Ein Gleichrichter-Chip im Gerät ermöglicht es, dass beide Kontakte positive oder negative Ladung aufnehmen können.

Zahnriemen Antriebs Kit für die Wasser gekühlten Triumph Modern Classic Modelle. Der Zahnriemen Antrieb ist in erster Linie dafür da, dass der Leistungsverlust vom Getriebeausgang zum Hinterrad verringert wird. Außerdem gehören die gewohnten Wartungsarbeiten, die man von einer Kette gewohnt ist der Vergangenheit an. Kein Kette spannen, kein Kette schmieren und vor allem kein Kettenfett / Dreck mehr vom Motorrad entfernen.Und das Beste, was der Riemenantrieb mit sich bringt, sind deutlich geringere / harmonischere Lastwechsel und VIEL weniger Konstantfahrruckeln, was bei unseren geliebten Twins schon ab Werk ziemlich stark ist. Das Übersetzungsverhältnis deines Motorrades belibt nach dem Umbau gleich. Achtung:  Bei dem Kit handelt es sich nicht um ein ganz einfach zu montierendes Plug & Play Kit. Schaut euch bitte vor dem Kauf die Montageanleitung an (findet ihr unter den Downloads in der Produkt Beschreibung). Der originale Kettenschutz kann nicht weiter verwendet weden. Einen passenden Schutz findet ihr in den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung. Oder man fährt ohne, was bei einem Riemen natürlich sehr geil aussieht.   Bonneville T120    -    Riemenscheibe: 61 Zähne / Ritzel: 27 Zähne / Riemen: 126 ZähneBobber / Speedmaster    -    Riemenscheibe: 61 Zähne / Ritzel: 27 Zähne / Riemen: 136 ZähneThruxton 1200 / Speed Twin    -    Riemenscheibe: 70 Zähne / Ritzel: 27 Zähne / Riemen: 132 Zähne   Classicbike-Raisch Tipp: Wie empfehlen zum perfekten EInstellen der Riemen Spannung noch den passenden Einsteller mit dazu zu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Produktbeschreibung)

In dem Motul Pflegeset ist alles enthalten, was du zur gründlichen Pflege deines Motorrades benötigst.Ganz nach dem Motto wer sein Motorrad liebt der putzt!  In dem Set sind folgende Sachen enthalten: 2x Raisch Mikrofaser Putztuch: Ein sehr gut saugendes Mikrofaser Tuch. Ein Tuch zum Waschen deines Motorrades und ein Tuch zum Abtrocknen. 1x Mikrofaser Premium Putztuch: Das wohl beste Tuch das wir je in der Hand hatten. Optimal zur schnellpflege, wenn dein Bike einfach nur etwas staubig ist. Einmal drüber wischen und alles ist weg. 1x Premium Trockentuch: Mit diesm Tuch muss nur einmal über eine Nasse Oberfläche gegangen werden und es saugt das gesamte Wasser auf (siehe Video weiter unten)  1 Liter Motul Moto Wash Motorrad Reiniger 400 ml Motul Felgenreiniger 400 ml Motul Insekten Entferner 400 ml Shine & Go Silikon Spray (Nach der Reinigung des Motorrades auf den Motorblock, Metallteile sowie Kunststoff Teile sprühen und dein Bike sieht wieder aus wie ein Neumotorrad) 400 ml Motul Wash & Wax (Lack Finisher sowie schnell Reiniger. Auf den Lack auftragen, 1-2 Minuten einwirken lassen und abwischen) Im Set zum Sonderpreis!   

Motul Kettenpfelege Set beinhaltet: 400ml Motul Chain Clean: Auch die Kette an einem gepflegten Motorrad gehört regelmäßig gereinigt. Damit diese A lange hält und B das Motorrad gepfelgt aussieht. 400ml Motul Chain Lube: Kettenfett zur regelmäßigen Kettenpflege. Das Motul Chain Lube Spray ist ein durchsichtiges Spray, welches dünn aufgetragen werden soll und somit das Motorrad (Schwinge, Kettenschutz, Ritzelcover, etc.) nicht versaut wie manch andere Ketten Sprays 150ml Chain Paste: Ketten Paste zum verschmieren für das schnelle Ketten schmieren zwischendurch, wenn mal kein Helfer zur Seite steht. Im Set zum Sonderpreis! 

Das Beeline Moto Navigationssystem ist das kleinste und schickste Motorrad Navi, das es auf der Welt zu kaufen gibt.Optisch ist das Beeline Navi quasi nur ein kleiner schwarzer Knopf, den man innerhalb weniger Sekunden am Motorrad dran & wieder ab hat. Die Navigation bei diesem Navi funktioniert über einen Pfeil sowie km Anzeigen auf dem Display des Beelines. Das besondere bei diesem Navigationssystem ist, dass es zwei unterschiedliche Navigierungs Modis hat: 1. Klassische genaue Navigation, bei der eine genaue Route bestimmt wird. Hierbei gibt einem das Navi eine genaue Route vor mit Abbiegungen, km Angaben etc. 2. Richtungs Navigation bei der das Navi nur eine Richtung vor gibt. In diesem Modus fungiert das Beeline quasi wie ein Kompass. Man gibt dem Navi ein Ziel an und es zeigt einem über den Pfeil nur eine Richtung, in die man fahren muss. Das ist meiner Meinung nach für Motorräder eine sehr coole Art zu navigieren. Denn mit dem Motorrad ist meist der Weg das Ziel und der Fahrer kann sich seine eigene Route überlegen und seine Nase nach Lust & Laune in den Wind halten. Eingestellt werden die Routen mit einem Smart Phone und der passenden Beeline Navigations App. Schaut euch unbedingt das Video am Ende der Beschreibung an, um alle Funktionen des Beeline Navi genau kennenzulernen!  Eine weitere sehr gute Sache bei dem Navi ist die lange Akkulaufzeit von 30Std.  Im Lieferumfang sind 2 Befestigungssysteme inklusive (1x das Sticky Pad Mount System / 1x das Strap Mount System. Beide Artikel findet ihr auch unter den Zubehörartikel in dieser Beschreibung, wenn ihr euch genauer durchlesen wollt, wie diese Halterungen funktionieren).3 Weitere Befestigungsmöglichkeiten sind auch noch verfügbar (diese findet ihr auch unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).  Ausführungen: In der schwarzen Variante ist das Case des aus Kunststoff. In der Silbernen & Gunmetal Version, ist das Gehäuse aus Metall. Im Lieferumfang enthalten: 1 Navigationsgerät BEELINE Moto in Schwarz 1 Navigationshalterung "Sticky Pad" 1 Navigationshalterung "Universal Riemenhalterung" 1 USB-Ladekabel Passt auf alle Motorräder und Roller Wasserdicht und stoßfest Zwei Navigationsmodi Vier Tasten (handschuhfreundlich) Durchmesser des aktiven Bereichs: 30 mm Weltweite Abdeckung (Google Maps) Fahrten aufzeichnen & teilen Strava-Integration & GPX-Import Automatische Hintergrundbeleuchtung für Nachtfahrten Lebenszeit-App und Firmware-Updates App unterstützt folgende Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch und Japanisch Handy-Anforderungen: iPhone - iOS 9.2 und höher ODER Android-Handy mit Google Play - 7.0 Nougat und höher Bluetooth 4.0-Fähigkeit erforderlich Batterie Kapazität: 400mAh Betriebsdauer der Batterie: ohne Hintergrundbeleuchtung: 30 Stunden - mit Hintergrundbeleuchtung: 10 Stunden - gemischt: 20 Stunden Akkulaufzeit im Standby: 2-3 Monate Mikro USB-Aufladung

Mit dem SP Connect UNIVERSAL PHONE CASE kannst du so gut wie jedes Smartphone (maximale Telefongröße siehe ganz unten in der Beschreibung) auf jeder beliebigen SP Connect Handy Halterung aus unserem Programm. Das perfekte universal Case für so gut wie jedes Handy. Hiermit wird keine teure, modellspezifische Hülle für dein Handy benötigt, die bei jedem Handy Wechsel neu gekauft werden muss.Das Handy einfach in die Hülle hineinschieben, die Öffnung einrollen und mit der Klettfläche fixieren. So bleibt dein Handy vor Regen, Schweiß, Schlamm und Staub geschützt bei gleichbleibender Touchscreen-Bedienbarkeit. Die Vlies-Schubeinlage und der aufklebbare EVA-Rahmen ermöglichen es dir, die perfekte Position für dein Smartphone zu finden.Die kleine, unauffällige SP Connect Handy Halterung (muss zusätzlich gekauft werden), bleibt dauerhaft an deinem Motorrad und bei Bedarf wird das Handy in die Hülle gesteckt und binnen eines Handgriffes an der Halterung montiert. So spart man sich die Anschaffung eines teuren Motorrad Navis. Integrierter Montagemechanismus Schutz gegen Regen, Schweiß, Schlamm und Staub Touchscreen-Bedienbarkeit bleibt möglich Fenster für Kamera Kratzfreie Vlies-Einlage Reflektierender Sicherheitsdruck Größe M: max. Telefongröße 153 x 70 mm Größe L:  max. Telefongröße 165 x 80 mm   Passende Halterungen für das Motorrad findet ihr im Zubehör dieser Produktbeschreibung.

Die SP Connect Lenker Halterung wird einfach um deinen Lenker geklemmt (Montage geht innerhalb von wenigen Minuten, der Lenker muss nicht demontiert werden).An die Halterung kann dann jedes SP Conncet Handy Hülle (z.B. die universal Hülle aus unserem Sortiment) mit einem Handgriff befestigt werden. Schneller, einfacher und günstiger bekommt man kein Navigationssystem an sein Motorrad. CNC gefertigt aus Flugzeug Aluminium  Quer- oder Hochformat Montage  Superstabile 360° Verstellmöglichkeit in 6° Schritten  Passend für Standard- und Oversize Lenker (2,22 / 2,54 / 2,86 / 3,17 cm  // bzw. 0,875 / 1,0 / 1,125 / 1,25 Zoll Durchmesser) Hinweis: Wenn du ein Smartphone mit einem mechanischen Bildstabilisator verwendest (das haben alle modernen Handy) empfehlen wir die Verwendung des zusätzlichen vibrationsdämpfenden Moduls (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung), um mögliche Schäden an der Kamera deines Telefons, die durch Vibrationen von Motorradmotoren verursacht werden, bestmöglich zu verhindern.  Die perfekte universal Handy Hülle für diese Halterung findet ihr im Zubehör dieser Beschreibung. Außerdem gibt es noch einen SP Connect Aufkleber (Universal Interface). DIeser wird einfach direkt auf die Rückseite des Handys oder der Handyhülle geklebt und kann dann auch an alle Halterungen gemacht werden. 

Die SP Connect Kupplungs / Bremsamatur Halterung wird einfach an die Schelle deiner Kupllungs oder Bremsamatur befestigt. Passende SChrauben zur Montage sind im Lieferumfang enthalten.An die Halterung kann dann jedes SP Conncet Handy Hülle (z.B. die universal Hülle aus unserem Sortiment) mit einem Handgriff befestigt werden. Schneller, einfacher und günstiger bekommt man kein Navigationssystem an sein Motorrad. CNC gefräst aus Aluminium Schwenk- und drehbarer Kopf zur perfekten AusrichtungHoch / Querformat OptionEdelstahlschrauben Hinweis: Wenn du ein Smartphone mit einem mechanischen Bildstabilisator verwendest (das haben alle modernen Handy) empfehlen wir die Verwendung des zusätzlichen vibrationsdämpfenden Moduls (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung), um mögliche Schäden an der Kamera deines Telefons, die durch Vibrationen von Motorradmotoren verursacht werden, bestmöglich zu verhindern.  Die perfekte universal Handy Hülle für diese Halterung findet ihr im Zubehör dieser Beschreibung. Außerdem gibt es noch einen SP Connect Aufkleber (Universal Interface). DIeser wird einfach direkt auf die Rückseite des Handys oder der Handyhülle geklebt und kann dann auch an alle Halterungen gemacht werden. 

Die SP Connect Spiegel Halterung wird ganz einfach und schnell um den Arm deines Spiegel geklemmt (mögliche Spiegelarm Duchmesser siehe weiter unten). An die Halterung kann dann jedes SP Conncet Handy Hülle (z.B. die universal Hülle aus unserem Sortiment) mit einem Handgriff befestigt werden.  Schneller, einfacher und günstiger bekommt man kein Navigationssystem an sein Motorrad. Teilweise aus CNC gefrästem Aluminium Schwenk- und drehbarer Kopf zur perfekten Ausrichtung Quer- oder Hochformat Montage  Superstabile 360° Verstellmöglichkeit in 6° Schritten  Passend für folgende Spiegeldurchmesser: 10 - 16 mm bzw. 0,39 - 0,63 Zoll Hinweis: Wenn du ein Smartphone mit einem mechanischen Bildstabilisator verwendest (das haben alle modernen Handy) empfehlen wir die Verwendung des zusätzlichen vibrationsdämpfenden Moduls (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung), um mögliche Schäden an der Kamera deines Telefons, die durch Vibrationen von Motorradmotoren verursacht werden, bestmöglich zu verhindern.  Die perfekte universal Handy Hülle für diese Halterung findet ihr im Zubehör dieser Beschreibung. Außerdem gibt es noch einen SP Connect Aufkleber (Universal Interface). DIeser wird einfach direkt auf die Rückseite des Handys oder der Handyhülle geklebt und kann dann auch an alle Halterungen gemacht werden.   

Die SP Connect Lenkerklemmung Halterung, wird mit an der Lenkerklemmung deines Motorrades montiert.Im Lieferumfang sind 3 Schrauben zur Montage enthalten: M8 Schrauben in drei verschiedenen Längen: 40/45/50 mm An die Halterung kann dann jedes SP Conncet Handy Hülle (z.B. die universal Hülle aus unserem Sortiment) mit einem Handgriff befestigt werden.  Schneller, einfacher und günstiger bekommt man kein Navigationssystem an sein Motorrad CNC gefräst aus Aluminium Schwenk- und drehbarer Kopf zur perfekten Ausrichtung Hoch / Querformat-Option Edelstahlschrauben Hinweis: Wenn du ein Smartphone mit einem mechanischen Bildstabilisator verwendest (das haben alle modernen Handy) empfehlen wir die Verwendung des zusätzlichen vibrationsdämpfenden Moduls (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung), um mögliche Schäden an der Kamera deines Telefons, die durch Vibrationen von Motorradmotoren verursacht werden, bestmöglich zu verhindern.  Die perfekte universal Handy Hülle für diese Halterung findet ihr im Zubehör dieser Beschreibung. Außerdem gibt es noch einen SP Connect Aufkleber (Universal Interface). DIeser wird einfach direkt auf die Rückseite des Handys oder der Handyhülle geklebt und kann dann auch an alle Halterungen gemacht werden. 

Die SP Connect Lenkkopf Halterung, wird von oben in den Lenkkopf gesteckt und über einen Spreizdübel fest geklemmt. Dafür ist es natürlich notwendig, dass dein Motorrad eine offene Lenkkopfmutter hat. Perfekt geeignet für Motorräder mit Stummel Lenker.Im Lieferumfang sind unterschiedliche Spreizdübel enthalten, um alle Maße abzudecken (Maße siehe weiter unten). An die Halterung kann dann jedes SP Conncet Handy Hülle (z.B. die universal Hülle aus unserem Sortiment) mit einem Handgriff befestigt werden.  Schneller, einfacher und günstiger bekommt man kein Navigationssystem an sein Motorrad Für Supersport Motorräder (Stummel-Lenker) CNC-gefertigt aus Flugzeugaluminium Schwingungsdämpfung Portrait / Querformat-Option Edelstahl-Hardware Für Durchmesser 12-30mm: 12-15mm, 15-18mm, 18-21mm, 21-24mm, 24-27mm, 27-30mm Hinweis: Wenn du ein Smartphone mit einem mechanischen Bildstabilisator verwendest (das haben alle modernen Handy) empfehlen wir die Verwendung des zusätzlichen vibrationsdämpfenden Moduls (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung), um mögliche Schäden an der Kamera deines Telefons, die durch Vibrationen von Motorradmotoren verursacht werden, bestmöglich zu verhindern.  Die perfekte universal Handy Hülle für diese Halterung findet ihr im Zubehör dieser Beschreibung. Außerdem gibt es noch einen SP Connect Aufkleber (Universal Interface). DIeser wird einfach direkt auf die Rückseite des Handys oder der Handyhülle geklebt und kann dann auch an alle Halterungen gemacht werden. 

Mit dem Klettverschluss kann der SP Connect™ Universal Mount an Stangen oder Rohren mit einem Durchmesser zwischen 20 und 90mm (0.9 - 3.5 Zoll) angebracht werden. Der federbelastete Kopf ermöglicht eine werkzeuglose 360° Umdrehung des angebrachten Geräts. Das praktische bei dieser Halterung ist, dass sie blitz schnell am Motorrad dran und auch wieder ab ist. Zusätzlich ist sie auch noch universal für viele andere Sachen zu nutzen.Dein Smartphone kann sicher an einem Fahrrad, Motorrad, Golfwagen oder Kinderwagen befestigt werden, damit Du Apps nutzen, auf Playlists zugreifen, Nachrichten lesen oder navigieren kannst. An die Halterung kann dann jedes SP Conncet Handy Hülle (z.B. die universal Hülle aus unserem Sortiment) mit einem Handgriff befestigt werden. Schneller, einfacher und günstiger bekommt man kein Navigationssystem an sein Motorrad Montage und Einstellung ohne Werkzeug 360°Verstellung / 45° Schrittweite Für Durchmesser von 20-90mm (0.9-3.5 Zoll) 2 verschiedene Klettband-Längen Hinweis: Wenn du ein Smartphone mit einem mechanischen Bildstabilisator verwendest (das haben alle modernen Handy) empfehlen wir die Verwendung des zusätzlichen vibrationsdämpfenden Moduls (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung), um mögliche Schäden an der Kamera deines Telefons, die durch Vibrationen von Motorradmotoren verursacht werden, bestmöglich zu verhindern.  Die perfekte universal Handy Hülle für diese Halterung findet ihr im Zubehör dieser Beschreibung.Außerdem gibt es noch einen SP Connect Aufkleber (Universal Interface). DIeser wird einfach direkt auf die Rückseite des Handys oder der Handyhülle geklebt und kann dann auch an alle Halterungen gemacht werden. 

Verwende das SP Connect ANTI VIBRATION MODULE, um eine weitere Reduzierung der Schwingungen in unterschiedlichen Frequenzbereichen zu erzielen. Die Entwicklung des neuen Produkts ist eine Reaktion auf die Komplexität neuerer Smartphone-Modelle, deren Kamerasysteme aus immer sensibleren Bauteilen bestehen. Das speziell hierfür entwickelte Elastomer-Inlay dämpft in alle Richtungen und bewirkt dadurch, dass bis zu 60% weniger Vibrationen (z.B.: vom Motorradmotor) dein Smartphone erreichen, durch welche der mechanische Bildstabilisator der Kamera in Mitleidenschaft gezogen werden könnte. Dein Smartphone wird dadurch geschützt, bleibt aber nach wie vor stabil und ruhig montiert, sodass Navigieren während der Fahrt problemlos möglich ist. CNC-gefertigt aus Flugzeugaluminium 3D Vibrationsdämpfung durch speziell entwickeltes Elastomer-Inlay Quer- oder Hochformat Montage  Superstabile 360° Verstellmöglichkeit in 6° Schritten  Passend für alle SP Connect Halterungen mit dem Standarddämpfungskopf Leichte DIY Montage

Bringe die Klebefolie des SP ConnectT Universal Interface direkt an deinem Smartphone oder deiner Handyhülle an.  So kannst du dein Handy dann an alle SP Connect Halterungen, aus unseren Sortiment anbringen. Einfach drauf Halten, den patentierten Drehverschluss drehen und fertig. Schneller und einfacher bekommt man kein Navi an sein Motorrad. 3M Klebefolie Sicheres und flaches Interface Größe: 66 x 55mm (2.6 x 2.17 Zoll)

Originales Triumph Sicherungsblech für das Kettenritze aller Wasser gekühlten Triumph Modern Classic Modelle. Das Blech sollte bei tausch des Ritzels aus Sicherheitsgründen getauscht werden.

Wandhalterung aus Holz, mit Lederaufnahme für deinen Helm! Diese Halterung dübelst du dir einfach an die Wand (Anbaumaterial ist mit dabei), um deinen schicken Helm auf dem Helmhalter aufzuhängen und deine Jacke sowie deinen Bike Schlüssel an die Werkzeugschlüssel hängst.Endlich bekommen schöne Bike Kleidung einen würdigen Platz und wird nicht mehr einfach in einen geschlossenen Schrank oder ein Regal gehangen, wo sie niemand mehr sieht.Mit diesem Halter kannst du dir deine Motorrad Kleidung, am besten direkt an deinem Motorrad in deiner Männerwelt, der Garage aufhängen. Ich würde mal sagen, dass das der stylishste Weg ist deine Kluft ordentlich weg zu hängen!

Original Triumph 3D Aufkleber. Der Schriftzug ist 130 mm lang und 20 mm hoch (an dem Bogen sind es noch. Durch den 3D-Stil (Aufkleber ist erhaben aus dickem Kunststoff) wirkt der Aufkleber besonders hochwertig. Perfekt geeignet für z.B. Tank oder Seitendeckel. Die Aufkleber werden einzeln verkauft (sprich der Preis ist für einen Aufkleber).

BMC Sportluftfilter als Ersatz oder Austausch gegen den originalen, wenn dieser verschlissen ist. Der Luftfilter bietet einen deutlich besseren Luftdurchsatz als der originale Papierfilter, was für mehr Leistung sorgt. Allerdings kann der Motor auch nur was mit dem Mehr an Luft anfangen (und daraus mehr Leistung generieren), wenn das Mapping des Motorrades durch einen Powercommander angepasst wird. Hierfür bieten wie auch komplett fertige Tuningkits , die alles enthalten. Da diese Luftfilter Metallgewebefilter sind, müssen diese nach einer gewissen km-Leistung nicht mehr ausgetauscht werden. Sie können einfach mit einem Reiniger gereinigt und neu eingeölt werden (siehe hierzu Zubehörartikel in dieser Beschreibung).

Endlich gibt es eine richtig schicke und hochwertige Handyhüllentasche als magnetische Variante für den Tank.Die Hülle ist aus hochwertigen Büffelleder, die Verarbeitung ist richtig klasse.Natürlich ist die Hülle auch Touchscreen freundlich, wodurch man das Handy schnell bedienen kann. Die Hülle kann auch in Verbindung mit unserem Tankrucksack montiert werden (wird auf der Oberseite des Tankrucksackes befestigt). Tankrucksack siehe Zubehörartikel unten in der Beschreibung. Wir haben auch noch viele weitere Ledersachen aus dem gleichen Leder in unserem Shop. Wie zum Beispiel Echtleder-Griffe (siehe ähnliche Artikel in dieser Beschreibung). Dimensionen: 21 cm X 12 cm   Achtung: Funktioniert nicht wenn ein Alu-Tank verbaut ist. Die BMW R9T Classic hat serienmäßig einen Alu-Tank verbaut.

NGK Zündkerzenstecker für alle wassergekühlten Modelle. Da serienmäßig nicht besonders schöne, dunkelrote Stecker verbaut werden (die sehr ins Auge stechen), bieten wir hier schöne schwarze an, die weniger auffallen. Der Preis ist für einen einzelnen Stecker. Das Tauschen der Stecker ist ganz einfach und in wenigen Minuten erledigt.

Diese Schrauben sind in den passenden Farben (weiß/blau/schwarz) für das Kennzeichen pulverbeschichtet. Wir lassen unsere Edelstahlschrauben selber in Deutschland pulvern. Dadurch können wir eine hohe Qualität garantieren. Das Werkzeug passt noch, auch die Farbe platzt nicht ab.Lieferumfang:1x Schraube M5x20 blau2x Schraube M5x20 schwarz3x Schraube M5x20 weiß4x selbstsichernde Mutter M54x Unterlegscheibe M5 DIN9021 Die Vorteile von pulverbeschichteten Schrauben: - Mechanisch belastbar - Korrosionsbeständig - Witterungsbeständig - Umweltfreundlich

Aus unserer Sicht das beste Öl für die Triumph luftgekühlten Twins Vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl. 300V Factory Line Motorenöl nutzt die Vorteile der ESTER Core® Technologie für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick auf Zuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und der Kombination eines innovativen Additivpaketes erreicht MOTUL die perfekte Synergie in Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung. Senkt bei alten Motoren mit hoher Laufleistung spürbar den Ölverbrauch. Übertrifft die Anforderungen von JASO & API JASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)

TÜV geprüfter Ölfilter von Hiflo passend für alle Triumph Modern Classic Modelle.Hiflo Filter in Erstausrüster Qualität.  Wir empfehlen den Dichtring beim Ölwechsel zu tauschen, um 100 % Dichtigkeit zu gewährleisten. Den passenden Dichtring findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.

Motul 7100 10W-50 4 Liter. Vollsynthetik mit Doppel-Ester Technologie für alle wasergekühlten Triumphs. Erklärung zum Motorenverschleiss: Nach dem Abstellen des Motors läuft das Öl aus dem Kreislauf in die Ölwanne zurück. Beim morgentlichen Kaltstart benötigt der Motor zwischen 200 bis 300 Umdrehungen, um die wichtigsten Reibungsstellen mit Öl zu versorgen. Synthetische Öle von MOTUL, speziell Esteröle, haften auch nach Stillstand des Motors bedingt durch ihre Polarität an Metallteilen und sorgen somit für eine schnelle Schmierung, schon nach dem ersten Hub. Die von MOTUL angebotenen synthetischen Leichtlauföle bieten den zusätzlichen Vorteil, dass der Motor wesentlich schneller durchölt wird. MOTUL hat dies in einem Langzeittest mit dem TÜV-Rheinland nachgewiesen. Diese Öl ist in der Lage eventuellen Ölverbrauch zu reduzieren. Wir fahren dieses Öl selbst seit vielen tausenden Kilometern und selbst Dauervollgasetappen mit extremer Beanspruchung meistert dieses Produkt mit Leichtigkeit.

Skyrich Lithium-Ionen Power Batterie mit extra viel Leistung. Für die Gewichtsfetischisten unter den Motorradfahrern.Die Power Batterie hat mehr dampf als die original Batterie und startet dein Bike verlässlicher. Auch wenn der Zylinder mal in einer schlechten Position (z.B. OT) steht und die normale Batterie es nicht schaffen würde den Motor zu drehen, lässt die Power Batterie dich hier nicht im Stich. Außerdem hat die Batterie mehr Kapazität. ACHTUNG! Wir dürfen Batterien aufgrund von Versandrichtlinien nur in gewisse Länder liefern (siehe Länder Liste am Ende der Beschreibung). In alle anderen Länder verschicken wir keine Batterien. Die Batterie wiegt grade einmal ca. 1,5, Kg. Das spart mal eben über zwischen 2 - 4 Kg je nach verbauter Batterie. Einfacher kann man kein Gewicht an seiner Maschine einsparen. Achtung bei luftgekühlten Triumph AC Modellen Baujahr 2008-2009: Diese Modelle haben einen anderen Batterie Kasten und brauchen eine andere Batterie (diese findet ihr in den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung). Erkennen könnt ihr dies daran, dass eure Batterie die Bezeichnung YT12BS (OHNE X) hat. 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie, Kapazität 6 Ah , Energie 72 Wh, Maße in mm 150 x 87 x 105 Ladestrom empfohlen 2 Ampere, maximaler Ladestrom für Schnellladung 20 Ampere. Sehr kostenintensiv, aber LEICHT! Wir liefern ausschließlich die allerneuste Technologie.Die Batterie wird vor aufgeladen geliefert. Mit Ladezustand Kontrollanzeige (einfach den Knopf oben auf der Batterie drücken und schon wird einem über die integrierten LED´s der aktuelle Ladezustand angezeigt).Ein weiterer großer Vorteil der Lithium Batterien ist ihre extrem geringe Selbstentladung (maximal 5% pro Monat). Wobei unsere Erfahrungen gezeigt haben, dass sie sogar noch geringer ist. Wir empfehlen unser Ladegerät dazu zu bestellen, wenn noch kein vorhanden ist, das Lithium-Ionen fähig ist.  Länder in die wir verschicken: Deutschland Belgien Dänemark Irland Frankreich Luxemburg Niederlande Norwegen Österreich Polen Portugal Rumänien Schweiz Schweden Slowenien Slowakei Spanien Ungarn     Spezifische Informationen zu der Lithium Ionen Batterie:    Lithium-Ionen Batterie mit Überspannungsschutz von Skyrich Skyrich ist ein Premiumhersteller und Serien-Lieferant für namenhafte Hersteller wie z. B. KTM und Ducati. Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte Polanschlüsse aus Overcharge Protection (OP) Die Skyrich Batterie verfügt über ein erweitertes Batterie-Management-System (BMS), welches neben den Balancern (sorgt für gleichmäßige Ladung/Entladung der Batterie) zusätzlich einen Überspannungsschutz beinhaltet. Dieser verhindert, dass die Batterie mit einer Spannung von über 14,9V geladen wird. Spacer (S) Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt. Waterproof (WP) Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird. Indicator (I) Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt. Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine Skyrich Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand. Folgende Vorteile sprechen für Skyrich Lithium-Ionen Batterien: - integrierter Überspannungsschutz- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie- verbesserte Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit- wasserdicht- komplett schwarzes Batteriegehäuse- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten- enthält keine Schwermetalle- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C- sichere Technik und hohe Lebensdauer  Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der Skyrich Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien. Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann. Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten. Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius. TechnikSkyrich Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien. - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie- Ladestrom empfohlen 3 A- maximaler Ladestrom für Schnellladung 24 A  

Das wohl beste & praktischste Motorrad Trockentuch, das wir je in unseren Händen hat. Wir selber, besonders Yannic, pflegen unsere Motorräder regelmäßig und mit Leidenschaft. Wer kennt es nicht, das saubere & nasse Motorrad muss abgetrocknet werden. Handtücher sind zu rau und machen Kratzer, normale Putzlappen nehmen nicht genug Feuchtigkeit.Das Premium Trockentuch ist die Lösung. Dieses weiche Tuch muss nur einmal über ein nasses Teil (wie z.B. Tank) gezogen werden und das Tuch nimmt sofort das komplette Wasser auf.  Durch das schnelle und viele Wasser aufnehmen, wird dein Motorrad sehr schonend getrocknet und es entstehen keine unnötigen Kratzer.  Aufgrund der schweren Grammatur des Tuches sowie die sogenannten Twisted Pile Fasern, kann das Premium Trockentuch sehr viel Wasser aufnehmen. Wir benutzen die Trockentücher selbst bei jeder Fahrzeugwäsche und sind begeistert, eine echte Arbeitserleichterung. Maße: 40 x 40cm  

MOTUL ENGINE CLEAN kann in allen Ottomotoren eingesetzt werden. Ablagerungen und betriebsbedingte Verschmutzungen werden im gesamten Ölkreislauf zuverlässig gelöst. Aggressive Verbrennungsrückstände werden neutralisiert. Die gelösten Verunreinigungen werden mit dem Altöl aus dem Motor abgelassen. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen den Motor während des Reinigungsvorganges. VORTEILE:Ein sauberer Ölkreislauf ist Voraussetzung für einen effektiven Motorbetrieb. Auch Problemzonen wie z.B. der Hydrostößel, Ringspalt und Kolbenringe werden von Rückständen und Ablagerungen gereinigt. Der gereinigte Motor kann mit dem frischen Motorenöl wieder seine volle Leistung entfalten. Mit der regelmäßigen Anwendung von MOTUL ENGINE CLEAN erreichen Sie ohne zusätzlichen Arbeitsaufwand: - eine längere Lebensdauer von SCR-KAT, DPF, KAT und Turbolader- deutliche verbesserte und auf allen Zylindern gleichmäßige Kompression- verbessertes Leistungsvermögen und Ansprechverhalten des Motors- schützt vor Verschleiß und erhält das Schmutzaufnahmevermögen- einen reduzierten Ölverbrauch, Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß. ANWENDUNG:Vor jedem Ölwechsel, 1 Dose Engine Clean dem gebrauchten, betriebswarmen Motorenöl zugeben. Motor im Standgas 15 Minuten laufen lassen. Öl- und Filterwechsel durchführen. Der Inhalt einer Dose ist ausreichend für eine Ölfüllmenge bis zu 5 Liter. Bei Motoren mit einer höheren Ölfüllmenge sind pro Liter Motorenöl 60 ml MOTUL ENGINE CLEAN zu dosieren. Bei besonders hartnäckigen Verschmutzungen ist eine weitere Anwendung erforderlich.

Das beste Putztuch, das wir je in der Hand hatten! Ein wunderschön weicher Lappen der einfach perfekt zum pflegen und putzen des Motorrades ist. Durch die hohe und vor allem sehr schnelle Saugkraft, ist das Tuch optimal geeignet, um die letzten Wassertropfen nach dem Waschen vom Motorrad weg zu wischen. Wir empfehlen deshalb gleich 2 Lappen zu nehmen: Einen zum putzen und einen zum trocken wischen (der dann immer sauber bleibt). Die Lappen sind natürlich auch Waschmaschinen geeignet.

Das wohl feinste Putztuch, das wir je in den Händen hatten! Ein unglaublich hochwertiges und weiches Tuch, perfekt für die schnell Pflege deines Motorrades. Dieses Tuch ist einfach perfekt, um ein Motorrad mal eben schnell über zu putzen, wenn es eigentlich gar nicht richtig dreckig ist. Ein Wenig Staub vom stehen oder minimal Dreck / Staub von einem kleinem Ausflug bei schönem Wetter, genau dafür ist das Premium Tuch perfekt! Einfach über wischen und alles ist weg. Der Staub bleibt einfach am Tuch hängen. Wir nutzen die Tücher selber täglich bei uns im Laden, um die Bikes in der Ausstellung schön zu halten oder um auch das letzte bisschen Staub von einem Bike vor dem nächsten Fotoshooting zu bekommen.

Kettenblatt für 1200ccm Motoren mit 525er Ketten 46, 44, 42, 40 oder 37 Zähne. ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich) Kürzere Übersetzung original haben die Motorräder: Bonneville T120 37 Zähne / Bobber 37 Zähne (viel zu lange Übersetzung) / Thruxton 1200 & Speed Twin 42 Zähne Motorrad läuft mit der kürzeren Übersetzung über das komplette Drehzahlband deutlich besser (Höchstgeschwindigkeit wird auch nicht eingebüßt). Und gerade unten raus drückt das Bike noch mal anders. Die Scrambler 1200er hat serienmäßig ein 44iger Kettenblatt, mit dem 46iger wird Sie nochmal agiler, an der Kette muss nix geändert werden. Dazu kommt auch noch, dass das Kettenblatt schwarz ist und somit auch noch besser aussieht. Eine absolute Empfehlung von uns! Achtung bei Bonneville T120: Triumph hat bei einigen Modellen (betrifft Thruxton & Speed Twin NICHT) über die Jahre die Schwingen Länge verändert (bei neuen Modellen ist die Schwinge länger).Wer eine längere Schwinge hat kann das 42er Kettenblatt nur in Verbindung mit einer längeren Kette verbauen (diese kann auf Anfrage bei uns bestellt werden). Alternativ zu dem 42er Kettenblatt kann aber auch ein 16er Ritzel 40er Kettenblatt verbaut werden, das ergibt nahezu da gleiche Übersetzungsverhältnis wie das 42er Kettenblatt.Ihr könnt einfach ausmessen ob ihr die lange oder kurze Schwinge an eurem Motorrad verbaut habt (siehe dazu die Produktfotos) Achtung bei Bobber & Speedmaster: Wenn ein seitlicher Kennzeichenträger am Motorrad verbaut ist (z.B. der aus unserem Programm), dann reicht die originale Kette nur noch für das 40er Kettenblatt. Wer dann trotzdem gerne das 42er Kettenblatt haben möchte, der muss sich eine längere Kette bei uns kaufen. Ist auf Anfrage verfügbar.  

Kettenblatt für Bonneville T100 StreetTwin, StreetCup & StreetScrambler 41 & 44 Zähne. Für 900ccm Motoren mit 520er Kette. ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich) Original haben die Motorräder ein 41er Kettenblatt drauf, was deutlich zu lang übersetzt ist. Mit dem Umbau auf ein 44er Kettenblatt haben die Motorräder nochmal spürbar mehr Druck von unten raus. Das Motorrad läuft mit der kürzeren Übersetzung über das komplette Drehzahlband deutlich besser (Höchstgeschwindigkeit wird auch nicht eingebüßt). Dazu kommt auch noch, dass das Kettenblatt schwarz ist und auch noch besser aussieht. Eine absolute Empfehlung von uns!  

Öltemperaturmesser für alle Triumph Modern Classic Modelle.High Quality made in germany by Ries Motorsport. Der Temperatur Messer erzielt durch Spritzöl ziemlich gute Messwerde (die Temperatur weicht laut Hersteller Tests um ca 10% nach unten ab, diese muss man einfach oben drauf rechnen). Das Thermometer wird ganz einfach an Stelle der Ölverschlussschraube verwendet und liegt damit sehr gut im Blickfeld, wenn man kurz nach unten schaut. Wichtige Anmerkung: Ein Motor sollte erst bei ca 80 Grad Öltemperatur voll belastet werden. Man wundert sich, wie lange das je nach Außentemperatur dauern kann. Außerdem Vorsicht im Stau bei Hitze. Luftgekühlte Motoren brauchen da schon einmal eine Pause, wenn es zu heiß wird. Ein kurzer Blick nach unten gibt Aufschluss.Zu dem praktischen Aspekt, macht der Öl Messer auch optisch richtig was her. 

Lithium-Ionen Batterie. Für die Gewichtsfetischisten unter den Motorradfahrern. ACHTUNG! Wir dürfen Batterien aufgrund von Versandrichtlinien nur in gewisse Länder liefern (siehe Länder Liste am Ende der Beschreibung). In alle anderen Länder verschicken wir keine Batterien. Die Batterie wiegt grade einmal ca. 1 Kg. Das spart mal eben über zwischen 2 - 4 Kg je nach verbauter Batterie. Einfacher kann man kein Gewicht an seiner Maschine einsparen. Achtung bei luftgekühlten Triumph AC Modellen Baujahr 2008-2009: Diese Modelle haben einen anderen Batterie Kasten und brauchen eine andere Batterie (diese findet ihr in den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung). Erkennen könnt ihr dies daran, dass eure Batterie die Bezeichnung YT12BS (OHNE X) hat. 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie, Kapazität 4 Ah , Energie 48 Wh, Maße in mm 150 x 87 x 93 Ladestrom empfohlen 2 Ampere, maximaler Ladestrom für Schnellladung 20 Ampere.Sehr kostenintensiv, aber LEICHT! Wir liefern ausschließlich die allerneuste Technologie.Die Batterie wird vor aufgeladen geliefert. Mit Ladezustand Kontrollanzeige (einfach den Knopf oben auf der Batterie drücken und schon wird einem über die integrierten LED´s der aktuelle Ladezustand angezeigt).Ein weiterer großer Vorteil der Lithium Batterien ist ihre extrem geringe Selbstentladung (maximal 5% pro Monat). Wobei unsere Erfahrungen gezeigt haben, dass sie sogar noch geringer ist. Wir empfehlen unser Ladegerät dazu zu bestellen, wenn noch kein vorhanden ist, das Lithium-Ionen fähig ist.  Länder in die wir verschicken: Deutschland Belgien Dänemark Irland Frankreich Luxemburg Niederlande Norwegen Österreich Polen Portugal Rumänien Schweiz Schweden Slowenien Slowakei Spanien Ungarn     Spezifische Informationen zu der Lithium Ionen Batterie:  Spacer (S)Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt. Waterproof (W)Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird. Indicator (I)Alle Batterien sind mit einem Batteriezustand - Indicator ausgerüstet.Einfach auf den Test Button drücken. Leuchten alle 3 blauen LEDs auf, ist die Batterie voll (ful) geladen. Leuchten nur 2 LEDs, ist sie nur noch halb (med) geladen. Spätestens wenn nur noch eine LED leuchtet (low), muss die Batterie geladen werden. Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand. Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien:- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten- enthält keine Schwermetalle- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C- sichere Technik und hohe Lebensdauer Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen,während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann. Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius. TechnikJMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung.Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien. - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie- Ladestrom empfohlen 2 A- maximaler Ladestrom für Schnellladung 20 A  

K&N Ölfilter Performance Gold. Synthetische Mischung des Filtermaterials für allerhöchste Ansprüche insbesondere beim Renneinsatz. Mit Bohrung zum Einsatz von Sicherungsdraht: Für die Rennstrecke vorgeschrieben! Einfache Handhabung. Lösen mit Schlüsselweite 17, damit wird kein extra Ölfilterschlüssel zur Montage benötigt. Wir empfehlen den Dichtring beim Ölwechsel zu tauschen, um 100 % Dichtigkeit zu gewährleisten. Den passenden Dichtring findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.

Dual-Kettenrad mit 42 Zähnen für alle wassergekühlten Triumphs mit 1200 ccm Motor. ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung). Serien-Übersetzung Modell Kettenblatt Ritzel Bonneville T120 37 Zähne 17 Zähne Thruxton 1200 42 Zähne 16 Zähne Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne Speed Twin 42 Zähne 16 Zähne Bobber 37 Zähne 17 Zähne Bobber Black 16" 37 Zähne 17 Zähne Speedmaster 1200 37 Zähne 17 Zähne Scrambler 1200 XC / XE 44 Zähne 16 Zähne Übersetzungs Tipps:  Modelle mit 37 Zähnen: Diese Übersetzung ist deutlich zu kurz! Mit einer kürzeren wird die die Beschleunigung, der Durchzug und die Endgeschwindigkeit gesteigert. Außerdem fährt sich das Motorrad bei 50-60 (Stadt Geschwindigkeit) deutlich entspannter, da das konstant Fahrruckeln deutlich weniger ist. Modelle mit 42 Zähnen: Diese Übersetzung ist ab Werk gut gewählt. Wer es noch etwas sportlicher haben möchte, der kann sich das 44er drauf machen. Modelle mit 44 Zähnen: Ist eine schon ziemlich sportlich gewählte, kurze Übersetzung. Wer es etwas Langstrecken tauglicher haben möchte, dem empfehlen wir das 42er Kettenblatt zu verbauen. Die Dual-Kettenräder sind die hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt. Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Aluminium. Der äußere Kranz des Kettenrades ist aus Stahl (um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten), der innere aus Aluminium (um Gewicht zu sparen).Die Mittelteile werden mit hoher Genauigkeit auf CNC-Fräsen gefertigt und sind mit einem dicken Eloxalfilm beschichtet, der Oxidation verhindert. Nach Erfahrungen halten die Stealth-Kettenräder ungefähr dreimal länger als reine Aluminium-Kettenräder. Die Stahl-Kettenräder für unsere Twins sind mindestens 20% schwerer als die Stealth-Kettenblätter (grade bei rotierenden Massen, fällt jeder Gram ins Gewicht!). Dazu kommt noch die einmalige Optik.

Lithium-Ionen Batterie. Für die Gewichtsfetischisten unter den Motorradfahrern. ACHTUNG! Wir dürfen Batterien aufgrund von Versandrichtlinien nur in gewisse Länder liefern (siehe Länder Liste am Ende der Beschreibung). In alle anderen Länder verschicken wir keine Batterien. Die Batterie wiegt grade einmal ca. 0,9 Kg. Das spart mal eben über zwischen 2 - 4 Kg je nach verbauter Batterie. Einfacher kann man kein Gewicht an seiner Maschine einsparen. 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie, Kapazität 4 Ah , Energie 48 Wh, Maße in mm 150 x 87 x 93 Ladestrom empfohlen 2 Ampere, maximaler Ladestrom für Schnellladung 20 Ampere.Sehr kostenintensiv, aber LEICHT! Wir liefern ausschließlich die allerneuste Technologie.Die Batterie wird vor aufgeladen geliefert. Mit Ladezustand Kontrollanzeige (einfach den Knopf oben auf der Batterie drücken und schon wird einem über die integrierten LED´s der aktuelle Ladezustand angezeigt).Ein weiterer großer Vorteil der Lithium Batterien ist ihre extrem geringe Selbstentladung (maximal 5% pro Monat). Wobei unsere Erfahrungen gezeigt haben, dass sie sogar noch geringer ist. Wir empfehlen unser Ladegerät dazu zu bestellen, wenn noch kein vorhanden ist, das Lithium-Ionen fähig ist.  Länder in die wir verschicken: Deutschland Belgien Dänemark Irland Frankreich Luxemburg Niederlande Norwegen Österreich Polen Portugal Rumänien Schweiz Schweden Slowenien Slowakei Spanien Ungarn     Details zur Skyrich Batterie:  Lithium-Ionen Batterie  von Skyrich Skyrich ist ein Premiumhersteller und Serien-Lieferant für namenhafte Hersteller wie z. B. KTM, Ducati und Honda etc. Die Power Sports Lithium-Ionen Batterien der LTM-Line zeichnen sich durch ein hitzebeständiges, wasserdichtes Nylongehäuse und verbesserte, stärkere Polanschlüsse aus. Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine Skyrich Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand. Spacer (S):Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt. Waterproof IP65 (W):Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird. Indicator (I)Alle Batterien sind mit einer verbesserten Ladezustandsanzeige ausgestattet, welche den Ladezustand der Batterie noch präziser anzeigt. Folgende Vorteile sprechen für Skyrich Lithium-Ionen Batterien:- integrierter Überladungsschutz- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie- verbesserte Polanschlüsse aus Messing für beste Leitfähigkeit- wasserdicht- schwarzes Batteriegehäuse mit grünem Deckel- Batteriegehäuse aus Nylon, daher ist eine Verformung bei Hitze praktisch ausgeschlossen- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten- enthält keine Schwermetalle- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C- sichere Technik und hohe Lebensdauer Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen, während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der Skyrich Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie. Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entspricht mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann. Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten.Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.Der Hersteller garantiert eine ausreichende Startkapazität bis zu -5 Grad Celsius. TechnikSkyrich Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung. Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.Die Technik und das Herstellungsverfahren gewährleisten den höchsten Sicherheitsstandard bei Lithium Batterien. - 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie- Ladestrom empfohlen 2 A- maximaler Ladestrom für Schnellladung 20 A  

So beginnt jede ordentliche Motorrad Wäsche: Motorrad nass machen und den groben Dreck abspülen, Motorrad mit Motul Moto Wash einsprühen (nicht unter Sonneneinstrahlung), 2 Minuten einwirken lassen, mit einem nassem Schwarm oder Bürste das ganz Motorrad reinigen und zum Schluss das eingeschäumt Motorrad mit einem Wasserstrahl abspülen (Kein Dampfstrahler!) Biologisch abbaubarer Motorradreiniger für die schnelle Motorrad-Komplettreinigung. Entfernt selbst hartnäckige Verschmutzungen (wie Insekten) schnell und schonend. Greift Lack und Chrom nicht an. Verhält sich neutral gegenüber Gummi und Kunststoffen. Der Schutzfilm schützt Farben und Lacke. Konservierende Wirkung. Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Inhalt: 1Liter Reicht je nach Verschmutzun des Motorrades für 5-10 Wäschen.

Ein Paar CNC gedrehte Aluminium Paddock Adapter / Montage Ständer Adapter von Rizoma. Diese werden einfach in die Schwinge geschraubt. Zusammen mit einem Paddock Ständer kann das Hinterrad des Motorrades so ganz einfach angehoben werden. Praktisch für den Winterschlaf, das Kette schmieren etc.  

Für die ganz hartnäckigen und alten Insekten Verschmutzungen gibt es von Motul einen extra Reiniger, der diese löst. Insektenreiniger. Entfernt schnell und effektiv Insektenverschmutzungen und andere organische Rückstände wie z.B. Vogelkot von Verkleidungsteilen und anderen Kunststoffoberflächen. Materialschonend, greift die Oberfläche nicht an. Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Inhalt: 400ml (Literpreis: 24,75€)

Schwarzer Helmhalter, der hinter dem Federbein montiert wird. Der Helmhalter fällt optisch kaum auf, da er direkt am Federbein montiert ist. Hochwertige Qualität.Der Halter kann links & recht montiert werden. Der Halter ist ganz leicht hinter dem Federbein innerhalb von 2-3 Minuten montiert und wird mit zwei Schlüsseln geliefert.  

Motul Wash & Wax Spray, der absolute Alleskönner. Perfekt geeignet um den Lack des Motorrades nach der Wäsche auf Hochglanz zu bringen, sowie ein schützende Wax Schicht aufzubringen (Der Lack fühlt sich danach an als wäre er poliert worden). Außerdem eignet sich das Spray optimal für eine schnell Wäsche, wenn das Motorrad nur leicht verschmutzt ist. Einfach einsprühen etwas einwirken lassen und dann ordentlich weg reiben. Trockenreiniger für Verkleidung, Felgen, Rahmen und andere Oberflächen. Reinigt, schützt und bringt die Farbe von Plastik undLack ohne Wasser mit wenig Aufwand auf Hochglanz. Entfernt kratzfrei Ölschmutz, Staub und andere Verschmutzungen. Bildet,ohne Flecken zu hinterlassen, einen glänzenden, trockenen Schutzfilm. Wasserabweisend und schützt anhaltend Farben undLacke vor Staub, Schmutz und Insekten. Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Inhalt: 400ml (Literpreis: 34,75€)

Motul Matt Lack Reiniger Spray, ist der absolute Alleskönner. Perfekt geeignet um dem Lack des Motorrades nach der Wäsche wieder den richtigen Matt-Effekt zu geben.Außerdem eignet sich das Spray optimal für eine schnell Wäsche, wenn das Motorrad nur leicht verschmutzt ist. Einfach einsprühen etwas einwirken lassen und dann ordentlich weg reiben. Matte Surface Clean ist ein Trockenreiniger für Mattlacke und matte Folien. Dank seiner speziellen Formulierung werden matte Oberflächen perfekt gereinigt und ein gleichmäßiger Matt-Effekt erzielt. Reinigt, pflegt und frischt Farben von Mattlackierungen wieder auf. Langanhaltender Schutzfilm mit UV-Schutzfilter. Dieses Produkt nur zur Pflege matter Oberflächen verwenden. Spezielle Formulierung reinigt und pflegt ohne Wasser. Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Inhalt: 400ml (Literpreis: 37,25€)

Für die Wassergekühlten Triumph Modelle wird eine spezielle Kühlflüssigkeit benötigt, damit an den Dichtungen nichts beschädigt wird. Man kann nicht einfach irgendeins aus dem Zubehör nehmen! Wer seine Kühlflüssigkeit mal ablassen muss, der kann sich hier einen Liter neue bestellen. ACHTUNG! Mitte 2021 hat Triumph ihre Kühlflüssigkeit geändert. Die neue ist nicht mischbar mit der alten! Also vor dem nächstne Wecksel sollte das System mit Wasser durchgespült werden. Wer noch die alte Kühlflüssigkeit (HD4X) drauf hat und diese nicht wechseln möchte, für den haben wir eine dafür passende Alternative von Motorex im Programm.Findet ihr weiter unten in dieser Beschreibung unter zubehör Artikel.

Für die Wassergekühlten Triumph Modelle wird eine spezielle Kühlflüssigkeit benötigt, damit an den Dichtungen nichts beschädigt wird. Man kann nicht einfach irgendeins aus dem Zubehör nehmen!2021 hat Triumph ihre Kühlflüssigkeit auf eine neue umgestellt (die mit der alten HD4X nicht mischbar ist). Dieses Motorex Kühlmittel ist mit dem alten Triumph HD4X Mittel kompatibel und kann damit gemischt werden. Wer also keine Lust hat sein Kühlsystem komplett zu spülen und das neue zu benutzen oder es muss einfach nur etwas nachgegossen werden, der kann einfach dieses hier benutzen. Wer seine Kühlflüssigkeit mal ablassen muss, der kann sich hier einen Liter neue bestellen. ACHTUNG! Mitte 2021 hat Triumph ihre Kühlflüssigkeit geändert! Nicht kompatibel mit der NEUEN. Nur verwenden, wenn die alte (HD4X) Kühlflüssigkeit auf deinem Motorrad ist.Die neue Triumph Kühlflüssigkeit findet ihr unter Zubehör Artikel weiter unten in dieser Beschreibung. Foto ist ein Beispiel Bild und kann von dem eigentlich Artikel abweichen.

Motul Shine & Go Silikon Spray bringt wieder glanz in dein Motorrad. Einfach auf die geputzten Kunststoffteile des Motorrades sprühen und diese glänzen wieder neuer als neu.Wirklich ein aboluter Geheimtipp von uns um wieder neuen Glanz in das Motorrad zu bekommen! Hochglanztiefenpflege auf Silikonbasis für alle Kunststoffteile. Bildet, ohne Flecken zu hinterlassen, einen trockenen, glänzenden Langzeit-Schutzfilm. Gummiteile werden gepflegt und geschützt und behalten dadurch Elastizität und Geschmeidigkeit. Frischt Farben wieder auf. Schützt vor Neuverschmutzung wie Schmutz, Staub und Insekten. Wasserabweisend. Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Inhalt: 400ml (Literpreis: 34,75€)

Bei groben Verschmutzungen auf der Felge (zum Beispiel eingebrannter Bremsstaub, der schon lange nicht mehr weg gemacht wurde) reicht normaler Reiniger oft nicht mehr auf, oder muss einfach zu oft aufgetragen werden.Hier empfehlen wir, einfach zu einem extra für solche Verschmutzungen konzipierten Reiniger zu greifen. Hochwirksamer Felgenreiniger für alle Arten von Motorradfelgen (Alu-Felgen, verchromte, beschichtete bzw. lackierte Stahlfelgen). Entfernt selbst hartnäckige Verschmutzungen wie Bremsstaub schnell und schonend. Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Inhalt: 400ml (Literpreis: 24,75€)

Lederpflege-Creme, basierend auf Olivenölseife, Glyzerin und Terpentinöl. Für die schonende Reinigung, Pflege und Wiederaufbereitung von Lederoberflächen (Bekleidung, Stiefel, Handschuhe, Sitzbank, Satteltasche usw.). Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Inhalt: 250ml (Literpreis: 43€)

Chrom- und Metallpolitur zur Reinigung und Pflege von Chrom- und Metallteilen aller Art. Bringt die Oberflächen wieder auf Hochglanz. Eine kleine Menge mit einem weichen Tuch auf die Oberfläche auftragen, bearbeiten und auf Hochglanz polieren. Zur optimalen Pflege und Reinigung empfehlen wir unser Raisch Mikrofasertuch (siehe Zubehör in dieser Beschreibung). Autosol ist ein altbewährtes Politurmittel, mit dem wir seit Jahren sehr gute Erfahrungen gemacht haben. Als kleine Jungs haben wir damit schon ganze Roller und Motorräder auf Hochglanz poliert. Inhalt: 75ml

Fahrwerks Höherlegung passend für alle Triumph Bobber & Speedmaster 1200 Modelle.  Wer kennt es nicht der mit seiner Bobber unterwegs ist? Kaum fangen mal die schönen, kurvigen Strecken an oder man kommt in einen schön großen & leeren Kreisverkehr, schon setzt die Maschine auf. An sich ist die Bobber ein gut zu fahrendes und agiles Motorrad, wenn doch die sehr geringe Bodenfreiheit nicht wäre.....Hier ist die Lösung! Da auch uns das Problem mit dem frühen Aufsetzen an unserer Race Bobber sehr nervt, haben wir eine Fahrwerks Höherlegung entwickelt und nun kann man auch endlich etwas zügiger auf Kurvenstrecken fahren, ohne sich Gedanken über das Aufsetzen machen zu müssen durch Kreisverkehre fahren und zügig abbiegen.Die Höherlegung wird an Stelle der original Strebe verbaut.    Das Ergebnis: - Die Fußrasten kommen 30mm höher - Die 30mm mehr Bodenfreiheit machen sich in der Schräglage sehr deutlich bemerkbar und die Bobber / Speedmaster setzt deutlich später auf.- Der Sitz des Motorrades kommt 35mm höher.     Montage: Wir liefern zu der Höherlegung eine Montageanleitung mit. Mit etwas technischen Verständnis ist die Montage problemlos möglich (Montagezeit: ca. 1 - 1 1/2 Stunden).   Classicbike-Raisch Empfehlungen:  Wenn es dir wirklich wichtig ist, deine Bobber möglichst gut fahren zu können und auch bei etwas zügigeren Fahrten mehr Spaß & Sicherheit zu haben, empfehlen wir dir das Fahrwerk zu ändern. Dafür empfehlen wir ein neues Federbein sowie ein Gabel Cartridge. Beide Teile findest du unter den Zubehörprodukten in dieser Beschreibung. 

Classicbike-Raisch Plug & Play Schaltautomaten Kit für wassergekühlte Triumph Modern Classic Modelle.  Die Montage des Quickshifters ist sehr einfach und in kurzer Zeit erledigt (es ist kein Kabel Schneiden, Löten oder verändern notwendig).Eine ausführliche, Modell bezogene Beschreibung mit Bildern ist im Lieferumfang enthalten. Außerdem sind alle weiteren notwendigen Montagematerialien im Lieferumfang enthalten. Das Schaltautomat Modul wird von uns passend voreingestellt, damit ihr ihn nur einbauen müsst und direkt losfahren könnt. Zur Montage wird mittelfeste Schraubensicherung benötigt. Wer diese nicht zuhause hat, kann sich hier direkt eine kleine Flasche dazu bestellen (findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung). Wir haben den Automaten an unseren eigenen Maschinen über eine komplette Saison gefahren und ausgiebig getestet, bevor wir ihn euch anbieten. Er funktioniert wirklich überragend! In erster Linie ist so ein Quickshifter natürlich richtig geil, wenn man grade richtig sportlich unterwegs ist und die Gänge möglichst schnell durchschalten will. Einfach unter Volllast einen Gang hochschalten und der Automat übernimmt die Arbeit für dich. Schneller kann man nicht schalten!Allerdings ist es auch beim entspannten Fahren durch die City sehr angenehm nicht bei jedem hochschalten die Kupplung ziehen zu müssen. Ich finde es besonders angenehm, wenn man etwas zügiger von 20 km/h auf z.B. 70-80 km/h durchbeschleunigt und man Gang für Gang entspannt durchschalten kann.  Für alle die nicht wissen was ein Schaltautomat macht. Dieser unterbricht beim Schaltvorgang (nur beim Gänge hoch schalten) die Zündung. Das erlaubt dir, dass du ohne die Kupplung zu ziehen & ohne Gas weg zu nehmen die Gänge hochschalten kannst.   In dem Video seht ihr, wie der Schaltautomat verbaut wird und am Ende des Videos auch wie er arbeitet.  

Classicbike-Raisch Plug & Play Schaltautomaten Kit für Thruxton 1200 / Thruxton 1200 R. Der Quickshifter kann ganz einfach an den Kabelbaum deiner Thruxton angeschlossen werden und funktioniert absolut perfekt! Jegliches Montagematerial sowie eine Montageanleitung speziell für die Thruxton 1200 sind im Lieferumfang enthalten. Wir haben den Automaten an unserer eigenen Thruxotn 1200 über eine komplette Saison gefahren und ausgiebig getestet, bevor wir ihn euch anbieten. Er funktioniert wirklich überragend! In erster Linie ist so ein Quickshifter natürlich richtig geil wenn man grade richtig sportlich unterwegs ist und die Gänge möglichst schnell durchschalten will. Einfach unter Volllast einen Gang hochschalten und der Automat übernimmt die Arbeit für dich. Schneller kann man nciht schalten!Allerdings ist es auch beim entspannten Fahren durch die City sehr angenehm nicht bei hedem hochschalten die  Kupplung ziehen zu müssen. Für alle die nicht wissen was ein Schaltautomat macht. Dieser unterbricht beim Schaltvorgang (bei der Thruxton nur beim Gänge hoch schalten) die Zündung. Das erlaubt dir, dass du ohne die Kupplung zu ziehen & ohne Gas weg zu nehmen die Gänge hochschalten kannst.

Das Praktische Schloss für Tagesausflüge in die City.Wer kennts nicht, mit dem Motorrad in die City oder zum Park Cruisen um dort eine Runde spazieren zu gehen. Wohin mit dem Helm und der Tasche?!  Dieses Praktische 1,80m lange Ring Schloss ermöglicht es dir deine Tasche oder Helme am Motorradrahmen zu befestigen und so vor dem einfachen mitnehm Diebstahl zu schützen.

Kratzer-Entferner. Dank spezieller Mikrofeinschliffpartikel können kleine Oberflächenkratzer und Schrammen schnell und zuverlässig von lackierten Oberflächen entfernt werden. Nicht auf Mattlackierungen anwenden! Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Inhalt: 100ml (Literpreis: 99,00€)

Das Motul Ketten Spray ist unserer Meinung nach das mit Abstand beste Kettenspray auf dem Markt! Warum? Weil es das Motorrad einfach nicht so einsaut wie die meisten anderen Kettensprays und es durchsichtig ist. Wenn man es nicht zu dick auf die Kette aufträgt und es vernünftig einwirken lässt, dann versaut dieses Spray nicht die komplette Schwinge und die Felge, da es vernünftig an der Kette haftet. Außerdem haben wir mit diesem Spray jahrelange und gute Erfahrungen gemacht, was die Lebensdauer unserer Ketten angeht. Farbloses Hochleistungs-Kettenspray für alle Arten von Motorradketten (O-Ring, X-Ring oder Z-Ring). Für Straßenmotorräder und Karts. Sehr gutes Haftungsvermögen, dadurch kein Abschleudern des Kettenfetts. Sehr geringe Reibung der Kettenglieder erlaubt optimale Leistung. Inhalt: 400ml (Literpreis: 34,75€)  

Jede Motorrad Kette muss ab und zu gereinigt werden (auch wenn es viele nicht gerne tun). Dadurch hält die Kette länger und das Motorrad sieht gepflegter aus. Da das eine Arbeit ist, die niemand gerne macht, empfehlen wir da extra Reiniger für zu nehmen, da dieser die Arbeit erleichtert, beschleunigt und das Ergebnis verbessert. Sprühreiniger für Motorradketten im Straßen- oder Geländeeinsatz mit O-Ring-, X-Ring- oder Z-Ring-Ketten. Entfernt selbsttätig und gründlich auch verkrustete Ablager- ungen und erlaubt dadurch eine schnelle und effektive Reinigung bei sehr geringem Arbeitsaufwand. Verbessert das Haftungsvermögen und die Verteilung des neuen Kettensprays. Die regelmäßige Reinigung verlängert die Lebensdauer des gesamten Kettenkits. Inhalt: 400ml (Literpreis: 24,75€)

Der absolute muss für jede lange Motorrad Tour! Auf einer Tour hat man seltenst die Möglichkeit, sein Motorrad mal eben aufzubocken und die Ketten einzusprühen (was aber auf einer langen Tour notwendig ist um die Kette nicht übermäßig zu verschleißen). Motul Chain Paste ist die Lösung. Die kleine Tube passt in jedes Motorradgepäck. Durch die Integrierte Bürste kann das Kettenfett einfach auf die Kette geschmiert werden. Hochleistungs-Kettenfett für Straßenmotorräder und Karts. Extrem hohes Haftungsvermögen, dadurch kein Abschleudern des Kettenfetts, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.Beständig gegen Wasser und Salze. Inhalt: 150ml (Literpreis: 59,33€)

Der perfekte Trockenreiniger für unterwegs oder für Bastelgaragen in denen kein Wasser ist. Es gibt wenig nervigeres als auf einer Tour, mit verschmutzen Händen, zurück in seine Handschuhe zu gehen, wenn man mal eine kleine Panne hatte. Handreiniger. Reinigt hautschonend und effektiv die Hände ohne Wasser. Entfernt Fett, Öl und andere hartnäckige Verschmutzungen. Dermatologisch getestet. Sehr milde Formulierung, trocknet die Haut nicht aus. Kann praktisch und sicher unter der Sitzbank verstaut werden – nicht entflammbar. Inhalt: 100ml (Literpreis: 69€)

Ein Reifen Pannenspray gehört auf jeden Fall in jedes Reisegepäck! ein Loch im Reifen beendet jede Tour sofort und man hat nur selten einen Platten direkt vor einer Werkstatt. Mit dem Spray im Reifen kommt man wenigstens entspannt zur nächsten Werkstatt hin, ohne sich abschleppen zu lassen. Sprühfähiger Füllschaum für Reifenpannen. Repariert und füllt den Reifen (mit oder ohne Schlauch) ohne Ausbau und ohne Werkzeug wieder auf. Der Schlauch bzw. Reifen darf jedoch nicht gerissen sein und der Reifen muss noch vollständig auf der Felge sitzen. Inhalt: 300ml (Literpreis: 43€)

Helm- und Visierreiniger für die schnelle und schonende Reinigung der Helmoberfläche und des Visiers. Entfernt effektiv Staub, Insekten und andere Verschmutzungen, ohne die Oberfläche anzugreifen. Auf Helm und Visier sprühen, kurz einwirken lassen und mit einem weichen, fusselfreien Tuch abreiben. Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Oder den Magura Reinigungsschwamm (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung) Inhalt: 250ml (Literpreis: 43€)

Helminnenreiniger. Reinigt schonend und gründlich das Helmpolster. Hohe Tiefenreinigung. Desinfiziert und entfernt Gerüche. Dermatologisch getestet – reizt die Haut nicht. Kein Verdünnen mit Wasser erforderlich. Auf das Helmpolster aufsprühen, einwirken und trocknen lassen. Inhalt: 250ml (Literpreis: 39,6€)

Sprühfähiges Multifunktionsöl. Schmieröl für Scharniere und Gelenke. Rostlöser für festgegangene Schrauben. Konserviert Metallteile. Schützt die konservierten Stellen anhaltend vor Rost und Oxidation. Bildet Schutzfilm. Verhindert Quietschgeräusche. Bestens als Außenkonservierungsmittel geeignet. Verhält sich neutral gegenüber Lack, Gummi und Plastik. Wir empfehlen zur optimalen Pflege und Reinigung das Motul Mikrofaser Putztuch (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Inhalt: 400ml (Literpreis: 19,75€)

Motul Benizn System clean 200ml: Kraftstoffsystemreiniger speziell für Verbrennungsmotoren.Entfernt Verkorkungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen und Kondenswasser im Kraftstoffsystem. Erzielt bei regelmäßiger Anwendung beste Motor-Performance, deutliche Kraftstoffersparnis und längere Lebensdauer. Stabilisiert den Kraftstoff. Besonders zur Einwinterung empfohlen, insbesondere bei Vergaser Modellen! Weitere Hinweise / Daten zu diesen Produkt finden sie unter dem Produkt  

Viele Wasser gekühlte Triumph Modelle, mit 22mm Lenker haben das Problem, dass sie extrem viel Gas Spiel haben. Das heißt, dass der Gasgriff in 0 Stellung hin und her wackelt, was beim Fahren sehr nervig ist. Mit diesem Kit ist das Problem beseitigt. Die Spacer werden über 2 Nasen (im inneren des Gasgriffes) gesteckt und damit ist das Spiel komplett beseitigt. Außerdem wird bei dem Kit ein spezial Bit Aufsatz mitgeliefert, der benötigt wird um den Gasgriff zu öffnen.  

Motordeckelschrauben Edelstahl Innensechskant in unbehandelt oder mit schwarz beschichteten Köpfen für alle Wasser gekühlten Triumph Modelle. Ersetzt die recht einfach wirkenden Außensechskantschrauben.Für die beiden großen Motordeckel links und rechts und für den Deckel der Ritzelabdeckung.  Einfach gegen die Originalen austauschen und mit 9 Nm bzw. handfest anziehen. Schäden durch Witterungseinflüsse sind bei diesen Schrauben ausgeschlossen. Zu den schwarzen Schrauben: Alle enthaltenen Schrauben sind aus Edelstahl A2-70 Die schwarzen Schrauben werden pulverbeschichtet in einem schönen Schwarz matt. Optisch toll, wenn die Schrauben nicht auffallen sollen. Kein Abplatzen der Farbe! Deutlich hochwertiger als die schwarzen Schrauben von Triumph. Diese sind nur einfach galvanisiert und sehen ungefähr aus wie rohe Stahl Schrauben.Die Schrauben werden ordentlich in Tüten für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Der Austausch ist somit sehr einfach möglich. Es wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht. Dadurch werden keine neuen Dichtungen benötigt. Das Schraubenkit umfasst alle Schrauben für die Motorabdeckungen + Ritzelabdeckung + Wasserpumpe, falls vorhanden!

Motordeckelschrauben Edelstahl Innensechskant mit vergoldeten Schrauben für alle Wasser gekühlten Triumph Modelle. Getreu dem Motto "edel geht die Welt zu Grunde" werden die Schrauben mit einer hauch dünnen Echt Gold Schicht bezogen (um einen wirklich schönen und gleichbleibenden Gold Ton garantieren zu können). Optisch setzen die Schrauben einen richtig schicken Akzent. Passt besonders gut zu den Modellen mit goldener Gabel. Ersetzt die recht einfach wirkenden Außensechskantschrauben.Für die beiden großen Motordeckel links und rechts und für den Deckel der Ritzelabdeckung.  Einfach gegen die Originalen austauschen und mit 9 Nm bzw. handfest anziehen. Schäden durch Witterungseinflüsse sind bei diesen Schrauben ausgeschlossen. Zu den schwarzen Schrauben: Die Schrauben werden ordentlich in Tüten für die jeweilige Motorabdeckung verpackt. Der Austausch ist somit sehr einfach möglich. Es wird eine Schraube nach der anderen ausgetauscht. Dadurch werden keine neuen Dichtungen benötigt. Das Schraubenkit umfasst alle Schrauben für die Motorabdeckungen + Ritzelabdeckung + Wasserpumpe, falls vorhanden!  

Das Beeline Moto Bar Mount Kit ermöglicht die Befestigung des Beeline Moto 2 Navigationssystems an dirversen Lenkern mit unterschiedlichem Durchmesser.  Passend für Motorradlenker mit 22mm, 25mm oder 32mm DurchmesserUnterlegscheiben aus Gummi inklusiveVerstellbarer Kopf für optimale Sicht auf das Navigationsgerät

Das Beeline Moto 2 Strap Mount Kit ermöglicht die universelle Befestigung des Beeline Motos an bevorzugt runden Gegenständen wie einem Lenker. Passt an alle Rohre (Lenker, Rahmen, etc.) von ca. 24-36mm Durchmesser. Befestigung durch Gummibänder (sind im Lieferumfang enthalten). Mit Überzug aus Silikonkautschuk für einen festen Halt und zum Schutz vor Kratzern. Achtung! Dieser Aufsatz wird bei der Lieferung eines Beeline Moto Navi 1x kostenlos mitgeliefert.

Das Beeline Moto Mirror Mount Kit ermöglicht die Befestigung des Beeline Moto 2 Navigationssystems an einem Spiegel Arm. Passt an Rückspiegelstangen mit 10-16mm DurchmesserVerstellbar für optimalen WinkelKlemme mit Gummi zur Vermeidung von Kratzern