Classicbike-Raisch Plug & Play Schaltautomaten Kit für die luftgekühlte Triumph Modern Classic Modelle.  Die Montage des Quickshifters ist sehr einfach und in kurzer Zeit erledigt (es ist kein Kabel Schneiden, Löten oder verändern notwendig).Eine ausführliche, Modell bezogene Beschreibung mit Bildern ist im Lieferumfang enthalten. Außerdem sind alle weiteren notwendigen Montagematerialien im Lieferumfang enthalten. Das Schaltautomat Modul wird von uns passend voreingestellt, damit ihr ihn nur einbauen müsst und direkt losfahren könnt. Zur Montage wird mittelfeste Schraubensicherung benötigt. Wer diese nicht zuhause hat, kann sich hier direkt eine kleine Flasche dazu bestellen (findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung). Wir haben den Automaten an unserer eigenen Bonneville & Thruxton ausgiebig getestet, bevor wir ihn euch anbieten. Er funktioniert wirklich überragend! In erster Linie ist so ein Quickshifter natürlich richtig geil, wenn man grade richtig sportlich unterwegs ist und die Gänge möglichst schnell durchschalten will. Einfach unter Volllast einen Gang hochschalten und der Automat übernimmt die Arbeit für dich. Schneller kann man nicht schalten!Allerdings ist es auch beim entspannten Fahren durch die City sehr angenehm nicht bei jedem hochschalten die Kupplung ziehen zu müssen. Ich finde es besonders angenehm, wenn man etwas zügiger von 20 km/h auf z.B. 70-80 km/h durchbeschleunigt und man Gang für Gang entspannt durchschalten kann.  Für alle die nicht wissen was ein Schaltautomat macht. Dieser unterbricht beim Schaltvorgang (nur beim Gänge hoch schalten) die Zündung. Das erlaubt dir, dass du ohne die Kupplung zu ziehen & ohne Gas weg zu nehmen die Gänge hochschalten kannst.

LSL Fußrastenanlage Triumph Thruxton 900 Vorbestellung: Lieferbar ab ca. April / Mai Mehr Komfort. Mehr Kontrolle & eine sehr hochwertige Optik Die originale Fußrastenposition der Triumph Thruxton 900 ist sehr sportlich – aber nicht für jeden auf Dauer wirklich bequem. Genau hier setzt die LSL Fußrastenanlage an. Durch den Versatz von 37 mm nach vorne und 4 mm nach oben entsteht eine deutlich angenehmere Beinstellung / Kniewinkel. Die Knie stehen entspannter, der Druck auf den Gelenken wird reduziert und auch längere Touren werden spürbar komfortabler. Gleichzeitig bleibt die sportliche Linie der Thruxton erhalten – nur eben alltagstauglicher. Hochwertige CNC-Qualität aus Aluminium Die komplette Anlage wird aus Aluminium gefräst. Keine Gussteile, keine halben Sachen – sondern sauber bearbeitete CNC gefräste Aluminium Komponenten mit präziser Passform. Das sieht man sofort:Die Rastenanlage wirkt deutlich hochwertiger als das Serienbauteil und fügt sich optisch perfekt in den klassischen Café Racer Look der Thruxton 900 ein. TÜV-konform unterwegs Geliefert wird die Anlage mit TÜV-Teilegutachten.Damit ist die Eintragung problemlos möglich und du bist legal unterwegs. Optionales Zubehör Klapp Gelenke Für alle die gerne mal sehr sportlich / mit viel Schräglage unterwegs sind, gibt es optinal noch klapbare Rasten Gelenke. Diese findet ihr unter den Zubehörartikeln unterhalb dieser Produktbeschreibung.  

LSL Fußrastenanlage Triumph Thruxton 1200 / R / RS Vorbestellung: Lieferbar ab ca. April / Mai Mehr Komfort. Mehr Kontrolle & eine sehr hochwertige Optik Die originale Fußrastenposition der Triumph Thruxton 1200 ist schon sehr weit nach hinten und nicht für jeden auf Dauer wirklich bequem. Genau hier setzt die LSL Fußrastenanlage an. Durch den Versatz von 20 mm nach vorne und 10 mm nach oben entsteht eine deutlich angenehmere Beinstellung / Kniewinkel. Die Knie stehen entspannter, der Druck auf den Gelenken wird reduziert und auch längere Touren werden spürbar komfortabler. Gleichzeitig bleibt die sportliche Linie der Thruxton erhalten – nur eben alltagstauglicher.Besonders entscheident und wichtig, wenn du deine Thruxton auf einen Superbike Lenker umgebaut hast.  Hochwertige CNC-Qualität aus Aluminium Die komplette Anlage wird aus Aluminium gefräst. Keine Gussteile, keine halben Sachen – sondern sauber bearbeitete CNC gefräste Aluminium Komponenten mit präziser Passform. Das sieht man sofort:Die Rastenanlage wirkt deutlich hochwertiger als das Serienbauteil und fügt sich optisch perfekt in den sportlichen Café Racer Look deiner Thruxton 1200 ein. TÜV-konform unterwegs Geliefert wird die Anlage mit TÜV-Teilegutachten.Damit ist die Eintragung problemlos möglich und du bist legal unterwegs. Classicbike-Raisch Tipp  Um ein noch wertigeres Gesamtbild zu haben, kannst du noch unsere CNC gefrästen Fersenschütze verbauen.Diese findet du unter den Zubehörartikeln unterhalb dieser Produkt Beschreibung.   

LSL Furßrasten Anlage für Triumph Bonneville Vorbestellung: Lieferbar ab ca. April / Mai CNC gefräste LSL Fußrastenanlage mit Fußrastenanlage für Triumph BONNIE. Die Rasten werden 12 cm nach hinten & 3 cm nach oben versetzt für eine sportlichere Sitzposition. Zusätzlich zu der veränderten Sitzposition, sieht die Rastenanlage auch noch deutlich hochwertiger aus, da diese komplett aus Aluminium gefräst ist. Wir mit TÜV Teilegutachten ausgeliefert. Die Rastenanlage wird mit Starren aufnahmen für die Fußrasten ausgeliefert. Wer diese Klappbar haben möchte, der muss sich noch das Klappgelenk dazu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).

Fußrastenanlage komplett im absolut nostagalischen Look. Aus Aluminium. Eine wirklich wunderschöneOLD Style Optik. Da macht das Auspacken schon Freude. Die Thruxton Anlage hat in etwa die gleiche Position wie das Original. Die Bonnie Anlage ist d zurück versetzt, wodurch sich eine aktivere Sitzposition mit mehr Schräglagenfreiheit ergibt, ohne das es in einen Sporttouch abdriftet. Die Thruxton Anlage wird mit silbernen Rasten geliefert. Die Bonnie Anlage mit artgerechten Gummis. Es können aber auch die originalen Thruxton Rasten wie abgebildet angebaut. Auf Wunsch können auch bei der Bonnie Anlage Metallrasten (Aufpreis) gefahren werden. Position: Bonnie / Scrambler : ca. 10cm zurück und 2cm höher