Short Rear Fender Kit Bobber
698,00 €*
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| Artikelnr.: | 106484-F15 |
| Shopnr.: | CB11411 |
Produktinformationen "Short Rear Fender Kit Bobber"
Kurzer Heckkotflügel mit Blinker / Rücklicht - Triumph Bobber
Dieser kurze Stahl Kotflügel ersetzt den originalen, sehr lang geratenen Heckkotflügel der Bobber und lässt gleichzeitig die große originale Rücklicht Ampelanlage entfallen.
Das Heck wirkt dadurch deutlich cleaner, kürzer und stimmiger - Bilder sagen hier mehr als Worte.
Der Kotflügel ist unlackiert und kann nach Wunsch weiterverarbeitet oder auch bewusst in Metalloptik gefahren werden.
Plug & Play Montage
Das Kit wurde bewusst so entwickelt, dass es möglichst einfach zu montieren ist.
– alle originalen Haltepunkte werden übernommen
– kein Bohren
– kein Improvisieren
Der Kotflügel kann Plug & Play montiert werden.
Integrierte Rücklicht / Blinker Lösung
Im Lieferumfang enthalten sind:
– zwei CNC-gefräste Haltestreben
– integrierte Rücklicht- / Blinker-Kombination
– E-Nummer (Straßenzulassung)
Die Blinker-Kabel verlaufen unsichtbar im Inneren der Streben.
So bleibt das Heck maximal clean.
Empfehlung Kennzeichenhalter & Kabelsatz
Für ein stimmiges Gesamtbild empfehlen wir:
– den seitlichen Kennzeichenhalter aus unserem Sortiment
– den passenden Classicbike-Raisch Kabelsatz
Der Kabelsatz erleichtert die Montage und Verkabelung deutlich und sorgt für eine saubere, sichere Lösung.
Hinweis für Modelle ab Baujahr 2023
Bei Bobber Modellen ab BJ 2023 muss laut Montageanleitung von Wunderkind eine Sperrdiode an den Rücklichtern verbaut werden.
– die Diode ist im Lieferumfang enthalten
– wer unseren Kabelsatz verwendet, spart sich diesen Schritt
– die Diode ist im Kabelsatz bereits integriert
Verfügbare Oberflächen Varianten
Der Kotflügel ist in drei Varianten erhältlich:
Variante 1
Roher, unbehandelter Stahl
Variante 2
Schwarz seidenmatt pulverbeschichtet
Ähnliche Oberfläche wie bei den meisten Motorradrahmen
Variante 3
Schwarz hochglanz pulverbeschichtet
Sehr hochwertige Pulverbeschichtung mit starkem Glanz, optisch nahe an Lack
Keine 110 % perfekte Lackoberfläche wie bei gespachteltem und geschliffenem Lack
Der Kotflügel ist handgefertigt und besteht aus Stahl.
Dadurch sind leichte Strukturen und Unebenheiten materialbedingt und können auch nach dem Pulvern noch sichtbar sein.
Wer:
– eine absolut perfekte Oberfläche
– oder eine andere Farbe
möchte, sollte den Kotflügel grundieren und lackieren lassen.
Unsere Empfehlung:
Den Kotflügel vorab pulverbeschichten lassen (z. B. Variante 2 Schwarz Matt) und anschließend lackieren.
So erhält man optimalen Rostschutz und die beste Basis für eine perfekte Lackierung.
| Modelle Triumph LC ab 2016: |
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| Triumph LC ab 2016 |
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