OBD Bluetooth Adapter - Triumph
59,00 €*
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Zubehörartikel
164,95 €*
119,95 €*
ab 114,95 €*
ab 134,95 €*
99,95 €*
119,95 €*
ab 129,95 €*
ab 169,95 €*
| Artikelnr.: | 211257703 |
| Shopnr.: | CB12507 |
Produktinformationen "OBD Bluetooth Adapter - Triumph"
Dieser Bluetooth Adapter wird in den OBD Stecker (unter der Sitzbank) deiner wassergekühlten Triumph gesteckt und ermöglicht die Verbindung mit dem Motorrad via Bluetooth.
Damit ist es dir dann möglich unsere Tuning Maps aufzuspielen.
Außerdem kann die Übersetzung so auch bei Euro 5 Fahrzeugen geändert werden.
Voraussetzungen:
- Ein Handy oder ein Tablet mit Android Betriebssystem
- Tune ECU Software in der standard Version (Kosten: 25€) https://tuneecu.net/android.html
| Triumph 400er |
Scrambler 400
Speed 400
|
|---|---|
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
|
600
600
600
600
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Zubehörartikel
BlackLine Kettenkit 900ccm Motor
CB12315
/ RS-1
164,95 €*
DID BlackLine Kettensatz komplett für alle Modelle 900ccm Motoren mit 520er Kette. Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
DID BlackLine 520er Kettensatz. Wer es schön schwarz und unauffällig haben möchte, für den ist die schwarze DID Kette genau das richtige. Schwarze Laschen mit silbernen Rollen.Das Ketten Kit wird mit einem Nietschloss ausgeliefert.
Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige DID Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.
Serien-Übersetzung
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T100
41 Zähne
17 Zähne
StreetTwin
41 Zähne
17 Zähne
StreetScrambler
41 Zähne
17 Zähne
StreetCup
41 Zähne
17 Zähne
Da die Serienübersetzung zu lang ist, empfehlen wir das größere 44er Kettenblatt zu nehmen und das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein.
Zur DID Kette:Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.
Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt.
-eine erhöhte Zugfestigkeit und-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2-sehr hohe Verschleißfestigkeit und bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie
Black Scale Kettenkit 900ccm Motor
CB12488
/ RS-2
119,95 €*
RK Black Scale Kettensatz komplett für alle Modelle 900ccm Motoren mit 520er Kette. Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
RK Black Scale 520er Kettensatz. Die vielleicht eleganteste Kette die es auf dem Motorrad Markt zu kaufen gibt. Schwarze laschen und Goldene Nieten sowie Rollen vom Premium Hersteller RK Chaines.Das Ketten Kit wird mit einem Nietschloss ausgeliefert.
Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige RK Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.
Serien-Übersetzung
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T100
41 Zähne
17 Zähne
StreetTwin
41 Zähne
17 Zähne
StreetScrambler
41 Zähne
17 Zähne
StreetCup
41 Zähne
17 Zähne
Da die Serienübersetzung zu lang ist, empfehlen wir das größere 44er Kettenblatt zu nehmen und das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein.
Zur RK Kette:Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.Bei der Black Scale handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert.
Kettenkit 1200ccm Motor - Stahl
CB11449M
/ RS-1
Ab
114,95 €*
Kettensatz komplett für alle Wasser gekühlten Triumph Modelle mit 1200ccm Motoren (525er Kette) - Stahl Farben.
Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.Achtung nicht alle Übersetzungs Verhältnis sind möglich bzw machen Sinn. Siehe dafür Modell speziefische Beschreibungen weiter unten.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
Enuma 525er Kettensatz
Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige Enuma Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.- Zur leichteren Montage empfehlen wir das Enuma Schraubschloss mit dazu zu bestellen
Serien-Übersetzung
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T120
37 Zähne
17 Zähne
Thruxton 1200
42 Zähne
16 Zähne
Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Bobber
37 Zähne
17 Zähne
Bobber Black 16"
37 Zähne
17 Zähne
Speedmaster 1200
37 Zähne
17 Zähne
Scrambler 1200 XC / XE
44 Zähne
16 Zähne
Bobber / Bobber Black / Speedmaster: Tipp: Die Serienübersetzung der Bobber / Speedmaster ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung: Wer einen seitlichen Kennzeichenträger (z.B. der Wunderkind aus unserem Sortiment) verbaut hat, der braucht eine längere Kette. Wer ein 42er Kettenblatt wählt braucht auch eine längere Kette.Eine noch längere Kette braucht man bei Verwendung eines seitlichen Kennzeichenträgers in Verbindung mit einem 42 Zähne Kettenblatt(bitte deswegen in der Modellauswahl passend wählen).
Bonneville T120:Tipp: Die Serienübersetzung der Bonneville T120 ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung:Triumph hat über die Jahre die Schwingen Länge der Bonneville T120 verändert (die neueren Modelle haben eine etwas längere Schwinge). Damit wir euch zu dem Kettenkit die passende Kette dazu packen können, müsst ihr oben in der Auswahl das richtige Modell wählen. Wie du nachgucken/bestimmen kannst, welche Schwinge deine Bonneville hat, siehst du in den Produktfotos.
Thruxton 1200 / Speed Twin:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Thruxton & Speed Twin Modelle ab Werk eine ziemlich passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben möchte, dem empfehlen wir das 44 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 40 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.
Scrabmler 1200:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Scrambler 1200 Modelle ab Werk eine passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben will, für nch mehr Punch im Gelände, dem empfehlen wir das 46 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 42 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.
Zur Enuma Kette: Enuma Kette 525 MVXZ2, die absolut hochwertigste Kette auf dem Markt! Es gibt billigeres, aber nichts besseres. Diese Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu den vom Motorradhersteller verwendeten O-Ring-Ketten und zu den X-Ring-Ketten anderer Zubehörhersteller. Sie verhindern bestmöglich das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und bieten zusätzliche Fettkammern.Achtung! Ein Schraubschloss muss extra dazu bestellt werden (siehe Zubehör). Ein Nietschloss ist im Lieferumfang enthalten.
Kettenkit 1200ccm Motor - Gold
CB12876
/ RS-1
Ab
134,95 €*
Kettensatz komplett für alle Wasser gekühlten Triumph Modelle mit 1200ccm Motoren (525er Kette) - Gold.
Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.Achtung nicht alle Übersetzungs Verhältnis sind möglich bzw machen Sinn. Siehe dafür Modell speziefische Beschreibungen weiter unten.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
Enuma 525er Kettensatz
Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige Enuma Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.- Zur leichteren Montage empfehlen wir das Enuma Schraubschloss mit dazu zu bestellen
Serien-Übersetzung
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T120
37 Zähne
17 Zähne
Thruxton 1200
42 Zähne
16 Zähne
Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Bobber
37 Zähne
17 Zähne
Bobber Black 16"
37 Zähne
17 Zähne
Speedmaster 1200
37 Zähne
17 Zähne
Scrambler 1200 XC / XE
44 Zähne
16 Zähne
Bobber / Bobber Black / Speedmaster: Tipp: Die Serienübersetzung der Bobber / Speedmaster ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung: Wer einen seitlichen Kennzeichenträger (z.B. der Wunderkind aus unserem Sortiment) verbaut hat, der braucht eine längere Kette. Wer ein 42er Kettenblatt wählt braucht auch eine längere Kette.Eine noch längere Kette braucht man bei Verwendung eines seitlichen Kennzeichenträgers in Verbindung mit einem 42 Zähne Kettenblatt(bitte deswegen in der Modellauswahl passend wählen).
Bonneville T120:Tipp: Die Serienübersetzung der Bonneville T120 ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung:Triumph hat über die Jahre die Schwingen Länge der Bonneville T120 verändert (die neueren Modelle haben eine etwas längere Schwinge). Damit wir euch zu dem Kettenkit die passende Kette dazu packen können, müsst ihr oben in der Auswahl das richtige Modell wählen. Wie du nachgucken/bestimmen kannst, welche Schwinge deine Bonneville hat, siehst du in den Produktfotos.
Thruxton 1200 / Speed Twin:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Thruxton & Speed Twin Modelle ab Werk eine ziemlich passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben möchte, dem empfehlen wir das 44 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 40 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.
Scrabmler 1200:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Scrambler 1200 Modelle ab Werk eine passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben will, für nch mehr Punch im Gelände, dem empfehlen wir das 46 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 42 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.
Zur Enuma Kette: Enuma Kette 525 MVXZ2, die absolut hochwertigste Kette auf dem Markt! Es gibt billigeres, aber nichts besseres. Diese Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu den vom Motorradhersteller verwendeten O-Ring-Ketten und zu den X-Ring-Ketten anderer Zubehörhersteller. Sie verhindern bestmöglich das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und bieten zusätzliche Fettkammern.Achtung! Ein Schraubschloss muss extra dazu bestellt werden (siehe Zubehör). Ein Nietschloss ist im Lieferumfang enthalten.
Kettenkit 900ccm Motor - Stahl
CB11452M
/ RS-1
99,95 €*
Kettensatz komplett für alle Wasser gekühlten Triumph Modern Classic Modelle mit 900ccm Motoren (520er Kette) - Stahl Kette
Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
Enuma 520er Kettensatz
Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige Enuma Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.- Zur leichteren Montage empfehlen wir das Enuma Schraubschloss mit dazu zu bestellen
Serien-Übersetzung
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T100
41 Zähne
17 Zähne
StreetTwin
41 Zähne
17 Zähne
StreetScrambler
41 Zähne
17 Zähne
StreetCup
41 Zähne
17 Zähne
Da die Serienübersetzung zu lang ist, empfehlen wir das größere 44er Kettenblatt zu nehmen und das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein.
Zur Enuma Kette: Enuma Kette 525 MVXZ2, die absolut hochwertigste Kette auf dem Markt! Es gibt billigeres, aber nichts besseres. Diese Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu den vom Motorradhersteller verwendeten O-Ring-Ketten und zu den X-Ring-Ketten anderer Zubehörhersteller. Sie verhindern bestmöglich das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und bieten zusätzliche Fettkammern.Achtung! Ein Schraubschloss muss extra dazu bestellt werden (siehe Zubehör). Ein Nietschloss ist im Lieferumfang enthalten.
Kettenkit 900ccm Motor - Gold
CB12877
/ RS-1
119,95 €*
Kettensatz komplett für alle Wasser gekühlten Triumph Modern Classic Modelle mit 900ccm Motoren (520er Kette) - Goldene Kette
Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
Enuma 520er Kettensatz
Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige Enuma Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.- Zur leichteren Montage empfehlen wir das Enuma Schraubschloss mit dazu zu bestellen
Serien-Übersetzung
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T100
41 Zähne
17 Zähne
StreetTwin
41 Zähne
17 Zähne
StreetScrambler
41 Zähne
17 Zähne
StreetCup
41 Zähne
17 Zähne
Da die Serienübersetzung zu lang ist, empfehlen wir das größere 44er Kettenblatt zu nehmen und das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein.
Zur Enuma Kette: Enuma Kette 525 MVXZ2, die absolut hochwertigste Kette auf dem Markt! Es gibt billigeres, aber nichts besseres. Diese Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich verbesserte Lebensdauer im Vergleich zu den vom Motorradhersteller verwendeten O-Ring-Ketten und zu den X-Ring-Ketten anderer Zubehörhersteller. Sie verhindern bestmöglich das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und bieten zusätzliche Fettkammern.Achtung! Ein Schraubschloss muss extra dazu bestellt werden (siehe Zubehör). Ein Nietschloss ist im Lieferumfang enthalten.
Black Scale Kettenkit 1200ccm Motor
CB12314M
/ RS-2
Ab
129,95 €*
RK Black Scale Kettensatz komplett für alle Modelle 1200ccm Motoren mit 525er Kette. Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.Achtung nicht alle Übersetzungs Verhältnis sind möglich bzw machen Sinn. Siehe dafür Modell speziefische Beschreibungen weiter unten.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
RK Black Scale 525er Kettensatz. Die vielleicht eleganteste Kette die es auf dem Motorrad Markt zu kaufen gibt. Schwarze laschen und Goldene Nieten sowie Rollen vom Premium Hersteller RK Chaines.Das Ketten Kit wird mit einem Nietschloss ausgeliefert.
Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige RK Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.
Serien-Übersetzung
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T120
37 Zähne
17 Zähne
Thruxton 1200
42 Zähne
16 Zähne
Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Bobber
37 Zähne
17 Zähne
Bobber Black 16"
37 Zähne
17 Zähne
Speedmaster 1200
37 Zähne
17 Zähne
Scrambler 1200 XC / XE
44 Zähne
16 Zähne
Bobber / Bobber Black / Speedmaster: Tipp: Die Serienübersetzung der Bobber / Speedmaster ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung: Wer einen seitlichen Kennzeichenträger (z.B. der Wunderkind aus unserem Sortiment) verbaut hat, der braucht eine längere Kette. Wer ein 42er Kettenblatt wählt braucht auch eine längere Kette.Eine noch längere Kette braucht man bei Verwendung eines seitlichen Kennzeichenträgers in Verbindung mit einem 42 Zähne Kettenblatt(bitte deswegen in der Modellauswahl passend wählen).
Bonneville T120:Tipp: Die Serienübersetzung der Bonneville T120 ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung:Triumph hat über die Jahre die Schwingen Länge der Bonneville T120 verändert (die neueren Modelle haben eine etwas längere Schwinge). Damit wir euch zu dem Kettenkit die passende Kette dazu packen können, müsst ihr oben in der Auswahl das richtige Modell wählen. Wie du nachgucken/bestimmen kannst, welche Schwinge deine Bonneville hat, siehst du in den Produktfotos.
Thruxton 1200 / Speed Twin:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Thruxton & Speed Twin Modelle ab Werk eine ziemlich passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben möchte, dem empfehlen wir das 44 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 40 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.
Scrabmler 1200:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Scrambler 1200 Modelle ab Werk eine passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben will, für nch mehr Punch im Gelände, dem empfehlen wir das 46 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 42 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.
Zur RK Kette:Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung.Auch im Rennsport ist RK die erste Wahl von vielen Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Paris-Dakar Rally.Bei der Black Scale handelt es sich um eine verbesserte Form der O-Ring Ketten. Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Kette an vier Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen.Außerdem dient der X-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 30 % verlängert.
BlackLine Kettenkit 1200ccm Motor
CB12487M
/ RS-1
Ab
169,95 €*
DID ZVMX BlackLine Kettensatz komplett für alle Modelle 1200ccm Motoren mit 525er Kette. Serienübersetzung der Motorräder siehe Tabelle unten.Achtung nicht alle Übersetzungs Verhältnis sind möglich bzw machen Sinn. Siehe dafür Modell speziefische Beschreibungen weiter unten.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
DID BlackLine Kettensatz 525er Kettensatz. Wer es schön schwarz und unauffällig haben möchte, für den ist die schwarze DID Kette genau das richtige. Schwarze Laschen mit silbernen Rollen.Das Ketten Kit wird mit einem Nietschloss ausgeliefert.
Zu dem Kit gehört eine sehr hochwertige DID Kette, ein Kettenblatt (Wahlweise ein schwarzes Stahl Kettenblatt oder ein Stealth Kettenblatt in Gold / Schwarz) sowie ein Kettenritzel.Ein Stück weiter unten in der Beschreibung, müsst ihr euch eure Wunsch Zahnräder zum Set dazu packen.Außerdem ist ein Nietschloss im Lieferumfang enthalten.
Tipp:- Wir empfehlen zur Sicherheit noch ein neues Ritzel Sicherungsblech mit zum Kettensatz dazu zu bestellen (siehe Zubehör Artikel in dieser Beschreibung).- Außerdem findet ihr im Zubehör noch schöne, schwarze Kettenblatt Muttern für alle, die es komplett schwarz haben möchten.
Serien-Übersetzung
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T120
37 Zähne
17 Zähne
Thruxton 1200
42 Zähne
16 Zähne
Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Bobber
37 Zähne
17 Zähne
Bobber Black 16"
37 Zähne
17 Zähne
Speedmaster 1200
37 Zähne
17 Zähne
Scrambler 1200 XC / XE
44 Zähne
16 Zähne
Bobber / Bobber Black / Speedmaster: Tipp: Die Serienübersetzung der Bobber / Speedmaster ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung: Wer einen seitlichen Kennzeichenträger (z.B. der Wunderkind aus unserem Sortiment) verbaut hat, der braucht eine längere Kette. Wer ein 42er Kettenblatt wählt braucht auch eine längere Kette.Eine noch längere Kette braucht man bei Verwendung eines seitlichen Kennzeichenträgers in Verbindung mit einem 42 Zähne Kettenblatt(bitte deswegen in der Modellauswahl passend wählen).
Bonneville T120:Tipp: Die Serienübersetzung der Bonneville T120 ist deutlich zu lang, wir empfehlen deshalb größere 40er oder 42er Kettenblatt zu nehmen um das Motorrad damit etwas kürzer zu übersetzen. Dadurch drückt das Bike untenrum nochmal deutlich kräftiger, büßt aber trotzdem nicht an Endgeschwindigkeit ein und das konztant Fahrruckeln bei niedirgen Geschwindigkeiten wird etwas sanfter.Ein größeres Kettenblatt als das 42 Zähne ist in diesem Kit für die Bobber nicht vorgesehen. Wer dies trotzdem gerne haben möchte, der kann sich gerne bei uns melden, dann stellen wir ihm ein individuelles Kit zusammen.Achtung:Triumph hat über die Jahre die Schwingen Länge der Bonneville T120 verändert (die neueren Modelle haben eine etwas längere Schwinge). Damit wir euch zu dem Kettenkit die passende Kette dazu packen können, müsst ihr oben in der Auswahl das richtige Modell wählen. Wie du nachgucken/bestimmen kannst, welche Schwinge deine Bonneville hat, siehst du in den Produktfotos.
Thruxton 1200 / Speed Twin:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Thruxton & Speed Twin Modelle ab Werk eine ziemlich passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben möchte, dem empfehlen wir das 44 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 40 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.
Scrabmler 1200:Tipp: Unserer meinung nach, haben die Scrambler 1200 Modelle ab Werk eine passende Übersetzung. Wer es aber noch kürzer haben will, für nch mehr Punch im Gelände, dem empfehlen wir das 46 Zähne Kettenblatt. Für eine etwas längere Übersetzung würden wir auf ein 42 Zähne Ketteblatt und / oder ein 17 Zähne RItzel gehen.
Zur RK Kette:
Als Nachfolger der bewährten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM-X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfältigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfähigkeit gegenüber den in der Praxis auftretenden Kräften.Daher wurde bei der ZVM-X vor allem die Festigkeit im Einsatz in den Mittelpunkt gestellt.
-eine erhöhte Zugfestigkeit und-niedrigeres Gewicht im Vergleich zur ZVM2-sehr hohe Verschleißfestigkeit und bis zu 50% verminderte Reibungsverluste aufgrund der patentierten X-Ring Technologie
Power Kit Stage 1 - Speed Twin +18 PS
CB12539
/ RS0
499,00 €*
Tuning Kit / Leistungssteigerung Triumph Speed Twin 1200 EU5 Stage 1
Powerkit Speed Twin EU5 Stage 1. Besteht aus:
BMC - Sportluftfilter
Raisch Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass)
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU
Die Spitzenleistung steigt um 13 PS und das maximale Drehmoment um 9 NM. Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 213 km/h wird aufgehoben durch unser Mapping.
Bei 5500 U/min erreicht man sogar ein Plus von 13 PS und 17 NM. Wie man den Leistungskurven entnehmen kann, wird der gesamte, nutzbare Drehzahlbereich deutlich stärker! Auch der oberer Drehzahlbereich wird bedeutend bissiger. Hier gewinnt man sogar zur Serie bei 7800 U/min + 18 PS (Siehe Leistungsdiagramm). Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.
Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf, sowie eine bessere Gasannahme. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 400 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Rennstreckenbetrieb geeignet. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.
Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!
Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.
Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.
Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.
Kettenrad 1200ccm
CB11187M
/ RS1
Ab
34,95 €*
Kettenblatt für 1200ccm Motoren mit 525er Ketten 46, 44, 42, 40 oder 37 Zähne.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
Kürzere Übersetzung original haben die Motorräder: Bonneville T120 37 Zähne / Bobber 37 Zähne (viel zu lange Übersetzung) / Thruxton 1200 & Speed Twin 42 Zähne Motorrad läuft mit der kürzeren Übersetzung über das komplette Drehzahlband deutlich besser (Höchstgeschwindigkeit wird auch nicht eingebüßt). Und gerade unten raus drückt das Bike noch mal anders. Die Scrambler 1200er hat serienmäßig ein 44iger Kettenblatt, mit dem 46iger wird Sie nochmal agiler, an der Kette muss nix geändert werden.
Dazu kommt auch noch, dass das Kettenblatt schwarz ist und somit auch noch besser aussieht.
Eine absolute Empfehlung von uns!
Achtung bei Bonneville T120: Triumph hat bei einigen Modellen (betrifft Thruxton & Speed Twin NICHT) über die Jahre die Schwingen Länge verändert (bei neuen Modellen ist die Schwinge länger).Wer eine längere Schwinge hat kann das 42er Kettenblatt nur in Verbindung mit einer längeren Kette verbauen (diese kann auf Anfrage bei uns bestellt werden). Alternativ zu dem 42er Kettenblatt kann aber auch ein 16er Ritzel 40er Kettenblatt verbaut werden, das ergibt nahezu da gleiche Übersetzungsverhältnis wie das 42er Kettenblatt.Ihr könnt einfach ausmessen ob ihr die lange oder kurze Schwinge an eurem Motorrad verbaut habt (siehe dazu die Produktfotos)
Achtung bei Bobber & Speedmaster: Wenn ein seitlicher Kennzeichenträger am Motorrad verbaut ist (z.B. der aus unserem Programm), dann reicht die originale Kette nur noch für das 40er Kettenblatt. Wer dann trotzdem gerne das 42er Kettenblatt haben möchte, der muss sich eine längere Kette bei uns kaufen. Ist auf Anfrage verfügbar.
Kettenrad 900ccm
CB11451M
/ RS1
Ab
34,95 €*
Kettenblatt für Bonneville T100 StreetTwin, StreetCup & StreetScrambler 41 & 44 Zähne. Für 900ccm Motoren mit 520er Kette.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).Bitte prüft vorher im Tune ECU Programm, ob es möglich ist, eure Wunsch Übersetzung einzustellen (nicht jede ist bei allen Modellen möglich)
Original haben die Motorräder ein 41er Kettenblatt drauf, was deutlich zu lang übersetzt ist. Mit dem Umbau auf ein 44er Kettenblatt haben die Motorräder nochmal spürbar mehr Druck von unten raus. Das Motorrad läuft mit der kürzeren Übersetzung über das komplette Drehzahlband deutlich besser (Höchstgeschwindigkeit wird auch nicht eingebüßt).
Dazu kommt auch noch, dass das Kettenblatt schwarz ist und auch noch besser aussieht.
Eine absolute Empfehlung von uns!
Kettenrad Dual 1200ccm
CB11567M
/ RS1
Ab
63,95 €*
Dual-Kettenrad mit 42 Zähnen für alle wassergekühlten Triumphs mit 1200 ccm Motor.
ACHTUNG: Bei Euro 5 Fahrzeugen muss das Steuergerät umprogramiert werden, wenn die Übersetzung geändert wird. Dafür wird der OBD Bluetotth Adapter + das Programm Tune ECU benötigt (die Bluetotth Adapter findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Serien-Übersetzung
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T120
37 Zähne
17 Zähne
Thruxton 1200
42 Zähne
16 Zähne
Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Bobber
37 Zähne
17 Zähne
Bobber Black 16"
37 Zähne
17 Zähne
Speedmaster 1200
37 Zähne
17 Zähne
Scrambler 1200 XC / XE
44 Zähne
16 Zähne
Übersetzungs Tipps:
Modelle mit 37 Zähnen: Diese Übersetzung ist deutlich zu kurz! Mit einer kürzeren wird die die Beschleunigung, der Durchzug und die Endgeschwindigkeit gesteigert. Außerdem fährt sich das Motorrad bei 50-60 (Stadt Geschwindigkeit) deutlich entspannter, da das konstant Fahrruckeln deutlich weniger ist.
Modelle mit 42 Zähnen: Diese Übersetzung ist ab Werk gut gewählt. Wer es noch etwas sportlicher haben möchte, der kann sich das 44er drauf machen.
Modelle mit 44 Zähnen: Ist eine schon ziemlich sportlich gewählte, kurze Übersetzung. Wer es etwas Langstrecken tauglicher haben möchte, dem empfehlen wir das 42er Kettenblatt zu verbauen.
Die Dual-Kettenräder sind die hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt. Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Aluminium. Der äußere Kranz des Kettenrades ist aus Stahl (um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten), der innere aus Aluminium (um Gewicht zu sparen).Die Mittelteile werden mit hoher Genauigkeit auf CNC-Fräsen gefertigt und sind mit einem dicken Eloxalfilm beschichtet, der Oxidation verhindert. Nach Erfahrungen halten die Stealth-Kettenräder ungefähr dreimal länger als reine Aluminium-Kettenräder.
Die Stahl-Kettenräder für unsere Twins sind mindestens 20% schwerer als die Stealth-Kettenblätter (grade bei rotierenden Massen, fällt jeder Gram ins Gewicht!).
Dazu kommt noch die einmalige Optik.