HeckWeck Kit - SpeedTwin / Scrambler 900
| Artikelnr.: | CR-LC-1008-KT |
| Shopnr.: | CB13062 |
Produktinformationen "HeckWeck Kit - SpeedTwin / Scrambler 900"
Classicbike-Raisch kurzes Heck / HeckWeck Kit
für Triumph Speed Twin 900 & Scrambler 900 ab Modelljahr 2026 (Euro 5+)
Made in Germany – legal / StVO konform.
So clean und aufgeräumt kann ein Heck aussehen, wenn man auf den originalen Hinterradkotflügel verzichtet.
Das Kennzeichen sitzt so nah wie möglich an der Sitzbank und die LED-Kennzeichenbeleuchtung (im Lieferumfang enthalten) verschwindet sauber in der dafür vorgesehenen Aussparung der Sitzbank. Minimalistisch, unauffällig und genau so, wie man es sich bei einem modernen Custom-Heck wünscht.
Variabler Kennzeichenwinkel - 30° / Spritzschutz
Das Heck Weck Kit wird mit einem verstellbaren Kennzeichenhalter ausgeliefert. Wodurch immer gewährleistet ist, dass man das Kennzeichen auf die vorgeschriebenen 30° stellen kann.
Im Alltag kann das Kennzeichen etwas steiler stehen – was deutlich besser aussieht.
Für TÜV oder Kontrolle lässt sich der Winkel in wenigen Sekunden auf die gesetzlich vorgeschriebene Position einstellen (siehe Bilder).
Stop-Muttern sorgen dafür, dass sich der Winkel während der Fahrt nicht ungewollt verstellt.
Die Kennzeichenplatte ist von der Größe so konzipiert, dass jede Kennzeichen Größe auf der Welt problemlos montiert werden kann.
Die Heck-Unterschale sorgt für einen guten Spritzschutz für alle Bauteile – auch bei Regen oder nasser Fahrbahn.
Notwendiges Zubehör
Blinkerhalter
Die Blinkerhalter müssen separat dazu bestellt werden. Unterhalb der Beschreibung findet ihr zwei verschiedene Varianten.Blinkerhalter Vario
Die Blinker werden direkt am Kennzeichenhalter montiert. Die Halter sind in der Breite verstellbar, sodass sich die Blinker bei jeder Kennzeichenbreite perfekt positionieren lassen.
Diese Variante ist legal und vollständig StVO-konform.
Blinkerhalter FederbeinHier werden die Blinker mit einem Halteblech innen am Federbein montiert. Dadurch verschwinden sie optisch fast komplett im Heck – im ausgeschalteten Zustand sieht es beinahe so aus, als wären gar keine Blinker verbaut.
Beim Blinken sind sie natürlich gut sichtbar. Diese Variante ist allerdings nicht StVO-konform, da die Blinker zu weit innen sitzen.
3 in 1 Blinker / Rücklicht - erforderlich
Da bei diesem Heck kein zentrales Rücklicht vorgesehen ist, müssen zwingend 3-in-1 Blinker verbaut werden.
Diese kombinieren Blinker, Rücklicht und Bremslicht in einem Gehäuse.
Passende Blinker könnt ihr weiter unten direkt im Set mitbestellen – mit 10 % Rabatt.
Alle angebotenen Blinker besitzen eine E-Nummer und sind straßenzugelassen.
Zusätzliches Zubehör (optional)
Folgende Teile kannst du direkt im Set unterhalb der Beschreibung mitbestellen:
Kabelsatz (sehr zu empfehlen)
Diesen empfehlen wir unbedingt. Ohne Kabelsatz müsste der originale Triumph Zentralstecker abgeschnitten und alles einzeln verkabelt werden.
Beim Setkauf erhältst du 30 % Rabatt auf den Kabelsatz.
Kennzeichen-Schraubensatz
Für eine saubere Optik kannst du dein Kennzeichen mit farblich passenden Schrauben befestigen.
Reflektor
Für ein vollständig 100 % legales Heck muss ein Reflektor unter dem Kennzeichen montiert werden
Widerstand
Bei modernen Motorrädern kann man es nicht mehr zu 100% im Vorhinein sagen ob Widerstände benötigt werden oder nicht. Bei den meisten Blinkern werden sie benötigt.
Wir empfehlen deswegen immer zur Vorsicht einen Satz dazu zu bestellen.
Montage
Der Umbau ist auch für weniger geübte Schrauber gut machbar. Eine detaillierte Anbauanleitung liegt selbstverständlich bei.
| Triumph LC ab 2016 |
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