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Seitlicher KZ-Halter Hinterrad

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Zubehörartikel
ab 31,95 €*
ab 59,95 €*
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Artikelnr.: MCB031+MMU604+MLP001
Shopnr.: CB12107M

Produktinformationen "Seitlicher KZ-Halter Hinterrad"

Seitlicher Kennzeichenhalter hinter dem Hinterrad "The Claw"
Wasser gekühlter Triumph modern Classic Modelle. 

Dieser seitliche Kennzeichenhalter wird links an der Schwinge deiner Maschine montiert. Das Kennzeichen sitzt dann hinter dem Hinterrad (eine Eintragung beim TÜV ist damit nicht notwendig).
Mit im Lieferumfang ist eine Kennzeichenleuchte (mit E-Nummer) sowie ein langes Kabel enthalten.

Der Kennzeichenhalter wird aus gebogenen Rohren / Laser geschnittenen sowie einem Frästeilteil zusammengeschweißt. 
Mit enthalten ist außerdem eine kleine Kennzeichenplatte, die klein genug für jedes Kennzeichen ist. 


Blinker Befestigung:

Wer seine Blinker oder 3-1 Blinker / Rücklicht Kombination direkt am Kennzeichen montieren möchte, der kann sich noch einen Satz dazu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).


Hinweis zu Thruxton & Speed Twin: Wer sich den seitlichen Kennzeichen Halter verbauen möchte und sich den Kotflügel demontieren möchte, der kann sich noch die Unterschale aus unserem Sortiment dazu bestellen. Diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.

 

Modelle Triumph LC ab 2016:
  • Bobber
  • Bobber Black
  • Speed Twin - 1200
  • Speedmaster
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
2
2
2
2
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Zubehörartikel

Kabelsatz Zubehör Rücklicht & Blinker - LC
Kabelsatz Zubehör Rücklicht & Blinker - LC CB11222M / RS600
Rücklicht Stecker / Kabelsatz für Wasser gekühlte Triumph Modern Classic Modelle. Ein passender Kabelsatz für den Stecker am originalen Kabelbaum. Die offenen Kabelenden müssen nur noch mit Blinkern oder Rücklichtern aus unserem Programm verbunden werden (Löten oder Crimpen). Anschliessend nur noch den mitgelieferten Schrumpfschlauch drüber machen und kurz erhitzen (Feuerzeug oder Heißluftfön), und schon ist die professionelle, elektrische Verbindung fertig.

Ab 31,95 €*
Details
Heck Unterschale LC
Heck Unterschale LC CB12235M / RS999
Diese Unterschale ersetzt den originalen Kotflügel uns sorgt dafür, dass der Heckbereich nach der Demontage des original Kotflügels geschlossen bleibt. Das ist notwendig, damit im Heck nicht alles vollspritzt, damit das Heck weiter vernünftig aussieht und damit die Elektronik nicht einfach frei liegt. Macht z.B. Sinn, wenn man sein Motorrad auf einen seitlichen Kennzeiechen Halter umbauen möchte und den originalen Kotflügel weg bauen will. Alle notwendigen Montagematerialien sind im Lieferumfang enthalten.

Ab 59,95 €*
Details
Blinker Halter Motone für KZ Halter
Blinker Halter Motone für KZ Halter CB12401 / RS0
Ein Paar Motone Blinker Halter, die an den Motone Kennzeichenhalter montiert werden. Durch die L Nase ist der Halter gegen Verdrehung geschützt. Man kann an den Halter alle Zubehör Blinker mit 8er und 10er Gewinde sowie Triumph original Blinker verbauen.

25,95 €*
Race Bobber Rear Kotflügel
Race Bobber Rear Kotflügel CB12622M / RS0
Shorty Slim Hinterrad Fender für Triumph Bobber. Der wohl schmalste und sportlichste Kotflügel den es für die Bobber gibt. Bekannt durch unsere Race Bobber Umbauten, an denen wir den Fender verbauen.  Der Kotflügel ist genau das richtige für dich, wenn du deiner Bobber einen leicht sportlichen Touch verleihen willst oder sie sogar auf Rennreifen umrüstet (wie auf den Produktbildern). Die kurze und schmale Linie bietet einen sehr freien Blick auf den Hinterradreifen.Zum einen ist so noch ein minimaler Spritzschutz gegeben (Federbein, Batterie, Airbox sowie Elektrik Bauteile werden voll geschützt) zum anderem sieht ein kurzer, sportlicher Kotflügel doch noch besser aus als gar keiner. Das Halterungssystem des Kotflügels ermöglicht dir eine individuelle Positionierung des Schutzblechs. Denn der Abstand zwischen Fender und Reifen frei einstellbar ist. Besonders, wenn du einen sportlichen Look anstrebst, sollte das Schutzblech nah am Reifen positioniert werden. Diese Einstellung kann problemlos an dem Aufhängungssystem unseres Fenders vorgenommen werden. Auch bei der Verwendung unterschiedlicher Reifentypen ist die optimale Einstellung des Schutzblechs möglich. Beachte jedoch, dass sich ein Reifen bei hohen Geschwindigkeiten ausdehnt. Daher sollte mindestens ein Spielraum von 7 mm eingestellt werden. Für einen noch minimalistischeren Look ist der Haltepunkt für den originalen Kettenschutz demontierbar. Diesen kannst du entfernen, wenn du unseren kurzen Kettenschutz oder sogar ganz ohne unterwegs sein möchtest. Wie alle KRT Framework Teile wird auch dieser Kotflügel von Marvin (KRT) selbst hergestellt. Vom Prototypen über die Formherstellung bis zum fertigen Carbonteil erfolgen alle Arbeitsschritte bei uns im eigenen Haus. Unsere Schutzbleche werden im RTM-Verfahren hergestellt, wobei die Carbonfaser unter Vakuum und Wärme mit Harz getränkt wird. Dieses Verfahren ermöglicht extrem leichte und passgenaue Bauteile. Die für die Herstellung verwendeten Fasern und Harze erfüllen gängige Luftfahrtnormen und werden auch im Bau von Rotorblättern eingesetzt.   Versionen und ihre Oberflächen: Der Kotflügel ist in einer Sichtcarbon-Version erhältlich, für die wir ein Carbon-LeinwandGewebe verwenden, das auch bei Ducati und Porsche Verwendung findet. Besitzer einer Bobber TFC können sich die Matt Version des Fenders bestellen. Diese ist dann passend zu den anderen originalen Teilen. Zusätzlich bieten wir zwei fertig lackierte Versionen an: eine in glänzendem Schwarz und eine in mattem Schwarz. Beide entsprechen den Originalfarbtönen. Für diejenigen, die nach individuellen Farboptionen suchen, steht eine unlackierte RAW-Version zur Verfügung. Diese ist grundiert und optimal für eine individuelle Lackierung durch deinen Lackierer vorbereitet.   Passendes Zubehör: Um ein komplettes Heck Kit um den kurzen Kotflügel zu bauen, sind noch andere Zubehörteile, wie Kennzeichenhalter, Blinker / Rücklicht, kurzer Kettenschutz und ein passender Vorderrad Kotflügel.Unsere passenden Produktempfehlungen zu dem kurzen Kotflügel findest du unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung.   

Ab 289,00 €*
Details
Razor Bobber Hinterrad Kotflügel - Short
Razor Bobber Hinterrad Kotflügel - Short CB12421 / RS3
Der Razor short Stahl Kotflügel ist der kürzeste verfügbare Hinterrad Kotflügel für die Triumph Bobber Modelle. Der Fender wird fertig in glanz schwarz lackiert geliefert.  Der Kotflügel ist passend für alle Bobber Modelle. Der perfekte Kotflügel für jeden, der am liebsten ganz ohne Kotflügel fahren möchte, aber aufgrund des Spritzschutzes nicht drauf verzichten möchte. Der Razor ist grade so lang, dass er die Airbox / Elektronikbox des Motorrades noch schützt, optisch aber nur minimal oberhalb der Schwinge hinausragt.  Classicbike-Raisch empfiehlt beim Umbau auf den Short Kotflügel, 3-1 Rücklicht / Blinker zu verbauen sowie einen seitlichen Kennzeichenträger. Ihr findet passende Blinker Halter sowie Kennzeichenträger unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.  Der Kotflügel wird Plug & Play mit allen aufnahmen (auch für den Kettenschutz) für die Originalbefestigungen geliefert.   

289,95 €*