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Vintage Lenker - Kabelführung innen

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Artikelnr.: 7198-LN42HDMK3LL
Shopnr.: CB13002

Produktinformationen "Vintage Lenker - Kabelführung innen"

Vintage Lenker mit innen liegender Kabelführung für Triumph Bobber & Speedmaster 1200
920mm breit


Der Name Vintage sagt es schon & die Bilder sagen noch viel mehr. 
Die Vintage Bar ist der perfekte Lenker, wenn es darum geht, dass du deiner Bobber zum einen richtig coolen Old School Look verleihen willst und sie zum anderen auch deutlich gemütlicher machen willst. 
Der Vintage Lenker ist der Mittelweg zwischen der Old School und der Wide Bar. 


Innen liegende Kabelführung 

Der Vintage Lenker wird mit 3 Langlöchern (jeweils zwei Außen & eins in der Mitte) ausgeliefert. 
Das ermöglicht dir, die Kabel von Lenkerenden sowie die Kabel der Armaturen innen im Lenker zu verlegen. Optisch ist das ein absoluter Kracher, da der Lenkerbereich deutlich aufgeräumter wirkt (siehe Bilder).

Der Lenker kann aber natürlich auch verwendet werden ohne die Kabel nach innen zu verlegen.


Kabel & Leitung Länge

Da die originalen Kabel, Bremsleitung & Kupplungszug nicht lang genug sind, muss das Kabel-Verlängerungs-Kit aus unserem Programm dazu bestellt werden (siehe Zubehör-Artikel in dieser Beschreibung).
Damit kann der Lenker dann ganz einfach in ca. einer Stunde Arbeit getauscht werden. Eine Anleitung ist mit dabei.


Lenker & Lenkerendkappen

Die originalen Lenkerendkappen sowie die Spiegel können auch nicht weiter verwendet werden. An dem Motorrad auf den Fotos haben wir unsere Under-Bar-Spiegel verbaut (sieht sehr geil aus, man sieht gut und sie sind mit E-Nummer).

Die Spiegel sowie passende Lenkerendgewichte findet ihr auch unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung.


Griffheizung

Die originale Triumph Griffheizung kann in diesem (sowie in allen anderen Zubehör Lenkern auf dem Markt) nicht weiter verwendet werden. 
Wer dennoch nicht auf Griffheizung verzichten möchte, dem empfehlen wir die Koso Heizgriffe aus unserem Sortiment -siehe Zubehörartikel unterhalb der Produktbeschreibung.


ABE - Straßen Zulassung 

Der Lenker hat für einige Modelle eine ABE und muss bei diesen nicht extra eingetragen werden. 
Bei allen Modellen, die nicht in der ABE stehen muss der Lenker vom TÜV (ist aber auch kein Problem) eingetragen werden.
Unter Downloads könnt ihr euch die ABE herunterladen und nach eurem Modell suchen


Maße Lenker

a 920 Breite
b 60 Höhe am Ende der äußeren Biegung
c 150 Tiefe nach hinten
d 25 Höhe am Ende des Griffendes
e 220 Gemessen am Schnittpunkt der Rohr-Außenkanten


Fehling Lenker Ma




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Modelle Triumph LC ab 2016:
  • Bobber
  • Bobber Black
  • Speedmaster
Downloads "Vintage Lenker - Kabelführung innen"
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
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Zubehörartikel

Heizgriffe / Griffheizung
Heizgriffe / Griffheizung CB00196M / RS600
Hochwertige Heizgriffe für deine Triumph Bonneville / Thruxton oder Scrambler. Bei den Koso Heizgriffen handelt es sich um schicke & unauffällige Heizgriffe. Kein klobiger externer Versteller oder ähnliches stört die Optik deines Motorrades. Die beheizbaren Griffe HG17 können an alle gängigen Motorräder angebracht werden und sind designed mit einem integrierten verstellbaren Daumenschalter. Der integrierte Daumenschalter gibt dem Fahrer die Möglichkeit die Temperatur der Griffe sicher einzustellen, ohne dabei die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.Die unterschiedlichen Temperaturstufen der Griffe geben dem Fahrer immer die optimale Wärme. Die LED-Anzeige mit 5 unterschiedlich farbigen LED´s rundet den modernen Auftritt der Griffe ab und ermöglicht es dem Fahrer schnell festzustellen, welche Temperaturstufe eingestellt ist.Eine weitere Besonderheit der HG17 Heizgriffe ist der „low-voltage battery“ Schutz. Das System erkennt, wenn die Spannung der Batterie zu gering ist und schaltet dann automatisch die beheizbaren Griffe aus. So wird gewährleistet, dass die Batterie noch genügend Spannung hat, um das Motor zu starten und zu bedienen.Eigenschaften:• Schutzeinrichtung, die die Griffe automatisch ausschaltet, wenn die Spannung der Motorradbatterie zu gering ist.• Weitreichende Temperaturstufen ermöglichen immer die optimale Wärme.• Farbige LED-Anzeige, die es dem Fahrer ermöglicht immer direkt zu sehen, in welcher Temperaturstufe sich die Griffe befinden.• Mit abnehmbaren Lenkerendkappen: ermöglicht die zusätzliche Installation von Lenkerendgewichten oder Lenkerendenblinkern• max. Temperatur bis 100 Grad• Mit ECE Prüfzeichen: E24*10R06/02*4752*00

Ab 147,95 €*
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Rizoma Cap Endgewicht
Rizoma Cap Endgewicht CB11312.1M / RS0
Dieses schicke und filigrane Rizoma Endgewicht Paar, ist der perfekte Abschluss für jeden Lenker. Es ist schön schmal und fällt dadurch nur dezent auf (so wie es sein soll). Das hochwertige Aluminium ist silber oder schwarz eloxiert. Besonders gut dient es als Abschluss für die Rizoma Lenkerendenspiegel Classic Retro & Revers Retro Das Endgewicht passt in jeden hohlen Zubehörlenker von 22 mm bis 1" da unterschiedliche Adapter im Umfang enthalten sind. Für einige Motorräder gibt es auch passende Adapter, um die Endgewichte an den originalen Lenker zu montieren (siehe dafür das Zubehör in diesem Artikel).

Ab 39,00 €*
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Lenker Endgewichte - Slim
Lenker Endgewichte - Slim CB12903 / RS5
Slim Lenkerendgewichte – flach und unauffällig, passend für alle Lenkergrößen Unsere Slim Lenkerendgewichte sind die perfekte Lösung für alle, die einen cleanen und unauffälligen Lenkerabschluss suchen. Das Design ist bewusst minimalistisch gehalten, sodass die Endgewichte nicht ins Auge fallen, aber dennoch einen hochwertigen Look bieten. Das Set wird komplett mit verschiedenen Klemmhülsen geliefert. Dadurch kannst du die Gewichte in nahezu jedem Zubehörlenker montieren, der innen hohl ist – egal ob 22 mm, 1 Zoll oder Fat Bar. Passend für: Lenker mit Innenmaß ca. 12–14,5 mm Lenker mit Innenmaß ca. 17–19,5 mm Mit den Slim Endgewichten schließt dein Lenker sauber und stimmig ab – ohne unnötigen Schnickschnack.

34,95 €*
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Underbar Classic Round Spiegel
Underbar Classic Round Spiegel CB11513M / RS-1
Underbar-Spiegel mit klassischen runden Spiegeln für alle, die mehr auf den klassischen Style stehen. Passend für Bobber & Bobber Black, Speedmaster. Diese Spiegel sorgen für eine richtig flache Optik oberhalb des Lenker, denn mit diesen Spiegeln ist da nichts mehr. Ein extrem cooler Style, denn die Spiegel fallen kaum noch auf. Trotzdem hat man eine sehr gute Sicht nach hinten (besser als in den meisten normalen Spiegeln, die oben montiert werden), da man nicht mehr an den Schultern sondern nur noch an der Taille vorbei schauen muss. Sieht sowohl an den Bobber/Speedmaster als auch an den Bonneville-Modellen super aus! Mittlerweile wurde der Spiegel gegen einen hochwertigen Highsider Retro Spiegel getauscht, der in der Verarbeitung und in im finish deutlich hochwertiger ist, siehe dazu die letzten zwei Bilder. Im Lieferumfang ist eine schwarz-beschichtete Schraube mit dabei, um den Spiegel zu befestigen. Durch den schwarzen Kopf der Schraube fällt sie oberhalb der Armaturen quasi nicht auf. Beim Anbau der Spiegel muss man etwas vorsichtig sein, da diese genau passend eingestellt werden müssen, sodass man Sicht nach hinten hat, der Spiegel aber beim Einschlagen des Lenkers nicht an den Tank kommt. Die Spiegel sind mit E-Nummer!

Ab 69,95 €*
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Lenker Gewichte Flat Cap für Stahl Lenker
Lenker Gewichte Flat Cap für Stahl Lenker CB00187.2M / RS100
LSL Lenkergewichte chrome oder schwarz für 1", 22 mm Stahl Lenker Paar. Innengewinde beim Original-Lenker muss entfernt werden bzw. aufgebohrt werden.

Ab 24,95 €*
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Underbar Flat-Style Spiegel
Underbar Flat-Style Spiegel CB11512M / RS-1
Underbar-Spiegel in einer flachen Flat-Style-Optik mit ovalen Spiegeln. Passend für Bobber & Bobber Black, Speedmaster. Diese Spiegel sorgen für eine richtig flache Optik oberhalb des Lenker, denn mit diesen Spiegeln ist da nichts mehr. Ein extrem cooler Style, denn die Spiegel fallen kaum noch auf. Trotzdem hat man eine sehr gute Sicht nach hinten (besser als in den meisten normalen Spiegeln, die oben montiert werden), da man nicht mehr an den Schultern sondern nur noch an der Taille vorbei schauen muss. Sieht sowohl an den Bobber/Speedmaster als auch an den Bonneville-Modellen super aus! Im Lieferumfang ist eine schwarz-beschichtete Schraube mit dabei, um den Spiegel zu befestigen. Durch den schwarzen Kopf der Schraube fällt sie oberhalb der Armaturen quasi nicht auf. Beim Anbau der Spiegel muss man etwas vorsichtig sein, da diese genau passend eingestellt werden müssen, sodass man Sicht nach hinten hat, der Spiegel aber beim Einschlagen des Lenkers nicht an den Tank kommt. Die Spiegel sind ohne E-Nummer! Wer unbedingt eine E-Nummer haben möchte, aber trotzdem Underbar-Spiegel verbauen will, dem empfehlen wir die runde Ausführung der Underbar-Spiegel, denn diese sind mit E-Nummer (siehe ähnliche Artikel in dieser Beschreibung).

Ab 39,95 €*
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Kabelkit Bobber & Speedmaster lang
Kabelkit Bobber & Speedmaster lang CB11545 / RS0
Das Kabelkit mit längeren Zügen, Leitungen & Kabeln wird benötigt, um den hohen Ape-Hanger oder einen anderen sehr breiten oder hohen Lenker an der Bobber & Speedmaster zu verbauen.

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Underbar Spiegel Kit Triumph Bobber / SpeedMaster
Underbar Spiegel Kit Triumph Bobber / SpeedMaster CB11779.2M / RS-1
Motogadget Underbar-Spiegel Kit für Triumph Bobber, Bobber Black & Speedmaster Mach deinen Triumph Bobber, Bobber Black oder Speedmaster noch stylischer! Mit dem Motogadget Underbar-Spiegel Kit bekommst du ein extrem cooles und flaches Design für deinen Lenker. Dieses Kit passt auf den originalen Triumph-Lenker und viele Zubehörlenker und ist natürlich mit E-Nummer versehen und straßenzugelassen. Clean & Cool – Spiegel für den minimalistischen Look Mit diesen Underbar-Spiegeln verschaffst du deinem Lenker eine flache und saubere Linie. Die Spiegel fallen durch ihr schlankes Design kaum auf und geben deinem Bike einen richtig modernen und minimalistischen Look. Durch das verstellbare Knickgelenk lassen sich die Spiegel perfekt und flach unter dem Lenker ausrichten – nichts stört mehr die cleane Optik! Und trotzdem hast du eine prima Sicht nach hinten – in den meisten Fällen sogar besser als bei klassischen Zubehörspiegeln, die oberhalb des Lenkers montiert werden. Der Trick ist, dass du an der Taille vorbei statt über die Schultern schaust. Zwar bieten die originalen Spiegel mit ihren langen Armen eine noch breitere Sicht, aber für den stylischen, flachen Look sind diese Underbar-Spiegel die perfekte Wahl! Lieferumfang & Montage Das Kit enthält einen spiegellosen Motogadget Spiegel mit E-Nummer, eine schwarze Schraube und eine schwarze Hutmutter zur einfachen Montage in der originalen Halterung. Wähle die für dich passende Version, denn du hast drei Spiegelvarianten zur Auswahl. Hinweis: Beim Einbau der Spiegel ist Präzision gefragt, damit die Sicht optimal ist und der Spiegel beim Einschlagen des Lenkers nicht den Tank berührt. Eine Montageanleitung ist natürlich dabei! Hightech-Spiegel ohne Glas – Die spiegellosen Motogadget Spiegel Diese spiegellosen Spiegel sind echte Meisterwerke! Sie kommen ganz ohne Glas aus, da die Spiegelfläche direkt in das Metall integriert ist. Die patentierte Technik macht das Aluminium selbst zur Spiegelfläche – das Ergebnis ist ein ultradünnes, randloses Design ohne Fassung. Kein Glasbruch, keine losen Teile – nur ein schlanker, leichter Spiegelkörper, der sich perfekt in dein Bike-Design einfügt. Dieses Design ist einzigartig und ein absolutes Highlight für jeden Motorrad-Enthusiasten!Der Preis ist für 1x Spiegel + 1x Adapter

Ab 119,00 €*
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