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Underbar Spiegel Kit Triumph Scrambler 1200

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Produktinformationen "Underbar Spiegel Kit Triumph Scrambler 1200"

Motgadget Underbar-Spiegel Kit passend für Triumph Scrambler 1200 XC & XE mit original Lenker. Mit E-Nummer / Straßenzugelassen

Dieses Spiegel Kit sorgen für eine richtig flache & coole Linie oberhalb des Lenkers, denn mit diesen Spiegeln ist da nichts mehr. Ein extrem cooler Style, da die Spiegel kaum noch auffallen. Denn durch das verstellbare Knickgelenk an den Spiegeln, können diese schön flach und grade unter dem Lenker herlaufen.
Trotzdem hat man eine gute Sicht nach hinten (besser als in vielen anderen Zubehörspiegel die oberhalb des Lenkers montiert werden), da man nicht mehr an den Schultern, sondern nur noch an der Taille vorbei schauen muss (allerdings nicht so gut wie in den originalen, da diese sehr lange Spiegelarme haben und damit seh weit nach außen ragen).

Man kann diese Spiegel entweder an der originalen Spiegel Aufnahme an den Sturzbügel montieren oder ganz ohne die Sturzbügel montieren. Bitte auswählen welche Variante gewünscht wird, da unterschiedliche Montagematerialien mitgeliefert werden.

Im Lieferumfang enthalten ist ein Spiegelloser Motogadget Spiegel mit E-Nummer (genau Spiegel Beschreibung siehe weiter unten) sowie ein neuer CNC gefräster Spiegeladapter (bei der Variante ohne Sturzbügel), oder eine schwarze Schraube sowie eine schwarze Hutmutter (bei der Variante mit Sturzbügeln).

Beim Anbau der Spiegel muss man etwas vorsichtig sein, da diese genau passend eingestellt werden müssen, sodass man Sicht nach hinten hat, der Spiegel aber beim Einschlagen des Lenkers nicht an den Tank kommt. (Montage Hinweis wird mitgeliefert).

 

Zu den Spiegellosen Spiegeln:
Diese neuen und wunderschönen Motogadget Spiegel haben eine ganz neue Spiegeltechnik! Sie kommen komplett ohne Spiegelglas aus. Das Besondere an diesem Spiegel ist die patentierte Spiegelfläche, die direkt auf dem Metall des Korpus eingearbeitet ist. Das Aluminium selbst ist die Spiegelfläche! Dadurch wird ein schwereloses Design ohne Rand und Fassung möglich und der Spiegelkorpus selbst wird extrem dünn und leicht. Glasbruch oder herausgefallene Gläser sind schlicht nicht möglich! Ein neues Spiegeldesign, das auf dem Markt seinesgleichen sucht, aber nicht finden wird!
Diese Spiegel sind wirklich ein absolutes Highlight an jedem Motorrad!

Bitte die Ausführung wählen (es gibt 3 verschiedene Spiegel zur Auswahl). Der Classic Spiegel funktioniert nur bei der Variante ohne Stuzzbügel.


Die Bilder zeigen die Spiegel beispielhaft an einer BMW R9T montiert. 

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