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Motone Heck Kit - LC

Produktinformationen "Motone Heck Kit - LC"

Rücklicht Heck Kit – Tail Tidy für Triumph Modern Classics 

Passend für folgende Modelle

  • Triumph Street Twin

  • Street Scrambler

  • Street Cup

  • Bonneville T100 & T120

  • Speed Twin 900

  • Scrambler 900


Plug & Play 

Das Heck Kit kommt komplett montierfertig zu dir:

  • LED Rücklicht inklusive nach unten leuchtender Kennzeichenbeleuchtung

  • passender Plug & Play Kabelsatz

  • sämtliches Anbaumaterial

  • Blinker Halter zur Montage von Zubehör oder original Triumph Blinkern am Kennzeichenhalter

Kein Basteln, kein Rätselraten. Anbauen, anschließen, fertig. Bei YouTube gibt es in kürze auch Montagevideos zu dem Produkt.


Straßenzulassung

Das Rücklicht besitzt eine E-Nummer und ist ganz normal im Straßenverkehr zulässig.
Eintragung? Nicht nötig.
Der Kennzeichenwinkel kann an manchen Modellen (wie bei fast allen Zubehör Hecks auf dem Markt) etwas Steiler als 30° sein. Der Kennzeichenhalter ist aus Alu und kann vorsichtig nach gebogen werden.


Blinker – du hast die Wahl

Blinker sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Passt aber perfekt, denn so kannst du dir genau den Look bauen, den du willst:

  • klassisch unterwegs → Drops Blinker

  • möglichst dezent → Pico Blinker

  • oder einfach die originalen Triumph Blinker weiterverwenden

Alles kompatibel.


Klassisches Heck ohne hinteren Kotflügel

Das Motone Tail Tidy ist die saubere Lösung, wenn du den originalen hinteren Kotflügel demontieren möchtest, aber weiterhin ein zentrales Rücklicht fahren willst.

Zeitlos, aufgeräumt, genau richtig für die klassischen Linien der Triumph Modern Classics.


Rücklicht Varianten

Das Kit ist mit unterschiedlichen Rücklichtern erhältlich.
Der Klassiker schlechthin:

  • GORT Rücklicht – die etwas moderne Interpretation des eines klassischen Lucas Rücklichtesbewährt, zeitlos, passt einfach immer

  • Eldorado Rücklicht – unauffälliges, rundes Rücklicht.

Individuell Einstellbar 

Du kannst die Position des Kennzeichens (durch integrierte Langlöcher) leicht variieren, wie weit es rein oder raus steht.
Außerdem kannst du die Höhe des Rücklichtes variieren, um dieses möglichst nah an jede Sitzbank zu bekommen.


Noch Cleaner? Classicbike-Raisch Tipp - Heck Weck! 

Du schaust nach einem noch cleanerem und aufgeräumteren Heck? 
Reduziert auf das minimalste und perfekt in das Heck deines Fahrzeuges integriert? Dann ist das Classicbike-Raisch Heck mit 3/1 Blinkern, die das Rücklicht gleich integriert haben genau das richtige für dich. 
Das Heck findest du unter den Zubehörartikeln unterhalb dieser Produktbeschreibung. 

Modelle Triumph LC ab 2016:
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Street Cup
  • Street Scrambler
  • Street Twin
Triumph LC ab 2016
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Street Cup
1
1
1
1
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Zubehörartikel

HeckWeck Kit - Street Modelle CB12715 / RS-1
Classicbike-Raisch kurzes Heck / Heck-Weck Kit für alle Triumph Street Twin / Cup / Scrambler - Speed Twin 900 - Scrambler 900 Modelle.Made in Germany So schön clean & aufgeräumt muss ein Heck aussehen, wenn man keinen Hinterrad Kotflügel am Motorrad haben möchte. Blinkerhalter: Diese müssen einzeln dazu bestellt werden. Ihr findet zwei verschiedene Blinkerhalter unterhalb der Beschreibung.Blinkerhalter Vario: Die Blinker werden mit den Vario Blinker Haltern direkt am Kennzeichen befestigt (die Blinkerhalter können in der Breite eingestellt werden, damit jeder Blinker bei jeder Kennzeichenbreite in der perfekten Position sitzt).Diese Version ist legal & StvO konform. Blinkerhalter Federbein:Die Blinker werden mit einem Halteblech von innen am Federbein montiert. Wenn die Zündung ausgeschaltet ist denkt man fast an dem Motorrad sind keine Blinker dran (man sieht sie aber gut genug, wenn sie Leuchten. Ist allerdings so nicht Stvo konform, da die Blinker zu weit im Heck sind). Durch die Heck-Unterverkleidung (Unterschale) besteht ein guter Spritzschutz. Eine LED-Kennzeichenbeleuchtung mit E-Nummer gehört ebenfalls zum Lieferumfang. Es wird außerdem ein Stecker mitgeliefert, der in den originalen Kabelbaum passt. Sprich es müssen nur Blinker, Lichter usw. vercrimpt werden und können dann angeschlossen werden, ohne am Kabelbaum irgendetwas verändern zu müssen.Alle weiteren Kabel, Stecker, Schrauben etc. die zur Montage benötigt werden, sind natürlich auch im Lieferumfang enthalten.Der Kennzeiche Halter ist klein genug, um jedes auf der Welt verfügbare Motorradkennzeichen auf zu nehmen und komplett verdeckt zu werden.  Da bei dem HeckWeck Kit KEIN zentrales Rücklicht vorgesehen ist, ist es zwingend nötig 3in1 Blinker zu haben (diese kombinieren Blink, Rück & Bremslicht in einem Blinker).Weiter unten in dieser Beschreibung könnt ihr euch die Blinker gleich im Set dazu bestellen und bekommt dann 10% Rabatt auf die Blinker.Alle hier aufgelisteten Blinker sind mit E-Nummer und Straßen zugelassen. Der Umbau gelingt auch wenig geübten Schraubern ohne Probleme (da wir eine detaillierte Anbauanleitung dazu packen). Widerstände sind nicht notwendig, da die Blinkfrequenz über das Menü eingestellt werden kann. Wer sich nicht zutraut, die Verkabelung für die Beleuchtung selber zu machen oder einfach keine Lust dazu hat, der kann sich die fertige Verkabelung dazu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern)   Wer es für TÜV & Polizei 100% korrekt haben möchte, der kann sich noch einen Rückstrahler dazu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern). Außerdem empfehlen wir noch unseren Kennzeichen Schraubensatz dazu zu bestellen, um das Kennzeichen schön montieren können (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern).

199,00 €*
Neu
HeckWeck Kit - SpeedTwin / Scrambler 900 CB13062 / RS-1
Classicbike-Raisch kurzes Heck / HeckWeck Kit für Triumph Speed Twin 900 & Scrambler 900 ab Modelljahr 2026 (Euro 5+) Made in Germany – legal / StVO konform. So clean und aufgeräumt kann ein Heck aussehen, wenn man auf den originalen Hinterradkotflügel verzichtet.Das Kennzeichen sitzt so nah wie möglich an der Sitzbank und die LED-Kennzeichenbeleuchtung (im Lieferumfang enthalten) verschwindet sauber in der dafür vorgesehenen Aussparung der Sitzbank. Minimalistisch, unauffällig und genau so, wie man es sich bei einem modernen Custom-Heck wünscht. Variabler Kennzeichenwinkel - 30° / Spritzschutz Das Heck Weck Kit wird mit einem verstellbaren Kennzeichenhalter ausgeliefert. Wodurch immer gewährleistet ist, dass man das Kennzeichen auf die vorgeschriebenen 30° stellen kann.Im Alltag kann das Kennzeichen etwas steiler stehen – was deutlich besser aussieht.Für TÜV oder Kontrolle lässt sich der Winkel in wenigen Sekunden auf die gesetzlich vorgeschriebene Position einstellen (siehe Bilder).Stop-Muttern sorgen dafür, dass sich der Winkel während der Fahrt nicht ungewollt verstellt. Die Kennzeichenplatte ist von der Größe so konzipiert, dass jede Kennzeichen Größe auf der Welt problemlos montiert werden kann. Die Heck-Unterschale sorgt für einen guten Spritzschutz für alle Bauteile – auch bei Regen oder nasser Fahrbahn.   Notwendiges Zubehör Blinkerhalter Die Blinkerhalter müssen separat dazu bestellt werden. Unterhalb der Beschreibung findet ihr zwei verschiedene Varianten.Blinkerhalter VarioDie Blinker werden direkt am Kennzeichenhalter montiert. Die Halter sind in der Breite verstellbar, sodass sich die Blinker bei jeder Kennzeichenbreite perfekt positionieren lassen. Diese Variante ist legal und vollständig StVO-konform. Blinkerhalter FederbeinHier werden die Blinker mit einem Halteblech innen am Federbein montiert. Dadurch verschwinden sie optisch fast komplett im Heck – im ausgeschalteten Zustand sieht es beinahe so aus, als wären gar keine Blinker verbaut. Beim Blinken sind sie natürlich gut sichtbar. Diese Variante ist allerdings nicht StVO-konform, da die Blinker zu weit innen sitzen. 3 in 1 Blinker / Rücklicht - erforderlich Da bei diesem Heck kein zentrales Rücklicht vorgesehen ist, müssen zwingend 3-in-1 Blinker verbaut werden.Diese kombinieren Blinker, Rücklicht und Bremslicht in einem Gehäuse. Passende Blinker könnt ihr weiter unten direkt im Set mitbestellen – mit 10 % Rabatt.Alle angebotenen Blinker besitzen eine E-Nummer und sind straßenzugelassen.     Zusätzliches Zubehör (optional) Folgende Teile kannst du direkt im Set unterhalb der Beschreibung mitbestellen: Kabelsatz (sehr zu empfehlen)Diesen empfehlen wir unbedingt. Ohne Kabelsatz müsste der originale Triumph Zentralstecker abgeschnitten und alles einzeln verkabelt werden.Beim Setkauf erhältst du 30 % Rabatt auf den Kabelsatz. Kennzeichen-SchraubensatzFür eine saubere Optik kannst du dein Kennzeichen mit farblich passenden Schrauben befestigen. ReflektorFür ein vollständig 100 % legales Heck muss ein Reflektor unter dem Kennzeichen montiert werden WiderstandBei modernen Motorrädern kann man es nicht mehr zu 100% im Vorhinein sagen ob Widerstände benötigt werden oder nicht. Bei den meisten Blinkern werden sie benötigt. Wir empfehlen deswegen immer zur Vorsicht einen Satz dazu zu bestellen.   Montage Der Umbau ist auch für weniger geübte Schrauber gut machbar. Eine detaillierte Anbauanleitung liegt selbstverständlich bei.

219,00 €*
HeckWeck Kit - Bonneville Modelle CB11198.1M / RS-1
Heck Umbau Kit / kurzes Heck für Triumph Bonneville T100 / T120.Made in Germany Mit unserem HeckWeck Kit bekommt deine Maschine ein richtig schön sportliches & aufgeräumtes Heck. Der große original Kotflügel verschwindet und das Heck wird deutlich kürzer (sieht besonders mit kurzen schmalen Sitzbänken, wie dem Cool Seat oder dem Tamarit SIlverstone Seat sehr geil aus).Das Kit ist wohl das minimalistischste und cleanste Plug&Play Heck, dass es zu kaufen gibt. Achtung: Wer an der Bonneville eine StreetTwin oder andere flache Sitzbank verbaut hat (z.B. unsere Cool Seat, den Tamarit Silverstone Seat oder die flache Triumph Zubehör Sitzbank), der sollte das Kit für die StreetTwin wählen. Das Kit besteht aus: Einer Unterschale (dient als Spritzschutz im Heck & als Halterung für Elektronikbauteile unter der Sitzbank), einem Aluminium Nummernschildhalter (beides schwarz Pulver beschichtet), einer LED Kennzeichenleuchte (mit E-Nummer, Bohrungen am Kennzeichenträger sind bereits vorhanden), allen Kabeln, Steckern & Schrauben die zur Montage benötigt werden (ein Stecker der in den original Kabelbaum passt ist enthalten), sowie eine sehr ausführlichen Schritt für Schritt Montageanleitung. Da bei dem HeckWeck Kit KEIN zentrales Rücklicht vorgesehen ist, ist es zwingend nötig 3in1 Blinker zu haben (diese kombinieren Blink, Rück & Bremslicht in einem Blinker).Weiter unten in dieser Beschreibung könnt ihr euch die Blinker gleich im Set dazu bestellen und bekommt dann 10% Rabatt auf die Blinker.Alle hier aufgelisteten Blinker sind mit E-Nummer und Straßen zugelassen.Durch das Kit in Kombination mit den 3-1 Blinkern ist das Heck komplett frei und das Nummernschild schließt wunderbar mit der Sitzbank ab (es wir kein zentrales Rücklicht benötigt). Wer keine Lust hat sich die beiliegenden Kabel & Stecker zu verkabeln, vercrimpen und zu löten, der kann sich diese Dienstleistung auch noch dazu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern).Sprich es müssen nur Blinker, Lichter usw. vercrimpt werden und können dann angeschlossen werden, ohne am Kabelbaum irgendetwas verändern zu müssen. Der Umbau gelingt auch wenig geübten Schraubern ohne Probleme (da die Anbauanleitung wirklich sehr detailliert ist). Widerstände sind nicht notwendig, da die Blinkfrequenz über das Menü eingestellt werden kann. Passende Blinker für vorn findet ihr weiter unten im Zubehör dieser Beschreibung. Blinker HalterDiese müssen separat dazu bestellt werden (unterhalbt der Beschreibung)Blinkerhalter Vario: Die Blinker werden direkt am Kennzeichen montiert. Haltelaschen sind dann mit an dem Kennzeichenhalter. (Stvo konform). Blinkerhalter Federbein innen: Die Blinker werden mit einem Halteblech von innen am Federbein montiert. Wenn die Zündung ausgeschaltet ist denkt man fast an dem Motorrad sind keine Blinker dran (man sieht sie aber gut genug, wenn sie Leuchten. Ist allerdings so nicht Stvo konform, da die Blinker zu weit im Heck sind. Wer es für TÜV & Polizei 100% korrekt haben möchte, der kann sich noch einen Rückstrahler dazu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern).Außerdem empfehlen wir noch unseren Kennzeichen Schraubensatz, für eine schöne Montage dazu zu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern).

Ab 199,00 €*
Reflektor CB00080 / RS600
Refklektor mit Halter. nicht schön, aber vorgeschrieben. Nur für die TÜV Vorführung.

10,90 €*
Kennzeichen Schraubensatz CB11444 / RS0
Diese Schrauben sind in den passenden Farben (weiß/blau/schwarz) für das Kennzeichen pulverbeschichtet. Wir lassen unsere Edelstahlschrauben selber in Deutschland pulvern. Dadurch können wir eine hohe Qualität garantieren. Das Werkzeug passt noch, auch die Farbe platzt nicht ab.Lieferumfang:1x Schraube M5x20 blau2x Schraube M5x20 schwarz3x Schraube M5x20 weiß4x selbstsichernde Mutter M54x Unterlegscheibe M5 DIN9021 Die Vorteile von pulverbeschichteten Schrauben: - Mechanisch belastbar - Korrosionsbeständig - Witterungsbeständig - Umweltfreundlich

8,90 €*